Laipni lūdzam Thailandblog.nl
Ar 275.000 XNUMX apmeklējumu mēnesī Thailandblog ir lielākā Taizemes kopiena Nīderlandē un Beļģijā.
Pierakstieties mūsu bezmaksas e-pasta biļetenam un esiet informēts!
Biļetens
Valodas iestatījums
Novērtējiet Taizemes batu
Sponsorējam
Jaunākie komentāri
- Andrē De Šuitens: Sveiki, valkāju SEBAGO ziemā un vasarā, tas iztur ūdeni un pāris ilgst +/- 10 gadus. Nav lēts, bet 10 gadu laikā
- Peter: Šiem 4 mēnešiem nav jābūt secīgiem.
- Puisis: Tas ne tikai šķiet vienkārši, bet arī tā ir. Īpašums Taizemes teritorijā tiks aplikts ar Taizemes nodokli
- Henk: Cienījamais Hans, palīdzētu atbildēt uz jūsu jautājumiem, ja mēs zinātu, kādā vārdā ir chanote/īpašumtiesību dokumenti
- Džošs M: Es dzīvoju netālu no Khon Kaen jau vairāk nekā 4 gadus un pagājušajā mēnesī es pirmo reizi nopirku tā saukto saules cepuri.
- Džonijs BG: Tā uz to var skatīties. Tomēr, vai jums ir nojausma, cik daudzu saimnieku īrnieki maksā minimālo īres maksu?
- Louis: ;vieglums var ilgt ne vairāk kā 30 gadus. Nomas līgums kā līgums nav mantojams. Tomēr šī līguma noteikumi, ja tie ir iekļauti nomas līgumā
- Robs V.: Cienījamais Fred, 9 ciparu numurs augšējā labajā stūrī ir vīzas numurs. Katrai jaunai uzlīmei acīmredzami ir atšķirīgs numurs. The Vre
- Juck: Ērik, tev TAISNĪBA, es kļūdījos ar īres līgumu, ar īres līgumu atlikušie gadi tiek nodoti mantiniekam
- Freds: vēlreiz paldies par daudz informācijas. Mana draudzene pagājušā gada februārī pasē dabūja Šengenas vīzas zīmogu
- Juck: Bacchus, arī kopīgs konts BE ir īslaicīgi bloķēts nāves gadījumā, jo konts ir uz diviem vārdiem un
- Cornelis: nesen ar Turkish Airlines rezervēju biznesa klases biļeti turp un atpakaļ uz Bangkoku par ievērojami mazāku cenu, nekā maksāju iepriekš
- Ēriks Kuipers: Jan, apskatiet šo saiti no Juridiskās nodaļas. https://www.juridischloket.nl/werk-en-income/werkloze-en-bijstand/uitker
- Juck: Tā viņi man to piedāvāja 2013. gadā Ēriks, un tas ir tas, ko es atradu Taizemes tiesību aktos: persona, kas noslēdz līgumu
- Louis: Cienījamais Hans, vairāki komentāri: 1- tieši tāpēc, ka neesi precējies, tev noteikti derētu sastādīt testamentus
Sponsorējam
Atkal Bangkoka
Menu
ieraksti
Priekšmeti
- fons
- Activiteiten
- Reklāmraksts
- darba kārtība
- Nodokļu jautājums
- Beļģijas jautājums
- Apskates objekti
- Dīvaini
- Budisms
- Grāmatu apskati
- Sleja
- Koronakrīze
- kultūra
- Dienasgrāmata
- Iepazīšanās
- Nedēļa no
- Lieta
- Nirt
- Ekonomiku
- Diena dzīvē......
