Laipni lūdzam Thailandblog.nl
Ar 275.000 XNUMX apmeklējumu mēnesī Thailandblog ir lielākā Taizemes kopiena Nīderlandē un Beļģijā.
Pierakstieties mūsu bezmaksas e-pasta biļetenam un esiet informēts!
Biļetens
Valodas iestatījums
Novērtējiet Taizemes batu
Sponsorējam
Jaunākie komentāri
- Džonijs BG: "Es parasti dodu pienācīgu dzeramnaudu beigās, lai kompensētu." Par to ir runa, vai ne? Daudzi taizemieši ir skopi
- Nikijs: Vienkāršākais veids ir caur angļu valodu. Izmantojot holandiešu valodu, parasti rodas pilnīgs haoss,
- GeertP: Cienījamais Frans Vai vēlaties precēties likuma vai Budas dēļ? Pēdējais neietekmē jūsu labumu, ja vien jūs neesat tajā pašā laikā
- Freddy: Labdien, es nekad neesmu aizpildījis savu nodokļu deklarāciju ar nolūku, lai nodokļu iestādes to neredzētu... Visu šo gadu laikā nekad neesmu saņēmis jautājumu, AI
- Džonijs BG: Vai tas varētu būt saistīts arī ar to, ka 90 dienas ir diezgan ilgs laiks? 2 nedēļu uzturēšanās pieprasījums visu padara daudz vienkāršāku
- Sacri: Mašīntulkojumi gandrīz nekad nedarbojas ļoti labi unikālās toņu valodās, piemēram, taju vai ķīniešu valodā. Taizem ir arī komplekss
- Walter: Man joprojām ir bažas, ka daudzi cilvēki vienkārši jaucas (atvainojos par lietoto izteicienu) un pēc tam vēršas pret sakāmvārdu
- Henk: Piemēram, lielais pētījums vadošajā medicīnas žurnālā The Lancet liecina, ka visā pasaulē vairāk m
- Werner: Dīvaini tiešām. Trauksmes zvani skan visur, un jūs nepamanāt nekādu atšķirību no iepriekšējiem. Manai Taizemes sievai es jau esmu
- Ēriks Kuipers: Valter, tavam dēlam vispirms būs jāsaņem darba atļauja, un darba devējs to pieprasīs. Vai tas iet kopā ar vārdu "
- Ēriks Kuipers: Frans, pieņemot, ka jums tagad ir viena valsts pensija un pensija, lietas noteikti mainīsies pēc laulībām. Jūsu AOW pensija
- Eli: Visam ir sekas. Apskatiet SVB vietni vai veiciet meklēšanu šajā vietnē. Kad tu apprecēsies un tu
- Johannes: Es domāju, ka cilvēki ar (maziem) bērniem nav atļauti uz izejas sēdekļiem. Nolūks ir tāds, ka šie cilvēki
- AAD: Aprīlis Taizemē vienmēr ir ļoti silts, vai ne? Ievērojiet nekādas atšķirības no iepriekšējiem gadiem Un ka cilvēki mirst no
- chris: Ir arī tāda lieta kā nepareiza vadība. Noīrēju 2-istabu dzīvokli Bangkokā par 4.000 batiem mēnesī (neskaitot ūdeni un elektrību).
Sponsorējam
Atkal Bangkoka
Menu
ieraksti
Priekšmeti
- fons
- Activiteiten
- Reklāmraksts
- darba kārtība
- Nodokļu jautājums
- Beļģijas jautājums
- Apskates objekti
- Dīvaini
- Budisms
- Grāmatu apskati
- Sleja
- Koronakrīze
- kultūra
- Dienasgrāmata
- Iepazīšanās
- Nedēļa no
- Lieta
- Nirt
- Ekonomiku
- Diena dzīvē......
