Добредојдовте на Thailandblog.nl
Со 275.000 посети месечно, Тајландблог е најголемата заедница на Тајланд во Холандија и Белгија.
Пријавете се за нашиот бесплатен билтен за е-пошта и останете информирани!
Билтен
Јазична поставка
Оцени тајландски бах
Спонзор
Најнови коментари
- Ерик Кајперс: Khoen, не гледаш премногу мечки на патот? Ханс не е оженет. Ако неговата партнерка умре, се сомневам дека наследуваат нејзините наследници
- Ерик Кајперс: Коен, не се согласувам со тебе. Критериум за премин од 70% на 50% AOW бенефиција е брак и/или заеднички живот. Види
- Пјотер: Ако навистина живееш сам, Франс, не би ризикувал и би се погрижил се да покажува дека живееш таму сам. На та
- Питер Албронда: Почитуван Лунг Ади, со внимание го прочитав вашиот одговор за геомагнетните бури. Од вашиот текст собрав дека и вие како мене имате а
- Означи: Исто така, направив некое „истражување“ за себе за хонорарната работа во Тајланд. Инаку, јас сум жител на Тајланд. Ву
- Берт Метис: Питер Јаи, тоа е одморалиштето Понгсин мислам дека мислиш?
- Стефан: Исправка: Извор: The Rudi & Freddie Show! :-) https://shorturl.at/iozS1
- Bart: Мислам дека официјалните бројки не можат да се негираат. И тие бројки јасно покажуваат нешто поразлично од она што го тврдите. Јас
- Ќ: Пробајте го новиот изум од Јапонија наречен Полиглу. Чини нешто како 4000 БХТ, -
- Арјен: Тоа што го вели Ерик е сосема точно. И не кажувајте работи како: „но во овој случај не е потребно“ затоа што... Секаква форма
- Хоен: Прашањето е дали Ханс може да има корист од плодоуживањето со пренос на земјиште и куќа на својата девојка. Каков е случајот? Бр
- Додаток во белите дробови: Почитуван Фреди, барате совети како да поднесете „успешен“ приговор. На која основа сакате да поднесете приговор?
- Франс: Добро, но не живееме заедно, но кај мене висат нејзини алишта, да, и кога ќе дојдат да проверат, тоа секако го гледаат.
- Пјотер: Idd Google редовно дава чудни преводи. Апликацијата во споредба со интернет-страницата е корисна, на пример, за мени во ресторан
- Јан Хоекстра: Без работна дозвола не е препорачливо да се работи во Тајланд. Ако ве фатат, ќе завршите во „имиграциската де
Спонзор
Бангкок повторно
Мени
Датотеки
Теми
- позадина
- Активности
- Рекламни
- агенда
- Даночно прашање
- Прашање за Белгија
- Знаменитости
- Бизарно
- будизмот
- Рецензии за книги
- Колона
- Коронакризија
- култура
- Дневник
- Слободен
- Неделата на
- Папка
- Да нурка
- Економии
- Еден ден од животот на…..
