Starptautisko komerciālo lidojumu aizliegums paliks spēkā tik ilgi, kamēr Covid-19 pandēmija daudzās valstīs būs nekontrolēta, paziņoja Taizemes Civilās aviācijas pārvalde (CAAT). Pēc CAAT direktores Čulas Sukmanopas teiktā, tas ir beztermiņa aizliegums.
Covid-19 Situāciju administrācijas centrs (CCSA) izskata globālo situāciju un lemj, kad varētu atsākties lidojumi ar tūristiem, taču tas var aizņemt kādu laiku.
Pēc Čulas teiktā, daudzi biznesa ceļotāji vēlas ceļot uz Taizemi. Amatpersonas pārbauda, vai ir pieejamas atbilstošas valsts karantīnas (ASQ) telpas. Biznesa ceļotājiem, kas ierodas, arī pašiem ir jākārto 14 dienu karantīna un jāsedz savas karantīnas izmaksas.
Ārzemniekiem, kas ierodas Taizemē, lai saņemtu medicīnisko palīdzību saskaņā ar īpašu uzņemšanas programmu, vismaz 14 dienas jāpaliek slimnīcā, ar kuru noslēgts līgums.
Čula uzsver, ka komerciālajām aviokompānijām nav atļauts lidot uz Taizemi un no tās. Uzņēmējdarbības nolūkos valstī ir atļauts ieceļot tikai virknei ārvalstu uzņēmēju. Vēl viena grupa, kurai ir atļauts lidot, ir Taizemes pilsoņi, kuri vēlas atgriezties Taizemē ar repatriācijas lidojumiem.
Maksimālais ienākošo pasažieru skaits ir ierobežots līdz 500 dienā.
Plāns noslēgt ceļojumu burbuļus ar citām valstīm arī pašlaik ir aizturēts, jo inficēšanās gadījumu skaits šajās valstīs atkal ir pieaudzis.
Avots: Bangkok Post
Nu tad. Devos uz Taizemi 10. septembrī uz 3 nedēļām.
Tas neturpināsies. Lai saspiestu.
Šogad nebūs..
Henks,
Ļoti kaitinoši tev, bet man ir ieplānots februāris un nedomāju, ka arī tas būs viņš. Diemžēl zaudēts gads, un pēc 2 gadu skatīšanās nekas cits neatliek, kā vien gaidīt vēl ilgāk.
Tas ir ļoti kaitinoši visiem cilvēkiem Taizemē, kuri ir atkarīgi no tūrisma, bet es domāju, ka tas būs ļoti labi dabai. Novēlu visiem cilvēkiem Taizemē, kuri ir atkarīgi no tūrisma!
Henks esi laimīgs.
Tagad jūs jebkurā gadījumā atgūsit biļetes izmaksas.
Tagad var doties nākamgad, kad varbūt atkal viss ir kluss.Tad arī daudz patīkamāk.
Vakar man atmaksāja biļetes izmaksas, izmantojot kredītkarti. Bija paredzēts, ka jādodas 17. oktobrī, taču šis reiss tika atcelts un pārcelts uz 18. oktobri no Briseles uz Bangkoku.
Es nepiekritu un gribēju atgūt savu naudu.
Bija rezervējis caur Mytrip.com. Bet tas viss aizņēma tik ilgu laiku, ka es to apstrīdēju ar kredītkaršu firmu un vakar nauda par 3 biļetēm bija manā kontā
Met Vriendelijke groet,
Eddy
Mēs parasti esam Taizemē 3 mēnešus decembrī, janvārī un februārī
Bet nolēma neiet
Tik un tā nav ko darīt
Un risks, ka nespēs aizlidot, ir pārāk liels
Tiksimies nākamgad
Nu, pēdējā laikā nesekojat līdzi jaunumiem par šo, bet tas ir zināms jau sen, arī šeit bieži atjauninājumi, jūsu ceļojumu aģentūrai un/vai aviokompānijai tas noteikti bija jāzina.
Pensijas vīzu turētājiem nekas nav sakārtots. Laiks valdībai nākt šeit ar gudriem cilvēkiem, nevis militāro šarādi
Jaunzēlandē mums ir normāla valdība un šeit cilvēki ir tikpat stingri, varbūt pat stingrāki.
Es arī ceru, ka varēšu atgriezties ar savu pensijas vīzu, bet es saprotu.
