Добредојдовте на Thailandblog.nl
Со 275.000 посети месечно, Тајландблог е најголемата заедница на Тајланд во Холандија и Белгија.
Пријавете се за нашиот бесплатен билтен за е-пошта и останете информирани!
Билтен
Јазична поставка
Оцени тајландски бах
Спонзор
Најнови коментари
- Џорџ: АБП ќе биде единствениот пензиски фонд што ќе ја намали пензијата. Во мојот случај со мала сума помала од 100 евра месечно. Земете в
- Хоен: Тајландскиот закон предвидува дека на странците не им е дозволено да работат. Секако не ако е „забранета“ професија како на пр
- Arno: Всушност чудно, Холанѓанец може да плати за куќата, но не можел да има куќа на свое име, па затоа има жолта куќа бо
- Arno: Немам поим каков е Scholl по квалитет, веќе неколку пати купив сандали Бата во Тајланд, Бата, многу познат бренд
- Хоен: Проблемот е што Ханс не е партнер во смисла на тајландскиот закон, само пријател. Тој не наследува. Па, семејството. Без л
- Хоен: Француски, венчавката пред Буда има само церемонијално значење и нема закон во Тајланд и секако не во Холандија
- Волтер Јанг: Доаѓам во Тајланд со години и знам дека школа за нуркање во која било земја смее да има 2 странски вработени каде тие
- Ханс Удон: Можеби вашиот син треба да оди во Ко Тао и да разговара со инструкторите за нуркање таму. И прашајте како го прават тоа. И не грижете се
- Ерик Кајперс: Khoen, не гледаш премногу мечки на патот? Ханс не е оженет. Ако неговата партнерка умре, се сомневам дека наследуваат нејзините наследници
- Ерик Кајперс: Коен, не се согласувам со тебе. Критериум за премин од 70% на 50% AOW бенефиција е брак и/или заеднички живот. Види
- Пјотер: Ако навистина живееш сам, Франс, не би ризикувал и би се погрижил се да покажува дека живееш таму сам. На та
- Питер Албронда: Почитуван Лунг Ади, со внимание го прочитав вашиот одговор за геомагнетните бури. Од вашиот текст собрав дека и вие како мене имате а
- Означи: Исто така, направив некое „истражување“ за себе за хонорарната работа во Тајланд. Инаку, јас сум жител на Тајланд. Ву
- Берт Метис: Питер Јаи, тоа е одморалиштето Понгсин мислам дека мислиш?
- Стефан: Исправка: Извор: The Rudi & Freddie Show! :-) https://shorturl.at/iozS1
Спонзор
Бангкок повторно
Мени
Датотеки
Теми
- позадина
- Активности
- Рекламни
- агенда
- Даночно прашање
- Прашање за Белгија
- Знаменитости
- Бизарно
- будизмот
- Рецензии за книги
- Колона
- Коронакризија
- култура
- Дневник
- Слободен
- Неделата на
- Папка
- Да нурка
- Економии
- Еден ден од животот на…..
- Острови
- Храна и пијалок
- Настани и фестивали
- Фестивал на балони
- Фестивалот на чадорите на Бо Санг
- Биволски трки
- Цветен фестивал во Чианг Маи
- кинеска Нова година
- Партија на месечината
- Божиќ
- Лотус фестивал - Руб Буа
- Лој Кратонг
- Нага огнена топка фестивал
- Новогодишна прослава
- Фи танхон
- Вегетаријански фестивал во Пукет
- Ракетен фестивал – Bun Bang Fai
- Сонгкран - Тајландска Нова Година
- Фестивал на огномет Патаја
- Иселеници и пензионери
- СЕГА
- Осигурување за автомобил
- Банкарство
- Данок во Холандија
- Данок на Тајланд
- Белгиска амбасада
- Белгиските даночни власти
- Доказ за живот
- ДигиД
- Емигрирајте
- Да се изнајми куќа
- Купи куќа
- во сеќавање
- Биланс на успех
- Кинг
- Трошоците за живот
- Холандска амбасада
- Холандската влада
- Холандска асоцијација
- Вести
- Поминување
- Пасош
- пензија
- Возачка дозвола
- Дистрибуции
- Избори
- Осигурување воопшто
- Виза
- Да работи
- Болница
- Здравствено осигурување
- Флора и фауна
- Фотографија на неделата
- Gadgets
- Пари и финансии
- Историја
- Здравје
- Добротворни цели
- Хотели
- Гледајќи ги куќите
- Исан
- Кан Петар
- Кох Мук
- Кралот Бумибол
- Живеење во Тајланд
- Поднесување на читателот
- Повик на читател
- Совети за читателите
- Прашање на читателот
- Општество
- пазар
- Медицински туризам
- Милје
- Ноќен живот
- Вести од Холандија и Белгија
- Вести од Тајланд
- Претприемачи и компании
- Образование
- Истражување
- Откријте го Тајланд
- осврти
- Извонредно
- Опроепен
- Поплави 2011 година
- Поплави 2012 година
- Поплави 2013 година
- Поплави 2014 година
- Хибернирај
- Политика
- Анкета
- Приказни за патувања
- Патуваат
- Врски
- шопинг
- социјалните медиуми
- Спа и велнес
- СПОРТ
- Градови
- Изјава на неделата
- Плажи
- Taal
- За продажба
- ТЕВ процедура
- Тајланд воопшто
- Тајланд со деца
- тајландски совети
- Тајландска масажа
- Туризам
- Излегувам
- Валута - Тајландски Бах
- Од уредниците
- Имотот
- Сообраќај и транспорт
- Виза за краток престој
- Виза за долг престој
- Прашање за виза
- Авионски билети
- Прашање на неделата
- Времето и климата
Спонзор
Преводи на одрекување
Тајландблог користи машински преводи на повеќе јазици. Користењето на преведените информации е на ваш сопствен ризик. Ние не сме одговорни за грешки во преводите.
