„THAI Airways International“ paskelbė, kad darbuotojų skaičius bus sumažintas beveik penkiasdešimčia procentų, o orlaivių skaičius – nuo 102 iki 86. Tailando nacionalinė oro linijų bendrovė siekia per ketverius metus grįžti prie pelningumo.
Skaitytojo pasiūlymas: prašymas patvirtinti skiepijimą nuo COVID-19
Vakar vienas bendradarbis uždavė klausimą siųsti el. laišką RIVM arba Sveikatos apsaugos, gerovės ir sporto ministerijai su klausimu: ar paskiepytas įrodymas išduodamas dėl oro linijų ir daugumos šalių reikalavimų?
Ar kas nors žino, kurios aviakompanijos šiandien vis dar skraido į Briuselį? Tai iš Tailando, Bankoko.
Labai džiaugiamės, kad šiandien mano merginai buvo patvirtinta nauja Šengeno viza 90 dienų, daugkartinė, 2 metams. Jai vėl bus leista atvykti į Nyderlandus nuo spalio 5 d., iš dalies dėl kelionių be koronaviruso deklaracijos, leidžiančios atvykti į Nyderlandus nepaisant visų apribojimų. Laimei, mes atitikome akivaizdžių tolimųjų santykių sąlygas.
ILT kritikuoja oro linijas dėl lėktuvų bilietų grąžinimo
KLM, Corendon, Transavia ir TUI nesuteikė keleiviams galimybės susigrąžinti pinigus, jei skrydžiai būtų atšaukti dėl koronaviruso, nors keleiviai prieštaravo kuponams. Tai teigia Žmonių aplinkos ir transporto inspekcija (ILT), atlikusi tyrimą dėl pastarųjų mėnesių vaučerių politikos.
ANVR: oro linijos negrąžina pinigų; keleivis apgavikas
Dešimtys oro linijų vis dar nesuteikia keliautojams galimybės gauti pinigų už atšauktą skrydį dėl Covid-19. Dėl to šie keleiviai rizikuoja likti tuščiomis rankomis arba su nepadengtu kuponu, jei aviakompanija bankrutuos. ANVR mano, kad tai nesąžininga situacija.
Schipholis tikisi, kad ateinančiu laikotarpiu keliautojų padaugės. Siekdama toliau keliauti saugiai ir atsakingai, Schiphol pastaruoju metu ėmėsi daugybės priemonių higienos, pusantro metro atstumo ir keliautojų bendravimo srityse. Tos priemonės bus taikomos.
IATA: 1,5 metro atstumu lėktuvuose negalima ir nebūtina
Tarptautinė aviacijos organizacija IATA teigia, kad 1,5 atstumas lėktuvuose nėra išeitis. Laikyti laisvas sėdynes neįmanoma ir nebūtina, nes, pasak IATA, užteršimo laive rizika yra maža.
Avialinijos nusuka nosį Tailando pilotams
Nepaisant didelės pasaulinės pilotų paklausos, Tailando pilotai, baigę mokymus, neranda darbo. Taip sako Civilinės aviacijos mokymo centro Civilinės aviacijos mokymo centro vadovas.
„Jet Airways“ iš Indijos – didelė bėda
„Jet Airways“ yra tarptautinė oro linijų bendrovė iš Indijos, įsikūrusi Mumbajuje. Europos centras ir pagrindinė buveinė yra Amsterdamo Schipholyje.
„EVA Air ir KLM vienos saugiausių oro linijų pasaulyje“
Tiems, kurie skrenda į Tailandą su EVA Air ar KLM, nereikia jaudintis dėl oro linijų saugumo. Remiantis Airlineratings.com, jie yra tarp 19 saugiausių oro linijų pasaulyje.
2017 metais oro linijos pervežė daugiau nei 4,1 mlrd
Skrydžiai tampa vis populiaresni, pasaulinės oro linijos 2017 metais pervežė daugiau nei 4,1 mlrd. keleivių – tai naujas rekordas. Tai matyti iš aviacijos organizacijos ICAO duomenų.
EVA Air yra viena saugiausių oro linijų pasaulyje
Jau penktus metus iš eilės „EVA Air“ pelnė geidžiamą vietą Airlineratings.com „Pasaulio saugiausių oro linijų 5 m.“ kategorijoje. Ši Australijos organizacija yra viena iš daugelio kitų tarptautinių pramonės ir vyriausybinių organizacijų, kurios nuolat pripažįsta, kad EVA yra aukštų standartų išlaikymas ir saugos užtikrinimas kaip svarbiausias prioritetas.
Vis daugiau oro linijų keleivių elgiasi netinkamai
Olandijos oro linijoms šiais metais iki šiol teko susidurti su 985 netinkamo elgesio incidentais. Žmonių aplinkos ir transporto inspekcija (ILT) tai patvirtina po ankstesnių pranešimų.
ANVR savo svetainėje išvardijo visas oro linijų bagažo išlaidas ir bagažo sąlygas. Apžvalgoje pateikiamos visos sąlygos tiek registruotam, tiek rankiniam bagažui. Taip pat yra nuoroda į bagažo išlaidas kiekvienai oro linijai.
„SkyTrax World Airline Awards“ apdovanojimuose „Qatar Airways“ buvo paskelbta geriausia 2017 m. pasaulio oro linijų bendrove. Antroje vietoje yra „Singapore Airlines“, po jos – „All Nippon Airways“.
Azijos aviacijos pramonė uždirba labai mažai
Naujausi duomenys apie oro linijų pelningumą Azijoje rodo, kad vidutinis „pelnas“ už parduotą bilietą yra mažesnis nei 5 USD (170 batų).