Strīds par 51 batu izraisīja amerikāņa nāvi
Taksists, kurš sestdienas vakarā nogalināja amerikāni Troju Lī Pilkingtonu (50), vakar tika aizturēts un atzinies vīrieša saduršanā ar nazi. Viņa sestdien vadītais taksometrs, kas pieder taksometru kooperatīvam, arestēts.
Cherdchai Uttamacha (32) ir paziņojusi, ka vīrietis ir klientu attiecību vadītājs strādāja Caterpillar Thailand, Central Bang Na universālveikalā. Pilkingtonam bija jādodas uz Sukhumvit Soi 85, taču taksometrs kustējās lēni intensīvas satiksmes dēļ.
Tuvojoties galamērķim, Pilkingtons, pēc vadītāja stāstītā, kļuva satraukts. Viņš sūdzējās, ka skaitītāja likme pieaug pārāk strauji, un apsūdzēja vadītāju manipulācijā ar likmi. Kad skaitītājs rādīja 51 batu, viņi saķērās.
Pilkingtons esot izkāpis no taksometra nesamaksājot. Kad šoferis devās viņam pakaļ, Pilkingtons uzmeta viņam kafijas krūzi. Šoferis atgriezās pie automašīnas, izņēma no bagāžnieka aptuveni 30 centimetrus garu nazi un piedraudēja amerikānim. Tā kā tas tuvojās viņam, vadītājs domāja, ka Pilkingtons gatavojas ar viņu cīnīties. Viņš vairākas reizes sadūra ar nazi, pēc kā Pilkingtons nokrita zemē.
Autovadītājs paziņojis, ka nazi izmetis Bangflī (Samut Prakan) un savu kreklu, kas bija notraipīts ar asinīm, izmetis pa šoseju Pravetā.
Čerdčai izvirzītas apsūdzības par slepkavību un ieroču glabāšanu. Viņš ir ieslodzīts Bangna policijas iecirknī. Policija gaida autopsijas rezultātus.
(Avots: Bangkok Post, 8. gada 2013. jūlijs)
Ja tas patiešām sasniegtu 51 batu, man nebūtu jāstrīdas par visiem riskiem, kas var rasties.
Bet diemžēl mēs nekad neuzzināsim pilnu patiesību, jo vienīgais liecinieks tika noslepkavots, kas ir nežēlīgi
Policijai būtu jāveic pārbaudes uz vietas un jāpārbauda, vai taksometru vadītājiem nav narkotiku un ieroču. Jo ko pie velna tas cilvēks dara ar lielu zobenu savā taksometrā? Es domāju, ka nenomizot ābolu?
Šajā emuārā es bieži saku: Austrumi nav Rietumi un pilnīgi pretēji viens otram. Tas pats attiecas uz to, kā cilvēki izturas viens pret otru. Uzvedību dažkārt var veicināt pilnīgi atšķirīgi impulsi, ko mēs diez vai uzskatām par iespējamu noteiktās situācijās. Kad mēs atkal stingri nospiežam rokas bremzi, otrs cilvēks nonāk milzīgas pieķeršanās stāvoklī, kas izraisa troses pārrāvumu. Afekts ir prāta stāvoklis, emocijas, kas, reaģējot uz noteiktiem apstākļiem, var izraisīt cilvēka pilnīgu ārprātu līdz destruktivitātei. Tas noved pie ārkārtīgi krasiem lēmumiem.
Austrumu sabiedrībās ir daudz sastāvdaļu, kas notur cilvēkus vairāk nekā citur. Labi, ka tajās sabiedrībās daudz, ļoti lielu vērtību piešķir (negatīvo) jūtu kontrolei. Ir daudz vairāk iemeslu, kāpēc rietumniekiem ir grūti sajust un saprast Austrumus, taču emocionālā dzīve un garastāvoklis ir tikai daži no tiem.
Iepriekšējā video var redzēt, kā taizemietis kādam uzbrūk ar nazi vai dunci. Ja viņam kafijas krūze patiešām ir iemesta sejā, tad var nojaust, kā viņš nonāk līdz viņa uzvedībai, pat vairāk nekā cīņa par naudu. Šim rakstam pievienotajā fotoattēlā redzamais vainīgais šķietami nekustīgs un mierīgi gaida, kā risināsies diena. Divi attēli ir pilnīgi pretēji viens otram. Labi, ka viņu tik ātri noķēra un izstādīja pēc taizemiešu paradumiem. Cerēsim, ka viņš saņems bargu un taisnīgu sodu.