- Salas
- Eten en drinken
- Pasākumi un festivāli
- Balonu festivāls
- Bo Sang lietussargu festivāls
- Bifeļu sacīkstes
- Čhīanmai ziedu festivāls
- Ķīniešu Jaunais gads
- Full Moon Party
- Ziemassvētki
- Lotosa svētki – Rub Bua
- Lojs Krathongs
- Naga Fireball festivāls
- Jaungada sagaidīšana
- Phi ta khon
- Phuket veģetārie svētki
- Raķešu festivāls – Bun Bang Fai
- Songkran - taju Jaunais gads
- Uguņošanas festivāls Pataja
- Izceļotāji un pensionāri
- AOW
- Automašīnu apdrošināšana
- Banku darbība
- Nodoklis Nīderlandē
- Taizemes nodoklis
- Beļģijas vēstniecība
- Beļģijas nodokļu iestādes
- Dzīvības pierādījums
- DigiD
- Emigrēt
- Lai īrētu māju
- Pērciet māju
- in memoriam
- Ienākumu deklarācija
- King s
- Dzīvošanas izmaksas
- Nīderlandes vēstniecība
- Nīderlandes valdība
- Holandes asociācija
- Jaunumi
- Aiziet
- Pase
- Pensija
- Vadītāja apliecība
- Izplatījumi
- Vēlēšanas
- Apdrošināšana kopumā
- vīza
- Strādā
- Hopital
- Veselības apdrošināšana
- Flora un fauna
- Nedēļas foto
- Sīkrīki
- Nauda un finanses
- Vēsture
- Veselība
- Labdarības organizācijas
- Viesnīcas
- Skatoties uz mājām
- Isaan
- Khans Pēteris
- Koh Mook
- Karalis Bhumibols
- Dzīvo Taizemē
- Lasītāju iesniegšana
- Lasītāja zvans
- Lasītāju padomi
- Lasītāja jautājums
- Sabiedrība
- tirgus laukums
- Medicīnas tūrisms
- Milieu
- Nakts dzīve
- Ziņas no Nīderlandes un Beļģijas
- Ziņas no Taizemes
- Uzņēmēji un uzņēmumi
- Izglītība
- Pētniecība
- Atklājiet Taizemi
- Opinie
- Ievērojams
- Lai aicinātu uz darbību
- Plūdi 2011
- Plūdi 2012
- Plūdi 2013
- Plūdi 2014
- Pārziemot
- Politika
- Balsošana
- Ceļojumu stāsti
- Ceļot
- Attiecības
- iepirkšanās
- Sociālie tīkli
- Spa un labsajūta
- Sports
- Stedens
- Nedēļas paziņojums
- Pludmales
- Taal
- Pārdod
- TEV procedūra
- Taizeme kopumā
- Taizeme ar bērniem
- taju padomi
- Taizemes masāža
- Tūrisms
- Iet ārā
- Valūta - Taizemes bats
- No redaktoriem
- Nekustamais īpašums
- Satiksme un transports
- Īsa vīza
- Ilgtermiņa vīza
- Jautājums par vīzu
- Aviobiļetes
- Nedēļas jautājums
- Laikapstākļi un klimats
Sponsorējam
Atruna tulkojumi
Thailandblog izmanto mašīntulkojumus vairākās valodās. Tulkotās informācijas izmantošana ir jūsu pašu risks. Mēs neesam atbildīgi par kļūdām tulkojumos.
Lasiet mūsu visu šeit atruna.
Autortiesības
© Autortiesības Thailandblog 2024. Visas tiesības paturētas. Ja nav norādīts citādi, visas tiesības uz informāciju (tekstu, attēlu, skaņu, video utt.), ko atrodat šajā vietnē, pieder Thailandblog.nl un tā autoriem (emuāru autoriem).
Šīs informācijas pilnīga vai daļēja pārņemšana, izvietošana citās vietnēs, reproducēšana jebkādā citā veidā un/vai komerciāla izmantošana nav atļauta, ja vien Thailandblog nav piešķīris skaidru rakstisku atļauju.
Saites un atsauces uz lapām šajā vietnē ir atļautas.
Sākumlapa » Aviobiļetes » EVA Air Boeing 787 lido ar ieplaisušu kabīnes logu no Bangkokas uz Amsterdamu
Aviokompānija EVA Air apstiprinājusi, ka otrdien, 787.februārī, ceļā no Bangkokas uz Amsterdamu ieplaisājis lidmašīnas Boeing 14 kabīnes logs.
Lidojums BR75 izlidoja no Bangkokas pulksten 14.50:16.10, un pilots atklāja, ka logs ir ieplaisājis pulksten 03.22:15. Novērtējot bojājumus atbilstoši standarta procedūrām, pilots nolēma, ka tas nerada risku drošībai, un turpināja braucienu, uzraugot loga stāvokli. Lidojums Amsterdamā nolaidās trešdien, XNUMX. februārī, pulksten XNUMX:XNUMX.
Attiecīgā lidmašīna bija EVA Air Boeing 787-10 ar 337 pasažieriem, četriem pilotiem un 14 stjuartēm. Lidmašīna tika salabota uzreiz pēc ierašanās Amsterdamā, taču aviokompānijai nācās atcelt atgriešanās reisu remontam nepieciešamā laika dēļ.
Civilās aeronautikas administrācija paziņojusi, ka ir saņēmusi ziņojumu un veic notikušā izmeklēšanu.
Avots: Taivānas jaunumi
Tas skaidri parāda, ka prakse uzņēmumā Car Glass atmaksājas!
Negribas pat domāt par to, kas notiks, ja šāds logs tiešām saplīsīs. Tad būs kaut kur jānolaižas un smilšu strūklas pilotus var aizlāpīt...