- Salas
- Eten en drinken
- Pasākumi un festivāli
- Balonu festivāls
- Bo Sang lietussargu festivāls
- Bifeļu sacīkstes
- Čhīanmai ziedu festivāls
- Ķīniešu Jaunais gads
- Full Moon Party
- Ziemassvētki
- Lotosa svētki – Rub Bua
- Lojs Krathongs
- Naga Fireball festivāls
- Jaungada sagaidīšana
- Phi ta khon
- Phuket veģetārie svētki
- Raķešu festivāls – Bun Bang Fai
- Songkran - taju Jaunais gads
- Uguņošanas festivāls Pataja
- Izceļotāji un pensionāri
- AOW
- Automašīnu apdrošināšana
- Banku darbība
- Nodoklis Nīderlandē
- Taizemes nodoklis
- Beļģijas vēstniecība
- Beļģijas nodokļu iestādes
- Dzīvības pierādījums
- DigiD
- Emigrēt
- Lai īrētu māju
- Pērciet māju
- in memoriam
- Ienākumu deklarācija
- King s
- Dzīvošanas izmaksas
- Nīderlandes vēstniecība
- Nīderlandes valdība
- Holandes asociācija
- Jaunumi
- Aiziet
- Pase
- Pensija
- Vadītāja apliecība
- Izplatījumi
- Vēlēšanas
- Apdrošināšana kopumā
- vīza
- Strādā
- Hopital
- Veselības apdrošināšana
- Flora un fauna
- Nedēļas foto
- Sīkrīki
- Nauda un finanses
- Vēsture
- Veselība
- Labdarības organizācijas
- Viesnīcas
- Skatoties uz mājām
- Isaan
- Khans Pēteris
- Koh Mook
- Karalis Bhumibols
- Dzīvo Taizemē
- Lasītāju iesniegšana
- Lasītāja zvans
- Lasītāju padomi
- Lasītāja jautājums
- Sabiedrība
- tirgus laukums
- Medicīnas tūrisms
- Milieu
- Nakts dzīve
- Ziņas no Nīderlandes un Beļģijas
- Ziņas no Taizemes
- Uzņēmēji un uzņēmumi
- Izglītība
- Pētniecība
- Atklājiet Taizemi
- Opinie
- Ievērojams
- Lai aicinātu uz darbību
- Plūdi 2011
- Plūdi 2012
- Plūdi 2013
- Plūdi 2014
- Pārziemot
- Politika
- Balsošana
- Ceļojumu stāsti
- Ceļot
- Attiecības
- iepirkšanās
- Sociālie tīkli
- Spa un labsajūta
- Sports
- Stedens
- Nedēļas paziņojums
- Pludmales
- Taal
- Pārdod
- TEV procedūra
- Taizeme kopumā
- Taizeme ar bērniem
- taju padomi
- Taizemes masāža
- Tūrisms
- Iet ārā
- Valūta - Taizemes bats
- No redaktoriem
- Nekustamais īpašums
- Satiksme un transports
- Īsa vīza
- Ilgtermiņa vīza
- Jautājums par vīzu
- Aviobiļetes
- Nedēļas jautājums
- Laikapstākļi un klimats
Sponsorējam
Atruna tulkojumi
Thailandblog izmanto mašīntulkojumus vairākās valodās. Tulkotās informācijas izmantošana ir jūsu pašu risks. Mēs neesam atbildīgi par kļūdām tulkojumos.
Lasiet mūsu visu šeit atruna.
Autortiesības
© Autortiesības Thailandblog 2024. Visas tiesības paturētas. Ja nav norādīts citādi, visas tiesības uz informāciju (tekstu, attēlu, skaņu, video utt.), ko atrodat šajā vietnē, pieder Thailandblog.nl un tā autoriem (emuāru autoriem).
Šīs informācijas pilnīga vai daļēja pārņemšana, izvietošana citās vietnēs, reproducēšana jebkādā citā veidā un/vai komerciāla izmantošana nav atļauta, ja vien Thailandblog nav piešķīris skaidru rakstisku atļauju.
Saites un atsauces uz lapām šajā vietnē ir atļautas.