Tā kā uzvedība var būt tik pretrunīga un dažreiz nekas nav tā, kā šķiet, ir absolūti ieteicams pēc iespējas vairāk atturēties no stresa situācijām vai atkāpties no tām, burtiski atkāpjoties. Tāpēc speriet šo soli atpakaļ, nesāciet diskusiju, maksājiet vairāk, ja nepieciešams, esiet pieklājīgs, bet stingrs, neejiet uzbrukumā, saglabājiet kontroli pār sevi un noteikti neļaujiet sevi nonākt situācijā, kurā esat nav jaudas.
Mēs atkal izliekamies, ka šis atsevišķais gadījums Taizemē ir ikdienišķs. No nesenajām Nīderlandes ziņām var atcerēties, ka agresīvu uzvedību regulāri izrāda arī Amsterdamas taksometru vadītāji, bieži vien par velti. Var būt nedaudz biežāk Bangkokā nekā Amsterdamā, taču Bangkokā ir vairāki simti tūkstošu vairāk taksometru.
Nerādot ar apsūdzošu pirkstu, šis paliek skumjš stāsts.
Cienījamie Hans,
Lūdzu, izlasiet uzmanīgi, ko es rakstu, un tas ir, ka Rietumu cilvēki absolūti nevar pieņemt, ka viņi to visu zina austrumos. To darot, es rūpīgi izpētīju taksometra vadītāja uzvedību, mēģinot izskaidrot, kā viņš nonācis pie tā, ko viņš dara. Pats par sevi saprotams, ka šī uzvedība ir noziedzīga, un no manas puses šajā emuārā nav nekādu papildu stimulu. Starp citu, lai gan ne tik skaidri, es norādu, ko domāju par vainīgo un viņa uzvedību, taču tā arī nebija mana tēma.
Un es domāju, ka man ir skaidrs: izkāpiet no šāda uztraukuma un neļaujiet tam saasināties! Tā bija mana rūpe.
Ar cieņu, Rūdolf
Vardarbību, protams, nekad nevar apstiprināt, un par mirušo vardarbību tikai labi, bet vai jūs varat arī sagaidīt, ka "muitas attiecību menedžeris" maksās eiro par taksometra braucienu, kas norit tik gludi, ka viņam ir arī kafija. kauss……?
Of het nu over 51 Baht of 1 miljoen Baht gaat, doet voor mij niet terzake.
No vienas puses es nesaprotu amerikāni, ka viņš
1) iemet taksometra šoferim kafijas tasi un
2) ka pēc tam, kad taksists stāv viņam priekšā ar nazi, viņš joprojām ieņem draudīgu attieksmi.
UITERAARD is de taxichauffeur de dader en de hoofdschuldige in dit drama, maar als je onze westerse rechtsregels zou toepassen in een proces dan zou de Amerikaan waarschijnlijk wel een aandeel hebben.
Manuprāt, tā ir banāla slepkavība.
Mijn observatie is dat Thaien een enorme lange lont hebben. Maar de bom die er achter zit is zeer zwaar, en heel explosief.
Es brīnos (un domāju), ka pirms amerikāņa izkļūšanas ir noticis vairāk, kas galu galā saniknoja taizemiešus. Jācer, ka taisnība uzvarēs, žēl, ka kritis liktenīgs upuris.
Netjes en volgens mij correct uitgedrukt Arjen :
Thai mensen hebben een zeer lange lont en heel veel geduld, maar als dat geduld op is dan kunnen ze inderdaad gevaarlijk zijn.
Jūsu atbilde ir ļoti vispārinoša. Vai visi 65 miljoni reaģē tieši vienādi? Tad tie ir roboti, nevis cilvēki.
Sociologie is altijd generaliserend, theorieën gaan steeds over een meerderheid.
Of het nu gaat over de (zogezegde) humorloosheid van Duitsers, de (zogezegde)bescheidenheid van Belgen, de (zogezegde) luidruchtigheid van Nederlanders in groep, de (zogezegde) preutsheid van Amerikanen, enz…, het is nooit 100%.
Voor alle duidelijkheid, ik heb het grootste oprechte respect voor de Thai-bevolking.
