Savaitės pareiškimas: „Tailandas neteks turistų dėl prastos oro kokybės sausuoju metų laiku!
Tailandas šauna sau į koją, nes nesiima adekvačių veiksmų prieš kasmet pasikartojančią problemą. Nuolatinė prasta oro kokybė sausuoju metų laiku yra problema, su kuria Tailando vyriausybė nesiima pakankamai veiksmų.
Norint pagrįsti šį teiginį, pirmiausia yra neginčijamas pavojus sveikatai, susijęs su oro tarša. Vis daugiau turistų suvokia, kad kvėpuojant užterštu oru (kietosiomis dalelėmis) kyla pavojus sveikatai, o tai gali sukelti kvėpavimo sutrikimus ir pabloginti esamas sąlygas. Sveikata tampa vis svarbesnė priimant sprendimus dėl kelionių, todėl Tailandas gali tapti mažiau patrauklus kaip kelionės tikslas.
Tada tam tikrą vaidmenį vaidina skaidrumo didinimas skaitmeniniame amžiuje. Informacija sklinda greičiau ir plačiau nei bet kada. Vaizdai ir naujienos apie smogą ir prastą oro kokybę gali turėti įtakos Tailando, kaip atostogų krypties, suvokimui. Žala reputacijai gali būti didelė, ypač jei tokia padėtis tęsiasi metai iš metų be veiksmingų vyriausybės veiksmų.
Galiausiai, nereikėtų pamiršti augančios aplinką tausojančios kelionės tendencijos. Šiandienos keliautojai nori paremti kryptis, kurios yra įsipareigojusios tvarumui ir aplinkos apsaugai. Nuolatinė Tailando oro tarša gali būti vertinama kaip ženklas, kad vyriausybė nedaro pakankamai pastangų, kad apsaugotų aplinką, todėl aplinką tausojantys turistai ieško kitur atostogų vietų.
Štai kodėl Savaitės pareiškimas: „Tailandas yra ant turistų praradimo slenksčio dėl nuolatinės prastos oro kokybės sausuoju laikotarpiu – problema, su kuria Tailando vyriausybė nesiima pakankamai veiksmų“.
Šių metų kovo 14 dieną išvykau iš Tailando, o Chiangmai oro tarša buvo tokia baisi, kad pirmą kartą sunkiai kvėpavau. Tada nusprendžiau daugiau NIEKADA nepasilikti Tailande kovo, balandžio ir gegužės mėnesiais. Draugai, kurie tuo laikotarpiu liko Chiangmayje, man atsiuntė el. laišką, kad tai pragaras.
Vis dar gyvenu čia ištisus metus Chiangmai rajone, dūmų buvo ir yra daugiau nei daug, bet apie pragarą negaliu kalbėti.
Paimk iš manęs, kad ir kur apsistotum, visada yra kuo skųstis.
Janas Beute.
Sutikite, mieliau gyvenkite sveikesnėje aplinkoje
Nesutinku, aš ką tik grįžau ir vėl eičiau su širdies plakimu.
taip Monika,
Puikiai suprantu, kad norite sugrįžti, o atostogas turėjote praleisti pietuose arba vienoje iš daugelio salų!
Bet nesvarbu, kad jūs nesutinkate su teiginiu.
Praėjusiais metais Chiangmai oro kokybė buvo dar blogesnė nei Pekine ir Niujorke, nors šiuose miestuose gyvena maždaug 20 kartų daugiau gyventojų.
Tikriausiai sergate bronchitu arba (lengva) astma, tose vietose neištversi nė dienos.
Taigi tie poilsiautojai vis tiek pralaimės. Tailandas tai tikrai pastebės ateinančiais metais.
Iš dalies sutinku. Neabejotinai atsiras turistų, kurie daugiau neatvyks dėl oro užterštumo. Tačiau Tailandas išlieka labai populiaria atostogų vieta, prie vartų vis dar laukia būriai kinų ir indų. Ir jie taip pat yra pripratę prie tam tikros taršos savo šalyje.
Taigi, prarasti turistus: taip. Turizmo mažėjimas: ne. O be ekonominio pranašumo pastarasis gali būti ir trūkumas, nes tai tikrai nepaskatins Tailando valdžios imtis griežtų priemonių.
1000% sutinku!
Pirmenybę teikite sveikesnei aplinkai...taigi Pietų Tailandas :-)
Tiesa, vasarį buvo tik kovas, o balandis buvo visiškai neįtikėtinas. Kai po kelerių metų išeisiu į pensiją, tuos mėnesius tikrai praleisiu kur nors pajūryje, nesvarbu, ką apie tai galvoja mano žmona.
