Plīsusi riepa? Taizemē nekas nenotiek!
Tas, ko es ļoti novērtēju taizemiešu valodā, ir tas, ka tie nepadara dzīvi nevajadzīgi sarežģītu.
Tas vēlreiz apstiprinājās, kad manam motociklam saplīsa riepa. Ar mani tas ir noticis vairākas reizes, un es joprojām esmu pārsteigts, cik vienkārši un efektīvi viņi risina šāda veida problēmas.
Riepa ir tukša, tad jums bija labs laiks
Ja Nīderlandē motociklam vai mopēdam pārtrūkst riepa, jums nav paveicies. It īpaši, ja tas ir ārpus iepirkšanās laika. Jums būs jāvienojas, lai kāds jūs paņemtu. Pēc tam jūsu mopēds vai motocikls ir jānodod pie izplatītāja. Vispirms jums ir jāvienojas par to. Ja jums paveicas, jūs varat paņemt transportu pēc dažām dienām. Par izmaksām vispār nerunāsim. Vienkārši ietaupiet. In Taizeme vai tas ir savādāk.
Taizemes riepu ielāps
Pirmo reizi, kad mana priekšējā riepa šķita nedzīva, es braucu pa Soi, kur atrodas mūsu Moo Baan. Pēc dažiem jautājumiem un norādot, un tikai trīssimt metru attālumā pie vietējā interneta veikala/kopēšanas veikala, ieskaitot blakus esošos pakalpojumus, izrādījās, ka arī riepas ielāps atrodas.
Netērējot daudz vārdu, viņš ķērās pie darba. Motocikls devās uz sava veida munīcijas kasti, kas precīzi atbilst. Īsā laikā varēju sagaidīt, riepa bija salīmēta un uzpūsta. Izmaksas? 30 bati (€ 0,80)!
Aizmugurējā riepa beigusies
Otrā reize bija ap Bangkokas slimnīcu Huahinā. Šoreiz tā bija aizmugurējā riepa. Bija vēls vakars, ap 21.00:XNUMX. Ne uz laukiem vai ceļiem, bet kaut ko redzēt, kas izskatījās pēc riepu remontētāja. Ko tagad? Uzmanīgi braucot tālāk, draudzene drošības nolūkos bija sākusi staigāt. Nedaudz tālāk pajautājiet dažiem motociklu taksometriem, vai viņi kaut ko zināja. Pirmais motocikla taksometra vadītājs sāka entuziastiski rādīt un vicināt rokas. Mēs bijām tikai dažu simtu metru attālumā.
Ne ātrāk pateikts, kā izdarīts. Un jā. Netālu bija mobilā riepu remonta stacija. Mobilais? Jā, un daļa no ģimenes bija arī tur, lai uzturētu riepu ielāpu uzņēmumu. Galu galā bija jau vēls. Iestatījumu pabeidz rokas ratiņi ar dažiem svarīgiem motocikla piederumiem. Pat kompresors netrūka.
Šis riepu burvis arī spēja rekordīsā laikā noraut aizmugurējo riepu un nomainīt kameru ar pilnīgi jaunu un stabilu jaunu. Par jaunu kameru un šo superātro servisu man bija jāmaksā tikai 130 bati. Rietumu valūtā mēs runājam par 3,5 eiro. Izmēģiniet to pats, dārgais lasītāj.
Mēs sēdāmies atpakaļ uz motocikla un laimīgi pazudām tveicīgajā Taizemes naktī.
- Pārpublicēts ziņojums -
Tas vēlreiz pierāda, ka taizemieši ir neticami radoši. Visu iepriekš
ziņojumi par pretējo parādījās pirms dažām nedēļām
šeit-gologens sodīts….man šķiet.
Mums nesen saplīsa aizmugurējā riepa, uz to norādīja ēkas, kurā mēs uzturamies, apsargs. Pēc tam, kad pārbaudījām, vai tiešām riepa ir saplīsusi, viņš lika atjaunot kameru un pēc mūsu lūguma arī uzreiz uzlika jaunu ārējo riepu, uzreiz arī iztīrīja moci, maksā? Pārrēķināts uz nepilniem eiro 5,00, t.sk. dzeramnauda, ko apsargs bija pelnījis. Tas viss, kamēr mēs baudījām baseinu.
Iekšējā un ārējā riepa par nepilniem 5 eiro, kas ir ļoti maz, man arī ir bijis pāris reizes, ir ap 100 un ārējā riepa parasti ap 500 batiem.
Jauna kamera maksā maz, bet kvalitāte arī ir.
Tagad 3 reizes 2 mēnešu laikā tika likta jauna iekšējā caurule, tikko plīsa ap vārstu uz metinājuma.
Tagad atrada vietu, kur pārdod labākas kvalitātes, 300 vannu kamerai.
Ja kādreiz svētdienā stāvējāt ar pārsistu aizmugurējo riepu, tad jums nav paveicies, riepu ielāpi Pataijā ir slēgti.
Pirmo reizi dzirdu, ka riepu ielāpi Pataijā svētdienās ir slēgti.
Tur, kur es mēdzu uzturēties, Dienvidpataijā netālu no Tucomas, motociklu remontdarbnīca bija atvērta 7 dienas nedēļā līdz pat pēc pusnakts. Vairākās vietās plīsusi riepa; zvanīja saimnieks, arī vakarā, paskaidroja, kur es stāvu un pēc piecpadsmit minūtēm kāds atbrauca ar moci, lai uz vietas salabotu riepu. lielisks serviss! Starp citu, tagad varat arī piezvanīt uz ANWB Nīderlandē, ja skrejritenis sabojājas. Kļūsti par biedru.