- Острови
- Храна и пијалок
- Настани и фестивали
- Фестивал на балони
- Фестивалот на чадорите на Бо Санг
- Биволски трки
- Цветен фестивал во Чианг Маи
- кинеска Нова година
- Партија на месечината
- Божиќ
- Лотус фестивал - Руб Буа
- Лој Кратонг
- Нага огнена топка фестивал
- Новогодишна прослава
- Фи танхон
- Вегетаријански фестивал во Пукет
- Ракетен фестивал – Bun Bang Fai
- Сонгкран - Тајландска Нова Година
- Фестивал на огномет Патаја
- Иселеници и пензионери
- СЕГА
- Осигурување за автомобил
- Банкарство
- Данок во Холандија
- Данок на Тајланд
- Белгиска амбасада
- Белгиските даночни власти
- Доказ за живот
- ДигиД
- Емигрирајте
- Да се изнајми куќа
- Купи куќа
- во сеќавање
- Биланс на успех
- Кинг
- Трошоците за живот
- Холандска амбасада
- Холандската влада
- Холандска асоцијација
- Вести
- Поминување
- Пасош
- пензија
- Возачка дозвола
- Дистрибуции
- Избори
- Осигурување воопшто
- Виза
- Да работи
- Болница
- Здравствено осигурување
- Флора и фауна
- Фотографија на неделата
- Gadgets
- Пари и финансии
- Историја
- Здравје
- Добротворни цели
- Хотели
- Гледајќи ги куќите
- Исан
- Кан Петар
- Кох Мук
- Кралот Бумибол
- Живеење во Тајланд
- Поднесување на читателот
- Повик на читател
- Совети за читателите
- Прашање на читателот
- Општество
- пазар
- Медицински туризам
- Милје
- Ноќен живот
- Вести од Холандија и Белгија
- Вести од Тајланд
- Претприемачи и компании
- Образование
- Истражување
- Откријте го Тајланд
- осврти
- Извонредно
- Опроепен
- Поплави 2011 година
- Поплави 2012 година
- Поплави 2013 година
- Поплави 2014 година
- Хибернирај
- Политика
- Анкета
- Приказни за патувања
- Патуваат
- Врски
- шопинг
- социјалните медиуми
- Спа и велнес
- СПОРТ
- Градови
- Изјава на неделата
- Плажи
- Taal
- За продажба
- ТЕВ процедура
- Тајланд воопшто
- Тајланд со деца
- тајландски совети
- Тајландска масажа
- Туризам
- Излегувам
- Валута - Тајландски Бах
- Од уредниците
- Имотот
- Сообраќај и транспорт
- Виза за краток престој
- Виза за долг престој
- Прашање за виза
- Авионски билети
- Прашање на неделата
- Времето и климата
Спонзор
Преводи на одрекување
Тајландблог користи машински преводи на повеќе јазици. Користењето на преведените информации е на ваш сопствен ризик. Ние не сме одговорни за грешки во преводите.
Прочитајте го нашето целосно тука Општи услови.
Кралски хонорари
© Copyright Thailandblog 2024. Сите права се задржани. Освен ако не е поинаку наведено, сите права на информации (текст, слика, звук, видео, итн.) што ќе ги најдете на оваа страница им припаѓаат на Thailandblog.nl и неговите автори (блогери).
Целосно или делумно преземање, поставување на други сајтови, репродукција на кој било друг начин и/или комерцијална употреба на овие информации не е дозволено, освен ако Тајландблог не даде изречна писмена дозвола.
Дозволено е поврзување и повикување на страниците на оваа веб-локација.
Почетна » Авионски билети » ТАИ и Ербас градат центар за одржување на авиони во У-тапао
Како што пишувавме вчера, Тајланд сака да стане меѓународен центар кога станува збор за одржување и поправка на авиони во регионот. За таа цел, Thai Airways International (THAI) и Airbus ќе изградат центар за одржување на меѓународниот аеродром U-tapao.
Вицепремиерот Сомкид е среќен од одлуката на Ербас и вчера, исто како и премиерот Прајут, беше на потпишувањето на договорот. Инвестициските трошоци ќе изнесуваат 20 милијарди бати и ќе покриваат површина од 2000 раи. Според Сомкид, изборот на Ербас за Тајланд покажува дека земјата може да игра важна улога во авијацијата.
Околу 40% од авионите што ги има изградено Ербас летаат во Азија и овие авиони треба да се одржуваат и поправаат. Идниот центар за одржување во U-Tapao наскоро ќе може да работи на максимум 12 авиони, и големи и мали. Овој капацитет е важен за производителот на авиони.
На сликата е претседателот и главен оперативен директор на Ербас, Фабрис Брегиер и премиерот Прајут.
Извор: Бангкок пост
Така наскоро ќе заврши мирот на небото над Патаја??
Не, тоа одржување ќе потрае некое време. Така нема да го забележите многу. Покрај тоа, A380s навистина не доаѓаат тука, туку A320s на Thai AirAsia, на пример.
Колку и да звучи убаво оваа порака, има неколку такви работилници во регионот; Сингапур и Манила на пример (Манила е на Lufthansa Technik мислам, но не исклучиво на LH). А380 редовно летаат од БА и ЛХ до Манила и Сингапур заради одржување.
Emirates и Engine Alliance, исто така, имаат голема работилница за одржување во Дубаи.