Jei vyksite į salą, žemyne esantis Tailandas yra ne ką geresnis už šiaurę.
Sutinku, bet aš jau 6 mėnesius buvau Bankoke, o prieš tai tris kartus 3 savaites. Tačiau prieš tai nepamirškite to blogo kvapo. O aplinka daugiau nei nešvarus oras, taip pat siaubingai daug triukšmo ir aplinką gadina seni autobusai su pasenusiais, aplinkai nedraugiškais dyzeliniais varikliais su juodais dūmais iš išmetimo.
Kažkada. Į Chiang Mai norėjome vykti balandžio 20 d., oro užterštumas buvo toks didelis, o pranešimai kėlė nerimą, kad likus savaitei iki išvykimo į Chiang Mai atšaukėme nakvynę ir skrydžius. Beje, be pinigų grąžinimo, bet ne tai esmė. Chiang Mai būtų mūsų pradžia 1 savaites Tailande. .
Čia apsistotume 5 dienas. Be jokios abejonės, kiti turistai, kaip ir mes, pasirinks kitaip ir liks nuošalyje, su visomis pasekmėmis turizmui. Šiuo atveju Chiang Mai regionui. Galiausiai pradėjome nuo Kančanaburio – kitokios paskirties vietos, bet ir nuostabios patirties norint pradėti atostogas.
Tikimės, kad kitais metais situacija bus daug geresnė!
Kiefun arba dulkės išties gali būti nelaimė joms jautriems žmonėms, laimei, tai taikoma ne visiems.
Čia rašoma, kad vyriausybė nesiima pakankamai veiksmų prieš tai. Kariškiai mokomi karo akademijoje. Sūnūs ir dukterys tų, kurie taip pat buvo kariai. Mokymuose nekreipiama dėmesio į problemas, kurias tenka spręsti pačiam kaip politikui.
Ar tai turės įtakos turizmui, dar reikia pamatyti.
Kol kas Tailandas vis dar yra saulės šalis. smėlio jūra ir seksas. Trys stiprūs turtai.
Panašu, kad kitą vyriausybę vėl sudarys kariai, tad kurį laiką daug kas nepasikeis.
Nešvarūs turtuoliai priešinsis bet kokiems pokyčiams ir jiems Kiefunas tikrai neįdomus.
Deja, vienas Tailandas ten daug ką pakeisti negali. Kietųjų dalelių problemos turi įtakos visai Pietryčių Azijai!
Taigi net jei ūkininkai nustotų deginti derliaus likučius ir užgesinti miškų gaisrai, blogas oras iš kitų šalių vis tiek išpūstų.
Kovo-balandžio mėnesiais Chiangmai buvo labai didelės nesveiko PM 2.5 vertės. Dažnai iki 10 kartų viršija PSO standartą 35. Dar prieš kelias savaites Tailandas naudojo savo „sveikatos“ standartą – 50. Dabar naudojamas ir 35. Tailandiečiai jau pamiršo, kad ten buvo oro tarša. Taip pripratę prie šio kasmetinio reiškinio, o dar blogiau: taip pripratę, kad valdžia tada skambina pavojaus signalu. Ar turistai neliks nuošalyje? Su žmona tikime, kad pastebimų farangų yra žymiai mažiau, jaunų žmonių dar mažiau. Tačiau vasaros atostogos (-os) dar neatėjo, todėl vaizdas dar gali pasikeisti. Susitiksite su daugybe kinų, o kartais ir su indų pora/šeima. „Bangkok Post“ vakar pranešė, kad, palyginti su praėjusiais metais, Tailandą jau aplankė daugiau užsienio turistų (11,5 mln. 2022 m., palyginti su 9,5 mln. dabar 2023 m.). Palyginimas yra klaidingas, nes 2022-ieji vis dar buvo koronaviruso metai ir vis dar buvo taikomos visos priemonės. Šiandien Bangkok Post vėl praneša, kad Kinijos turizmo antplūdis auga. Galbūt Europos turistai vis dažniau ieškos sveikų pasaulio vietų. Bet ar tai trikdo Tailandą? Aš taip nemanau! Kinija ir Indija kartu valdo 1/3 pasaulio gyventojų, kurių daugelis gauna vidutines pajamas ir nori tyrinėti už savo sienų. Anksčiau iš tailandiečių kartais girdėdavai, kad jie mieliau užsiima farangu. Geresnis, padoresnis, dosnesnis. Tačiau dabar, kai tailandiečiai pastebi, kad kinai taip pat mėgsta leisti pinigus ir dažnai jų daug, šis niurzgėjimas ilgainiui baigsis. Na, tailandiečiai greitai pamiršta, kaip sakiau. Pastarieji korona metai jiems padarė didelę įtaką. Jiems labai malonu, kad reikalai vėl įsibėgėja. Bet pažiūrėkime, ar šis teiginys nebus geriau kartojamas metų pabaigoje.