Piekritu Khuns Pēteris,
Varbūt man vajadzēja rakstīt:
Mans novērojums ir tāds, ka DAUDZIEM taizemiešiem ir ļoti garš drošinātājs. Bet bumba aiz tā ir ļoti smaga un ļoti sprādzienbīstama.
(atvainojos par lielajiem burtiem vārdā "daudz", bet man nav iespējas šeit kaut ko rakstīt slīprakstā?)
Es arī ļoti cienu lielāko daļu taizemiešu. Arī šis vispārinājums nav piekāpīgs un aizskarošs. Tas ir tāds pats vispārinājums kā: taizemieši nevar pateikt "nē" vai "es nezinu". Jums taisnība, tas neattiecas uz visiem taizemiešiem, bet gan uz daudziem….
Ja amerikānis būtu bijis mazliet labāk informēts par Taizemes sabiedrību, tas tik tālu netiktu. Par ko es noteikti negribu teikt, ka tā ir amerikāņa vaina.
Domāju, ka katrs cilvēks, kurš Taizemē paliek mazliet ilgāk, ir pieredzējis, cik šausmīgi dusmīgs taizemietis pēkšņi var kļūt.
Es īsti nesaprotu, kāpēc Bangkok Post runā par lielo nazi? Video skaidri redzams, ka taksometra vadītājam rokās ir samuraja zobens. Tas rada diezgan lielu atšķirību.
Faktam, ka viņš skrēja uz savu automašīnu, lai dabūtu zobenu, vajadzētu dot prokuroram tiesības to padarīt par slepkavību, nevis slepkavību. Vai viņš visu atlikušo mūžu var domāt par savu rīcību Bangkokā Hiltonē.
Tja, als ik het zo lees dan lijkt mij dat niet te verwonderen hé. Ten 1ste, Die amerikanen denken dat overal een grote mond kunnen openzetten en ten 2de, Maak geen ruzie met een thai, zie het resultaat.
Zo zie je maar weer, een mens ( of hij nu in Thailand, Nederland , Amerika of elders woont) is en blijft een ongeleid projectiel waarvan je nooit van te voren kunt bepalen wat zijn reactie op een en ander zou kunnen zijn je kent immers nooit zijn achtergrond en daarom zijn beweegredenen niet! Er kan altijd een kortsluiting in zijn brein optreden ( iets
ko viņš pats neprasa) Pirms dažiem gadiem Hāgas pilsētas centrā
bez redzama iemesla nodūra garāmgājējus. Katrs cilvēks ir potenciāls apdraudējums, ko mēs apzināti ņemam vērā, jo pretējā gadījumā jūs nevarētu iet pa ielu pieklājīgi!
Notikums ar taksometru:
Man prieks, ka vakardienas stāsts šodien ieguva "aste". Es esmu ieradies Taizemē vairāk nekā 20 gadus un nekad neesmu pieredzējis neko negatīvu.
Savstarpējās cieņas trūkums šajā gadījumā [uz ko es arī minēju savā atbildē vakar] noteikti bija iemesls, it īpaši tagad, kad ir parādījušās sīkākas detaļas! Esmu runājis ar Taizemes šoferiem, cik stundas dienā viņiem jāstrādā, lai uzturētu ģimeni. Ja jūs kā farangs ļaujat sevi pazīstamam ar 51 vannu, es domāju, ka zem šīm smadzenēm ir jābūt "kaut kur darbības traucējumiem", ja tādas ir!
Gr; Villems Ševeningens…
Rīt Viljams,
Piekrītiet, kad sakāt, kas tagad ir pilnīgi 51 bahts, bet tas vispār nav galvenais.
Vai katram farangam vajadzētu krāpties vai doties ceļā!! bet lai ir jo tas ir tikai 51 bahts??
Šis amerikānis strādāja ar taizemiešiem, un viņam noteikti bija zināms ieskats par to, kā izturēties pret jūru.
Maar mensen kunnen te ver gaan en dan maakt de hoogte van het bedrag total niets uit, want een beetje zelfrespect is niet in baht of welke currency dan ook uit te drukken.
Un ko raksta Pīts K. par cilvēkiem, kuri šeit dzīvo jau kādu laiku un uzskata sevi par labāko cilvēku, kas sniedz absolūti pareizo atbildi par to, kā un kāpēc.
Es pilnīgi piekrītu.