Manas pensijas vīzas pagarinājuma termiņš beidzas 04. gada 2021. aprīlī, nez vai atgriezīšos laikā vai viss būs jādara vēlreiz, ppffff
Man ir lidojums ar Lufthansa, un, ja tas netiek atcelts, es varu tikai reģistrēties ar savu pasi un pensijas vīzu. Šī Cofid lieta sākas tikai pēc ierašanās Taizemē, ieskaitot obligāto 14 dienu karantīnu, un, ja esat gatavs to darīt, varat ceļot uz Taizemi pat tad, ja nepiederat oficiāli uzņemtajām grupām.
Tātad viņi jūs nesūtīs atpakaļ.
Vai ir cilvēki ar tādu pašu pieredzi?
sveiks nik
kurš tev to teica?
vai jūs esat precējies Taizemes tiesību dēļ?
vai arī jums ir darba atļauja Taizemē?
Jūs nevarat lidot bez ieceļošanas sertifikāta no Karaliskās vēstniecības?
Tad jums ir nepieciešams fit tho fly un Covid 19 PCR sertifikāts 72 stundas pirms izlidošanas.
Es nedomāju, ka jūs atradīsit cilvēkus ar tādu pašu pieredzi, Niek. Lidmašīnā neiekāp, kā Ronalds raksta.
Vai tas attiektos arī uz visiem izejošajiem lidojumiem?
Citiem vārdiem sakot, Taizemes pilsoņi nevar atstāt valsti?
Un ja tā, tad cik ilgi viņi to var saglabāt?
Taizemiešiem ir atļauts doties uz ārzemēm.
Taizemiešiem ir atļauts atstāt valsti.
Dārgais (khun) Pēter!
Es pieņemu, ka jums ir taisnība. Neko citu par to nevaru atrast.
Šī jautājuma iemesls ir tāds, ka esmu zaudējis cerības saprātīgā laikā ieceļot Taizemē. Runa nav par pašu Taizemi, bet gan par to, ka man tur jau gadiem ir stabila draudzene, kas man, maigi izsakoties, drīzāk patīk.
Mēs neesam redzējuši viens otru gandrīz 6 mēnešus. Tāpēc es mēģinu izdomāt viltību.
Pastāv liela iespēja, ka Bali tiks atvērts septembra vidū. Ar nelielu veiksmi mēs tur varam satikties. Tas būs apgrūtinājums, bet, ja viņa nevar izkļūt no Taizemes, man pat nav jāsāk.
Taizemiešiem ir atļauts ceļot uz valstīm, kas ir atvērtas taizemiešiem. Tad problēma ir ceļošana atpakaļ uz Taizemi. Tas ir iespējams tikai ar repatriācijas lidojumiem, kas tiek organizēti ar vēstniecības starpniecību šajā valstī. Ierodoties, seko obligātā 14 dienu karantīna.
Man ir tieši tas pats, mēs arī meklējam kopā satikties 1 no kaimiņvalstīm.
Patiesībā mums bija sagatavoti visi papīri vīzas pieteikumam uz NL. Viņa pieteikumu iesniegs marta pēdējā nedēļā. Es pats (tieši laikā) aizbraucu 17. martā. Ja es būtu zinājis, ka tik ilgi jāgaida, es nokavētu savu lidojumu. Es būtu varējis paveikt savu darbu no Taizemes. kungs tagad es pat nevaru atgriezties...
Bet tāpat kā mēs šeit Taizemē, atgriežoties 14 dienas karantīnā.
Un paliek jautājums, vai jūs kā holandietis vienkārši atkal iebraucat Taizemē.
Pat ja jums ir gada vīza utt
Gr Pēteris
Vai Taizemes pilsoņiem ir atļauts pašiem ceļot uz kaimiņvalstīm? Jo es to gandrīz nekur lasu...
Mani pa pastu informēja thai airways, ka septembrī tika atcelti visi reisi no Briseles uz Bangkoku, tad rezervēju datumu oktobrī, atbilde bija, ka droši vien arī šis tiks atcelts.
Šis teksta fragments saka pietiekami daudz.
Starptautisko komerciālo lidojumu aizliegums paliks spēkā tik ilgi, kamēr Covid-19 pandēmija daudzās valstīs būs nekontrolēta, paziņoja Taizemes Civilās aviācijas pārvalde (CAAT). Pēc CAAT direktores Čulas Sukmanopas teiktā, tas ir beztermiņa aizliegums.
Es domāju, ka jums vajadzētu pieņemt, ka jūs nevarat ceļot uz Taizemi 2020. gadā.
Jūs to nedomājat?
Vilšanās. Pats par sevi saprotams, bet likās, ka gribas braukt vēlreiz.
Varbūt janvārī.
Kāda dīvaina ziņa. Iepriekš tika runāts, ka Taizemē drīkst iebraukt cilvēki ar darba atļauju (kā es) kopā ar sievu ar Taizemes vēstniecības izsniegtu Ieceļošanas apliecību. Vai tagad tas ir mainīts?