Gyvenu čia daugiau nei 15 metų ir šiemet pirmą kartą tikrai patyriau siaubingą oro taršą. Gaila, kad valdžia nieko nedaro. Nudžiugau, kai atvykau atostogauti į Nyderlandus.
Nuoširdžiai tikiuosi, kad Chiang Mai ir apylinkių gyventojams vyriausybė ir atsakingi asmenys ką nors padarys. Gyventojams taip pat tikiuosi, kad turistai neliks nuošalyje, bet, deja, patarčiau vasario/kovo – balandžio mėnesiais ten neatvykti, kol nieko nebus daroma. Kitus mėnesius visi yra labai laukiami. Žinoma, jūs negalite likti nuošalyje nuo gražiausio Tailando miesto.
Gegužės mėnesį nebūkite atokiau, nes po balandžio 30-osios miestiečiai ir smulkusis verslas padegs susikaupusias buitines atliekas, nes tai vėl leidžiama. Ypač anksti ryte ir vakare. Yra daug kietos plastikinės pakavimo medžiagos. Be didelio dūmų vystymosi, jis taip pat stimuliuoja.
Teisingai.
Daugumoje kaimų nėra organizuotos buitinių atliekų surinkimo paslaugos, apie tai rašyta anksčiau. Turite deginti buitines atliekas.
Sprendimas aiškus: investuokite į atliekų perdirbimo įrenginius ir į daržovių bei sodo atliekų perdirbimą, kad nebereikėtų deginti. Sustabdykite pinigus švaistomus prestižinius projektus, tokius kaip povandeninių laivų pirkimas.
Niekas nepaneigs, kad oro tarša, ypač Tailando šiaurėje, yra problema, išskyrus kai kuriuos Tailando pareigūnus.
Bet ar tai kainuos turistams? Taip, keletas, bet ne itin daug, jei tik ambasada neįspėja eiti į šiaurę.
Turistai siekia linksmintis ir smagiai praleisti laiką ir atrodo, kad jie nėra jautrūs vizų išlaidoms, kišenvagiams, sukčiams, muštynėms, kelioms demonstracijoms ar nedemokratinei ar ne tokiai vyriausybei.
Tai taip pat taikoma oro, vandens ir dirvožemio taršai. Jei jau turite kvėpavimo problemų, atkreipkite dėmesį į tai rinkdamiesi atostogų vietą, net jei netoleruojate saulės ar karščio.
Aš gyvenu Chiangmai mieste. Kovo/balandžio/gegužės mėnesiais tai visada buvo problemiška, tačiau šiemet buvo tikrai blogai. Bet…. Visada sakoma, kad Chiangmai oro užterštumas yra didžiausias. Šiais metais kiekvieną dieną lyginau ją su padėtimi Čiangrare. Ir, spėk kas? Oro tarša ten beveik visada blogesnė. Taigi dažnai girdimas teiginys, kad Čiangmai būtų labiausiai užterštas miestas, bus neteisingas bent jau 2023 m.
Valdžia tikrai turės veikti, kitaip reikalai visiškai pasisuks iš rankų. Nedelsdami bausti baudomis ūkininkus, kurie degina savo žemę. Ir nebepriimk pasiteisinimų, kad tai dėl kaimyno ir tt Tavo šalis dega, taip gerai ir tu gali susitvarkyti pats su kaimynu.
Bet kokiu atveju savo draugams ir pažįstamiems patariu atidžiai stebėti situaciją ir gerai pagalvoti prieš vykstant į šiaurę, ypač nuo vasario vidurio iki balandžio vidurio.
Turėjau draugą, kuris turėjo mane aplankyti 2019 m. kovą, atšaukęs savo kelionę į šiaurę.
Aš gyvenu Čiangmajuje, bet tuo metu galvoju likti kitur Tailande.
Visi atvažiuoja lėktuvu ir negirdžiu, kad kas nors apie tai kalba, didžiausia problema, kad pasaulyje per daug žmonių.
Tie, kurie dar gali atostogauti, visada turi galimybę išvykti į kitą Tailando kraštą, bet žmonės, kurių mylimasis gyvena blogoje vietoje, neskuba pasakyti, aš važiuoju į kitą vietą ir jūs galite viskuo mėgautis sau, viskas gerai, savanaudis Džekas.