Sākumlapa » Taizeme kopumā » Taizeme, Āzijas Detroita
Taizeme, Āzijas Detroita
Mitsubishi aiziešana parāda, ka Eiropa zaudē nozīmi daudziem starptautiskiem uzņēmumiem un Āzija kļūst arvien svarīgāka ar katru dienu. Āzija ir lētāka kā ražošanas vieta, savukārt labklājības pieaugums nozīmē, ka reģions kļūst arī par plaukstošu pārdošanas tirgu.
No Japānas, bet īpaši Taizemes rūpnīcām Mitsubishis Eiropā tiks pārdots no nākamā gada. Ražotājam kopš 1987. gada Taizemē ir rūpnīca, kurā dažādu veidu ražo vairāk nekā četri tūkstoši cilvēku. To vidū ir arī Outlander — modelis, kas nobrauc arī Bornā.
Taizeme jau vairākus gadus ir lielākais automašīnu ražotājs Dienvidaustrumāzijā. Gandrīz katram sevi cienošam Japānas, Eiropas vai Amerikas autoražotājam tur ir sava ražošanas zāle. "Valstij ir laba infrastruktūra," skaidro Nīderlandes Ekonomikas ministrija. "Taizeme atrodas stratēģiski Āzijas centrā."
Avots: BN Balss
Protams, jūs varat arī brīnīties, vai automašīnu kvalitāte ir tāda pati kā automašīnām
kas ir mūsu pašu izgatavoti. Piemēram, šeit joprojām tiek ražotas lētas automašīnas bez drošības spilvena un pat bez drošības jostas un bez ABS.
Varat arī brīnīties, vai personāla kvalitāte ir tāda pati kā pie mums.
Kvalitātes ziņā tie vienmēr ir atpalikuši no Eiropā ražotajiem auto.
Vai esat kādreiz licis uz rūpnīcu atsaukt kopā ar mums ražotās Toyotas?
Šeit Taizemē viņiem pat nav izskatīga mehāniķa, kas apkalpotu tās mašīnas. Laiks visu pateiks.
Lai runātu mūsu vācu kaimiņu vārdā. Jūs varat izveidot visu kopiju
ko esam izstrādājuši, bet jūs nekad mūs nepanāksiet. Mentalitātei nav nozīmes
mācīties. Jums tas vai nu ir, vai arī jūs neesat ar to audzināts.
Krāsa.
Valstī ir laba infrastruktūra, norāda EZ. Taču dzelzceļu tīkls ir nepietiekami attīstīts, un, kad piegādes un apglabāšanas ceļi ir appludināti, laba infrastruktūra ir maz noderīga.
Avīžu ziņojumos vienmēr lasu daudz uzslavu par darbinieku kvalitāti Taizemē. Tā saka ārvalstu ražotāji un nozares pārstāvji. Kornelis acīmredzot par to šaubās.
Kornēlijs van Kampens,
Es nevaru radīt iespaidu, ka esat ļoti slikti informēts par "auto pasauli"
Es tiešām nevaru pagatavot zupu no tavas atbildes! "Viņiem pat nav izskatīga mehāniķa šeit, Taizemē" (nu, es esmu redzējis ļoti izskatīgus mehāniķus, un arī viņi bija patiešām labi mehāniķi!)
“Mūsu ražots” “Mūsu ražotas Toyotas”?
kas un kur ir “pie mums”?
mašīnas bez drošības jostām?
un kas attiecas uz vācu kaimiņiem, viņi arī paši NAV daudz attīstījuši bet nokopējuši un tad apgalvojuši kā "savu" attīstību, mums tikai jāiet uz t.s.
labākais auto pasaulē pulkstenis, absolūti ne labākais auto pasaulē mercedes,
Patiešām tev taisnība, man pašam ir biezs Mercedes E klase un gadiem braucu ar Opel omega 6 cilindriem, tie ar tālmetienu neuzvar piemēram no Toyota Camry.
Visi tie japāņu zīmoli, uz kuriem tikai jānorāda ar aizdedzes atslēgu, un tie sākas, ar Eiropas un it īpaši amerikāņu gandrīz ieteicams turēt pie rokas instrumentu kasti, it īpaši vecākās kopijas.
