Laipni lūdzam Thailandblog.nl
Ar 275.000 XNUMX apmeklējumu mēnesī Thailandblog ir lielākā Taizemes kopiena Nīderlandē un Beļģijā.
Pierakstieties mūsu bezmaksas e-pasta biļetenam un esiet informēts!
Biļetens
Valodas iestatījums
Novērtējiet Taizemes batu
Sponsorējam
Jaunākie komentāri
- Džonijs BG: "Es parasti dodu pienācīgu dzeramnaudu beigās, lai kompensētu." Par to ir runa, vai ne? Daudzi taizemieši ir skopi
- Nikijs: Vienkāršākais veids ir caur angļu valodu. Izmantojot holandiešu valodu, parasti rodas pilnīgs haoss,
- GeertP: Cienījamais Frans Vai vēlaties precēties likuma vai Budas dēļ? Pēdējais neietekmē jūsu labumu, ja vien jūs neesat tajā pašā laikā
- Freddy: Labdien, es nekad neesmu aizpildījis savu nodokļu deklarāciju ar nolūku, lai nodokļu iestādes to neredzētu... Visu šo gadu laikā nekad neesmu saņēmis jautājumu, AI
- Džonijs BG: Vai tas varētu būt saistīts arī ar to, ka 90 dienas ir diezgan ilgs laiks? 2 nedēļu uzturēšanās pieprasījums visu padara daudz vienkāršāku
- Sacri: Mašīntulkojumi gandrīz nekad nedarbojas ļoti labi unikālās toņu valodās, piemēram, taju vai ķīniešu valodā. Taizem ir arī komplekss
- Walter: Man joprojām ir bažas, ka daudzi cilvēki vienkārši jaucas (atvainojos par lietoto izteicienu) un pēc tam vēršas pret sakāmvārdu
- Henk: Piemēram, lielais pētījums vadošajā medicīnas žurnālā The Lancet liecina, ka visā pasaulē vairāk m
- Werner: Dīvaini tiešām. Trauksmes zvani skan visur, un jūs nepamanāt nekādu atšķirību no iepriekšējiem. Manai Taizemes sievai es jau esmu
- Ēriks Kuipers: Valter, tavam dēlam vispirms būs jāsaņem darba atļauja, un darba devējs to pieprasīs. Vai tas iet kopā ar vārdu "
- Ēriks Kuipers: Frans, pieņemot, ka jums tagad ir viena valsts pensija un pensija, lietas noteikti mainīsies pēc laulībām. Jūsu AOW pensija
- Eli: Visam ir sekas. Apskatiet SVB vietni vai veiciet meklēšanu šajā vietnē. Kad tu apprecēsies un tu
- Johannes: Es domāju, ka cilvēki ar (maziem) bērniem nav atļauti uz izejas sēdekļiem. Nolūks ir tāds, ka šie cilvēki
- AAD: Aprīlis Taizemē vienmēr ir ļoti silts, vai ne? Ievērojiet nekādas atšķirības no iepriekšējiem gadiem Un ka cilvēki mirst no
- chris: Ir arī tāda lieta kā nepareiza vadība. Noīrēju 2-istabu dzīvokli Bangkokā par 4.000 batiem mēnesī (neskaitot ūdeni un elektrību).
Sponsorējam
Atkal Bangkoka
Menu
Ierašanās Bangkokas lidostā
ieraksti
Priekšmeti
- fons
- Activiteiten
- Reklāmraksts
- darba kārtība
- Nodokļu jautājums
- Beļģijas jautājums
- Apskates objekti
- Dīvaini
- Budisms
- Grāmatu apskati
- Sleja
- Koronakrīze
- kultūra
- Dienasgrāmata
- Iepazīšanās
- Nedēļa no
- Lieta
- Nirt
- Ekonomiku
- Diena dzīvē......
