Sveiki atvykę į Thailandblog.nl
275.000 XNUMX apsilankymų per mėnesį „Thailandblog“ yra didžiausia Tailando bendruomenė Nyderlanduose ir Belgijoje.
Prenumeruokite mūsų nemokamą naujienlaiškį el. paštu ir būkite informuoti!
Naujienlaiškis
Kalbos nustatymas
Įvertinkite Tailando batus
Remti
Naujausi komentarai
- Džekas S: Atrodo, kad vyriausybėje yra prieštaringų partijų, kurios mėgsta prieštarauti sau. Per mažai turistų, k
- Pieter: Vis dar ypatinga, atostogoms Tailande išleiskite bent 3000 eurų. Bet tada, kai tik įmanoma, pūsk švilpuką
- Robas V.: „Tobulame“ paveiksle žmonės gali būti dvejetainiai, bet praktiškai žmonių (ir kitų gyvūnų) pasaulyje
- Kees: Ar tikrai bus dar vienu turistu mažiau, jei bus imtas papildomas 300 batų mokestis?
- Jos: Čia taip pat būtų gerai paminėti, kad yra nemažai skirtumų, kai reikia pasiimti bagažą. Ką tik grįžome iš el
- Chris: Nyderlanduose turizmo mokestis taip pat imamas savivaldybių lygmeniu, bet ne visada: x suma už nakvynę. Dėl ho
- RonnyLatYa: Į šalį, taip. Ar leis įlipti į Tailandą su pasibaigusio paso galiojimu – kitas klausimas... Tiesioginis v
- René: Tai tiesa, bet išvykdami nepabėgsite, jei jūsų bilietas galioja trumpiau nei 6 mėnesius. Patirtis su sūnaus leidimu. Tada j
- René: Moderatorius: Prašome palaikyti diskusiją Tailande.
- Henk: Praėjusį sausį buvau Koh Si Chang ir paplūdimys buvo atnaujinamas. Bent jau aš taip tikiuosi, paplūdimio patirtis man patiko
- Dominique: Visada nustembu, kai užvedama tema apie pinigus, ir daugelis skaitytojų eina iš proto. Ar tikrai žmonės mano, kad T
- Kris: Teisingas komentaras Kornelis. Ekstremaliais atvejais į šalį galite patekti net turėdami Olandijos asmens tapatybės kortelę. Tarptautiniai pasai d
- Pauliaus šlovė: Paprastai užsisakykite 2–2.1/2 mėn. VTV, bet ieškokite pigaus tiesioginio skrydžio arba vienkartinio persėdimo ne per ilgai laukdami
- Klaas: Jie turi viziją: kuo greičiau užpildykite savo kišenes.
- THNL: visiškai teisinga, tikriausiai galioja 6 mėn. Kai grįžau į Nyderlandus, imigracijos pareigūnas man pasakė
Remti
Vėl Bankokas
Meniu
įrašų
Dalykai
- fonas
- Activiteiten
- Reklaminis
- darbotvarkė
- Mokesčių klausimas
- Belgijos klausimas
- Lankytinos vietos
- Keista
- budizmas
- Knygų apžvalgos
- Skiltis
- Koronakrizė
- kultūra
- Dienoraštis
- Pažintys
- Savaitė
- Pastabos
- Nerti
- Ekonomika
- Diena gyvenime....
