Hendriks Indijks: pirmais holandietis Ankorvatā
Vereenigde Oostindische Compagnie jeb GOS…. Kā rakstniecei, ko piemeklējušas vēstures kļūdas, es ar to nekad nevaru saņemties.
Kādreiz tas bija lielākais daudznacionālais uzņēmums pasaulē. Tīri uz peļņu orientēts uzņēmums, kas nevairījās no jebkādiem līdzekļiem, lai sasniegtu savus mērķus, bet tajā pašā laikā, kā atzīmēja vēsturnieks Jans Kuipers, radīja kultūru, veicināja atklājumu un kuģniecības izgudrojumu ceļojumus un dziļi ietekmēja dzīvi savā tirdzniecībā. teritorijās un Apvienotās Nīderlandes Republikā.
Ziņkārīgs merkantilisma alkstošu tirgotāju, viltīgu reģentu, traku piedzīvojumu meklētāju, uzņēmīgu jūrmalnieku un nežēlīgu karavīru sajaukums gandrīz divsimt gadus spēlēja galveno lomu milzīgajā teritorijā, kas varētu atrasties starp Labās cerības ragu un Japānu. Šajā laika posmā no 1602. līdz 1795. gadam uzņēmums nosūtīja kuģi uz Āziju kopumā 4.721 reizi. Loģistikas operācija, kas vēl šodien piesaista iztēli, iesaistot 972.000 XNUMX cilvēku. No šī milzīgā skaita tikai trešā daļa atgriezās savā dzimtenē...
Viens no vīriešiem, kurš riskēja ar savu dzīvību par VOC, bija Hendriks Indijks. Nav skaidrs, kad tieši viņš ir dzimis, taču tā ir taisnība: pēc lielākās daļas vēsturnieku domām, tas noticis ap 1615. gadu Alkmārā. Indijks bija rakstpratīgs un piedzīvojumiem bagāts cilvēks. Galu galā, pirms viņš sāka strādāt GOS, šis notāra maģistrs dažus gadus bija strādājis par ierēdni Rietumindijas uzņēmumā Resifē Penambuko, Brazīlijā, neilgi pēc tam, kad šo reģionu bija iekarojusi Republika. no portugāļu valodas. Tomēr pamatiedzīvotāju sacelšanās, kas izcēlās 1645. gadā Hoao Fernandesa Veiras vadībā, satricināja Nīderlandes autoritāti un pēc Nīderlandes karaspēka sakāves Tabokas kaujā (3. gada 1645. augustā) Indijks, tāpat kā daudzi citi tautieši, steidzās. un viņš atgriezās Republikā.
Kristi Popesku / Shutterstock.com
Acīmredzot viņš vēl nebija zaudējis kāri pēc eksotiskiem piedzīvojumiem un 12. gada 1650. jūlijā uzkāpa uz kuģa klāja. ENKHUIZEN Batāvijā kā pavisam jauns GOS jaunākā tirgotāja kandidāts. Gandrīz nekavējoties viņam tika atļauts doties uz Ajuthaju, jo Siāmas galvaspilsētas GOS rūpnīca nepareizas pārvaldības dēļ bija nonākusi ļoti sarežģītos dokumentos. Kopā ar topošo ģenerālgubernatoru Rijklofu van Goensu, kurš pazīstams ar savu pamatīgumu, tā paša gada 9. novembrī ieradās Ajutajā, lai sakārtotu lietas. Kopā ar van Goensu Indiks pielika punktu korupcijai un slepkavībām, izbeidza ķīniešu kontrabandu un atjaunoja tirdzniecības monopolu ar japāņiem. Čao Prajas krastā viņš uzturējās piecus gadus. Ne gluži pret viņa gribu, kā izrādījās, jo, kad beidzās mandāts, viņš norādīja, ka labprāt paliktu ilgāk, ja vien tiktu paaugstināts par tirgotāju.
Kad izrādījās, ka cilvēki Batāvijā nekavējoties nevēlas pievienoties šim lūgumam, viņš metās solī un pats devās uz Bataviju, lai aizstāvētu savu lietu. Drīz vien kļuva skaidrs, ka uz paaugstināšanu amatā nāksies kādu laiku pagaidīt. Tā vietā 23. gada 1656. maijā viņam tika uzdots veikt svarīgu misiju uz Kambodžu. Pēc tam, kad VOC personāls tika slaktēts agrāk, viņam nācās noslēgt mieru ar kambodžiešiem un no jauna atvērt krītošo tirdzniecības punktu. Neskatoties uz drudzi, kura upuri viņš un lielākā daļa viņa vīru kļuva, Indikam izdevās no jauna sakārtot GOS lietas salīdzinoši ļoti īsā laika periodā. Vienlaikus viņš izmantoja iespēju kārtīgi izpētīt reģionu. Tādējādi pēc desmit dienu ceļojuma, kura daļa bija pāri milzīgajam Tonlesap ezeram, viņš nokļuva kā viens no pirmajiem rietumu apmeklētājiem Ankorvatas drupās.