Valdžia turi padėti šiems žmonėms, tiesa, bet sugalvoti alternatyvą??
Pažiūrėkite, kas nutinka, kai Tatasteel išvyksta iš Nyderlandų, gatvėse išeina tūkstančiai žmonių.
Mums lengva kalbėti su kelių tūkstančių eurų pajamomis per mėnesį, o jei nieko nedarome, gauname ir pinigų iš kažkokio puodo.
Jei valdžia sugalvos sprendimą, produktų padaugės ir viskas brangs, o infliacija, kaip ir Europoje, išliks didesnė už pajamas.
Nyderlanduose jie negali to išsiaiškinti, jau nekalbant apie tuberkuliozę.
Linkiu visiems geriausio ir tikiuosi gero sprendimo
Moderatorius: Teiginys yra apie Tailandą, o ne apie Nyderlandus.
Kaip ir anksčiau Andre, pažymiu, kad klestinčiose Nyderlanduose mes negalime išspręsti problemos, nes vidutinis pilietis per mažai palaiko, kad jie patys ką nors padarytų, todėl vyriausybė nedrįsta įvesti malkų krosnių.
Kaip galime tikėtis, kad Tailando vyriausybė privers neturtingus piliečius investuoti, kad išspręstų tokias problemas?
Tai neabejotinai kainuos nemažai turistų, bet taip pat nėra lengva išspręsti, todėl nemanau, kad jie šauna sau į koją.
Manau, kad Tailandas turi rinktis, o turistus, kurie turi daugiau išleisti, oro tarša tikriausiai labiau vargina, tačiau ta pati turistų grupė nesidomi rusų ir kinų miniomis visose turistinėse vietose, todėl atrodo, kad Šiuo metu Tailandas daugiausiai nori kuo daugiau turistų ir nelabai orientuojasi į turistų tipą.
Šiaurės Vakarų Tailandas, atrodo, labai kenčia nuo žemos augmenijos deginimo miškuose, dažnai kaimyniniame Laose prie sienos, dėl kurio susidaro daug dūmų ir oro taršos, o kai yra cukranendrių derliaus nuėmimo sezonas, žmonės dega, nors cukranendrių laukai prieš derliaus nuėmimą, nesinori žinoti kiek dūmų ir "juodo lietaus" išskiria, kalbant apie Bankoką, didelė dalis autobusų ir parko yra sudaužyti ir skleidžia dūmų debesis, tai nedžiugina, bet kada nors BangKapi rajone yra pagrindinis kelias, 5 juostos ten ir 5 juostos atgal, matėte krūvą automobilių, matėte mėlynus dūmus, turėjome bėgti į Mall Bang Kapi, nes lauke mes beveik nustojome žudyti, Tailande aplinkai dar yra daug ką laimėti
Palydovinės nuotraukos rodo, kad Mianmaro šiaurėje yra vidutiniškai 9000 6000 gaisrų, Laose – 3000 XNUMX ir Tailande – XNUMX XNUMX gaisrų.
Taigi, jei Tailande iš viso nebūtų gaisrų, tai reikštų tik vidutiniškai 17% sumažintą taršą, visa tai priklausytų, be kita ko, nuo vėjo krypties.
Tada šiemet būtų buvę labai didelė tarša.
Todėl Tailando vyriausybė turi labai ribotą įtaką skaičiams, o tai nereiškia, kad ji neturėtų nieko daryti.
Man tai labai netrukdo, bet vis tiek nemalonu, todėl svarstau laikinai apsistoti kitur Tailande ten, kur tarša mažesnė.
Mattheusai, sutinku su tavimi, kad tai nėra išskirtinai tajų problema, bet tavo logika klaidinga.
Taip būtų tik tuo atveju, jei kiekvienas gaisras sukeltų tiek pat taršos Tailande, ir tai mažai tikėtina.
Lygiai taip pat, kaip aš nežinau, ar kiekvienas ugnies šaltinis sukelia tiek pat taršos, kaip ir kitas, taip pat nežinote priešingai.
Manau, kad vidutiniškai tarša bus tokia pati.
Kodėl gaisrai Tailande būtų daug didesni nei Mianmare ir Laose?
Man labiausiai rūpi tai, kad dėl visų bėdų kaltinama Tailando valdžia, o tai visiškai netiesa.
Kaip tik todėl, kad nežinote gaisrų dydžio, daroma prielaida, kad jie yra vidutiniškai vienodi.
Tai irgi mano prielaida.
Ir todėl sakau, kad tavo logika ydinga.
