Laipni lūdzam Thailandblog.nl
Ar 275.000 XNUMX apmeklējumu mēnesī Thailandblog ir lielākā Taizemes kopiena Nīderlandē un Beļģijā.
Pierakstieties mūsu bezmaksas e-pasta biļetenam un esiet informēts!
Biļetens
Valodas iestatījums
Novērtējiet Taizemes batu
Sponsorējam
Jaunākie komentāri
- Ēriks Kuipers: Irfan, tu esi tur nesen bijis un vēl neko nezini? Tad tu esi zaudējis laiku. Vispirms ieskatieties šeit: https://teast.co un zoe
- Džonijs BG: Šāda veida lietas pastāv žēlastības dēļ korupcijas dēļ, un jaunajā realitātē tas vairs nav ilgtspējīgs. Tas ir tā, kā tas ir
- Džonijs BG: Ja tur dzīvo bērnības draugs, viņš vai viņa var pastāstīt, kādas ir iespējas? Vai arī tas draugs tur muti ciet, jo
- Cornelis: angļu pilsonība nepastāv, un tāpēc tā nevar būt prasība. Pareizo informāciju var atrast šeit: https://www.tefl.org/tea
- khun moo: jūs varētu arī painteresēties parunāsim udon thani. https://www.udonmap.com/letstalk/index1.html
- khun moo: Es domāju, ka kā angļu valodas skolotājam jums vajadzētu būt angļu pilsonībai. Protams, nav ieteicams strādāt bez darba atļaujas. Tas
- Robs V.: Paldies par komplimentu Fred! Dažiem lasītājiem fails var šķist pārāk garš, taču es ceru, ka tas būs laimīgs
- Manow: šī saite nodrošina tiešu (bezmaksas) savienojumu ar Taizemes televīzijas kanāliem. https://www.adintrend.tv/hd/?t=live Lai veicas
- Freds: Šengenas dokumentācija ir patiešām lieliska, tik daudz informācijas, cepuri nost. Es jau vairākas reizes biju izgājusi cauri tai kartotēkai mājās. Arī ha
- niks: Nesen man nācās identificēties ar pases izdruku, izmantojot personālo datoru pie Utrehtas notāra sakarā ar mantojumu no mana mirušā brāļa.
- e taju: https://www.ajarn.com/ skolotāju darbi
- Eds un Noi: mans internets ir savienots ar viedo televizoru, daudziem ziņu kanāliem.
- Ēriks Kuipers: Sytze, vēstniecība ir uzticams risinājums ar lielu iespēju, ka jums palīdzēs jūsu dzimtajā valodā. Bet tas jums maksās daudz
- Pēteris (redaktors): izmantojot viedtālruni un pēc tam, iespējams, straumējiet uz televizoru. To var izdarīt, izmantojot Taizemes raidorganizāciju lietotnes, taču varat arī skatīties Taizemes ziņas
- Džeks S: Šo iedzīvotāju grupu tetovējumiem un citiem ķermeņa rotājumiem parasti ir sociāla izcelsme. Tas netiek darīts o
Sponsorējam
Atkal Bangkoka
Menu
ieraksti
Priekšmeti
- fons
- Activiteiten
- Reklāmraksts
- darba kārtība
- Nodokļu jautājums
- Beļģijas jautājums
- Apskates objekti
- Dīvaini
- Budisms
- Grāmatu apskati
- Sleja
- Koronakrīze
- kultūra
- Dienasgrāmata
- Iepazīšanās
- Nedēļa no
- Lieta
- Nirt
- Ekonomiku
- Diena dzīvē......