- Salos
- Eten lt drinken
- Renginiai ir festivaliai
- Balionų festivalis
- Bo Sang skėčių festivalis
- Buffalo lenktynės
- Čiangmajaus gėlių festivalis
- kinų Naujieji metai
- Pilnatis Šalis
- Kalėdas
- Lotoso festivalis – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball festivalis
- Naujųjų metų sutikimo šventė
- Phi ta khon
- Puketo vegetarų festivalis
- Raketų festivalis – Bun Bang Fai
- Songkran – tailandietiški Naujieji metai
- Fejerverkų festivalis Pataja
- Emigrantai ir pensininkai
- AOW
- Automobilių draudimas
- Bankininkystė
- Mokesčiai Nyderlanduose
- Tailando mokestis
- Belgijos ambasada
- Belgijos mokesčių institucijos
- Gyvybės įrodymas
- „DigiD“
- Emigruoti
- Išnuomoti namą
- Pirkti namą
- in memoriam
- Pajamų deklaracija
- karališkas
- Pragyvenimo išlaidos
- Nyderlandų ambasada
- Nyderlandų vyriausybė
- Nyderlandų asociacija
- Naujienos
- Mirti
- Pasas
- Pensija
- Vairuotojo pažymėjimas
- Paskirstymai
- Rinkimai
- Draudimas apskritai
- viza
- Werken
- Hopital
- Sveikatos draudimas
- augalija ir gyvūnija
- Savaitės nuotrauka
- gadgets
- Pinigai ir finansai
- Istorija
- Sveikata
- Labdaros organizacijos
- Viešbučiai
- Žiūrint į namus
- Isaanas
- Chanas Petras
- Koh Mook
- Karalius Bhumibolas
- Gyvenimas Tailande
- Skaitytojo pateikimas
- Skaitytojo skambutis
- Skaitytojo patarimai
- Klausimas skaitytojui
- Visuomenė
- turgavietėje
- Medicinos turizmas
- Milieu
- Naktinis gyvenimas
- Naujienos iš Nyderlandų ir Belgijos
- Naujienos iš Tailando
- Verslininkai ir įmonės
- Švietimas
- Tyrimas
- Atraskite Tailandą
- Ir nuomonę
- Įsidėmėtina
- Oproepenas
- 2011 m. potvyniai
- 2012 m. potvyniai
- 2013 m. potvyniai
- 2014 m. potvyniai
- Užmigti
- Politika
- Apklausa
- Kelionių istorijos
- Keliauti
- Santykiai
- apsipirkimas
- socialinės žiniasklaidos
- SPA ir sveikatingumas
- Sportas
- Stedenas
- Savaitės pareiškimas
- Paplūdimys
- Taal
- Parduodamas
- TEV procedūra
- Tailandas apskritai
- Tailandas su vaikais
- tajų patarimai
- Tailandietiškas masažas
- Turizmas
- Išeinant
- Valiuta – Tailando batas
- Iš redaktorių
- Nekilnojamasis turtas
- Eismas ir transportas
- Visa trumpalaikė viešnagė
- Ilgalaikė viza
- Vizos klausimas
- Lėktuvo bilietai
- Savaitės klausimas
- Oras ir klimatas
Remti
Atsakomybės apribojimo vertimai
„Thailandblog“ naudoja mašininius vertimus į kelias kalbas. Išverstos informacijos naudojimas yra jūsų pačių rizika. Mes neatsakome už vertimo klaidas.
Skaitykite visą mūsų čia atsisakymas.
Autorių teisės
© Autorių teisės Tailando dienoraštis 2024. Visos teisės saugomos. Jei nenurodyta kitaip, visos teisės į informaciją (tekstą, vaizdą, garsą, vaizdo įrašą ir kt.), kurią rasite šioje svetainėje, priklauso Thailandblog.nl ir jos autoriams (blogeriams).
Visiškas ar dalinis šios informacijos perėmimas, talpinimas kitose svetainėse, atgaminimas bet kokiu kitu būdu ir (arba) komercinis šios informacijos naudojimas neleidžiamas, nebent Thailandblog davė aiškų raštišką leidimą.
Leidžiama pateikti nuorodas ir nuorodas į šios svetainės puslapius.
Pagrindinis » Naujienos iš Tailando » Trumpos naujienos » Orient Tailando lėktuvas avariniu būdu leidžiasi
Orient Tailando lėktuvas avariniu būdu leidžiasi
Het is natuurlijk de goden verzoeken. Schreven wij gisteren nog over de ten aanzien van de veiligheid van het Thaise vliegverkeer, dit naar aanleiding van een audit van de ICAO (International Civil Aviation Organisation), er blijkt nu zich een ernstig incident te hebben voorgedaan bij budgetmaatschappij Orient Thai Airlines.
Afgelopen zaterdag brak er paniek uit onder de passagiers en de bemanning toen een vliegtuigmotor uitviel. Het toestel vloog van Phuket naar de Chinese stad Chengdu en had voornamelijk Chinese toeristen aan boord. Deze stonden doodsangsten uit toen het vliegtuig door het mankement erg snel daalde, de zuurstofmaskers tevoorschijn kamen en sommige passagiers door het luchtdrukverschil een bloedneus kregen of zelfs flauwvielen.
