Azijos aviacijos pramonė uždirba labai mažai

Pagal redakciją
Paskelbta Lėktuvo bilietai
Žymos: ,
10 birželis 2017

Naujausi duomenys apie oro linijų pelningumą Azijoje rodo, kad vidutinis „pelnas“ už parduotą bilietą yra mažesnis nei 5 USD (170 batų).

Kelionių pramonei skirto žurnalo „Travel Daily Media“ publikacijoje aprašyti analizės rezultatai, naudojant Tarptautinės oro transporto asociacijos (IATA) duomenis. Vidutinis pelnas už bilietą yra tik 4,44 USD (151 batas). Pelningumo mažėjimą lėmė išaugusios išlaidos kurui, personalo sąnaudos ir priežiūra.

Nors bilietų paklausa išaugo, Azijos oro linijos pernai uždirbo 700 mln. USD (23.8 mlrd. batų) mažiau.

Ne ką geriau sekėsi ir kitų pasaulio šalių oro linijoms. Vidutinis pasaulinis pelnas už bilietą buvo tik 7,69 USD (282 batai). Ankstesniais metais jis siekė 9,13 USD (311 batų), o 10.08 m. net 343 USD (2015 batų).

JAV oro linijos vis dar uždirba 16,32 USD (556 batų), o Viduriniai Rytai, kur yra prabangiausios oro linijos, uždirba mažiausiai – tik 1.78 USD (61 batas).

Šaltinis: Coconuts Bangkok

2 atsakymai į „Azijos aviacijos pramonė uždirba labai mažai“

  1. Ruud sako

    Tie skaičiai nelabai ką reiškia.
    5 doleriai per trumpą kelių dešimčių skrydį yra santykinai daugiau nei 5 doleriai ilgo skrydžio metu.

    Bet prisipažįstu, kad nesuprantu, kaip galima išlaikyti lėktuvą ore skrydžiui, kurio valandos skrydis kainuoja tik kelis dolerius.

    • Tu atrodai sako

      Taip yra todėl, kad keleiviai lėktuvu nėra vieninteliai, kurie moka už lėktuvo išlaikymą ore. Paprastas pavyzdys – Ryanair. Sutartys sudaromos su savivaldybėmis, kuriose jie nusileidžia. Savivaldybė duoda pinigų aviakompanijai, jei jie lėktuvą nusileidžia savo savivaldybėje, o ne sostinėje. Tai savivaldybei tai reiškia 300 žmonių savo mieste lėktuvu, kurie savo ruožtu leidžia pinigus ir į tą miestą atneša darbo, kad ši savivaldybė susigrąžintų aviakompanijoms sumokėtą sumą.
      Tuo, be kita ko, paremtas ir „Ryanair“ pelno modelis. Nemokėkite už nusileidimą miestuose (pavyzdžiui, sostinėse), bet nusileiskite netoliese ir tegul miestas moka jums už nusileidimą ten.


Palikite komentarą

Thailandblog.nl naudoja slapukus

Mūsų svetainė geriausiai veikia slapukų dėka. Taip galime prisiminti Jūsų nustatymus, pateikti Jums asmeninį pasiūlymą, o Jūs padedate mums pagerinti svetainės kokybę. Skaityti daugiau

Taip, aš noriu geros svetainės