Japāņi ir diezgan daudz kopējuši. bet tajā pašā laikā būtiski uzlaboja un pilnveidoja tehniku.
Man ir top stereo no Philips no 1987. gada, jā, Japānā ražots Marantz, Philips logo tika uzlikts komerciālu apsvērumu dēļ, jo īpaši amerikāņi mazliet ienīda japāņu izstrādājumus.
Vēlāk šīs sērijas tika ražotas Beļģijā un Vācijā, tāpēc, kā runā vācieši, das war nen Richtigen Scheisse.
Toyota atsaukšana? Akselerators iestrēdzis, tikai ASV sērija,
japāņu versija bija laba.
13 kļūdas vienā komentārā. Joprojām nav pareizrakstības pārbaudes? Lūdzu, komentāros izvairieties no tādiem vārdiem kā Japs, Moffen utt. Karš ir beidzies.
Japs, Muffs? Es to nekur neredzu.
Jūs, iespējams, esat bijis laipns, lai pielāgotu tekstu, bet vai šī jūsu reakcija bija nepieciešama?
Esmu jau iepriekš noņēmis šos parakstus no komentāra. Es uzskatu, ka tie ir pretrunā ar emuāra noteikumiem. Komentārs ir paredzēts arī citiem cilvēkiem, kuri vēlētos lietot šos vārdus.
Pareizrakstības pārbaudītāja vēl nav, tāpēc man tas būs jāizmēģina. Dīvaini, ka šī opcija nav standarta TB, vai arī tas nav tehniski iespējams?
Kā Gringo man to paskaidroja, man tas šķiet ļoti apgrūtinoši. Es un daudzi ar mani vienkārši neesam tie datoru nerdi.
Bet es nevaru iedomāties 13 kļūdas, es noteikti nelietoju vārdu moffen. Ja es kļūdos, piedodiet par manu rupjību šajā jautājumā.
Starp citu, tas atrodas . manuprāt glīti, Algemeen Dagblad šodien raksts "Japiem ir jāpielāgo" šis sakarā ar Mitsubishi rūpnīcas slēgšanu Bornē.!!!!
Ciktāl tas attiecas uz mehānikas kvalitāti, vienkārši ejiet un runājiet ar Hansu Bosu.
Es nesaku, ka nav labu mehāniķu, diemžēl ir daudz bumberu
starp. Jūs to redzat visur. Paskatieties uz būvniecības pasauli.
Šeit ikviens var sākt uzņēmējdarbību. Pārbaudīts, vai varat piegādāt pareizo kvalitāti
neviens.
Krāsa.
Mums nav jārunā ar Hansu Bosu par mehānikas kvalitāti, kas šeit Taizemē kopumā ir laba, šeit ir bijuši daudzi, kas ir skaidri norādījuši, tostarp Ikkes, ka tas bija vai nu pirmdienas rīta piemērs, vai 1. īpašnieks ir darījis visu iespējamo, un par dīlera kvalitāti Hua Hin ir arī rakstīts.
arī Nīderlandē visādās jomās ir bumbieri ;(
un ja jūs iegādājāties slikti uzbūvētu māju? jūs pats bijāt tur, un kādam, kam ir mazliet veselā saprāta, nav jānāk no būvniecības pasaules, lai viņš pats varētu redzēt lietas
Nejauši, Bangkok Post nesen veltīja ievadrakstu, lai nolīgtu apakšuzņēmējus, kuri nav kvalificēti. Laikraksts to uzskata par problēmu: kāds pasūta firmu, kas piegādā izcilu kvalitāti, bet, tā kā uzņēmums sūta darbu ārpakalpojumu sniedzējiem, kvalitāte sagādā vilšanos. Bojājumus no izpildītāja nevar piedzīt un apakšuzņēmēji ir pazuduši. Saskaņā ar laikrakstu.
Viens no Taizemes un daudzu citu valstu lielajiem šarmiem ir tas, ka tās neslimo ar holandiešu regulītu, kontrollītu, ridžlainītu, reportītu un evaluītu.