Прочитајте го нашето целосно тука Општи услови.
Кралски хонорари
© Copyright Thailandblog 2024. Сите права се задржани. Освен ако не е поинаку наведено, сите права на информации (текст, слика, звук, видео, итн.) што ќе ги најдете на оваа страница им припаѓаат на Thailandblog.nl и неговите автори (блогери).
Целосно или делумно преземање, поставување на други сајтови, репродукција на кој било друг начин и/или комерцијална употреба на овие информации не е дозволено, освен ако Тајландблог не даде изречна писмена дозвола.
Дозволено е поврзување и повикување на страниците на оваа веб-локација.
Почетна » Авионски билети » KLM ќе го направи задолжително летањето со маски за лице
KLM сака сите патници да носат маска за лице на сите летови од следната недела. Од KLM најавуваат и дека бројот на европски летови ќе се рестартира во фази.
Од оваа недела, авиокомпанијата ќе лета еднаш дневно до Барселона, Мадрид, Рим, Милано, Будимпешта, Прага, Варшава и Хелсинки.
Од KLM најавуваат дека патниците кои носат прекривки за лице ќе бидат проверени на капијата. Секој кој не е доволно заштитен ќе добие маска за лице од KLM. Ако таа залиха снема, патникот ќе биде одбиен да се качи на летот.
Авиокомпанијата се надева дека ќе го зголеми бројот на летови во мај на околу 15 проценти од нормалната ситуација. Летовите на KLM не беа целосно запрени. Во споредба со пред кризата со корона, околу 10 проценти од летовите сега се реализираат.
Извор: NOS
Сигурно не е повеќе забавно ако треба да носите една од тие работи 12 часа до/од Тајланд - но јас ја разбирам мерката, во сегашната ситуација. Но, ова секако не ми ја зголемува желбата за долг лет...
Се прашувам: Дали се обезбедуваат оброци и за време на овие летови со маски за лице на KLM?
Не можете да јадете со маска за лице. Или се мисли дека коронавирусот не е активен додека јаде? Пристигнав од Бангкок на крајот на јануари со лет со маска за лице (тогаш маската не беше задолжителна, но скоро сите Азијци носеа маска за лице). Маските за лице се симнаа за време на оброкот и повторно ги ставаа маските после јадење.
Минатата недела запознав Германец кој конечно можеше да лета назад во својата земја на 30 април со Луфтханза.
Ми рече, ни храна, ни пијалок не се послужувале, па навлажнете ги градите, ништо 11 часа.
Тој рече дека имал храна со него, но се прашувам дали тоа сè уште е дозволено со тие безбедносни барања.