- Salas
- Eten en drinken
- Pasākumi un festivāli
- Balonu festivāls
- Bo Sang lietussargu festivāls
- Bifeļu sacīkstes
- Čhīanmai ziedu festivāls
- Ķīniešu Jaunais gads
- Full Moon Party
- Ziemassvētki
- Lotosa svētki – Rub Bua
- Lojs Krathongs
- Naga Fireball festivāls
- Jaungada sagaidīšana
- Phi ta khon
- Phuket veģetārie svētki
- Raķešu festivāls – Bun Bang Fai
- Songkran - taju Jaunais gads
- Uguņošanas festivāls Pataja
- Izceļotāji un pensionāri
- AOW
- Automašīnu apdrošināšana
- Banku darbība
- Nodoklis Nīderlandē
- Taizemes nodoklis
- Beļģijas vēstniecība
- Beļģijas nodokļu iestādes
- Dzīvības pierādījums
- DigiD
- Emigrēt
- Lai īrētu māju
- Pērciet māju
- in memoriam
- Ienākumu deklarācija
- King s
- Dzīvošanas izmaksas
- Nīderlandes vēstniecība
- Nīderlandes valdība
- Holandes asociācija
- Jaunumi
- Aiziet
- Pase
- Pensija
- Vadītāja apliecība
- Izplatījumi
- Vēlēšanas
- Apdrošināšana kopumā
- vīza
- Strādā
- Hopital
- Veselības apdrošināšana
- Flora un fauna
- Nedēļas foto
- Sīkrīki
- Nauda un finanses
- Vēsture
- Veselība
- Labdarības organizācijas
- Viesnīcas
- Skatoties uz mājām
- Isaan
- Khans Pēteris
- Koh Mook
- Karalis Bhumibols
- Dzīvo Taizemē
- Lasītāju iesniegšana
- Lasītāja zvans
- Lasītāju padomi
- Lasītāja jautājums
- Sabiedrība
- tirgus laukums
- Medicīnas tūrisms
- Milieu
- Nakts dzīve
- Ziņas no Nīderlandes un Beļģijas
- Ziņas no Taizemes
- Uzņēmēji un uzņēmumi
- Izglītība
- Pētniecība
- Atklājiet Taizemi
- Opinie
- Ievērojams
- Lai aicinātu uz darbību
- Plūdi 2011
- Plūdi 2012
- Plūdi 2013
- Plūdi 2014
- Pārziemot
- Politika
- Balsošana
- Ceļojumu stāsti
- Ceļot
- Attiecības
- iepirkšanās
- Sociālie tīkli
- Spa un labsajūta
- Sports
- Stedens
- Nedēļas paziņojums
- Pludmales
- Taal
- Pārdod
- TEV procedūra
- Taizeme kopumā
- Taizeme ar bērniem
- taju padomi
- Taizemes masāža
- Tūrisms
- Iet ārā
- Valūta - Taizemes bats
- No redaktoriem
- Nekustamais īpašums
- Satiksme un transports
- Īsa vīza
- Ilgtermiņa vīza
- Jautājums par vīzu
- Aviobiļetes
- Nedēļas jautājums
- Laikapstākļi un klimats
Sponsorējam
Atruna tulkojumi
Thailandblog izmanto mašīntulkojumus vairākās valodās. Tulkotās informācijas izmantošana ir jūsu pašu risks. Mēs neesam atbildīgi par kļūdām tulkojumos.
Lasiet mūsu visu šeit atruna.
Autortiesības
© Autortiesības Thailandblog 2024. Visas tiesības paturētas. Ja nav norādīts citādi, visas tiesības uz informāciju (tekstu, attēlu, skaņu, video utt.), ko atrodat šajā vietnē, pieder Thailandblog.nl un tā autoriem (emuāru autoriem).
Šīs informācijas pilnīga vai daļēja pārņemšana, izvietošana citās vietnēs, reproducēšana jebkādā citā veidā un/vai komerciāla izmantošana nav atļauta, ja vien Thailandblog nav piešķīris skaidru rakstisku atļauju.
Saites un atsauces uz lapām šajā vietnē ir atļautas.