Cienījamais Henk, vai jūs varētu norādīt veikala adresi, kurā viņiem ir labāka kvalitāte
pārdodu kameras.
Pēdējo 3 gadu laikā man ir bijušas aptuveni 20 riepas, katru reizi kaut kas nebija kārtībā pēc velosipēdu remontdarbnīcu datiem. Aizmugurējais ritenis ir pilnībā atjaunots. Joprojām plīstas riepas
Esmu galā.
Paldies jau iepriekš.
Čārlijs.
Šī vieta atrodas Soi Buo-khow, un to sauc par Mai Thai.
Īpašnieks ir izraēlietis, kurš labi runā taju un angļu valodā, patīkams bizness un ir atvērts 7 dienas nedēļā.
Noliktavā ir viss, ko varat iedomāties, lai izrotātu savu mopēdu.
Nesen bija cita aizmugurējā piekare ar motoru, lieliski, man vajadzēja to izdarīt daudz ātrāk.
Honda click aizmugurē ir caurlaides ass, tāpēc iespējams ātri nomainīt riepu, jo ritenis nav jānoņem.
Vai ir mīnuss, ka ar Honda klikšķi ir tikai piekare kreisajā pusē, nedaudz smagākiem mopēdiem, piemēram, Yamaha Niveu, ir abās pusēs piekare, tāpēc jaunai riepai ir jānoņem viss aizmugurējais ritenis.
http://www.maithai-motorbikes.com
Paldies Henkam, tas man ļoti palīdzēja. Drīz tur apmeklēs.
gatavi atbildēt,
Charlie.
Bija tāda pati problēma, vienmēr ķērās pie lētas, sliktas kvalitātes kā pašsaprotama lieta, kā rezultātā gandrīz katru mēnesi plīsa riepa. Pēc tam, kad es par to sūdzējos, es ieguvu labāku kvalitāti par nedaudz lielāku naudu... gandrīz vairs neplīstu riepu.
Cien. Henk, es nevaru atvērt šo vietnes saiti. (http)? Vai jums ir adrese, lūdzu.
Cienījamais Čārlij, man arī bija tāda problēma, jo es sveru 140 kilogramus, bet tagad man riepu izgatavotājs katru mēnesi uzliek spiedienu uz riepām, maksā kompresoram 4 vannas un vairs nav problēmu
Cerams, ka šī informācija jums palīdzēs
Apsveikumi
Pie manis, Patajas tumšajā pusē, ir vairākas vietas, kur var doties remontēt un atjaunot riepas. Parasti viņi jautā, vai vēlaties oriģinālu vai kopiju. Oriģināls maksā nedaudz vairāk, bet patiešām kalpo daudz ilgāk nekā kopija.
Joprojām vaļīga riepa. .?
Vai tev ir ienaidnieks? Vai arī greizsirdīgs uz kādu tuvumā?
Vai jūsu piebraucamajā ceļā ir kaut kas ass?
Priecīgus Ziemassvētkus un laimīgu Jauno gadu
Domājiet, ka jums ir spieķu riteņi, ielieciet tajā lietus riteņus
Mums svētdienas rītā Pataijā nomainīja auto riepu. Bija pirms gadiem, mēs braucām cauri. Es neatceros, cik tas bija dārgs, bet, salīdzinot ar Beļģiju, tas bija niecīgs. un ātri
Haha Jogchum, tu rikšo un esi ļoti spītīgs tāpat kā es. Tas ir rutīnas darbs, un, manuprāt, viņi tajā padodas labāk nekā mēs. Bet joprojām nav radošs vai mazāk kopumā.
Pat ar velosipēda riepu viņi neko nedara NL pirms 5 gadiem. Šķēles? velovīrs prasīja.. jauna kamera par 17,50 eiro vai pielīmē pats.
Šeit ar velosipēdu bija 20 Bahti un pielipa. Par laimi, motociklam nav pārplīsusi riepa, bet knock knock… 🙂
MC Veen.
Mobilā riepu remonta stacija.
Es marķēju rokas ratiņus ar svarīgākajiem motocikla piederumiem + kompresoru
kā radošs, jau tikai ideja.
tika iecelts Taizemes kravas automašīnā ar pārsistu riepu un viss un nogādāts izcilā motociklu veikalā. Lieta ir slēgta vai apstājusies jau dažus gadus. Pēc līmēšanas puisis teica, ka manā motociklā ir dīvains troksnis. Dzinējs tika izjaukts un tika konstatēts spararata lūzums. Uz vietas milimetrs pa milimetram tika noslīpēts jauns spararats, lai to pielāgotu manam motociklam. Pēc 3 stundu darba un 1200 bht, ieskaitot visus jaunos materiālus (spararats, riepa un jauns starteris un lukturis) lieta darbojas kā vēl nekad. Nekad vairs neizslēdziet, brauc ekonomiskāk un kā šarms.
Un patiešām, tikai pēc 20.00:XNUMX.
Lai dzīvo 24/7 tirdzniecība Taizemē.
Man ir tas pats, apstājies un slikts starts, un, pateicoties jums, es tagad zinu, kas tas ir.
Bet ātri aizvediet uz velosipēdu veikalu un paldies par informāciju.
