Per zebrą Tailande pavojinga (vaizdo įrašas)
Perėjimas per zebrą Tailande prilygsta savižudybei. Ypač jei manote, kad priešpriešinis eismas jums sustos. Žemiau esančiame vaizdo įraše pamatysite daugybę intensyvių to pavyzdžių.
Nors Tailando įstatymai aiškiai nurodo, kad vairuotojai ir motociklininkai turi sustoti, kai pėsčiasis eina per zebrą, praktikoje taip nebūna. Tai bus prastų kelių eismo taisyklių išmanymo ir policijos pajėgų, kurios nepasižymi vykdymo užtikrinimu, derinys.
Kasetsarto universiteto studentai sukūrė kampaniją „Stop by Step“ vienos minutės vaizdo įraše, kuriame parodyta, kas nutinka, kai pėstieji bando saugiai pereiti Tailandą. Vaizdai šokiruojantys, bet, deja, nėra neįprasti.
Kampanija siekiama atkreipti vairuotojų dėmesį į pėsčiųjų perėjas ir būti atsargiems. Kampanija yra „Toyota Campus Challenge 2015“ dalis, kurios tikslas – per informaciją sumažinti eismo įvykių skaičių. To labai reikia, nes Tailandas yra antra pagal nesaugumą šalis pasaulyje, kalbant apie eismą. Naujausia Pasaulio sveikatos organizacijos ataskaita rodo, kad kasdien Tailande eismo įvykiuose žūsta 39 žmonės. Palyginimui; Nyderlanduose, tai yra 1,5 žmogaus per dieną (šaltinis: SWOV).
Vaizdo įrašas: sustojimas po žingsnio
Žiūrėkite vaizdo įrašą čia;
[youtube]https://youtu.be/ztuyTNqbOWI[/youtube]
Pffff, koks šokiruojantis vaizdo įrašas. Nors dažniausiai nesutinku su visokiais verkšlenimais ir verkšlenimais čia šiame bloge apie viską apie Tailandą, tailandiečius ir jų papročius. Dauguma žmonių vis dar pamiršta, kad turėtumėte mokytis kalbos, taisyklių, papročių ir pan. toje šalyje, kurioje gyvenate, ir nesiskųsti, pavyzdžiui, prasta anglų kalba.
Su tuo aš sutinku, kai buvome ten, visada turėjau mintį, kad žmonės zebras naudoja tik kaip kelio puošmeną, o tikrai ne tam, kam to reikia/reikia. Jei ne toks pastabus tailandietis, aš irgi būčiau miręs.
Aš dažnai žmonėms sakydavau, kad zebrų perėjos Tailande yra tik puošmena, haha
Kaip tik apie tai rašiau prieš kurį laiką savo istorijoje Eismas Tailande. Pirmoji pastraipa yra būtent apie tai. Zebrų perėjos; pavojinga gyvybei. Nemažai žmonių atsakydami parašė, kad Tailando eismas jiems atrodo daug geresnis ir saugesnis nei Olandijos eismas. Tiesiog vemiau pamačiusi šiuos vaizdus.
Tailando eismo praktika buvo ir nėra tokia, kuri grindžiama savo teisių ir įsipareigojimų laikymusi.
Todėl Tailande visiškai beprasmiška statyti zebrų perėjas.
Taip pat nenoriu pagalvoti, kad tailandiečiai žinotų savo teises ir pareigas eisme ir atitinkamai elgtųsi, nes tada jau niekur negalėtum saugiai pereiti be zebro perėjos, kai juda.
Išties baisu, kaip tailandiečiai čia elgiasi eisme. Nėra pagarbos taisyklėms, jei tokių yra? Kartais pagalvoju, kad jie visai negerbia gyvybės. Dar nesulaukę vaikai važiuoja be vairuotojo pažymėjimo, be draudimo, be šalmo, kartais su 3 ir daugiau ant dviračio! Daugiausia jie gaus 200 vonių baudą! Kas tada virsta korumpuotų pareigūnų kišenėmis ir dingsta! Politikai turėtų drąsiai skirti dideles baudas pažeidimo atveju ir apriboti mopedų kub.cm iki 50 kubinių metrų nepilnamečiams, bet kol kas tai vandens nešimas į jūrą......Griežtos baudos ir konfiskavimas transporto priemonės elgesys po tam tikro laiko tikrai pagerėtų. Ne veltui Tailando eisme per metus miršta apie 40.000 XNUMX žmonių. Didesnė tikimybė, kad čia mirsi gatvėje nei savo lovoje!!!pagarbiai
Viskas, kas pasakyta aukščiau, yra 100% tiesa, tačiau taip pat norėčiau atkreipti jūsų dėmesį
už gana „kvailą“ aukų elgesį.