Sākumlapa » Ziņas no Taizemes » Iznomāt skrejriteni? 1000 batu naudas sods tūristiem bez derīgas motocikla apliecības
Iznomāt skrejriteni? 1000 batu naudas sods tūristiem bez derīgas motocikla apliecības
Ievietots Ziņas no Taizemes
Tags: Noma, Starptautiskā autovadītāja apliecība, Motociklu, Motocikla apliecība, Pattaya, motorollers
Saskaņā ar ierakstu no 'Pattaya Update News' Facebook, ārvalstu tūristiem, kuriem nav derīgas starptautiskās motocikla apliecības, vajadzētu vērot savu soli. Ja viņi tiek arestēti, viņiem ir jāmaksā sods 1.000 batu apmērā, un viņi nedrīkstēs braukt tālāk.
Izīrētais motocikls/motorollers tiks novietots stāvvietā, un iznomātājs to varēs paņemt, samaksājot 2.000 batus. Policija vēlas mudināt namīpašnieku pārbaudīt, vai īrniekam ir derīga autovadītāja apliecība. Nomājot motociklu, jāuzrāda šādi dokumenti:
- izcelsmes valsts vadītāja apliecība;
- pase;
- starptautiska autovadītāja apliecība.
Policijas pārbaudē jāuzrāda vismaz starptautiskā autovadītāja apliecība vai derīga Taizemes autovadītāja apliecība. Pēc Patajas policijas majora Aruta Safanona teiktā, šie jaunie noteikumi stāsies spēkā nekavējoties. Ārzemnieki bez starptautiskas autovadītāja apliecības var pieteikties Taizemes atļaujai, Ceļu satiksmes pārvaldē uzrādot savas valsts derīgu autovadītāja apliecību.
Citēt rakstu;
“Izīrētais motocikls/motorollers tiks novietots stāvvietā, un iznomātājs to varēs paņemt, samaksājot 2.000 batus”
Kas rakstā nav skaidrs, kāda vadītāja apliecība ir nepieciešama, lai brauktu ar “Taizemes mopēdu”, un kas ir motocikls un kas ir mopēds?
Vai motorollera vadīšanai nepieciešama motocikla vadītāja apliecība vai pietiek ar automašīnas vadītāja apliecību?
Ja tas tiešām notiks (par ko es šaubos) tad vairs maz īrēs, jo lielākajai daļai nav motocikla vadītāja apliecības, ar savu auto vadītāja apliecību var iegādāties starptautiskā (auto) vadītāja apliecību izcelsmes valstī.
Šajā emuārā tas ir apspriests daudzas reizes. Taizemē nav mopēdu, kuru tilpums ir mazāks par 50 cc. Tie visi ir motocikli, kas spēj braukt krietni virs 100 km/h. Izlasi arī uzmanīgi, jo rakstā ir skaidri norādīts, kā rīkoties, ja tev nav starptautiskas autovadītāja apliecības.
Pat tad no raksta nav skaidrs, vai pietiek ar (starptautisku) automašīnas vadītāja apliecību, vai tai ir jābūt īpaši (starptautiskai) motocikla vadītāja apliecībai, lai Taizemē atļautu vadīt motorollerus.
Ja jums ir starptautiska vadītāja apliecība, kas izdota, piemēram, ANWB, tad visas jums piederošās vadītāja apliecības vienkārši tiks uzskaitītas šajā starptautiskajā vadītāja apliecībā. Tāpat kā Nīderlandē, jūsu vadītāja apliecībā ir norādīti visi transportlīdzekļi, kurus jums ir atļauts vadīt. Kā minēts iepriekš, lai vadītu mopēdu Taizemē, jums ir jābūt motocikla tiesībām
"Ārzemnieki bez starptautiskas autovadītāja apliecības var pieteikties Taizemes atļaujai, Ceļu satiksmes birojā uzrādot derīgu savas valsts vadītāja apliecību."
Skaidrības labad šeit ir domāta derīga "motocikla apliecība", tātad nekāda mopēda apliecība kā zināms Nīderlandē, mopēdi eksistē un nav pazīstami Taizemē, lai tas vienreiz skaidrs!
Vienkārši iegūstiet Taizemes motocikla apliecību
1 dienas nodarbība, pēc tam brauciet ar 350 batiem un esat gatavs izpētīt Taizemi ar motociklu.