Kopš 1617. gada VOC direktori bija nolēmuši, ka par visiem veiktajiem braucieniem ir jāved žurnāli. Pēc atgriešanās mājās tie bija jānodod VOC, kam bija ekskluzīvas tiesības publicēt šo bieži svarīgo stratēģisko informāciju. Viņa ziņojums par Angkoru bija pirmais holandiešu valodā... Kad Hendriks Indijks tā paša gada beigās atgriežas Batāvijā, viņš saņem tik ļoti kāroto iecelšanu par pilntiesīgu tirgotāju, lai gan ne Indijā, bet atpakaļ Kambodžā. Kambodžas galvaspilsētā Lovekā viņš pārņēma angļu pamesto Logie un mēģināja no jauna aktivizēt lielākoties mirušo tirdzniecību no Lovekas uz Japānas šogunātu. Svarīgs solis pareizajā virzienā bija līguma noslēgšana, saskaņā ar kuru GOSekskluzīva tirdzniecība ar briežu ādām un citām precēm Japānai iegūta. Visticamāk, viņa likumīgā sieva Marija Kvikelenburga bija palikusi Batāvijā, jo ir skaidrs, ka viņš dzīvoja Kambodžā kopā ar khmeru sievieti, kura dzemdēja viņam divus bērnus – Geritu un Adriaentjē. Viņš paņēma šos bērnus sev līdzi, kad 1660. gada oktobrī kļuva par galveno tirgotāju svarīgajā GOS postenī Dešimā, Japānā. Ienesīgs mandāts, ko viņš pildīja gandrīz trīs gadus, mijoties ar komandējumiem uz Ajutaju un Batāviju.
2. gada 1664. aprīlī viņš bija klāt Batavijā savas meitas Annas no laulībām ar Mariju Kvikelenburgu kristībās. 28. aprīlī šim Alkmāras pasaules gājējam trešo reizi tika izvirzīta apsūdzība par misiju uz Japānu, taču Pjetje de Dūds to pārtrauca. Hendriks Indijks, savā dzīvē galvenais tirgotājs Patentētā Austrumindijas uzņēmuma dienestā miris 4. gada 664. maijā Batavijā, iespējams, no malārijas. Dienu vēlāk viņš tika apglabāts Hollandsch Kerkhof.
Lung Jan, tāpat kā iepriekš, vienmēr ir labi uzrakstīts par GOS periodu. Fans, kas dzīvo Austrālijā. Jā, es esmu pārliecināts, ka turpmāk no jums nāks vairāk stāstu. Cerams, ka šis vīruss zaudēs spēku, lai Taizemē varētu atkal ziemot. Tā turpināt, Jans, un paldies. Mani papildinājumi.
Jaukais Lung Jan,
izlasīt šo stāstu vienā elpas vilcienā un fantazēt par to, vai jūs pats bijāt tur zelta laikmetā.
“Ziņkārīgs merkantilisma izsalkušu tirgotāju, viltīgu reģentu, traku piedzīvojumu meklētāju, uzņēmīgu jūrmalnieku un nežēlīgu karavīru sajaukums…”
Citiem vārdiem sakot, cilvēki ar "GOS mentalitāti".
"No šī milzīgā skaita [972.000 XNUMX] tikai trešā daļa atgriezās savā dzimtenē..."
Tas nenozīmē, ka divas trešdaļas nomira GOS darba laikā. Pieņemu, ka nav zināms, cik cilvēku pēc VOC laika nolēma apmesties uz dzīvi ārzemēs?
1660. gada oktobrī viņš aizveda savus bērnus uz Dešimu. Ne vārda par viņa 'mia noi', viņa bērnu māti?
Tāpēc es tikai domāju, ka GOS viņam piešķīra labvēlību ņemt līdzi savus bērnus. Ja māte vēl bija dzīva, šādas dzimtās konkubīnes paņemšana līdzi, iespējams, bija pārāk daudz prasīts.
Vai tie divi bērni arī tika aizvesti uz Batavia vai viņi nomira Dešimā?
Dārgais Teo!