Nė vienas iš jų tikrai nežiūri į kairę ir į dešinę, kad pamatytų, ar jį galima saugiai kirsti!
Būkite atidūs ir netaikykite olandiškų metodų. Taigi neužsispyrimas ir pasitikėjimas vairuotojais su skardinėmis transporto priemonėmis yra geriausias būdas išgyventi Tailando eismo džiunglėse. Eikite pėsčiųjų tiltais ir toliau stebėkite, ką darote. Mano patirtis rodo, kad farangai dažnai nukrenta nuo laiptų.
Kiekviena šalis turi savo rašytinius ir nerašytus eismo kodus. Laikoma, kad jie turi atitikti jūsų kilmės šalies kodus. Tada yra tikimybė, kad anksčiau ar vėliau būsite kaltas dėl kvailo elgesio. Tiesiog todėl, kad manote, kad geriausiai žinote, kaip žmonės turėtų elgtis eisme.
Vaizdo įraše parodytas momentų, kai viskas įvyko ne taip, rinkinys. Žinoma, kampanija „Stop po žingsnio“ niekada nėra nereikalinga. Tikrai ne šalyje, kurioje gyvenu ir kur tikroji integracija nėra didžiausias prioritetas.
Tailandas yra šalis, kurioje daug nerašytų kodų eisme.
Man visada yra nuotykis sužinoti, kaip tai veikia. Dalyvauti eisme autopilotu Tailande tikrai negalima.
Ypač jei planuojate važiuoti prieš eismą. Taip, tai įmanoma ir Tailande. Tiesiog įsitikinkite, kad tai darote, kai šalia nėra policijos.
Jei esate susipažinę su vietos kelių eismo priežiūros pareigūnų tvarkaraščiu, galite į tai atsižvelgti.
Vairuoti be šalmo galima ir ne darbo valandomis. 🙂
Kirsti judrią, bet lėtą eismą reikėtų nedvejodami.
Sakydamas neabejoju, aš neturiu galvoje tiesiog mėtytis priešais atvažiuojantį eismą su panieka mirtimi.
Tailando eisme nepamainoma dovana „laukimas“. Galbūt mes to neišmokome savo pernelyg reguliuojamoje šalyje ir manome, kad galime didžiuotis savo gebėjimu atlikti kelias užduotis.
Tada Taise eismas suteikia puikią galimybę tai išbandyti.
Jei perskaitysite daugumą aukščiau pateiktų komentarų, tarp eilučių perskaitysite nuolatinę Tailando eismo situacijos gynybą, kuri tiesiog nesiskiria. Situacija, kuri kiekvienais metais pasiekia 2 vietą pagal mirčių skaičių, tiesiog negali būti gera ir turi būti skubiai gerinama. Ypač dabartinėje situacijoje kiekvienas, mylintis savo gyvybę ar sveikatą, įpratęs reaguoti kitaip. gimtoji šalis. Bet nuolatinės nesąmonės, kad mes kilę iš per daug reguliuojamos šalies, o tik pėstysis yra kvailas, nes negali čia pritaikyti olandiškų metodų ir pan., iš tikrųjų yra absurdas, kol žmonės visada bando kitus ko nors išmokyti iš savų. patirtį, o dirbant kitoje pusėje iš tikrųjų priima beveik viską, kas neturi nieko bendra su tarptautinėmis eismo taisyklėmis. Net pati gražiausia pasaulio šalis negali išsiversti be įstatymų ir taisyklių, kurios būtinos ne tik eismui.
