Bangkokai tuvojas dusmīgo rīsu audzētāju protesti, kuri savu naudu gaidījuši mēnešiem ilgi. Vakar viņi bloķēja Rama II šoseju, kas savieno Bangkoku ar dienvidiem. Ja valdība naudu nepiešķirs nedēļas laikā, tiks bloķēti vēl vairāk ceļu, draud.

Trīs simti lauksaimnieku no Pak Tho pulcējās ceļa posmā uz Bangkoku pēc tam, kad divas stundas veltīgi gaidīja valdības pārstāvi. Ciema vadītājs Somsaks Tamni-ngams, kurš bija atbildīgs, atgādināja valdībai, ka tā nāca pie varas, pateicoties zemnieku balsīm. Tāpēc valdībai vajadzētu pievērst uzmanību zemniekiem, kas nonākuši grūtībās, nevis koncentrēties uz vēlēšanām.

Blokāde izraisīja 5 kilometrus garu satiksmes sastrēgumu, kas mudināja Račaburi provinces gubernatora vietnieku Naronu Khrongchon un rajona vadītāju Pairatu Janpolhomu runāt ar protestētājiem lauksaimniekiem. Zemnieki sacīja, ka bloķēs arī otru šosejas pusi, ja valdība viņiem nesamaksās līdz 31.janvārim.

Viens no lauksaimniekiem, 4 gadus vecas meitenes tēvs, kurš vēl nav saņēmis 300.000 31 batu, teica, ka viņš kopā ar meitu metīsies mašīnu priekšā, ja līdz XNUMX. janvārim joprojām neko nesaņems. Pēc sarunām ar gubernatoru un apgabala priekšnieku zemnieki savu protestu izbeidza.

Ubon Ratchathani provincē četri simti zemnieku demonstrēja Provinces zāles priekšā. Viņi nodeva petīciju ar 1.200 parakstiem, prasot tūlītēju samaksu. Ziņojumā nav minēts, kas saņēmis petīciju. Ziņojumā ir minēti četri apgabali, no kuriem nākuši lauksaimnieki.

Taizemes Lauksaimnieku asociācijas prezidents Vičins Phuanglamdzjaks ierosina parādu moratoriju, jo aizdevēji, kā arī Lauksaimniecības un lauksaimniecības kooperatīvu banka pieprasa atmaksāt aizņemtos līdzekļus un procentus.

Foto: Šonedēļ Fečabunā rīsu audzētāju grupa protestēja.

– Bangkokas iedzīvotāju radīto atkritumu apjoms pērn palielinājies par 10.000 1 tonnu, pareizāk sakot, savākto atkritumu apjoms. Vēl viens skaitlis: savākto atkritumu daudzums laikā no 2012. gada 30. oktobra līdz 2013. gada 120.000. septembrim svēra 117.000 13.000 tonnu. Gadu iepriekš tas bija XNUMX XNUMX tonnu. Katru dienu šogad paredzēts savākt papildus XNUMX XNUMX tonnu. Bangkokas vides departaments plānos samazināt atkritumu daudzumu. Tas ir slavējams mērķis, taču ziņojumā nav minēts, ko šie plāni varētu ietvert.

– Vardarbība dienvidos [kur kopš trešdienas ir spēkā tāds pats ārkārtas stāvoklis kā Bangkokā] turpinās nemitīgi. Vakar Pattani un Jalā trīs uzbrukumos tika nogalināti četri cilvēki: budistu mūks, mežsargs, policists un civilpersona.

Mūks nomira, kad viņš devās no rīta, lai savāktu ziedojumus Panarē (Pattani) mežsargu pavadībā. Pa ceļam eksplodēja ceļmalas bumba. Khok Po (Pattani) tas bija viens piebraucamā šaušana un Than To (Yala, foto) par bumbas uzbrukumu.

Jalā policija aizdomās turamo aizturēja reida laikā divās vietās. Atsavināti arī piecdesmit mobilie tālruņi, divi digitālie pulksteņi, salūts, vadi un elektroniskās shēmas.

– Nepaveicās premjerministra Jingluka brāļadēlam, bet tante viņa kāzās neapmeklēja. Premjerministre palika malā, jo pret valdību noskaņotie demonstranti draudēja viņu aizturēt banketu zālē. Kāzas notika Plaza Athenee viesnīcā Vithajuvegā.

- A garastes laiva vakar apgāzās 1 kilometra attālumā no Koh Phi Phi krasta. 24 pasažieriem un kapteinim palika tikai hidrotērps. Viņus izglāba patruļkuģis no Nopparat Tara-Mu Koh Phi Phi nacionālā parka. Laiva ar tūristiem bija ceļā uz Thalae Waek un Koh Poda salām.