Es mīlu Taizemi, taču tas nenozīmē, ka man vajadzētu pievērt acis uz noteiktu taizemiešu uzvedību un tāpēc to noraidīšu.
Un tomēr ir konkrētas lietas, ko taizemietis izmēģinās pret farangu.
Mēs to piedzīvojām gandrīz pirms 25 gadiem un joprojām to piedzīvojam šodien.
Vai tikai zvēra daba un pēc taizemiešu domām mums visiem dārzā ir viens un tas pats koks????????
Sveicieni,
Louise
@ Louise Izlasiet arī šīs ziņas turpinājumu: https://www.thailandblog.nl/nieuws/taxichauffeur-vertelt-fabeltjes-ruzie-met-amerikaan/
Reakcijās satraucošais ir tas, ka daži vienkārši neapsūdz amerikāni pašnāvībā, bet tas arī viss. Acīmredzot ilgstoša uzturēšanās Taizemē aptumšo dažu cilvēku objektīvo viedokli. Kaut kas šajā emuārā ir labi zināms fenomens. Tāpat kā Nīderlande ir skaista valsts, bet ne katrs iedzīvotājs ir pienācīgs cilvēks, Taizeme ir skaista valsts, bet ne katrs taizemietis ir labs. Nav par ko kaunēties, bet arī ne vienmēr akli piedot vai aizstāvēt.
Visi komentāri malā.
Tikai neliela piezīme - arī kā blakus piezīme.
In 2001 bleek uit een UNDCP onderzoek dat 70% van de taxichauffeurs in BKK die hun wagen per dag moeten huren (dagloners) bij een coöperatie, drugs gebruikten om zolang mogelijk te kunnen rijden. Bij tuk-tuk’s lagen de cijfers van druggebruik nog hoger. Voornaamst gebruikte drug was ‘Yabaah’. Huur van een taximeter per dag in 2001 voor dagloners: 750 THB. Dat sommige chauffeurs op het einde van de dag gefrustreerd geraken als ze na hun investering van huur van de taxi, slechts enkele tientallen Bahts overhouden… al was het 51 Baht van een expat die ook even opgedraaid was en dat niet wenste te betalen… tja.
Skaidrības labad jāsaka, ka ne katrs kooperatīva taksometra skaitītājs tiek īrēts pa dienu, ir arī citas sistēmas. Dienas strādnieku skaits ir diezgan ierobežots, un, ja viņu vidū ir kāds kovbojs ar narkotiku problēmu, sauciet to par īsu drošinātāju, labāk samaksājiet un pateicieties, nekā izkāpiet nesamaksājot un iemetiet viņam kaut ko sejā (smags apvainojums taju).
Kopumā skumjš atgadījums.
Atkal, iepriekš minētie komentāri ir par dienas strādniekiem, nevis par melnajiem kabīnēm vai parastajiem kabīņu vadītājiem.
Es gribētu atbildēt uz šo stāstu šeit, tas ir viss, negatīvs stāsts par Taizemes taksometru vadītāju. Man ir Taizemes radinieks, kurš 13 (trīspadsmit) gadus ir bijis taksists Bangkokā un tagad ir privāts šoferis. Viņš izstājās no taksometra pēc tam, kad tika divreiz aplaupīts, piedraudot ar nazi. Viņš nedzer, nesmēķē un nelieto narkotikas. Kāpēc tad ņemt līdzi zobenu? Nu, tāpēc! Gribi redzēt, kas notiek Nīderlandē, ja ej prom, nesamaksājot par taksometru.Vai atceries, kas notika Leidseplein laukumā?Taksists, kurš lielā cīņā par maksāšanu nosita savu pasažieri līdz nāvei!
Nu par visu ir kaut kas sakāms. Piemēram, es bieži apmeklēju lielās rūpnīcas zāles Samut Prakan, kas atrodas netālu no Bangkokas, kur uzņēmuma ēdnīcās visur ir izliktas A-4 ar padomu vai brīdinājumu darbiniekiem nekad nestrādāt vienam, tāpēc vienmēr ar vairākiem cilvēkiem - it īpaši vakars un nakts - brauc ar taksi.
Nereti ir gadījies, ka taksometra vadītājs kopā ar sievieti pasažieri brauca uz nomaļu rajonu un bija spiests vēlēties “vairāk” nekā tikai transportu.