Meklējiet šo lietu Google tīklā, izdrukājiet to un parādiet to motociklu veikalam un pajautājiet, vai tā varētu būt problēma, ja vien nepārvaldāt taju valodu. Pēdējos gados viņi vienmēr ir ievietojuši jaunus akumulatorus, jo tie neieslēdzās, tāpēc tas viss bija muļķības, retrospektīvi. Visu nepieciešamo nofotografēju un parādu. No krāna gumijas līdz augiem dārzā. Veiksmi
Dārgais Jgchum,
Radošs rodas no radīšanas. Tas rada kaut ko tādu, kas agrāk nebija. Man nav radies iespaids, ka tā ir Taizemes personības stiprā puse, tieši otrādi. Nu kopējiet policistu, tā ir milzīga stiprā puse. Tāpēc es domāju, ka jūsu secinājums ir pārāk pārsteidzīgs.
Nav nekāda sakara ar radošumu, bet gan ar Nīderlandes (r) valdības patronizāciju. Tas viss Nīderlandē nav atļauts! Kā kādam ienāk prātā līmēt riepas bez atļaujas un nemaksājot nodokļus (nāves grēks). Ja Nīderlandē nebūtu tik milzīgas iejaukšanās valdības, tas varētu noritēt gludi, bet diemžēl.
Mums ir tikai 24 stundas x 7 anwb, kas jums palīdz vai atved mājās dienu un nakti, un daži no jums uzskata, ka tas ir ļoti radošs
Ok cenas šeit ir dažādas, bet tas attiecas uz visu šeit atļauto un nevar salīdzināt algas un cenas šeit ir dažādas
Gr Vims
Pareizi, un tāpēc es to izbaudu vairāk, kad esmu ārpus Nīderlandes.
Tieši tā, ANWB ir īpaša dalība velosipēda palīdzības sniegšanai. Ne tikai elektriskajiem velosipēdiem, kas sabojājas uz ceļa, bet arī remontē plīsušās riepas.
Pats esmu to piedzīvojis dažas reizes. Tieši tad, kad ieradāmies Taizemē, mums saplīsa riepa pretī soi 112. Toreiz mēs neko nezinājām, bet kāds pāri ceļam sāka vicināt. Mēs devāmies turp, mopēda taksometrs un viņš arī ļoti entuziastiski norādīja uz Soi 112 un gribēja paķert mūsu mopēdu. Tātad nē, ko jūs zināt. Tad viņš sāka iet mums pa priekšu, nu, tad seko. Mēs bijām gandrīz apjukuši, līdz tieši pāri trasei labajā pusē ieraudzījām koka korpusu ar dažiem mopēdiem. Protams, visa ģimene ēda, tusēja, gulēja. Mēs pateicāmies taksometram un mums tika piedāvātas vietas. Pēkšņi no telpas aizmugures virzienā uz Petchakasemrd pienāk mopēds ar blakusvāģi, kuru vada apmēram 12 gadus veca meitene. Ritenis jau bija nost no mopēda un nekādas darbības, kas mums šķita traucējoši. Pēc 5 minūtēm meitene atkal ierodas ar jaunu kameru. Ātri vien tika salabots, pēc 3 minūtēm, par 120 batiem nabadzīgāki (un dzeramnauda vēl par 40 batiem), mēs atkal devāmies ceļā.
Vēl pirms divām nedēļām plīsa aizmugurējā riepa, tagad Palmhilsā. Apsargs to redz un sāk rādīt. Tagad es zināju labāk un arī zināju, kur viņš rāda. Mopēdu izgatavotājs, kuru varat sasniegt pa Palmhilsas aizmugurējo ieeju un kas ir tāls ceļš ejams ar salauztu mopēdu. Viņš man teica, ka izmaksas ir 130 bati. Bet kā es tur varu nokļūt, bija mans jautājums. Nav problēmu, viņš to darīja. Tāpēc tagad ļāvu aizskriet svešam cilvēkam ar savu mopēdu. Viņš atgriezīsies pēc pusstundas, tāpēc es izmisumā devos iedzert alu. Tieši pēc pusstundas viņš man atnesa atslēgu un izskatījās ļoti lepns, ka to ir izdarījis. Es viņam iedevu 200 batus, tātad pārējais ir tavs. Viņš bija ļoti priecīgs.
Automašīnu riepu remonts man bija jauna pieredze pilsētā, kurā man bija pirmā riepa, laimīgais centrs Vientiane.
Riepa lēnām izlaidās, tika norādīts, kad devos pēc gāzes. Tika labota tā pati sūkņu stacija.
Riepa vērpta, līdz atrada naglu, nagls ārā, īlens ar gumijas aizbāzni caurumā, īlens ārā, gumijas spraudnis piegriezts līdz riepas virsmai, piepūst, darīts. Neatceros, cik tas maksāja, bet tā bija kaste. Es nekad nebiju redzējis. Man tas likās nedaudz aizdomīgi, varbūt drīz atkal būs tukšs, bet nekad ar to nebija problēmu.
Laosa maksā daudz jaunu riepu, slikti ceļi. Izpūstu riepu nevar salabot, tā jānomaina. Un ceru, ka tie ir pareizā izmēra.