Mūsu brauciens uz Nīderlandi ir plānots no šī gada 25. septembra līdz 22. oktobrim.
Ziņojums attiecas uz lidojumiem, kas atved tūristus uz Taizemi. Tas nav atļauts.
Vienīgais pozitīvais ir tas, ka tas mainās gandrīz visur katru dienu. Tā tas ir ne tikai Taizemē, bet tā ir visur. Pietiek ar to, ka viena no reģiona valstīm atveras un pārējās drīz sekos. Vakar man šķita, ka izlasīju, ka Ķīna atkal atvērs starptautiskos lidojumus;
Personīgi es domāju, ka viņi ļoti labi spēj atļaut starptautiskos lidojumus. Var veikt pietiekami daudz pasākumu, lai nodrošinātu, ka tas tiek darīts droši. Tostarp negatīvs testa ziņojums utt.
Es domāju, ka taizemiešiem ir taisnība un viņi turpina aizliegt ārzemniekiem brīvdienas.
Saprotiet, ka, ja vēlaties doties uz Taizemi uz 3 vai 4 gadiem un jums ir jābūt karantīnā uz 2 nedēļām, tas nav risinājums.
Taizemē uzturos vidēji 6 līdz 7 mēnešus.
Ir attiecības un sava māja tur, bet arī nevar iet. Ir vīza pensijā, bet jāgaida.
Ja mēs Nīderlandē būtu tikpat stingri kā Taizemē, mums būtu mazāk problēmu un Taizemes robeža mums būtu atvērta.
Tātad, ja vēlaties sūdzēties, dodieties uz Nīderlandes valdību, tāpēc nesūdzieties par taizemiešiem.
Taizeme aizsargā savus iedzīvotājus.
Es viņiem piekrītu
Cienījamais Kim Kuipers, jums ir taisnība, ka Taizeme aizsargā savus iedzīvotājus. Tam vajadzētu būt arī Taizemes valdības galvenajai problēmai. Es to pilnībā saprotu. Esmu gandrīz daļa no Chiang Mai mēbelēm un esmu vīlusies, ka nevarēšu atgriezties ātrāk par nākamā gada vidu. Tā ir mana izpratne. Bet mana izpratne pazūd kā sniegs saulē, kad Taizeme masu tūrisma vietā vairāk vēlas pievērsties bagātākiem tūristiem; mana sapratne arī pēkšņi pazūd, kad mani kā netīru farangu raksturo kāds Taizemes ministrs.
Tad, dārgais Kim Kuipers, no manas saprašanas vairs nav daudz palicis.
Cien. Kim Kuipers!
"Taizeme aizsargā savus pilsoņus."
Taizemes veiksmīgajai reakcijai uz vīrusu — kopš 25. maija oficiāli nav inficēšanās gadījumu mājās – ir bijusi milzīga negatīva ietekme uz ekonomiku. Taizemes Banka šogad prognozē IKP samazināšanos par 8,1%. Bloomberg prognozē ekonomikas kritumu šogad par 6%, bet nākamgad izaugsmi par 4%. Un kuru šī lejupslīde skars vissmagāk? Slikti izglītotā un līdz ar to nabadzīgākā iedzīvotāju daļa, jo nav spējusi izveidot nekādas vai maz finanšu rezerves. Tagad ir beidzies valdības atbalsts 5000 ฿ mēnesī uz 3 mēnešiem cilvēkiem bez pastāvīgas darba vietas.
Ja Taizemes valdība patiešām vēlētos aizsargāt visus iedzīvotājus, tā kaut ko darītu satiksmes drošības jomā. Šā gada pirmajā pusē Taizemē avārijas vietā gājuši bojā vairāk nekā 6000 cilvēku. Tas neietver cilvēkus, kuri joprojām mirst mēneša laikā pēc negadījuma sekām.
Pēdējais PVO ziņojums par globālo ceļu satiksmes drošību tika publicēts 2018. gadā. Šī apjomīgā ziņojuma 245. lappusē (263. lpp. datoram) ir dati par Taizemi. Taizeme vairs nebija pasaules labāko trijniekā, taču tā joprojām bija to valstu top 3, kurās ir visvairāk ceļu satiksmes negadījumu.
Lielākā daļa bojāgājušo uz ceļiem ir motociklu/motorolleru/triciklu braucēji (74%) un gājēji (8%). Un kuri ir visvairāk šo transportlīdzekļu lietotāji? Nabadzīgākā iedzīvotāju daļa.