- Salas
- Eten en drinken
- Pasākumi un festivāli
- Balonu festivāls
- Bo Sang lietussargu festivāls
- Bifeļu sacīkstes
- Čhīanmai ziedu festivāls
- Ķīniešu Jaunais gads
- Full Moon Party
- Ziemassvētki
- Lotosa svētki – Rub Bua
- Lojs Krathongs
- Naga Fireball festivāls
- Jaungada sagaidīšana
- Phi ta khon
- Phuket veģetārie svētki
- Raķešu festivāls – Bun Bang Fai
- Songkran - taju Jaunais gads
- Uguņošanas festivāls Pataja
- Izceļotāji un pensionāri
- AOW
- Automašīnu apdrošināšana
- Banku darbība
- Nodoklis Nīderlandē
- Taizemes nodoklis
- Beļģijas vēstniecība
- Beļģijas nodokļu iestādes
- Dzīvības pierādījums
- DigiD
- Emigrēt
- Lai īrētu māju
- Pērciet māju
- in memoriam
- Ienākumu deklarācija
- King s
- Dzīvošanas izmaksas
- Nīderlandes vēstniecība
- Nīderlandes valdība
- Holandes asociācija
- Jaunumi
- Aiziet
- Pase
- Pensija
- Vadītāja apliecība
- Izplatījumi
- Vēlēšanas
- Apdrošināšana kopumā
- vīza
- Strādā
- Hopital
- Veselības apdrošināšana
- Flora un fauna
- Nedēļas foto
- Sīkrīki
- Nauda un finanses
- Vēsture
- Veselība
- Labdarības organizācijas
- Viesnīcas
- Skatoties uz mājām
- Isaan
- Khans Pēteris
- Koh Mook
- Karalis Bhumibols
- Dzīvo Taizemē
- Lasītāju iesniegšana
- Lasītāja zvans
- Lasītāju padomi
- Lasītāja jautājums
- Sabiedrība
- tirgus laukums
- Medicīnas tūrisms
- Milieu
- Nakts dzīve
- Ziņas no Nīderlandes un Beļģijas
- Ziņas no Taizemes
- Uzņēmēji un uzņēmumi
- Izglītība
- Pētniecība
- Atklājiet Taizemi
- Opinie
- Ievērojams
- Lai aicinātu uz darbību
- Plūdi 2011
- Plūdi 2012
- Plūdi 2013
- Plūdi 2014
- Pārziemot
- Politika
- Balsošana
- Ceļojumu stāsti
- Ceļot
- Attiecības
- iepirkšanās
- Sociālie tīkli
- Spa un labsajūta
- Sports
- Stedens
- Nedēļas paziņojums
- Pludmales
- Taal
- Pārdod
- TEV procedūra
- Taizeme kopumā
- Taizeme ar bērniem
- taju padomi
- Taizemes masāža
- Tūrisms
- Iet ārā
- Valūta - Taizemes bats
- No redaktoriem
- Nekustamais īpašums
- Satiksme un transports
- Īsa vīza
- Ilgtermiņa vīza
- Jautājums par vīzu
- Aviobiļetes
- Nedēļas jautājums
- Laikapstākļi un klimats
Sponsorējam
Atruna tulkojumi
Thailandblog izmanto mašīntulkojumus vairākās valodās. Tulkotās informācijas izmantošana ir jūsu pašu risks. Mēs neesam atbildīgi par kļūdām tulkojumos.
Lasiet mūsu visu šeit atruna.
Autortiesības
© Autortiesības Thailandblog 2024. Visas tiesības paturētas. Ja nav norādīts citādi, visas tiesības uz informāciju (tekstu, attēlu, skaņu, video utt.), ko atrodat šajā vietnē, pieder Thailandblog.nl un tā autoriem (emuāru autoriem).
Šīs informācijas pilnīga vai daļēja pārņemšana, izvietošana citās vietnēs, reproducēšana jebkādā citā veidā un/vai komerciāla izmantošana nav atļauta, ja vien Thailandblog nav piešķīris skaidru rakstisku atļauju.
Saites un atsauces uz lapām šajā vietnē ir atļautas.
Sākumlapa » Ziņas no Taizemes » Suvarnabhumi lidosta sagaida kavēšanos no 3. marta līdz 5. maijam
Suvarnabhumi lidosta sagaida kavēšanos no 3. marta līdz 5. maijam
Ievietots Ziņas no Taizemes, Aviobiļetes
Tags: Bangkoka, Suvarnabhumi lidosta, Kavēšanās
Ceļotājiem, kuri ierodas vai izlido no Bangkokas Suvarnabhumi starptautiskās lidostas, no piektdienas jārēķinās ar kavēšanos. Daļa austrumu skrejceļa tiks slēgta apkopes darbu dēļ.