Remonts ar gumijas spraudni tiek veikts Nīderlandē jau ilgu laiku. Tagad tas parasti ir taukains vads, kas tiek ieāķēts ar īpašu adatu, lai iekšpusē būtu cilpa. Pēc tam ārpuse tiek nogriezta. Un tiešām hermētiski. Manā parastajā riepu veikalā Nīderlandē maksā dažus eiro. Tātad nekā jauna…
Haha, es to, protams, nezināju, neesmu bijis tik daudzus gadus, neesmu braucis kopš 2000. gada domāju. Eiropā nav bijusi plīsusi riepa kopš 1992. gada…
Bija uzstādīti pilnīgi jauni riteņi (bez spieķiem), lai atbrīvotos no plīsušām riepām. Pagaidām tas darbojas! Taizemieši nevar izgatavot labus riteņus, tā ir problēma.
Pasūtīju arī Dunlop riepas, bet pēc tam, kad tās netika piegādātas 4. reizi, tomēr paņēmu Taizemes riepas.
Cena ir 130 bati, bet man šķiet ļoti kaitinoši, ka pārsista riepa, tāpēc man ir radikāli risinājumi.
Pilnīgi piekrītu Taizemes palīdzībai uz ceļa, ideāli. Par laimi 24 gadu laikā tikai 3 riepu bojājumi. Tas pats stāsts: Ser Vai es varu jums palīdzēt? Paņēma un piegādāja vannas par nelielu naudu.
Ir arī cits stāsts: Mopēdu taksometri ir uz katra ielas stūra. Uz noteiktiem
punktos Pataijā jūs gaidāt luksoforu vai kāda cita iemesla dēļ. Pēkšņi jums sauc: kungs! Nav labi !…. ar lielu drāmu mans aizmugurējais ritenis ir smails un es nokāpju šokā. Manā Yamaha iegremdējas 2-3 bezdarbnieki taksisti. salabo riepu, noregulē aizmugurējo riteni un maksā 120 Bath.
Tas mani neliek nomodā, bet vēlāk dzirdēju, ka 1 no 3 farangiem tiek pieiet klāt un iepildīts pudelēs šādi.
Tagad negribu būt negatīva, tieši otrādi, bet tā arī gadās.....:)
atklāts
Tas ir paredzēts tiem, kam pastāvīgi plīst riepas.
Pirms ap riteni tiek likta iekšējā caurule, ap visu loku ir jānovieto sava veida lente, jo spieķu galviņas izvirzās cauri lokam un pēc tam iekšējā caurule.
Ja tas netiks izdarīts, kas notika ar mani, jums būs nepārtraukti caurumi, taču šī lente var būt arī nobīdījusies vai nepareizi piestiprināta iekšējās caurules atjaunošanas laikā.
Es tagad arī stāvēšu malā un ar aizdomām sekošu procedūrai.
Patiešām, motociklu veikalu jūs atradīsit visur, un, ja jūs stāvat ar velosipēdu džungļu vidū, tad nākamajā kokā jūs atradīsit riepu ielāpu.
Vecā iekšējā caurule, kas jānomaina, bieži tiek izmantota kā lente.
Riepu pie vārsta pārgriež uz pusēm, vārstu izgriež, tad riepu pārgriež gareniski, izveidojot platu lenti.
Vēlreiz pārgriež šo plato lenti gareniski, lai paliek šaurāka lente.
Tas patiešām palīdz. Turklāt tālāk sniegtie WIm padomi, lai samazinātu riepas plīsuma risku (uzlikt vārsta uzgriezni, pareizs riepu spiediens).
Gandrīz jebkurā diennakts laikā ir kāds, kas problēmu atrisina. Turklāt nenāk par ļaunu pašam paņemt līdzi līmējošā materiāla komplektu.
Tāpēc jums vajadzētu ņemt lietus riteņus
Pieredzē esmu noteicis, kāpēc man tik bieži plīsa riepa.
Šeit, Taizemē, vārstam tiek uzskrūvēts uzgrieznis, pirms tam tiek uzlikta iekšējā caurule. Pēc tam tiek uzstādīta iekšējā caurule un no ārpuses atkal tiek pievilkts uzgrieznis. Visas manas riepas bija salauztas pie vārsta, nekad nekur citur. Tā kā tā ir fiksēta abās pusēs un pati riepa braukšanas laikā kustas dabiski, vārstam tiek likti spēki, kas to lēnām atslābina.
Tad karstuma dēļ šeit, tropos, no riepas vienkārši lēnām pazūd vairāk gaisa nekā netropos. Tātad riepa lēnām iztukšojas. Šīs deflācijas dēļ iekšējā caurule braukšanas laikā vairāk kustēsies, tātad vairāk spēku pie vārsta, tāpēc tā kādā brīdī salūzīs.
Tagad riepas maiņas laikā man nebija uzgrieznis uzlikts iekšā, raugos, lai riepās vienmēr būtu pareizais spiediens, lai riepas vairs neplīstu!!
Es vispār nesaprotu tavu stāstu.
Ir tikai viens uzgrieznis ar iekšējo cauruli, un tas ir uzstādīts ārpusē loka pusē.
Tas ir pareizi jāpievelk, pretējā gadījumā ķēdes riteņa piedziņa vai ķēdes rata piedziņa un riepas rites pretestības pretējais spēks uz ceļa segumu neizdosies.
Viss jūsu vārsts ir greizs un var pat saplīst iekšā.
Čopers Jantje.
Kad lasu dažādas reakcijas, mūsu radošumam nav nekā slikta.