Nē, Pīt, tas nav tik vienkārši.
Manuprāt, ir jānokārto arī teorijas eksāmens, jākārto krāsu tests, bremžu pārbaude un dziļuma vai redzes lauka pārbaude, jāuzrāda ārsta izziņa par veselību un imigrācijas dienesta izziņa par dzīvesvietas adresi.
Un kā ar taizemiešiem bez derīgas autovadītāja apliecības, es domāju, ka ar to viņi var dot lielāku ietekmi.
Sveiki . Vai šī vadītāja apliecība ir BE, vai tai ir jābūt motocikla vadītāja apliecībai?
Jau neskaitāmo reizi: motocikla apliecība.
Vai NL var vadīt motociklu ar BE vadītāja apliecību? Padomā loģiski...
Cerēsim, ka taizemiešus arī arestēs bez ķiveres un kārtīgiem papīriem.
Citādi tā ir tīrā izskata diskriminācija!
Ļoti labi. Un arī viegli izpildīt un iekasēt pārkāpumu gadījumā. Policija vienkārši dodas pārbaudīt 100 metrus pēc motorolleru nomas uzņēmuma.
Kad pret VISIEM motorollera braucējiem tiks vērstas vienādas darbības? Tātad arī taju? Tā, protams, ir cita kūka.
Bija pienācis laiks rīkoties un saukt saimnieku pie atbildības.
Jūs nedrīkstat braukt uz motocikla bez motocikla apliecības.
Šajā rakstā man pietrūkst, kas notiek ar taizemiešiem, kuri brauc apkārt bez vadītāja apliecības? Varu pieņemt, ka uz šo attiecas arī konfiskācija:) Interesanti, ko tas nozīmēs praksē vai būs selektīvas pārbaudes, kā tas jau notiek tagad.
Vakar Udonā bija liela motociklu pārbaude, pa vienam motocikli tika apstādināti kontrolei, pārbaudīti trīs punkti, ķivere, vadītāja apliecība un apdrošināšana, gadījās tuvumā, skatījos šo kādu laiku, ķēdē tagad bija 9 motocikli ceļa malā, pēdējā laikā to redzu arvien biežāk, bet vai tas palīdz!
Hanss saka.
Piedzīvota 2017. gada novembrī ar saviem 2 mazbērniem.
Viņiem bija starptautiska automašīnas un mopēda vadītāja apliecība.
1. reizi apturēja policija, prasīja vadītāja apliecību, uzrādīja.
Policija nesaprata mopēda vadītāja apliecību un nofotografēja.
Dāvāja viņiem labumu no šaubām.
2. reizi arestēts, šī policija pārbaudīja un viņi, tas ir par mopetu un tas nav atļauts, viņiem bija jābūt starptautiskai motocikla vadītāja apliecībai, tāpat kā manai
Tik labi, bet viņi var turpināt braukt 3 dienas.
Smalkā 400 Th vanna
Hans
par apdrošināšanu, apskati un nodokļu apliecinājumu vēl nav runas!
Es nedomāju, ka tas ir normāli. Nīderlandē jābūt arī derīgiem papīriem. Cerams, ka viņi neizlaidīs Taizemes autovadītāju pārbaudi, tostarp alkohola pārbaudi. Būs jauki un klusi un droši uz ceļa. Garšīgi.
Joprojām nav skaidras atbildes par to, kas ir un kas nav iespējams ar holandiešu/starptautisku autovadītāja apliecību. Pats dzīvoju Francijā, kur arī ar Nīderlandes auto vadītāja apliecību pietiek motorolleram/motociklam ar jaudu līdz 125cc - šie tiešām brauc aptuveni 90-110 km stundā, tāpat kā Taizemē vieglie motocikli un ir manuprāt, daudz drošāk par no visām pusēm neuzmanīgi apdzītajiem lēnajiem variantiem. Nez vai šis 125cc regulējums ir spēkā arī Taizemē!
Ja jums ir Taizemes vai Nīderlandes motocikla apliecība (+ starptautiskā autovadītāja apliecība), jūs varat vadīt motociklu Taizemē. Ja jums tā nav, jūs nevarat. Kas tur ir neskaidrs? Vai arī negribi saprast?