Kopējais nāves gadījumu skaits Taizemē no COVID-19 ir mazāks par ikdienas ceļu satiksmes negadījumos bojāgājušo skaitu.
Tāpēc šķiet, ka Taizemes valdība nav īsti ieinteresēta aizsargāt visus savus iedzīvotājus, bet galvenokārt rūpējas par augstākās klases aizsardzību.
https://www.bloomberg.com/news/articles/2020-07-06/here-s-why-thailand-s-dire-economic-outlook-is-the-worst-in-asia
https://thethaiger.com/hot-news/road-deaths/thai-road-deaths-surpass-6000-for-year-to-date
https://www.independent.co.uk/news/long_reads/thailand-roads-deadly-traffic-accidents-class-inequality-a9071696.html
https://edition.cnn.com/2019/01/03/asia/thailand-road-deaths-new-year-intl/index.html
https://apps.who.int/iris/bitstream/handle/10665/276462/9789241565684-eng.pdf
Šie noteikumi jebkurā gadījumā nav izpildāmi. Iedomājieties… jūs esat uzņēmējs, vēlaties būt Bkk, lai noslēgtu svarīgu darījumu, un vispirms jums ir jāiet karantīnā uz 2 nedēļām.
Vai arī jums ir norunāta vizīte slimnīcā, lai veiktu zobu nomaiņu, arī pirmās 2 karantīnas nedēļas un vēl papildus cerība, ka slimnīcai, kurā esat pierakstījies, ir noslēgts koronavīrusa līgums ar valdību.
Baidos, ka šīs "relaksācijas" netiks daudz izmantotas.
Parastam tūristam sagatavojieties tam, ka šogad nevarēs/neļaus doties uz Taizemi.
Patlaban nekas nav nodrošināts pat neprecētiem pāriem, kuri jau gadiem ir attiecībās un visu šo laiku tur uzturējuši ģimeni.
Cerēsim, ka drīzumā būs efektīva vakcīna.
Takke haoss, es baidos, ka tas tiks nodots tām decembra biļetēm
Komerciālajām aviokompānijām nav atļauts ceļot uz Taizemi un no tās. Tomēr Taizemes pilsoņiem ir atļauts veikt repatriācijas lidojumu. Pirmdienas vakarā Frankfurtes lidostā atradās zināma komerciālās aviācijas kompānijas Thai Airways lidmašīna ar 220 pasažieriem. Tā kā šī komerciālā aviokompānija nebija samaksājusi komerciālo degvielas rēķinu, lidmašīna palika apturēta. Pēc 8,5 stundām lidmašīnai atļāva izlidot. Nejaušības dēļ viena no pasažierēm pirmajā klasē bija apciemojusi savu draugu Parīzē un gribēja ar šo lidmašīnu lidot uz Bangkoku. Gan viņa, gan viņas tēvs, abi Taizemē pazīstamas personas, bija dusmīgi. Stāsts stāsta, ka tēvs galu galā organizēja lidmašīnas izlidošanu pēc 8,5 stundām. Principā, ja kāds atrodas Taizemē, šī sieviete tūlīt pēc ierašanās būs nonākusi karantīnā. Visi cilvēki ir vienlīdzīgi, bet daži cilvēki ir vienlīdzīgāki par citiem. Stāstā nav minēts, vai tēvs, kurš acīmredzami bija ļoti dusmīgs, ir atgriezies savā dzimtajā bāzē Vācijas dienvidos.
Lai gan es gaidu atgriešanos mājās Taizemē, es varu saprast.
Šeit, Jaunzēlandē, nebija inficēšanās 102 dienas.
Tikai no jaunzēlandiešiem un tiem, kas atbraukuši no ārpuses un, tāpat kā Taizemē, jāiet obligātajā 14 dienu pašapmaksātajā karantīnā (aptuveni 2300 €).
Tomēr pirms divām dienām bija inficēta 4 cilvēku ģimene, nākamajā dienā 4 un tagad 17 visi ir saistīti ar šo ģimeni. Oklenda uzreiz iegāja 3. fāzē. Bet vairāki no tiem tagad ir pārbaudīti arī ārpusē. Tāpēc domāju, ka paies kāds laiks, līdz atkal tiks atvērtas robežas normāliem ceļotājiem.
Saskaņā ar Bangkok Post teikto, Čula uzsver, ka nav atļauti lidojumi uz Taizemi un no tās. Nesaprotu šo vārdu FROM. Ar desmitiem aviokompāniju jūs varat rezervēt un izlidot no Taizemes, un tie nav tikai tranzīta lidojumi ar pieturu Bangkokā /
Nevērīgi ziņojumi no Bangkok Post vai Chula Sukmanop?
Es domāju par abiem.