Daudz praktisku problēmu risinājumu. Paldies, kas zina, kad es to atkal varēšu izmantot savā labā.
Varam kaut ko pamācīties no tā, ka man Pataijā plīsa riepa uz motoveikalu 10 minūtes atkal viss bija ok super, man ar motorolleru pirms gada noplīsa riepa, trīs dienas varēju pagaidīt.
Mēs ar puisi pirms 5 gadiem bijām Taizemē un Krabi īrējām skrejriteni. Pa ceļam uz Hot Springs mums uz šosejas saplīsa riepa. Par laimi, tas atradās netālu no izejas, kur atradās arī sava veida policijas iecirknis. Tā kā citus variantus neredzējām, devāmies turp. Īsā laikā aģents bija piezvanījis draugam/kolēģim ar pikapu, uzlicis motorolleri aizmugurē, mēs tam pievienojāmies un mūs aizveda uz nākamo ciematu un izsēdināja veikalā, kur varēja izgatavot riepu. Jau domājām, cik naudas mums ir līdzi, pieņemot, ka jāsamaksā pamatīgs dzeramnauda, bet draudzīgais kungs neko negribēja un ar platu smaidu novēlēja daudz veiksmes un jauku dienu.
Arī motorolleru veikalā baidījāmies no “rietumu cenas”, bet nekas nevarēja būt tālāk no patiesības, mums tika nomainīta riepa par 120 batiem un neilgi pēc tam bijām ceļā uz Hot Springs!
Pagājušajā nedēļā Huahinā man pārplīsa riepa, kad es iegāju Market Village. Tagad es braucu ar savu Yamaha ar sānu ratiņiem. Noparkojās pirmais un pēc iepirkšanās izbrauca cauri Soi 84 ar tukšu aizmugurējo riepu. Pa diagonāli pa labi, pāri ceļam paralēli dzelzceļam, atrodas neliels veikals, kurā tiek remontēti dzinēji. Pretī ir kafejnīca, kur varēju pagaidīt un izdzert tasi kafijas. Pēc 20 minūtēm un 130 batiem tas bija gatavs.
Turpmāk lielāku uzmanību pievēršu arī riepu spiedienam. Es domāju, ka mans bojājuma cēlonis bija nepietiekami piepūsta riepa…
Pats lāpu mocim plīsušās riepas. Arī visas riepu remonta lietas atvedu no Nīderlandes. Taizemieši parasti izskatās tā, it kā viņi redzētu ūdens degšanu. Jābūt tāpēc, ka tas ir “farangs”, kas darbojas. Jums ir jāļauj taizemietim to darīt. Vai varbūt viņi domā, ka esmu pārāk skops, lai par to samaksātu taizemietim. Nekas nav mazāk patiess. Esmu iemācījusies par sevi rūpēties, un man ir grūti no tā izkļūt.
Taizemē Farangam ir aizliegts veikt darbu, ko taizemieši var darīt. Tas ir lieliski, ka jūs varat parūpēties par sevi, es arī esmu viens no tiem cilvēkiem. Bet bez darba atļaujas pat nedrīkst krāsot savu māju vai labot riepas.
Patiess atgadījums. Farangs bija izveidojis ēdināšanas uzņēmumu. Viņš taisīja sviestmaizes, kuras pārdeva restorāniem, stendiem un kam vēlējās. Tas izrādījās labi. Bija darba atļauja, lai tās izgatavotu mājās. Piegādi viņam veica taizemietis. viņš kādu dienu piezvanīja slims. Farangs domāja, es šodien tos apvedīšu sev apkārt. Viņš tika pieķerts, jo atvešana nebija iekļauta viņa darba atļaujā. Liels naudas sods, pazaudēta atzīme pasē un darba atļaujā. Ir aizdomas, ka viņš tika izveidots, es nevaru par to spriest. Taču viņa kurjers šādu biznesu uzsāka neilgi vēlāk un apkalpoja savus klientus.
Tāpēc esiet uzmanīgi, rūpējoties par sevi, kamēr neviens to neredz un nezina, nekas nav kārtībā.
Arī riepas savam velosipēdam taisu pats. Varēju dabūt jauku seriālu tepat Pranburos velo remontdarbnīcā. Sēžu starp ananāsu laukiem un reizēm riepu pārdur ērkšķis. Es ar to uz velosipēdu veikalu neiešu. Bet motors joprojām ir smagāka kalibra. Un riepas bieži nav tukšas…
Vēl viena kaitinoša problēma ir tukša gāzes tvertne. Tagad ar mani tā ir noticis apmēram četras reizes. Visos gadījumos cilvēki apstājās, lai piedāvātu palīdzību. Dažas reizes tas nebija nepieciešams, jo degvielas uzpildes stacija atradās desmit minūšu gājiena attālumā, citreiz viņi atnesa benzīna kannu. Tas ir laukos.
Vienkārši paņemiet līdzi gāzes pudeli. Šim nolūkam ir pieejamas īpašas pudeles. Ar savu 1 litra rezervi man ne tikai izdevās izsargāties no nepatikšanām, bet arī vairākas reizes taizemieti, kas gāja pa ceļu. Viņi ir ļoti pārsteigti, bet liels paldies!
Palīdz arī tikai laicīgā degvielas uzpildīšana un nevis kā vairumam Taizemes 50 batu bet vienkārši pilna. nekad neesmu stāvējis ar tukšu bāku, ne Eiropā, ne citur pasaulē, noteikti ne šeit Taizemē ar lētajām degvielas cenām.