Sutinku su Gringo, niekas iš pėsčiųjų nekreipė dėmesio į eismą. Motociklo iš dešinės partrenktas vyras žiūrėjo į kairę. Tai nėra nemokamas leidimas motorizuotiems vairuotojams... jie turi sulėtinti greitį zebro perėjoje ir taip pat žiūrėti...
Bet nesutinku su theo hua hin..., jis iš konteksto ištraukia nuomonę manančių, kad čia "vairuoti saugiau". Taip pat esu iš tų, kurie, nepaisant visų pavojų, mieliau važiuotų čia, o ne Olandijoje.
Čia jūsų laukia pavojaus akimirkos, kurių išvengsite tik tinkamai reaguodami: staigiai stabdydami, įsibėgėdami, lenkdami ne į dešinę, o į kairę, važiuodami prieš eismą... viskas priklauso nuo situacijos. Čia reikia atkreipti ypatingą dėmesį.
Nyderlanduose taip pat reikia skirti daug dėmesio, bet todėl, kad ten turite daugiau reikalų su žmonėmis, kurie nori 100% visą laiką taikyti taisykles. O Nyderlandų teisės aktai, policija – jei norite – taip pat naudoja savotišką teroro viešpatavimą ir baudas, siekdama užtikrinti, kad žmonės laikytųsi šių taisyklių. Aš visada labiausiai bijau policijos Nyderlanduose. Tada pradedu abejoti, ar viską darau teisingai. Ar mano automobilio žibintai gerai? Ar aš darau viską taip, kaip išmokau? Ar aš ne per ilgai važiuoju kairiąja kelio puse... ar ne per greitai važiuoju 1 km?
KIEKVIENĄ kartą, kai sustoju prie „Stop“ ženklo ir aiškiai pasuku galvą į kairę ir dešinę bei atgal į kairę (ar atvirkščiai?)…
Vairuoti Nyderlanduose reiškia: nepriimti savo sprendimų, taisyklių ir dar tūkstančio taisyklių, kurių privalai laikytis.
Vairuoti Tailande reiškia nuolat žiūrėti į visas puses ir visko laukti. Niekada nemanykite, kad kitiems seksis gerai. Kelis kartus tai pavyksta gerai, bet netikėtai suklysta.
Ir: nevairuokite taip, kaip Olandijoje... prisitaikykite prie aplinkybių...
Atsiprašau, bet manau, kad jūsų samprotavimai yra gana iškreipti; nes pagal tavo idėją nėra normalu, kad: tavo automobilis sutvarkytas apšvietimo atžvilgiu, pvz., kad tu kaip normalus žmogus laikosi greičio, stabdai/stabdo sankryžoje pasitikrinti ar neatvažiuoja automobilis iš dešinės ir tt ir tt ir tt Nyderlanduose. Beje, baudos už greičio viršijimą 1 km niekada negausi, turėtų būti bent 5. o koks ten "siaubo karaliavimas" bet pagal tavo logiką normalu važiuoti per greitai, važiuoti prieš eismą, nesustoti sankryžose... taigi ir tau bus normalu, kad nesustoja? zebras...vis dar. Tikiuosi, ir nuoširdžiai tai turiu galvoje, kad nė vienas iš jūsų artimųjų niekada nežuvo dėl keisto eismo dalyvių elgesio Tailande... Įtariu, kad jūsų gynyba nuo tokio vairavimo elgesio yra 100% ir tai yra Nyderlanduose. . Tai nėra taip blogai, kaip tu įsivaizduoji.
Nenoriu šnekučiuotis, bet...
Ar galiu palyginti? Olandijoje važiuojant namo teko kirsti zebrą... iš 10 mašinų sustojo du. Olandijoje! Taigi toks mūsų mentalitetas?
Žinoma, sutinku, kad tai turėtų būti sustabdyta, taip pat čia, Tailande. Ir kad čia žmonės šiek tiek daugiau žinojo apie kelių eismo taisykles.
Bet iš tiesų: manau, kad mūsų eismo taisyklės yra perdėtos. Keliu, kuriame beveik nėra eismo, keliu, kuris buvo platus ir kur nebuvo namų, važiavau 80 km/val. Bet kadangi kelias oficialiai buvo užstatytoje vietovėje, jums buvo leista tik 50. Net nepastebėjau ir mane sustabdė policija. 250 Eur bauda. O jei būčiau važiavęs šiek tiek greičiau, būtų atimtas ir vairuotojo pažymėjimas.