Tikėtina, kad gaisrai Tailande taip pat išleidžia didesnę dalį visos taršos į Tailandą, o už Tailando esantys gaisrai taip pat sukelia didelę taršos dalį už Tailando ribų, todėl mažesnė dalis patenka į Tailandą.
Todėl nėra pagrindo manyti, kad Tailandas sukelia tik 17 procentų, tikriausiai šiek tiek daugiau, nors tiksliai nustatyti, kiek nėra lengva.
Ir tai, kad kitos šalys nieko nedaro dėl to, žinoma, nėra pasiteisinimas teigti, kad kančias daugiausia sukelia kiti.
Bet sutinku, kad net jei pats Tailandas galėtų sustabdyti visą taršą, tai vis tiek būtų rimta problema.
Tailandas yra maždaug Prancūzijos dydžio, bet kitokios formos. Nuo Lilio iki Marselio yra 1.000 km, nuo Čiangmajaus iki Hatjajaus 1.600 km, o į pietus dar daugiau km. Yra vietovių, kuriose tokių nepatogumų nėra; Aš gyvenau ir gyvenau Nongkhai regione 30 metų ir beveik nebuvo jokių problemų dėl oro taršos ir dūmų iš pakelės gaisrų.
Taigi pamiršti visą Tailandą dėl smogo, kaip rašo Adriaanas, man tiltas per toli. Žinoma, yra vietovių, kuriose nepatogumų yra žymiai mažiau arba jie išnyko, taip pat galite keliauti kitu metų laiku. Deja, jūs negalite išvengti smogo perpildytuose mega miestuose, todėl Bankokas išliks susirūpinęs, kaip pažymi Arno.
Centrinė ir provincijos vyriausybė turi spręsti šį nemalonumą, tačiau iki šiol nemačiau didelio susidomėjimo. Jei turistai tose vietose pasilieka nuošalyje, maitinimo pramonė turi skambinti pavojaus varpais, o kitur Tailande galite imtis tikslinių veiksmų, kad žmonės suprastų, jog tai gera vieta būti.
Tai darosi vis blogiau ir blogiau. Vietovės, kuriose praeityje beveik nebuvo smogo, pavyzdžiui, Pataja ir Hua Hinas, šiemet taip pat buvo prastos oro kokybės. Iš savo buto 8 aukšte dažnai matydavau geltonai pilką antklodę, dengiančią Patają.
Tai tikrai pablogės, tai priklausys ir nuo oro srovių krypčių, kur kyla nepatogumas.
Šiais metais Phang Nga įlankoje buvau kovo pirmoje pusėje, o oras ten buvo aiškiai nešvarus, todėl vaizdas buvo daug mažiau įspūdingas.
Hua Hine jau savaites iš eilės AQI viršija 150. Aš gyvenu Hua Hine jau beveik 13 metų, bet to dar niekada nebuvo. Ne kartą atšaukiau savo kasdienį pasivažinėjimą dviračiu.
Norėdami pažvelgti į dalykus. Šiuo metu aqi regione aplink Hoogovens yra 31 Beverwijk ir 44 IJmuiden ir 37 Harleme (dabar pučia šiaurės vėjas), daugiau nei 150 aqi, jau nekalbant apie 200 aqi, kurį turėjome 2 mėnesius. Tailando šiaurėje buvo tikrai bjauru.
Gerbiamas Hansai, Turime namą Čiang Rajuje, ir kadangi man ten kasmet buvo blogas oras, kol ten buvau, norėjau to išvengti 2019 m. sausį apsistodamas Šiaurės Patajoje.
Mano siaubui, mūsų viešnagės metu saulė kiekvieną popietę leisdavosi už tiršto smogo, todėl, deja, teko daryti išvadą, kad ir čia oro kokybė ne ką geresnė.
Bet jūs taip pat turite farangą, kuris, nepaisant to, kad visos turimos programėlės rodo labai nesveikas, vis tiek mano, kad viskas nėra labai blogai.
Vien dėl šios priežasties pirmaisiais metų mėnesiais laikomės atokiau nuo savo namų Čiang Rajuje ir mėgstame tą laiką leisti Europoje.
Tiesa, Erikai, aš nuolat būnu Udon Thani regione, 20 km į pietryčius nuo šio miesto, 40–50 km nuo Nongkai, ten buvau daug metų kovo, balandžio, gegužės mėnesiais, labai karšta, 40 laipsnių ir daugiau, bet visiškai jokio smogo, kaip Chiang Mai regione, todėl jei norite vykti į Tailandą tuo metų laiku, tiesiog rinkitės kitaip, Tailandas yra pakankamai didelis
Na, ta istorija nebegalioja, metų metus Nongkhajuje taip buvo mažiau, nežinau, ar tu ryto žmogus, ar vakaro žmogus, tada matai, kas čia, Nongkhai, iš tikrųjų vyksta.