Viņa 'mia noi' ir pazudusi laika miglā. Žēl, bet diemžēl... Par bērniem ir pavisam cits stāsts. Bērni no jauktām attiecībām parasti nonāca GOS mājās Batavia vai Ayutthaya pēc tam, kad tēva GOS līgums bija beidzies. It īpaši, kad holandiešu likumīgā sieva vēl bija dzīva… Indijkam ne tikai izdevās viņus aizvest uz Dešimu, bet viņa dēls Gerits pat mani aizveda uz Šogunu. Kas pats par sevi bija ļoti neparasts. Tikpat neparasti ir tas, ka Gerits un viņa māsa Adriaentje dažus gadus pēc Indijka nāves pēkšņi ierodas Amsterdamā un iesaistās tiesvedībā Holandes padomē par sava dabiskā tēva mantojumu. Viņa likumīgā meita Anna, cik man ir izdevies noskaidrot, tajā laikā vēl atradās Batāvijā…
Paldies par šo papildinājumu Lung Jan.
Priecājos, ka ārlaulības bērni nebija pilnībā atstāti pašplūsmā, bet es tajos laikos bērnu namu pārāk neiedomājos.
Patiešām ļoti īpaši, ka šāds mazulis - jo jaunāks par 7 gadiem - drīkstēja mūs pavadīt svarīgās vizītēs.
Arī to, ka pēc dažiem gadiem viņa bija jaunāka par 14 gadiem? – nonāk Amsterdamā. Šāds brauciens nebija lēts.
PS: Es lasīju jūsu ieguldījumu ar interesi, kas pārsniedz vidējo.
Skaisti stāsti no VOC arhīviem, bet tas, kas man ļoti patiktu: Siāmas stāsti utt. Kas bija tā “dzimtā” khmeru dāma, ko viņa domāja, ko darīja? Diemžēl lielāko daļu tā laika materiālu pierakstījuši baltdegunji.
Sveiki, Rob, izlasi tieši to pašu komentāru. Tas nāca no Tino. Iespēja?
Man ir aizdomas par indoktrināciju 😉 ... vai zīmi, ka vairāk cilvēku domā šādi. Man ir aizdomas, ka arī Jans pats vēlētos redzēt to perspektīvu, bet kas nav (vairs), nav, vai ne? Bet es arī priecājos par to, ko Lung Jan mums šeit parāda. 🙂
Tas noteikti ir rakstīts gabals, kas piesaista iztēli. Izdzīvo citus laikus. Jau kādu laiciņu ierakstu savu dzimtas koku un jau sastapos ar sešiem VOC jūrniekiem. Visi ar savu stāstu, bet pieci nomira saskaņā ar VOC grāmatu. (Tomēr iemesls nav norādīts). Bieži vien gada laikā un atstājot sievu un bērnus bez naudas un rotaslietām. No karavīra līdz pavāram viss bija uz klāja un bieži tika savervēts. Dzelzs roka tika pielietota, un sodi uz kuģa, ja tika izdarīti pārkāpumi, nebija maigi. Pat miesas un nāvessods. Es joprojām strādāju pie pēdējā VOC jūrnieka, kapteiņa, un viņš, iespējams, ir izdzīvojis.
Uzmanies. Tagad Nīderlandes valsts ir atvainojusies. Ka viņi neuzskata jūs par pēcnācēju finansiāli atbildīgu par ne mazāk kā sešiem VOC jūrniekiem.
no 1602. līdz 1795. gadam uzņēmums nosūtīja kuģi uz Āziju kopumā 4.721 reizi
Man padodas matemātika, bet.. 200 gados mazāk par 5000 kuģiem = 25 gadā.
Viņi arī vairākus mēnešus bija ceļā, tad kas ir nepareizi?
Pirmie gadi arī būs bijuši izpētes gadi, kad cilvēki priecājās, ka pēc gada kuģis atgriezās.
Es vienmēr brīnos, kā cilvēki toreiz sazinājās un varēja slēgt līgumus, kurus abas puses saprata.
Pēc šī interesantā stāsta izlasīšanas mana pirmā doma bija: esmu ļoti ziņkārīgs, ko īsti Hendriks Indijks ir rakstījis par Ankoru. Patiesībā es biju gaidījis dažus citātus par to, ņemot vērā skaņdarba nosaukumu.
Teksts liek domāt, ka pārskati ir tur: vai tas varbūt ir iemesls rakstniekam Hendrika sāgas otrajā daļā? Vai varbūt pārskati ir kaut kur publiski pieejami vai lejupielādējami?