Nesakau, kad Tailande žmonės vairuoja gerai. Kita vertus. Bet jei nori išgyventi, turi prisitaikyti ir važiuoti kiek įmanoma labiau įžvalgiai, o geriau sakant, numatydamas. Vakar važiavau Pethkasem keliu į Hua Hin iš Pranburio. Apie 20 km ilgiausiu Tailando keliu. Iki šiol tai buvo tik dvi juostos. Dabar kelias išplėstas įvairiose vietose. Tačiau: aš važinėju su „Honda PCX“, todėl tai yra sklandus paspirtukas. Mano greitis yra 80 km/h, kol turiu vietos. Tada keliu prieš mane važiuoja apie dešimt automobilių. Numeris vienas važiuoja apie 75 km/h, bent kiek mažiau nei aš. Kiti devyni automobiliai važiuoja nuo buferio prie buferio tokiu pačiu greičiu kaip ir pirmasis automobilis. Ką daryti tokiu atveju? Ar toliau važiuoju iš paskos rizikuodamas, kad suklydus tik vienam žmogui, čia iš karto su manimi atsiras krūva, ar įsibėgėju ir važiuoju pro visą eilę. Tiesa? Pamirškite… per didelis srautas. Kairė yra vienintelė galimybė. Važiuoti lėčiau? Tada už jūsų stovi automobiliai ir kitos transporto priemonės, kuriose aš sėdžiu ant galinio rato.
Jei taip pasielgčiau Olandijoje, esu tikras, kad būčiau gavęs baudą.
Sustojus sankryžoje, bet kur žinai kelią, žinai ko tikėtis. Bet... prie stop ženklo PRIVALOTE sustabdyti savo ratus. Jei to nepadarysite, galite tikėtis baudos. Nors kelias aiškiai aiškus.
Dar kartą: Neteigiu, kad Tailande žmonės vairuoja geriau. Ne iš toli. Bet man visada sunku vairuoti Olandijoje. Laikytis visų nustatytų greičio apribojimų. Kartais kelias yra judresnis ir negali važiuoti greičiau, kartais tas pats kelias yra mažiau judrus ir galima važiuoti greičiau. Bet kadangi yra ŽENKLAS, to daryti negalima ir ypač tose vietose, kur mažas eismas, gali tikėtis, kad tave patikrins ir gausi baudą. Nes galėjo būti, kad kažkas važiavo priešais jus, įvažiavo į kelią ar dėl kokios nors priežasties, arba tiesiog: įstatymas yra įstatymas. Tą akimirką, kaip ir su aukščiau esančia bauda, galėjau nuvažiuoti 80 nesukeldamas pavojaus niekam.
Čia Tailande prisitaikau prie aplinkybių, bet visada stengiuosi laikytis kuo toliau nuo kitų eismo dalyvių. Tai pavojingi dalyviai ir aš nenoriu, kad jie būtų šalia manęs.
Apie sustojimą prie zebro: būtų gerai, jei jie tai padarytų, bet Tailande tai beveik nedaro. Taip pat manau, kad baisu, kad žmonės to nedaro. Dar gali padėti šviesoforas. Tačiau kaip pėstysis taip pat turi būti toks budrus dėl savo gyvenimo, kad to tikėtumėtės. Taigi būkite atsargūs perėję. Nekirskite tik aklai, kaip tai darė šie žmonės. Reguliariai tai matau Hua Hine, Market Village... ypač turistai, kurie eina į kelią nekreipdami dėmesio ir kelia sau pavojų. Vien dėl to, kad yra zebras. Tada galvoju, ar tie žmonės išėjo iš proto. Kol Tailande apie tai nežinoma, turite būti dvigubai atsargesni.
Tailando greitkelių kodeksas yra toks pat geras, kaip ir mūsų, problema slypi neatsakingame tajų elgesyje, kurie šio kodekso nežino arba jo nepaiso esate Europoje, tiesiog rūpinkitės savimi – čia yra šūkis!