Ikviens var uzsākt uzņēmējdarbību. Tas ir patiešām jauki.
Tomēr ikvienam nav jābūt klientam.
Ļaujiet kvalitātei sevi pierādīt.
Pēc tam jūs automātiski atgriezīsities.
"Sekas" ir tādas, ka jums pašam vairāk jātiek galā ar lietām.
Vai jūs joprojām tiksiet apkrāpts………aizveriet naudas krānu un uzlieciet tam kādu citu.
Fantastiski, ka nav Nīderlandes valdības, kas visu regulē.
Patiešām patīkami izlemt pašam!
Apbrīnojami, pareizi. Ar savām prasībām.
Lieliska atbilde. Lieliski visu noteikt pašam, bet, ja viņi to ir izdarījuši katastrofāli, un vienmēr ar visiem remontdarbiem jūs maksājat visas izmaksas avansā. gūt
kaut kur, bet jums ir taisnība un jūsu nauda tiek atgriezta. Uz tā jāsēž pašam. Vai visiem ir tāda izpratne par visu notiekošo. Un vēl nedaudz par Hansa Bosa auto.
Tā, protams, bija pirmdienas rīta automašīna. Viņiem par to viss bija jānodala
pirms viņi uzzināja, kas bija nepareizi.
Ļoti jauki bez noteikumiem, lai uzsāktu uzņēmējdarbību. Viens sāk rīsu veikalu un nākamais
viens nāk pēc divām dienām. Pie mums Bangsarē kāds pēc mēneša izveido briļļu veikalu, blakus viņam tiek atvērts tas pats veikals. Es ceru, ka Hanss G.
arī Taizemē kaut kas sākas pats par sevi.
Lai dzīvo brīvība. Tie ir Taizemes valdzinājumi.
Jūs esat viens no varoņiem, kas attaisno visu, kas šeit notiek,
Man ar to nav problēmu, jo ar visu šeit gūto pieredzi es jūtos labi
aizsargāt. Aicinu visus, kas šeit dzīvo, dalīties pieredzē
ievietot emuārā.
Nedomājiet, ka es izturos negatīvi pret šo valsti. Citādi es jau sen būtu atgriezies Nīderlandē
izvācies.
Krāsa.
Es nezinu, vai tas bija domāts man, bet hey
Es nemaz neesmu figūra, ne arī tāda, kas attaisno visu, kas notiek “šeit”.
Taizemei, tāpat kā jebkurai citai valstij, ir savi trūkumi.
bet man riebjas muļķības un nejēgas!
ka Hansa mašīna tika izjaukta? Par to arī šeit ir pietiekami daudz rakstīts un atkal un atkal ir skaidrs, ka šeit ir arī mazāk labi dīleri, tāpat kā Nīderlandē! un HH esošais ir 1 no tiem
HH ir aptuveni 100 briļļu veikali 4 metru attālumā, un?
visā Taizemē ir viesnīcas blakus viena otrai, un?
rīsu veikali? tas pats stāsts, un? restorāniem tas pats stāsts, un?
MacD un Burger? visur un vienmēr blakus vai pretī viens otram,
un kāpēc vai ar ko man sevi labi jāaizsargā, man nemaz nav skaidrs......
Nemaz nav dīvaini Bebe, tas viss ir saistīts ar statusu, tāpat kā Eiropas bagātie vēlas braukt ar Porsche / Ferrari.
Mani vienmēr ir pārsteidzis, ka daudzi taizemieši brauc ar auto, par kādu Jans Modāls Nīderlandē var tikai sapņot.
Tas, ka Ķīna tagad Bulgārijā ir sākusi savu automobiļu rūpnīcu, daļēji skaidrojams ar zemajām algām, nodokļiem un to, ka no turienes ir iespējams bez nodokļiem eksportēt uz citām ES valstīm.