Ja logs patiešām izlec, notiks dekompresija. Ja piloti nebija piesprādzēti savās drošības jostās, viņi riskē tikt izsūkti no lidmašīnas. Un pat ar šīm jostām var nepietikt, kā liecina stāsts par lidojumu BA5390 zemāk esošajā tīmekļa lapā:
https://www.abc.net.au/news/2023-01-15/ba5390-pilot-sucked-out-windscreen-the-ultimate-nightmare/101813438
Kā gaisa kuģa tehniskās apkopes tehniķis varu jums teikt, ka lidmašīnas kabīnes logs nekad pilnībā nesaplīst. Tie ir centimetrus biezi logi, kas ir stipri slāņoti un tiek piestiprināti pie rāmja ar 2-komponentu hermētiķi. Ir redzēti vairāki putnu triecieni ar bieži vien ievērojamiem bojājumiem, arī uz kabīnes loga. Reiz manā karjerā logs iekļuva ar tūkstošiem šķembu, bet tas bija ar Starfighter F104, kas ļoti lielā ātrumā izmeta resnu kaiju. Par laimi, pilotam bija uzvilkta ķivere un aizvērts vizieris, pretējā gadījumā viss būtu noticis savādāk.
Tas ir skaidrs.
Pagājušajā trešdienā es braucu pa A5 virzienā uz Hārlemu un biju pārsteigts, ieraugot EVA Air lidmašīnu stāvam starp KLM lidmašīnām.
Jo īpaši tāpēc, ka vispārzināms, ka EVA lido otrdienās, ceturtdienās un sestdienās!
Un tie logi nav izsisti gadiem. Mūsdienās tas paliek ar lielu plaisu, pateicoties plastmasas laminēšanai…
Mvg
FrankyR
Lidošana ir aizraujoša nodarbe
Pēdējos gados mums jau ir bijuši aizdomās turēti teroristi uz kuģa, slikta uzbūve KLM, kuru nevarēja ievilkt... grūts pasažieris, kurš nevēlējās ieņemt vietu pacelšanās laikā, pasažieri, kas nevarēja uzrādīt sēdvietas biļeti un paturēja. mainoties vietām un beidzot ieslēdzoties tualetē pacelšanās brīdī. smaga turbulence vakariņu laikā, lidoja ASV viesuļvētru sezonā un pasažieris aiz manis, kurš nomira. pusceļā starp Amsterdamu un Bangkoku.
Mēs bijām tajā lidmašīnā, bet (par laimi) mums nebija ne jausmas, pretējā gadījumā mēs, iespējams, nebūtu tik labi sēdējuši. Teiksim, ka tas, ko nezini, nesāp. Lasiet to nākamās dienas laikrakstā. Prieks, ka Šipholā nonācām droši.
Manam draugam ar šo lidmašīnu būtu lidojums atpakaļ (BR76). Lidojums vispirms tika pārcelts uz trešdienu, 15.februāri. (viņš par to tika pienācīgi informēts īsziņā un e-pastā) Bet viņš vispār netika informēts par galīgo atcelšanu. Nav iespējams sazināties pa tālruni.
Nav informācijas, izmantojot Twitter, atbildot uz viņa uzdoto jautājumu. Labi, ka mēs pārbaudām Schiphol lietotni. Tur mēs redzējām atcelšanu. Es domāju, ka tas ir ievērojams EVA kunga trūkums, un tāpēc es iesniegšu sūdzību.
14:50 pacelšanās no Suvarnabhumi.
03:22 nolaidās Šipholā.
Tas būtu bijis 18h32m lidojuma laiks.
Tas man šķita spēcīgi, tāpēc es konsultējos ar Flightradar24.
14. gada 2023. februāris: Bangkoka (BKK) — Amsterdama (AMS)
Plānotais izbraukšanas laiks: 12:50.
Pašreizējais izbraukšanas laiks: 13:50.
Pašreizējais ierašanās laiks: 19:35.
Statuss: Piezemējies 20:09.
Lidojuma laiks: 12:19.
Tātad viņi nelidoja lēnāk (nelielas) plaisas dēļ vējstiklā. 🙂
Korekcija
Faktiskais ierašanās laiks: 19:35, protams, jābūt Plānotais ierašanās laiks: 19:35.
Un @khun moo,
Ar mani nekas faktiski nekad nenotiek lidojot, vai arī tam jāpaiet man garām. Un es varu tikai mazliet gulēt krēslā, kad esmu noguris.
EVA lido arī uz Taipeju citās dienās. Es redzēju vienu šodien pacelšanos ap 12:15
Tikko pārbaudīts vietnē flightradar24: par šo ierīci ir šis raksts. Tas pēc remonta tika nogādāts tieši atpakaļ uz Taipeju. Parasti šī aviokompānija nelido tieši uz Taipeju no Amsterdamas.
Manuprāt, šie logi nav no stikla, bet no kaut kādas ļoti spēcīgas plastmasas. Tāpēc man šķiet, ka salūzuma risks ir nulle.