Jā, Tino, man arī bija. Tvertne tukša Baan Achtergat. Apstājas tuktuknieks un viņš grib dabūt benzīna pudeli. Samaksāju labajam un ielieku benzīnu bākā. Ne metrs! Lai nu kā, draudzīgais vīrs joprojām ir un es ar mopēdu tuktukā un pie dīlera. Vai es varu likt viņiem man pateikt: "Tas nedarbojas ar dīzeļdegvielu, Farang kungs..."
Tas arī ir kaut kas... izņemot pārsistu riepu, dažreiz var sēdēt ar tukšu bāku. Neuztraucieties, par 44 batiem jūs varat nopirkt pudeli benzīna gandrīz jebkur un varat turpināt...
Tāpēc es tik ļoti mīlu Taizemi
Lūk, kas cits tiek darīts jūsu labā
Un tagad atkal dzirdu: jā, tā dara par naudu, jā, arī taizemietim, saule lec tikai par velti, tāpat kā mums
Bet Taizemē uz riepas remontu nav jāgaida 3 dienas, tas tiek darīts uzreiz un ar smaidu
Un jā, es arī zinu, ka mēs droši vien maksājam vairāk nekā pats taizemietis, bet vai mums nav labāk par viņiem?
Tagad esmu Taizemē apmēram 6 gadus un par to varu būt tikai pozitīvi
Un lai tie aizspriedumi, ko dzirdu visur, iet pa vienu ausi un izlido pa otru
Mani kaitina tie cilvēki, kuri domā, ka taizemiešiem viņiem ir jāpielāgojas, bet jā, jums viņi vienmēr ir tur
Turklāt es ceru, ka ikviens varēs atrast sevi Taizemes kultūrā un piedzīvot ļoti jaukas vecumdienas
Mvg Gērts van der Lū
100% piekrītu Gert. Tā es to jūtu un 71 gada vecumā braucu tur atvaļinājumā jau vairāk kā 30 gadus un arī ļoti mīlu tos cilvēkus ar saviem trūkumiem un plusiem, bet tā ir arī pie mums?!
Man vienmēr ir apnicis sūdzēties, ka tas un tas nav kā pie mums, bet tas man padara šo valsti daudz patīkamāku, jo tā ir ATŠĶIRĪGA un vēl ir priekšā piedzīvojumi...
Pirms dažiem gadiem es ar motociklu veicu skaistu braucienu netālu no Čiangmai. 20-25 km attālumā no CNX mums uz ļoti klusa ceļa saplīsa riepa. Jā, ko darīt? Netālu atradām māju un rūpīgi izskaidrojām savu problēmu. Draudzīgais taizemietis saprata un sāka zvanīt. Mierinājām, ka kāds nāks. Pēc 10 minūtēm tālumā ierodas ātrā palīdzība ar mirgojošām gaismām un apstājas pie mums! Man likās, ka noticis pārpratums, bet nē, ātrā palīdzība bija daļa no šī kunga multiservisa. Grūti bija slīdēt nestuvēs, kad instrumentu kastes bija uz sāniem.
Bet lente tika profesionāli salīmēta 10 minūtēs, izmaksas ir 50 vai 60 Bahti: visi ir apmierināti, arī taizemietis, kurš mums zvanīja, jo viņš arī saņēma dzeramnaudu! Kāda brīnišķīga valsts, tā Taizeme!
Manuprāt, šis ir labs raksts, uz kuru šovakar atbildēt.
Pēc vairāk nekā 8 gadu dzīves Taizemē.
Un es tiešām daudz braucu ar motociklu.
Pieder dažādi dzinēji no mopēdiem līdz čoperim.
Un ar plīstu riepu problēmu man ir bijis ļoti maz.
Ja tev nav paveicies un tu brauc pie saplīsušas alus pudeles, ko piedzēries kakls naktī reibumā izsvieda pa ceļu, tev noteikti nav paveicies.
Bet ko es šeit katru dienu redzu par motocikliem, ka apkope atkal ir slikta.
Riepas tos neuzdzen, līdz tās ir dubļi.
Tuvojoties 2 mm profilam, nekavējoties atjaunojiet.
Pārbaudiet riepu spiedienu reizi nedēļā, no 2,2 līdz 2.5 atm.
Caurduršanas gadījumā labāk ir atjaunot visu iekšējo cauruli.
Pērciet labu iekšējo kameru, nevis ķīniešu kopiju atkritumus.
Ļaujiet uzlīmēm slīdēt un, pirms jūs to pamanāt, atskan blīkšķi, un visa iekšējā caurule tiek saplēsta 10 cm garumā.
Runājot no pieredzes ar aizmugurējo riteni manam Yamaha X1R.
Es sveru 103 kg un, kad atnāku mājās no 120 km brauciena un uzlieku roku uz loka, ir ļoti karsts.
Ko jūs domājat par gumiju.
Daudzi jaunāki, vieglāki motocikli tagad ir aprīkoti ar bezkameru riepām.
Smagākiem velosipēdiem un smalcinātājiem tas ir bijis jau ilgu laiku.
Manam Chopperam nekad nav pārsista riepa.
Apkope un vairāk apkopes ar to sākas.
Sveicieni no Chopper Jantje.