Er ontstond zelfs paniek onder de bemanning, een aantal stewardessen barsten in huilen uit. Uiteindelijk kreeg de piloot het toestel onder controle en kon een noodlanding maken op het vliegveld van Kunming in China. Na de noodlanding in Kunming werden de hevig geschrokken passagiers overgezet naar een ander toestel en werd de vlucht naar Chengdu voorgezet. Een aantal moest zich medisch laten behandelen.
Šaltinis: www.dailymail.co.uk/Orient-Thai-Airlines-flight-plunges-engine-failure-skies
Volgens onderstaande professionele luchtvaartincidenten-site was er sprake van decompressie (het wegvallen van de cabinedruk) ten gevolge van een probleem met de zgn. airbleed-functie – die voor de lucht in de cabine zorgt – van één van de motoren. Nergens blijkt uit dat die motor ook is uitgevallen. Het gaat om een nooddaling om zo snel mogelijk op een hoogte te komen waar voldoende zuurstof is. Dat dat enige paniek onder de passagiers veroorzaakt is voorstelbaar. De landing in Kunming – dat op 2100 meter hoogte ligt – was verder geen noodlanding, maar gewoon een voortijdige landing omdat verder vliegen zonder dat de cabine op druk gebracht kan worden niet is toegestaan. Overigens heb je op die 2100 meter hoogte ongeveer dezelfde atmosferische druk als in het vliegtuig op b.v. 10 km hoogte.
http://avherald.com/h?article=483fc32e&opt=0
Reageeris
Het is inmiddels duidelijk dat budgetmaatschappij Orient Thai er alles aan heeft gedaan om het incident uit de pers te houden. Ik vraag mij dan ook af hoe de zogenaamde professionele luchtvaartincidenten site van Cornelis van de hoed en de rand weet? Niet van Orient Thai denk ik…..?
Denk aan contacten met luchtvaartautoriteiten en andere professionele organisaties, Khun Peter.
Khun Peter, het is geen wonder dat Orient Thai dit uit de pers wil houden. Orient Thai heette vroeger 1 ,2-Go en is bekend van het vliegongeluk op Phuket van een aantal jaren geleden.
Voor dat ongeluk heb ik 1X met 1, 2 -Go gevlogen, maar daarna nooit meer en ook iedereen afgeraden om met die maatschappij te vliegen. Ik maak 20-30 vluchten per jaar in Thailand.
Airline safety staat onder druk en niet alleen in Thailand. Door de opkomst van de vele low budget carriers wereldwijd krijgen ook de oude airlines het financieel moeilijker. Airline safety heeft ook een prijskaartje en de omvang van het beschikbare geld daarvoor staat wereldwijd onder druk dank zij de felle onderlinge concurentie. Dan is er ook nog het probleem van een dreigend groeiend tekort aan ervaren piloten wereldwijd wat ook de vlieg veiligheid niet ten goede komt.
Omdat dit moet gemeld worden of dacht je dat men zomaar ergens kan landen. Dit is een incident dat ook bij de “betere” luchtvaartmaatschappij kan gebeuren.
Men is veilig geland en dat is het belangrijkste.
Het is geen wonder dat er over de veiligheid en over de professionaliteit van de Thaise vliegtuigmaatschappijen en personeel word gepraat .Bij zulk een incident word er toch van het personeel verlangt dat ze rust uitstralen en de passagiers proberen te kalmeren. Als ze dan zelf al beginnen huilen en panikeren…
Waar trouwens de foto vandaan komt weet ik niet maar als je even goed kijkt zie je dat alle maskers in een knoop gedraaid zijn!!! Daar heb je zeker nog tijd voor bij een plotse decompressie!!
Gelukkig is het veilig geland!
Orient Thai, bestaan die zelfs nog? Ze hebben maar 2 bestemmingen meer: Phuket en Hong Kong. Ook hun vliegtuigen zijn stokoud.
Deze maatschappij heeft relatief veel ongevallen: in 2004, 2008, 2013 waren er incidenten (1 dodelijke). Dit terwijl ze nauwelijks vluchten hebben.