Lidojumi var tikt novirzīti arī uz U-tapao starptautisko lidostu Rajongā netālu no Patajas. Darbs noteikti ilgs līdz 5. gada 2017. maijam. Parasti skrejceļš var veikt 34 pacelšanās un nosēšanās stundā, taču šis skaits ir samazināts līdz 26.
Gaidīšanas laiks beidzas
Imigrācijā izbraucošajiem pasažieriem gaidīšanas laiks ir strauji audzis, jo pasažieru skaits pieaudzis par 10 procentiem. Šobrīd lidosta apkalpo 200.000 1.000 pasažieru un XNUMX lidojumu dienā. Pasažieri sūdzas par tukšām letēm, īpaši no rīta, kad tas ir aizņemts daudzo izlidojošo lidmašīnu dēļ.
Ceļotāju skaita pieauguma dēļ Suvarnabhumi lidosta ir izaugusi no savas čaulas. Suvarnabhumi iegūs vairāk gaisa tikai 2019. gadā, pirms jaunajam terminālim jābūt gatavam. Pēc tam lidostas kapacitāte palielināsies no 45 miljoniem pasažieru gadā līdz 75 miljoniem.
Avots: Bangkok Post
Kādas ir sekas KLM lidojumiem.Saņemiet apmeklētājus no Taizemes aprīlī
Vai par to ir kas sakāms?
Tas pats (iespējams, grūti atbildams) jautājums no manis: kādas sekas manam lidojumam ar Etihad Airways ielido 10. martā?
Es un mana Taizemes draudzene lidojam 21-03-2017 ar Eva air atpakaļ uz Šipholu, mūsu 21-01-2017 lidojums ar Eva air no Shipholas uz Bangkoku kavējās par 24 stundām, ceram, ka tagad tas neaizņems tik ilgu laiku. .
Hmmm tad jauki. Es ierados 5. martā, ceru, ka nav pārāk slikti, citādi nē. Mai bpen rai… Un tāpat kā Korvana, lidojiet atpakaļ uz Šipholu ar manu draudzeni un Evu 21. datumā. Diemžēl ļoti īsas, bet algu vergam brīvas dienas ir maz :-/
Mēs lidojam 12. martā ar Etihadairways caur Abū Dabī uz Frankfurti un tad uz Palmu de Maljorku, kur es dzīvoju.. Lūdzu vairāk jaunumus..
Mēs lidojam atpakaļ 4. aprīlī! Varētu būt jautri, tāpēc…
@lupus un @pat: šī raksta sākumā ir norādīts, ko tas jums nozīmē; Kavēšanās. Vismaz tāda iespēja.
Tāpēc pastāv “kavēšanās iespēja”, un gaisa satiksmes vadība vienmēr piešķirs nosēžošo lidmašīnu prioritāti pār izlidojošajiem. Šī kavēšanās var novest pie nosēšanās gaisa kuģa, kas lido riņķī (turēšanas modelis). Bieži vien tas nav ļoti ekstrēmi (pusstunda būtu ilgs laiks, vairāk kā piecpadsmit minūtes). Izlidojošajām lidmašīnām tiek dota atļauja atstāt vārtus tikai tad, ja ir priekšlaicīgas izlidošanas iespēja. Tas var arī novest pie kavēšanās, pat vairāk nekā ar lidmašīnu nolaišanos. Bet arī šeit tas paliks robežās. Stunda tādā gadījumā jau ir daudz.
Lidostā biežāk tiek veikta skrejceļa apkope. Pirms dažiem gadiem viņi arī izdarīja kaut ko tik lielu uz Suv. Pēc tam man bija 10 minūšu aizkavēšanās nosēšanās. Izbraukšana kavējās 40 minūtes. Piloti panāca, dodot nedaudz vairāk gāzi, un bija mazs pretvējš. Īsāk sakot, SUV lidostai ir pieredze ar šāda veida projektiem. Žēl, ka pastmarku stabi nav tikuši līdzi pasažieru skaita pieaugumam. BP lasīju, ka arī viņi ļoti cieš no tūristiem, kuri neaizpilda papīrus pareizi un līdz galam. Vairāk skolu skolotāju ierodas, lai iepriekš pārbaudītu papīrus un neļautu šos cilvēkus atturēt no zīmogiem. Un, ja ir 10 pastmarku stabiņi, tad es ceru, ka tie būs aizņemti aizņemtajā laikā.