Patiešām, tas ir vienkārši fantastiski. Var redzēt, cik tālu mūsu Eiropa ir tikusi. apkalpošana
vakarā var aizmirst. Par remonta vai nomaiņas pašizmaksu labāk nerunāt. Turklāt tas viss notiek ar smaidu, viņi var no mums mācīties.
Pirms neilga laika es esmu Makro Roi-etā un redzu, ka mana ISUZU aizmugurējā riepa ir saplīsusi. Mēs jautājām par garāžu, kas varētu atbraukt un salabot viens no Makro cilvēkiem, teica, ka piezvaniet Bridgstone savu riepu markai, viņiem bija tālruņa numurs, un 10 minūšu laikā liels Bridgestone triks iebrauca autostāvvietā. Tajā bija pilna riepu darbnīca, īsā laikā tika iešauti spraudnis un riepa tika piepumpēta par 200 batiem
Ko daudzi cilvēki nezina, ka mūsdienu divriteņu transportlīdzekļos ietilpst sacīkšu velosipēdi / ATB motorolleri
Un droši vien arī mūsdienu dzinēji
Jāaprīko ar bezkameru diskiem
( TLR ), kas parasti ir rakstīts uz diskiem
Ar šo sistēmu jums nekad nebūs noplūdes !!!
Google vai you tube tur viss ir izskaidrots
Kā tas darbojas, vai skatiet vietni Wwwtopbikes.nl
Pārdurt var arī ar bezkameru riepām….,.
Nē, Cornelis, tie nav vecmodīgi bezkameru tipa
Iešūta iekšējā caurule
TLR ir vēl viena sistēma, ko galvenokārt izmanto profesionālie sacīkšu velosipēdi
Vai tiek izmantoti tūrisma velosipēdi
Vienīgais šīs sistēmas trūkums ir rites pretestība
samazinās
Bet TLR ir jauka sistēma
Tāpēc nejauciet to ar vecajām caurulēm no 60./70. gadiem
Paskaties uz you tube, piemēram, Swalbe riepas
Meklējiet TLR riepas Vittoria vai Clement
Vai arī dodieties uz Topbikes.nl, viņi var visu detalizēti izskaidrot
Izbaudi braukšanu
Tommij, es ļoti labi zinu, kas ir bezkameru riepa, un no pieredzes zinu, ka arī tu to vari pārdurt.
Jūs domājat, ka rites pretestības samazināšanās ir trūkums – es to nesaprotu.
Nē, jūs nezināt, kas ir bezkameru riepa
Tur tiek injicēta viela, kas pati noblīvē, ja iedur punkciju
Jums ir jābūt TLR diskiem
Un, kas attiecas uz rites pretestību, tā samazinās, jo riepas utt ir smagākas
Īpaši svarīgi velosipēdistiem un kalnu velosipēdiem
Šī sistēma tiek ļoti plaši izmantota ATB sportā
Tā kā punkcijas var maksāt jums uzvaru
Vecās sistēmas caurules ārējās riepās ir iešūtas iekšējā kamerā
Ja jums bija šī noplūde, to bija grūti salabot
Arī šī sistēma joprojām tiek izmantota sporādiski
Jo īpaši tirgū joprojām ir Clement vai Vittoria riepas
Tātad, kā jau minēju iepriekš, caurules nav gatavas bez kamerām
Riepas Google uz brīdi, tad esat kaut ko iemācījušies
Sveiciens Tomijam
Ja jūs braucat ar bezkameru riepām, jūs zaudēsiet gaisu tikai tur, kur, piemēram, nagla ir iekļuvusi, nevis gar loku vai vārstu, jo jūsu diski ir bezkameru diski un vārsts ir hermētisks uz loka, jo jums nav iekšējās. caurule. Tātad bezkameru riepa problēmas gadījumā iztukšojas ļoti lēni un tāpēc ir daudz drošāka. Ar bezkameru riepu un loku, tātad ar kameru, gaiss izplūst caur loka malām un vārsta atveri, kas ir piestiprināta kamerai, tāpēc riepa nekavējoties saplacinās vai tai jābūt niecīgai caurumam. Tas ir tik vienkārši.
Sveicieni Rūdi.
Mēs braucām mājās no Bosang Vecgada vakarā, Mae Tjong, un jā, plīsa riepa. Uzmanīgi brauca tālāk un novietoja moterbike velosipēdu veikala priekšā, aizslēgtu. Vai varam sarunāt rītdienu? Nākamajā rītā pulksten 6 atbrauca pikaps braukšanai ar motomotociklu. Ielīmēts un jā. Neslēdziet to nākamreiz, kad ziņa bija. 30 bth. Kāpēc gan to nepamēģināt Nīderlandē!
Pirms dažiem mēnešiem kalnu velosipēdam saplēsta riepa. Nejauši pie riepu tirgotāja. Tur viņi nevarēja salabot velosipēda riepu, bet kāds mehāniķis uzkāpa uz viņa motorollera, lika man saprast, ka jākāpj uz muguras un ar vienu roku jātur velosipēda stūre, aizveda mani uz pāris km tālāku ciematu un nogādāja mani remontētājam. Negribējās zināt par kādu atlīdzību. Pēc tam mana riepa tika salabota par 20 batiem …………..
Tagad vienmēr soma ar rezerves kameru un riepu svirām zem segliem!