Un, ja jums tā nav, apdrošināšana negadījumā neizmaksās. Starp citu, izklaidei un mācībām:
daudzas veselības apdrošināšanas polises (taizemē dzīvojošajiem) nosaka, ka segtās summas tiek segtas tikai 50% apmērā, ja pēc motocikla avārijas ir nepieciešama medicīniskā palīdzība.
Tātad: izlasiet savu veselības apdrošināšanas polisi…
Manuprāt, Taizeme nav tas pats, kas Francija vai Ķīna vai Senegāla. Taizemei tas ir ļoti skaidrs. Tie ir motocikli, tāpēc jums ir nepieciešama motocikla apliecība. Vai policija vienmēr ievēro, kad tu parādi BE. Atbildi nē, bet apdrošināšana dara, ja tev ir bijusi sadursme un tad arī policija pamodīsies. Izmanto savas smadzenes!!
Samaksāt 1000 batu naudas sodu par motocikla apliecības trūkumu ir mazākā problēma.
Citādi būs negadījuma gadījumā, kas rada lielus zaudējumus, un nereti arī miesas bojājumus, jo, ja nav nepieciešamās autovadītāja apliecības, var rasties daudzas problēmas ar apdrošināšanu, kas tagad pamatoti atsakās maksāt zaudējumus.
Un ko lai saka vaimanājošie un sacīkšu skolas bērni ar saviem ātrajiem sūcējiem mopēdiem ar plānām riepām, kas uzmontētas ap zeltītiem riteņiem.
Pagājušajā nedēļā vēstīja nopietns negadījums, kurā gāja bojā pieci cilvēki un daži guva smagus ievainojumus.
Tas bija pilnīgs haoss, ko jūs redzējāt.
Manā apkaimē aptuveni 5 km attālumā ir svarīgs savienojošais ceļš.
Un īpaši piektdienas vakarā dzirdu, kā mājās dārd mopēdi, it kā tas būtu bišu spiets.
Un policiju tu viņus neredzi kā parasti.
Uz vietas konfiscē visu tirdzniecību un nākamajā dienā tie izlutinātie puikas var atkal savākt mopēdus ap pulksten desmitiem pēc tam, kad tam dažas reizes pārbraucis kāpurķēžu ekskavators.
Tā es rīkotos, ja es šeit būtu atbildīga.
Šeit Taizemē tikai runā, bet nekas netiek darīts.
Tāpēc uzrunājiet ne tikai tūristus, bet arī Taizemes motociklistus un skolas bērnus, kuri svilpo bez nepieciešamajiem papīriem.
Jans Beute.
Nedaudz skaidrības labad.
A1 var braukt ar skrejriteni 110cc un 125cc, cilindru tilpums. Jauda ne vairāk kā 15 kW, ar pasažieri.
A2 drīkst braukt ar skrejriteni 150cc, cilindra tilpums, Ne vairāk kā 35 kW, ar pasažieri.
Var braukt ar jebko, sākot no motorollera līdz lielam 1000cc motociklam, kā arī.
Tāpēc B klase automašīnai nav derīgs pierādījums.
Skaidrs, ka tiek aizturēti arī taizemieši
Pirmais ko skatās ir Ķivere, ja ir Ķivere tad paprasa vadītāja apliecību, ja arī ir tad pārbauda vai ir derīgā apdrošināšanas uzlīme.
Bet ļoti bieži taizemieši čeku redz iepriekš (ja tā nav Pilsētā) un tad brauc apkārt vai nogaida dažus simtus metru, līdz čeka apstājas.
Ja esi pieķerts, vari braukt bez vadītāja apliecības tajā pašā dienā pēc samaksas (un, ja atkal tevi aptur, tad vienkārši uzrādi biļeti. (Ja dabūsi, jo taizemieši pārbaudot mēdz teikt, ka policijai vajag naudu pusdienas)
chris
Ps veiksme ir: jūs saņemat tikai 1 biļeti, ja jums nav nevienas no 3 lietām (nevis kā Holandē)
Nu tad nav tik jauki, bez motocikla tiesībām vairs nevar braukt ar motorolleru.