– Ir pazudis kontakts ar vienu no trim bojām Andamanu jūrā, kam jābrīdina par cunami. Viņš, iespējams, aizbēga uz Šrilanku, stāsta Nacionālā katastrofu brīdināšanas centra vadītājs. Speciālisti meklēs boju un nākamnedēļ uzstādīs jaunu boju.

– To zina vecāki, kuri ir sasodīti un vēlas dabūt savu atvasi prestižā skolā. Jūs ziedojat naudu (pastaigā tēja nauda) uz skolu un jūsu atvase tiks ievietota neatkarīgi no tā, vai viņam ir nepieciešamās smadzeņu šūnas, lai sekotu tur iegūtajai izglītībai. Tāda prakse ir aizliegta, kārtējo reizi norāda Pamatizglītības komisijas birojs. Tas brīdina skolas administrāciju. Vai tas palīdzētu?

– Lai novērstu pieredzējušu pilotu un otro pilotu “smadzeņu aizplūšanu”, Thai Airways International katru mēnesi turpmākos trīs gadus viņiem piešķirs prēmiju. Zemākā līmeņa darbinieki saņems papildus 5 līdz 6 procentus, pārējie darbinieki – 2 līdz 4 procentus. Tas maksā THAI 600 miljonus batu [par?]. Pasākums tiek veikts, neskatoties uz to, ka uzņēmumam ir lieli zaudējumi. THAI nodarbina 1.342 pilotus. Kā ziņots, uz citām aviokompānijām pāriet galvenokārt vecākie stūrmaņi, jo viņi tur var nopelnīt vairāk.

Iesniegta vēstule

– Tagad zinām, ka mikroautobusu vadītāji nav tie drošākie satiksmes dalībnieki. Lietas kļūst vēl sliktākas, kad atklājas, ka jūs atradāties nereģistrētā furgonā un visas jūsu mantas tika nozagtas avārijā.

Vēstulē redaktoram Bangkok Post raksta Džons Lenans, ka viņa brāļadēls no Austrālijas, kurš šeit ir atvaļinājumā, ir smagi ievainots slimnīcā pēc tam, kad minivens, kurā viņš atradās, avarēja Lam Luk Ka (Pathum Thani). Negadījuma vietā tika nozagtas visas viņa mantas, tostarp maks un iPhone.

Mikroautobuss, iespējams, bija nereģistrēts un brauca pārāk ātri. “Kad policija apturēs šo slaktiņu?”, rakstnieks izmisumā jautā. Atbilde ir acīmredzama. Mana atbilde ir: nekad, ja vien Taizemes policija ir viskorumpētākā valdības aparāta daļa.

Otra vēstule attiecas arī uz nelegālajiem furgoniem. Rakstnieks atklājis, ka divas pieczvaigžņu viesnīcas Bangkokas centrā izmanto šos furgonus viesu pārvadāšanai. Tas nozīmē, ka apdrošināšana negadījuma gadījumā neizmaksās ne centa. Vēstules rakstītāja ir nofotografējusi furgonus un nosūta tos uz galvenajiem birojiem ASV un Kanādā.

www.dickvanderlugt.nl – Avots: Bangkok Post

2 atbildes uz “Ziņas no Taizemes – 25. gada 2014. janvāris”

  1. keesvanhooyen saka uz augšu

    Dodieties ar oficiālajām lielākajām autobusu kompānijām, nekad! Ar jebkuru mikroautobusu. Dzirdēts, ka ielu protesti Bangkokā drīz beigsies, dalībnieku jau tagad ir daudz mazāk.

  2. Ričards Dž saka uz augšu

    Jau kādu laiku sekoju līdzi blogiem par miniveniem un jāatzīst, ka noskaņojums ir nedaudz pārspīlēts. Vairāk nekā 10 gadus braucu mikroautobusā vairākas reizes mēnesī, un man ir maz problēmu.

    -Es domāju, ka vidējais mikroautobusa vadītājs brauc labāk nekā vidējais taju vadītājs.

    -Ja maksimālais ātrums ir 80 km/h, jūs ātri braucat pārāk ātri. Ar visām šīm skaistajām automaģistrālēm jūs varat braukt nedaudz ātrāk, jo tad jums joprojām ir iespēja ierasties tajā pašā dienā.

    -Es nedomāju, ka ir saistība starp minivena avāriju un to, vai mantas tika vai nav nozagtas.

    Un taizemieši man piekrīt: galu galā tieši lielie autobusi bieži ir (gandrīz) tukši!


Atstājiet savu komentāru

Thailandblog.nl izmanto sīkfailus

Mūsu vietne vislabāk darbojas, pateicoties sīkdatnēm. Tādā veidā mēs varam atcerēties jūsu iestatījumus, sniegt jums personisku piedāvājumu un jūs palīdzat mums uzlabot vietnes kvalitāti. Lasīt vairāk

Jā, es vēlos labu vietni