Ja jums nav spieķu riteņu, jūs saņemat ievērojami mazāk pārduršanas gadījumu……….. arī bija daudz no tiem ar spieķiem un tika ievietoti citi riteņi, un problēma bija beigusies……un idd. tās dažu vannu iekšējās caurules, plaisas pie vārstiem……… paņem kaut ko dārgāku un caurduršanas problēma ir atrisināta.
Reiz ar mani notika KohPhangan.
Tukša aizmugurējā riepa. Mēģina uzpumpēties. Nestrādāja.
Iemesls, daļa pie vārsta ir sadalīta gabalos.
Tad dažas lietas iešaujas prātā.
Nīderlandes cenas (vienkāršai) - velosipēdam - riepai.
Summas, ja jums ir jāizsauc palīdzība uz ceļa, ja neesat dalībnieks.
Kur es varu atrast šādu veikalu, kur salabot riepu? Stāsti par Taizemes īrētā motocikla bojājumiem. Izmaksas ir gandrīz tikpat augstas kā jaunam motociklam. Motocikls vada mafiju. utt…..
Ļoti draudzīga pret dāmu no slavēšanas dienesta, tik un tā biju, prasīju ko darīt.
Un visi Taizemē zina atbildi… Nekādu problēmu!
Zvans un pēc 10 minūtēm piebrauc motocikls ar blakusvāģi. Garāža uz riteņiem. Pēc neilga laika aizmugures ritenis nost, riepa nomainīta, viss atkal glīti savienots. Reizēm daži ziņkārīgi ar citiem un kājām. Bet darbs tika padarīts.
Un tad cena... 150 bati. Ieskaitot grupas un izsaukuma izmaksas. Es to kārtīgi noapaļoju.
Priekā es varēju turpināt ceļu.
Joprojām neuzdrošinos iet uz veikalu pēc plīsušās riepas Nīderlandē.
Es pats salaboju ne tikai sava ATB riepas, bet arī Honda Wave 125 cc riepas un/vai ievietoju jaunu kameru, kas man vienmēr ir līdzi. Vispirms rūpīgi apskatiet, kā to dara Taizemes profesionālis, un tad sāciet strādāt pats. Trenējies nedaudz mājās. Papildus rezerves kamerai es veicu savus garos braucienus pa Taizemi ar trim lielām riepu svirām, ielāpiem un risinājumu. Priekšējā riepa ir diezgan vienkārša, aizmugurējā riteņa iekšējās kameras nomaiņa ir nedaudz sarežģītāka, taču to var izdarīt ikviens, it īpaši ārkārtas situācijās, piemēram, tobrīd ceļā uz Um Pang. Tādā veidā jūs vienmēr esat pārliecināts par mājupceļu vai turpināšanu un tāpēc neesat atkarīgs no kāda cita palīdzības.Ja es pa ceļam atradīšu remontētāju, es, protams, ar prieku ļaušu viņam to izdarīt par aptuveni 120 batiem. Padoms tiek ļoti novērtēts!
Pieticība rotā cilvēku
Frenks ir pasaules apceļotājs.
Oamet velosipēds caur Indonēziju un Taizemi.
Ar renault4 no ziemeļiem uz dienvidiem Āfriku.
Tādā veidā jūs iemācīsities pielīmēt savas siksnas.
Hanss saka.
Pats jau gadiem braucu ar Michelin M45, gan priekšā, gan aizmugurē, maksā vatos, 500 un 600 Th b, un laba iekšējā kamera 200 Th.b.
Cieši sekojiet līdzi riepu spiedienam.
19 gadu laikā, kad esmu šeit, 2x plīsusi riepa.
Michelin priekšrocības lietū,. nav problēmu ar ūdens plānošanu.
Hans
Ak, Pīters, agrāk Khun, Nīderlandē ANWB Wegenwacht nodarbojas arī ar mopēdiem un motocikliem. Bet tad jums ir jābūt biedram.
Šis stāsts ir par motocikliem.Bet mēs katru dienu braucam pa Čangmai,kad esam tur atvaļinājumā.Un tad tavam onkulim dažreiz nepaveicas ar plīstu riepu.Bet labi,tad tev palīdzēs ļoti draudzīgi.Dažreiz pat gribas neko, bet es to nevēlos, tāpēc vienkārši dodiet viņiem padomu par palīdzību. Mēs esam ļoti priecīgi, ka viņi mums palīdz.
Cienījamie
Tā noteikti ir taisnība, ābols un ola.
Arī es pats to esmu piedzīvojis (bet savādāk), kad ar motociklu devos uz Nongkhai
brauca. Ne mana riepa, bet gan ķēde bija pārāk vaļīga.
Pēc jautāšanas es nonācu nelielā veikalā.
Vīrietis bija ļoti draudzīgs, un tas bija mazāk nekā divu minūšu darbs.
Man šim vīrietim nekas nebija jāmaksā, un viņš uzstāja.
Tomēr es šim vīrietim iedevu 20 vannas un liels paldies.
Šis pakalpojums vairs nav pieejams Nīderlandē, un jums ir paveicies samaksāt 20 €.
Tieši šīs mazās lietas padara Taizemi labu.
Met Vriendelijke groet,
Erwin
Mans N-Maxx ir bezkameru, tāpēc es to nevaru ievērot, bet es nesen tos nomainīju un man par to bija jāmaksā 3400 bati, pēc nedēļas atklāju, ka priekšējā riepa ir uzstādīta nepareizi, jo tā nebija pareizi piemērota. braucot.juta.
Michelin riepas un ar vienu bultiņa bija nepareizi uz tā???