Tas nozīmē, ka gandrīz neviens ārzemnieks vairs nevar braukt, jo motocikla vadītāja apliecības nebūs daudziem.
Tas nozīmē, ka visi motorolleru nomas uzņēmumi var slēgt savu biznesu.
Paskaties, tas 500 vanns nekad nebija tik slikts, ja tu vienkārši brauci tālāk un ar savu papīru parādi, ka drīksti braukt, ja joprojām esi apturēts.
Tikai man šķita, ka tā ir neliela uzmākšanās, ka viņi to darīja dienas laikā,
paskatieties, ja viņi vēlas padarīt to drošāku, viņiem ir jāpārbauda vakarā un naktī
dzērājšoferi izraisa visvairāk avāriju.
Dārgais, kad oficiāli nekad nedrīkst vadīt motorolleru bez derīgas vadītāja apliecības, tā tas bija agrāk un neatšķiras arī tagad.
Tas, ka dažas motorolleru nomas kompānijas par to neinteresēja vai joprojām neinteresē, ir vienkārši tāpēc, ka viņi vēlas nopelnīt, un jebkādu bojājumu gadījumā izmaksas tik un tā piedzīt no nomnieka.
Vēl savādāk ir, ja runa ir par reālu negadījumu, kas principā var notikt ar jebkuru. jo tad pat apdrošināšana, ja nav vadītāja apliecības, pēkšņi vairs neko nemaksā.
Visticamāk, par visu skrejriteņa bojājumu un jebkādu cietušo medicīnisko aprūpi vai, gudrākajā gadījumā, jebkādu bojāgājušo tuvinieku uzturlīdzekļus, tiks iekasēta farangs.
Domāju, ka jūs bieži pārdomājat, vai čeks bija tikai uzmākšanās un ka pēc samaksas drīkstējāt braukt tālāk.
Pat papīrs no policijas, ar kuru atļāva braukt pēc samaksas, ar apdrošināšanu pēc avārijas nav neko vērts, lai paliek ar visām izmaksām un postu.
Manuprāt, ar tādu skrejriteni bez vadītāja apliecības nevienam nevajadzētu braukt.Lai gan esmu pārliecināts, ka daudzi, kas domā, ka visu var izdarīt labāk, to sapratīs pirmie, kad būs notikusi avārija.
Lūdzu, ņemiet vērā: jums jāuzrāda starptautiskā motocikla vadītāja apliecība …….nevis mopēda vadītāja apliecība. Motorolleri ir 110,125 150 vai XNUMX cc un līdz ar to motocikla licence.
Šī soda nauda ir viena lieta... diez vai kāds zina, ka Taizemē motorolleri nav apdrošināti pret trešajām personām nodarītiem bojājumiem. Ja bojājumi tiek nodarīti trešajām personām, jūs varat izgriezt griezumu… un farangs vienmēr ir nepareizs.
Tātad, pat ja taizemietis ar skrejriteni uztriecas jums, šis taizemietis nav apdrošināts……..
Ja saimnieks saka, ka esi apdrošināts, tad šī ir tikai motorollera apdrošināšana pret traumām...ar šo apdrošināšanas apliecību vari ieiet slimnīcā (vai tikt vadīts, ja tev ir avārija) un tev palīdzēs.
Tā kā mēs arī aizdodam skrejriteņus saviem viesiem, esmu to rūpīgi izpētījis un ieguvis daudz informācijas no taizemiešu motociklu / motorolleru biznesa īpašnieka, kurš man izskaidroja lietas.
Tiek runāts par WA apdrošināšanu, bet tās vēl nav.......
Esiet piesardzīgs un apzinieties riskus………
Varat sev jautāt, vai jūs Nīderlandē brauktu bez autovadītāja apliecības? NĒ, tāpēc automašīnai vai motorolleram/motociklam nav nekādas atšķirības, kāpēc jūs to darītu Taizemē. Vai tas ir tik grūti.