Šiais metais buvo taip blogai, kad net nematėte kitos Mekhongo upės pusės, ir toliau nerimaujate čia, šiaurės rytuose ir šiaurėje,
Petrai, dabar tu patiri kitokius dalykus nei aš per 30 metų. Bet ar tas nemalonumas trunka mėnesius, ar atsitiktinis ir dėl deginimo ar įprasto ryto rūko virš upės?
Aš kalbu apie popietę, ryto rūkas su tuo neturi nieko bendra, ryžiai taip pat auginami Nongkhai, ir auginimas. palaikai taip pat padeginami, bet įtariu, kad gyvenote mieste, toli nuo kaimų, todėl turėjote atvykti. Žiūrint šaltuoju metų laiku, nenuostabu, kas padegama.
Nesinori į tai žiūrėti per daug neigiamai, bet viskas krypsta drastiškai ne ta linkme, valdyti reiškia žiūrėti į priekį, bet čia viskas eina atgal.
Mūsų namas yra Tambon Nong Koom Ko ir tai tikrai nėra miestas. Viduryje ryžių laukų aplinkkelyje nuo tilto iki greitkelio ir niekada nebuvo jokių problemų. Taigi jis skirsis lokaliai.
Pas mus ryžių derliaus likučiai buvo susmulkinti ir su plūgu nuvaryti po žeme. Vėjo mašinos likučiai taip pat pateko į žemę kaip trąšos. Niekas nesudegė.
Bet kietųjų dalelių yra ir jūsų ore, man Phonphisai prie Mekhongo upės tai tikrai kartais nėra normalu, tikriausiai atkeliauja iš Laoso, šios kietosios dalelės patenka į Tailandą, taip pat užterš orą Nongkhai, kur nėra ryžių likučiai jame.padegti,gera mintis ryžių augintojams suarti šiuos likučius,galima,kodėl tai neprivaloma,problema išspręsta,jei norite pasistengti pažiūrėkite į oro taršą. Nongkhai kalba pažiūrėkite į tuos skaičius „Google“. Nemeluokite apie tai.
Taip yra, mes galime tai padaryti. nekeisk, tau bus gerai Nonglhai.
Peteris, Nongkhai mieste, pagal internetą nuo 25 iki 50, toks žalias ir geltonas. Bent jau šį mėnesį.
Olandijoje gyvenu jau penkerius metus, tad tenka tenkintis su polderių kietosiomis dalelėmis. Mano šeima Tailande negavo jokių skundų ir aš neprisimenu jokių nusiskundimų iš 30 metų Tailande. Ar man pasisekė? Tiesiog gali būti.
Tai tarptautinė problema ir spręskite ją, jei kaimyninės šalys nenori dalyvauti... Atminkite, kad Singapūras ir Pietų Malaizija turėjo kvėpuoti grynu oru dėl Borneo miškų gaisrų, o Šiaurės Tailando nemalonumai daugiausia kyla iš kaimyninių šalių. Pradėkite šviesti ir savo kaimynus... Mianmare vyksta pilietinis karas, o tada pradėkite kalbėti apie oro taršą...
Iš dalies sutinku…
Aplinka tikrai taps svarbesniu streso objektu.
Tačiau mes, žmonės, taip pat esame tokie, kad taip pat žiūrime į tikslą
Pvz., saulei, jūrai, paplūdimio kultūrai ir kt
Tada, mano nuomone, kai kurios provincijos nelankomos dėl prastos oro kokybės.
Kitos dalys yra.
Tiesa, Erikai, aš reguliariai būnu Udon Thani regione, esančiame 20 km į pietryčius nuo to miesto, taigi visai netoli nuo Nongkai, ten būnu jau keletą metų kovo, balandžio ir gegužės mėnesiais, labai šilta, bet nėra smogo ir oro taršos, todėl lankytojams Tailandas yra pakankamai didelis ir labiau panašus į Chiang Mai ir Chiang Rai, jei norite vykti į Tailandą tuo metų laiku.
Gr. Arno
Arno, mes gyvename 40 km žemiau Udon Thani, o mano žmona prieš 3 metus turėjo vykti į ligoninę dėl kvėpavimo problemų.
Tai gali priklausyti nuo vėjo krypties ir tuo pačiu metu padegtų ryžių / cukranendrių laukų skaičiaus.
