Koh Larn un tās problēmas
Foto: Pattaya Mail
Koh Larn, viena no skaistajām salām netālu no Patajas, arvien vairāk tiek pakļauta spiedienam. Agrāk tika izstrādāts vērienīgs plāns enerģijas ražošanai videi draudzīgā veidā. Tika uzstādīts liels skaits saules paneļu. Taču salas iedzīvotājiem šī elektrība bija paredzēta ielu apgaismojumam Pataijā.
Šī videi draudzīgā plāna turpmāka izmantošana nav notikusi! Kad projekts uz salas tika pabeigts, tam vairs netika pievērsta uzmanība, pat apkope. Kad varas iestādes nesen apmeklēja salu, viņi nonāca pie secinājuma, ka ir jāiegulda daudz naudas, lai erozijas skartās iekārtas atkal darbotos!
Otrs uzmanības punkts bija bezatbildīgi lielais netīrumu daudzums, ar kuru cilvēki vairs nezina, ko darīt. To laivu ietilpība, kurām tas jānogādā no salas, ir nepietiekama vai dažreiz pat salūzusi. Toreiz solītās laivas joprojām nav izvietotas! Pataija arī cieš no pārmērīga netīrumu daudzuma.
Lai gan tā dēvētā tūrisma nozare plaukst, šie ienākumi gandrīz netiek izmantoti pilsētas labiekārtošanai vai atkritumu pārstrādei vai pludmaļu labiekārtošanai. Šobrīd daļa Patajas pludmales atkal pazudusi aiz žoga, jo pludmali nevarēja paplašināt (divarpus gadus, ja ne ilgāk, domā, kā ar to tikt galā!).
Pēdējais punkts, kurā valdība tagad rīkojas Koh Larnas salā, ir visu nelikumīgo būvju apkarošana. Daži jau ir izņemti, un citi veikali, kas tika pieļauti vairākus gadus un nodrošināja cilvēkiem ienākumus, turpinās.
Valdības gods būtu, ja viņi vairāk pievērstu uzmanību diviem iepriekšējiem punktiem un neizvēlētos vieglāko ceļu, vēršoties pret privātpersonām, lai gan tāda rīcība nebija atļauta ar likumu.
Jā, tas ir labs. Saules paneļi Pattajas ielu apgaismojumam uz salas pie krasta. 1. aprīlis šogad sākas agri.
Nu, tā ir tāda pati taju loģika, kāda tika lasīta šonedēļ, lai izsmidzinātu automašīnu riepas pret gaisa piesārņojumu Bangkokā!
Arvien vairāk sāku saprast taju smaidu!
Šī struktūra Samaet pludmalē ar vairāk nekā 1300! paneļi vispār nav paredzēti ielu apgaismojumam Pataijā (kā rakstnieks iegūst šo avotu?)
Ja loģiski padomā, kāpēc lai viņi liktu (vēl vienu) īpaši dārgu vara kabeli starp salu un cietzemi, ja Pataijā ir pietiekami daudz jumta vietas paneļiem.
Regulāri nācu šeit un runāju ar vairākiem cilvēkiem par šo projektu.
Jūras gultnē no Patajas līdz Ko lanai ir strāvas kabelis, un šis projekts ir nācis pretī turpmākam lielākam patēriņam.
BET, kā jau daudzos Taizemes projektos, "kaut kas" noiet greizi ar uzturēšanas plāniem, tāpat kā tām vējdzirnavām 200 metru attālumā, no kurām 90% vairs nedarbojas.
Un kaut kas par netīrumiem, (dizains) paņemt laivu, kas ved visu pārtiku un materiālus ar mini konteineriem, un (obligāti) piebāzt tos konteinerus ar (iepakojuma) atkritumiem atpakaļceļā.
Tam nevajadzētu būt tik grūti, bet ko cilvēki dara, viņi atkal gaida, ka traucēklis ir tik liels, ka vairs nevar rīkoties.
Šonedēļ aizbraucu uz Koh Larnu, paliek tikai sliktāk.Maršruts uz Samai pludmali smird, un pat ne mazums, cilvēki, kas dzīvo šajā rajonā, wow. Taizemes valdības pārāk ilgi gaida vai nerīkojas pareizi.
Jūs varat vainot valdību par visu, bet vispirms ir atkarīgs no iedzīvotājiem, kas tur ir tīri.
Kamēr valdība būs pārāk vaļīga,iedzīvotājs,tūrists turpinās piesārņot ielas,neķersies pie sava sākuma punkta.Kas to sasmērēs! Naudas sodi palīdzētu un ielu virpotāji, kuri katru dienu veic ielas. Tātad iedzīvotājs, kurš rada netīrumus, netaisās tos tīrīt!
Visur, kur ierodas daudz cilvēku/tūristu, jūs atradīsiet daudz pakaišu, un vienīgais līdzeklis ir izslaucīšana uz nodokļu maksātāju rēķina. Tas notiek arī lielākajā daļā valstu.