Patiesībā tas bieži vien ir saistīts ar lielāku montāžu, tāpat kā japāņi to dara ar savām automašīnām un motorolleriem Taizemē un citās valstīs.
@Bebe
Vai es jau rakstīju, ka ienīstu muļķības un muļķības,
un tagad tu raksti, ka autoram vajadzētu mazliet labāk veikt savu pētījumu?? un vēl viens pozitīvs raksts Thaland?
Jūs arī acīmredzot pilnīgi neko nezināt par automašīnu pasauli!
Jūs redzat TIEŠĀM bagātos taizemiešus ar šoferi Camry vai Teana vai kaut kā tamlīdzīgi, tā saucamie bagātie braucamie BMW un Mercedes utt., ko ļoti ātri sauc no nekā uz kaut ko
mums, vismaz man, tam ir vārds, un to jūs redzat katrā valstī!
tikai īstie auto frīki ar kaut kādu naudu pērk Maserati, Lancias, Lambo, bet ieliek garāžā un diez vai brauc, paskatieties mīlestībā.
tas pats stāsts arī Nīderlandē! paskaties apkārt PC Hooftstraat un paskaties, kas un kas iekāpj tādā Merc, Porsche utt utt (pastāstiet ar ko braucat, es pateikšu, kas jūs esat utt.)
un tas viss attiecas arī uz Ķīnu, tā plosās, īpaši Šanhai, no ātrajiem jaunbagātniekiem. Ne velti RR Ķīnā pārdod tik daudz, vairāk nekā ASV.
drošību? gandrīz visi šeit (Āzijā) pārdotie pikapi nenonāk Eiropā,
te tiešām tiek ražotas mašīnas, kas atbilst ES sadursmju testiem!
uc Honda Jazz un Toyota Yaris, (abi 5 zvaigznes) un arī jūsu mīļajā Eiropā JOPROJĀM tiek ražotas automašīnas, kas saņem sliktas 3 zvaigznes, ir daži BMW, kas netiek tālāk par 4 zvaigznēm un pat uzlabotais pikaps, diapazons Rover nesasniedz 100 zvaigžņu vērtējumu ar zemo pirkuma cenu, kas pārsniedz 5 tūkstošus eiro
Un nerunāsim par zināšanu ekonomiku, vai ne?
tā dārgā Bebe, ja jūs apsūdzat autoru neprecīzā izpētē, nez, kur jūs ņemat savu gudrību……….
kļūdas,
Es jau rakstīju utt vajadzētu būt
augstāk es jau rakstīju, ka utt.
un, protams, Thaland ir jābūt Taizemei,
Puiši, auto entuziasti,
Man nav zināšanu par automašīnām, bet mazliet tirdzniecības (vnml.consumentenelectronica) es zinu, ka bagātie taizemieši (ķīnieši) dod priekšroku braukt ar mersedesiem, BMW utt.
IMAGO tas ir. Japāņu automašīnām tādas nav. Tas, starp citu, neattiecas uz Lexus. Tam ir attēls.
Tāds importa auto ir ļoti dārgs nodokļa dēļ.Bet tam nav nozīmes. Pie tiešām bagātajiem taizemiešiem naudai nav nekādas nozīmes, tas ir otršķirīgi.
Vēl viena atbilde uz GWB. Jūs nezinājāt, vai komentārs ir domāts jums.
Tā nebija. Varbūt izlasi uzmanīgi. Tas bija par Hansu G.
Un izlasi uzmanīgi, es rakstīju, ka es sevi labi aizsargāju.
Es nerunāju par tevi. Nav problēmu, es dažreiz pieļauju rakstīšanas kļūdu, bet es joprojām varu labi lasīt.
Krāsa.
CV Kampens,
Es nedrīkstu to izlasīt pareizi, Hansa G atbilde man nesanāca kā atbilde Hansam G.
un ka tu sevi labi pasargā? varbūt laba lasāmviela?
ar ko un kā sevi pasargāt? un pret ko? un kāpēc?
atkal man tas nešķiet skaidrs,