Gerbiamas Arno,
Gyvenu kaime, esančiame į pietus nuo Udontanio miesto, o mano uošviai moka sudeginti visas trumpas ražienas ant ryžių. Dėl netinkamo vėjo visas namas, be juodų suodžių, yra padengtas dūmais. Kumpawapee, šiek tiek toliau į pietus, bet vis dar Udonthanyje, deginant cukranendres kyla begalinis dūmas. Leidžiama, pasak mano žmonos.
Pastaraisiais metais kovo, balandžio ir gegužės mėnesiais buvau apsistojęs Udon Thani regione, ne taip toli nuo NongKai, apie kurį rašo Erikas.
Taigi tai yra Šiaurės Rytų Tailandas ir visiškai nepaveiktas smogo ir taršos, kaip Čiangmajaus ir Čiang Rajus, bet labai šilta!
Entuziastams Tailandas labiau panašus į šiaurės vakarus – kovo, balandžio ir gegužės mėnesiais yra ką pamatyti.
Gr. Arno
Nesvarbu, kinai, indai ir rusai vėl atvyksta gausiai ir jiems visiškai nerūpi, todėl jie pakankamai kompensuoja tiems europiečiams, kurie lieka nuošalyje.
Kol bus vyriausybė, kuri nežiūri toliau nei Tailandas ir likęs pasaulis, niekas nepasikeis.
g Rob
oro kokybė Tailande realiu laiku.
https://aqicn.org/map/thailand/
nesutinka su teiginiu, kad dėl oro kokybės sumažės turistų.
Galbūt Vakarų turistai, bet jie yra bendrame Tailando turistų skaičiuje
ne taip svarbu. Kinijos ir Indijos. turistų vis tiek ateina.
jie patys gyvena vietovėse, kuriose oro kokybė prastesnė
Kol atsitiktinis turistas galvodamas apie Tailandą negalvos apie „purviną“, o apie „egzotika, geras maistas, paplūdimys, malonumas...“, žmonės ir toliau atvyks. Dažnas Tailando lankytojas, kuris taip pat gali pasakyti, koks yra valiutos kursas (taip pat tai, ko atsitiktinis turistas tikrai nežino), galbūt pasiliks nuošalyje, atvyks kitu sezonu ar aplankys kitą regioną. Tačiau kol bendras Tailando įvaizdis bus teigiamas, lėktuvai bus ne mažiau pilni.
Sutinku, turistams tikrai kainuos. Bent jau degimo laikotarpiu.
O kadangi Tailandas įstrigo tarp visokių kitų šalių su tokiu pat požiūriu, Tailandas netobulėja.
Buvo grupių (farangų), kurios siekia parodyti žmonėms, kad degimas taip pat gali būti „švarus“. Taigi jis greičiausiai nebus įgyvendintas.
Sudeginate cukranendrių cukrų, nes jis tampa minkštesnis, lengviau pjaustomas ir prarandate lapus. Taigi renovatoriai neturi pinigų mašinoms pirkti. Taigi būtų logiška, kad valdžia į tai investuotų.
Mašinos, kurios atlieka nešvarų darbą, logiška, tiesa? Yra labai gražūs 2 ratai traktoriai su pjovimo įranga.
Todėl vyriausybė iš tikrųjų gali pasirinkti apmokestinti daugiau ligoninių ir papildomų išlaidų, mirčių ir mažesnių pajamų dėl mažesnio turizmo ar investicijų.Tai vis tiek geriau nei 3 povandeniniai laivai be variklių arba 2 F35 (kurių dabar neatvyks). Karalius Bhumibolas taip pat anksčiau padėjo ūkininkams su 2 ratiniais traktoriais. Žmogus su vizija, plyš.
Jei visiškai užpildote BK aukštais pastatais, darote įtaką „traukimui“. vėjas nepučia stipriai (kol kas) ir vėl užstoja vėjas. Man atrodo logiška, kad aukštybiniai pastatai ir vietos bus atitinkamai išnagrinėti ir turės sustoti. Turi būti sukurtas apetitas.
Kitaip tariant, žmonės skundžiasi metų metus. valdžia žiūri į šalį. Kyla klausimas, kiek ilgai jie gali žiūrėti į šalį.
Ir iš tikrųjų jie ketina tai pažvelgti, bet nežino, kaip.
https://www.thaipbsworld.com/industry-ministry-seeks-help-to-curb-illegal-sugarcane-burning/
Tailando pietuose kartais nebėra gražu, ką liudija:
https://thethaiger.com/hot-news/environment/smoke-from-indonesia-reaches-south-fires-continue-raging-in-north
Dūmai iš Indonezijos, kur naudojamas tas pats metodas. Jokių problemų, kai ten buvau.