Почитуван Роб, тоа е секако реторичко прашање од вас, но сепак би сакал да одговорам исклучително: Не, не се смета дека коронавирусот не е активен додека јаде. Дури ни Јап ван Дисел не би го помислил тоа (навистина немам високо мислење за Јап и неговите мерки ако го заклучите тоа). Секако дека сум лаик, но широките контури ми се јасни и понекогаш е дури и предност да не се знаат сите тие детали. А големата слика е дека дури и без мерки - на пример, носители на корона со кашлање, едноставно го слават карневалот - носачот во просек заразува само 3 други луѓе. Иако е доволно за пандемија, тоа е само една инфекција на секои 4 дена, ако претпоставите дека носител може да зарази други околу 12 дена. Многу малку според мене. А кои се тие што се заразуваат? Секако, членовите на семејството и другите луѓе со кои имате долгорочен и интензивен контакт. Можете да ја исклучите инфекцијата на улица преку случајна и краткотрајна средба, можеби со исклучок на луѓе со екстремно лоша здравствена состојба. И 12 часа во авион? Ако меѓу нив има носител на корона, веројатно постои (не знам со сигурност, исто како Јап, патем) нема малку да се грижите бидејќи ширењето на честичките од плунката нема да биде премногу лошо се додека таму не е кашлање, кивање, кашлање или викање и пејте. И ако дојде до тоа, дотичниот ќе биде сместен некаде позади. Исто така, добро е да се знае дека воздухот во авионот се менува на секои 90 секунди. Тоа е малку поинаку отколку во карневалски бар. Така, во најлошото сценарио, очекувам дека најмногу ќе се разболите, а толку малку што шансата подоцна да ги заразите другите е многу мала. Се разбира, би било препорачливо да не летате ако веќе сте во лоша здравствена состојба. Дали има смисла да се користат маски за лице? Да се разбира, бидејќи тоа може да значи разлика помеѓу малку да се разболиш и воопшто да не се разболиш. Дури и просечна маска за лице ќе блокира околу 85% од издишувањето и кашлањето, бидејќи свежите капки од плунка се релативно големи и, како што сите знаат, многу лепливи. Кога вдишувате, многу помалку ќе се воздржите бидејќи во тој сув воздух во кабината капките станаа помали и помалку лепливи. Кажи 40%. Според (моја груба) проценка, ќе внесете 91% помалку вируси преку овие маски за лице. И ако не носите маски за лице 20% од времето, намалувањето е околу 73%. Сепак значајно. Затоа што секако по пат добивате храна и пијалоци. Не пиењето би било штетно за вашето здравје во тој екстремно сув воздух.
Со овие мерки Тајланд ќе остане малку далеку.
Јас сум апсолутно за маски за лице, особено во јавниот превоз и супермаркетите. И летањето е исто така транспорт, се разбира. Ама 12 часа во малку угнетувачки амбиент со маска за лице... ќе почекам до вакцинација.
Но, многу е убаво што луѓето барем имаат можност да патуваат кај семејството, пријателите или најблиските во Европа. Тоа е првиот чекор напред. И првото е најважно.
Се вративме во Холандија со Ева Ер на 26 март.
Зошто толку многу луѓе прават врева околу маските за лице за да се заштитат себе си и другите?
Изгледа дека не е опција ниту да завршите во ИЦУ
Со едноставна маска или шал (ист ефект) малку ги заштитувате другите од прскање со вашата плунка, слуз и жлебови. Болничките маски не ги спречуваат сите капки, па затоа не помагаат доволно против прскање од други и попаметно е да се држи добро растојание. За да се заштитите малку во близина на другите, ќе мора да носите пластична маска за лице заедно со филтер за честички од тежок тип (FFP2 или FFP3, N95 или N99). Или всушност маска за гас.
На луѓето им се „тешко“ од загриженост за ризиците, за жал има луѓе кои мислат дека едноставната маска обезбедува заштита. Тогаш ризикувате неправилна употреба или недоволно почитување на докажаните неопходни мерки (држење на растојание, миење раце итн.).
Со маските за лице не се заштитувате себеси, туку ги штитите другите од себе. Значи, ако сите го прават тоа, постои поголема форма на заштита.
Летав назад во Холандија со KLM на 5 април. Не беше потребно, но 95% од луѓето носеа маска за лице. На седиштето имаше голема кеса со грицки, овошје, вода и сендвич. Веднаш по почетокот, беше послужен мал топол оброк без дополнителна услуга за пиење. Само мал послужавник со храна. Тоа е тоа. Нема дополнителна услуга.
12 часа со тенка маска за лице не е премногу лошо. Ако земете маска N95 која навистина цврсто се вклопува и почнува да се стега по половина час, тогаш тоа е друга приказна. Ги пробав и двете и сепак ја задржав тенката (сина) маска. Добро.
Насловот треба да биде „KLM ја прави заштитата на лицето задолжителна“ наместо „задолжителна маска за лице“. НОС пишува:
„КЛМ предлага носење нос и уста
Покриеноста ќе биде задолжителна на сите нејзини летови од следната недела. Патниците мора да си обезбедат добра заштита. „Се работи за заштита на лицето во најширока смисла на зборот“, вели портпаролот. „Марамот е исто така добар ако цврсто стои“. ”
За ова се согласувам со KLM, добар шал или друга ткаенина за уста е исто така во ред. Се додека тоа е еден вид шамиче кое малку ги штити другите од прскање. Без разлика дали тоа е вратоврска или евтина капа за еднократна употреба, ќе има мала разлика. Тоа навистина не обезбедува добра заштита, но ако инсистирате да седите еден врз друг, нешто е подобро од ништо. Ако не сакате да ризикувате, држете се настрана од другите и не летајте, воз или автобус.
https://nos.nl/artikel/2332767-klm-stelt-gezichtsbescherming-verplicht-sjaal-ook-goed.html