Mano žmona minėjo, kad kartais būna smogas.
Dyzeliniai automobiliai, taip, yra labai senų su dūmų stulpu, bet ir naujesnių.
Suprantu, kad dyzeliniuose varikliuose nėra dūmų. Tai yra turto kaina.
Taigi dyzeliai sutrinka, kad jie turėtų daugiau galios ir... didelis riebus juodų dūmų stulpas.
Žinoma, puikiai atrodo paspaudus akceleratorių.
Bet tai nevykdoma, na, tegul BK ketvirtinė akcija
https://thethaiger.com/hot-news/environment/truck-smoke-targeted-over-pm2-5-pollution
Bet daugiausia tik sunkvežimiuose.
BK taip pat nukentės nuo taršos, mažiau turistų. Nemanykite, kad turistai sako, prasikirkime kelią per BK su kauke.
Neseniai Tailande pamačiau parduodamą namą, super gražus modernus namas, 2.5 milijono batų. Išprotėjęs. Galite siūlyti dar mažesnę kainą. Kodėl?
Tada pažiūrėjau, kur yra namas... Čiangmajuje. Iš karto supratau. Atsidusęs spustelėjo.
Manau, kad vis daugiau turistų rinksis aplankyti daugiau pietinių vietovių. Be to, Tailando vyriausybė nerodė jokios iniciatyvos pereiti prie elektrinių paspirtukų ar automobilių, pavyzdžiui, siūlydama subsidiją, jei pereitumėte prie elektrinio vairavimo.
Kodėl vidutinis tailandietis pirktų elektrinį paspirtuką, kuris kainuoja dvigubai brangiau, bet turi perpus mažesnį atstumą nei keturtaktis?
Mvg
Na, vienas iš mūsų sūnų turi importo įmonę. Jis importuoja elektrinius durų atidarytuvus.Gouwe prekyba.
Eksperimento būdu perka 150 elektrinių paspirtukų.
Jų pametė per savaitę. Prekybininkams ir privatiems asmenims.
Dabar: lauko apšvietimas su saulės kolektoriumi, veikia kaip žavesys. Visas jūsų sodas bus apšviestas ir sutaupysite pinigų sąskaitai už elektrą. Veikia kaip žavesys ir už 550 batų.
Tailandietis turi pakeisti kultūrinį pokytį ir tai neįvyks per naktį, dabar skardinė, butelis ar maišelis su traškučiais vis dar tuščias, tiesiog apversk jį per petį ir ant žemės, mai pen rai! Kas slypi už manęs, buvo ir mes į tai nežiūrime, cukranendrių deginimas prieš derliaus nuėmimą neleidžiamas, bet žmonės vis tiek tai daro, malonu atsikratyti atliekų, iš cukranendrių lauko išvyti lapai ir gyvatės ir pan. ir deginant cukranendrių stiebus cukraus kokybė tikrai nėra gera. Nors iš Kumphawapi cukraus fabriko dažnai lieku 20 km atstumu, man pasisekė, kad man tai netrukdo. Nors laukai išdeginti, ne gamykloje. Prieš kelerius metus vakare stovėjau nustebęs Korato regione ir stebėjau ugnies ir dūmų švytėjimą degančių cukranendrių laukų horizonte, tikrai baisu, jau nekalbant apie „juodąjį lietų“, tikiuosi. naujoji vyriausybė gali ką nors padaryti.
Iš dalies sutinku.
Dažniausiai būnu prie vandens. Pataja, Džomtienas, Bang Saenas arba Koh Samui.
Balandį išvyko į Čiangmajų. Pirmą kartą per 20 metų. Truko dvi dienas.
Bet ar tai neleis man keliauti į Tailandą? Ne, nes šalis tam per didelė.
Pakaks alternatyvų!
Mvg
Nemanau, kad net jei turistai pasiliks nuošalyje vien dėl šios priežasties, Tailandas tai pastebės.
Dabar turistų gausu, o dauguma turistų atvyksta iš Brics šalių ir jie ten dažnai pripratę prie daug prastesnės oro kokybės.
Ir tai, ką galvoja tie keli Vakarų turistai, Tailando žmonės nušviečia... tiems, kurie to dar nežino.
Jaučiame, kad pasaulis vis dar sukasi aplink Europą ir jos idėjas, bet niekam likusiame pasaulyje neberūpi tai, ką randame savo sename, prarastame žemyne...