Antradienio rytą Tailande per autobuso avariją žuvo mažiausiai 19 žmonių. Autobusas susidūrė su sunkvežimiu ir tada užsiliepsnojo. 

Dviaukštis autobusas važiavo iš sostinės Bankoko į šiaurės rytinę Roi Et provinciją. Nelaimė įvyko 4.25 val. vietos laiku (pirmadienio vakarą 23.25 val. Olandijos laiku) Saraburio provincijoje.

Tailando televizija parodė visiškai apdegusio autobuso vaizdus.

Video autobuso avarija

Štai šios dienos Tailando naujienų ištrauka:

[youtube]http://youtu.be/Upp9gwYy8hA[/youtube]

23 atsakymai į „Tailando autobusų dramą: 19 mirusiųjų (vaizdo įrašas)“

  1. Pasak mano draugės, autobusų bendrovės direktorius pažadėjo, kad žuvusiųjų artimieji gaus 40.000 XNUMX batų...
    Na, ką tu į tai pasakysi?

    • kregždė sako

      Į tai nieko negali pasakyti, išskyrus tai, kad dabar žinai, ko verta žmogaus gyvybė Tailande. Tai yra nuo 30.000 50.000 iki 40.000 4 batų vienam asmeniui. Nepamirškite, kad Tailande beveik kas neturi gyvybės draudimo, kuris mirties atveju išmokėtų kelis šimtus tūkstančių eurų (be kaltės). Kad ir kaip keistai tai skambėtų, tačiau XNUMX XNUMX batų pasiūlymas yra dosniai įvertintas pagal Tailando standartus. Tik šį; Dėl daugybės avarijų praeityje autobusų vairuotojai turi keisti vairuotojus kas XNUMX valandas. Sunkvežimių atveju taip nėra. Galite ten važiuoti tol, kol atsibundate griovyje, arba staiga įskrisite į VIP autobusą. Reikėtų pasidomėti, ką gamykloje laukiantys vairuotojai išgeria viską (Alkoholį) prieš atvykdami į mugę ir iškraunami. Jūs nenorite žinoti. Tada važiuokite atgal į kelią ir prisijunkite prie eismo. Tikrai tai turi suklysti?

    • Janbeute sako

      WOW, 40000 tailandietiškų vonių, su tuo galite ką nors padaryti.
      Dar kartą parodo, kokia nuodugniai korumpuota ši šalis.

      Mvg Jantje.

      • Chris sako

        Jei keliautojai, pirkdami bilietą, apsidraustų ir nuo nelaimingų atsitikimų (už maždaug 50 batų), artimiausi giminaičiai gautų 800.000 XNUMX batų. Aš visada darau.

        • kregždė sako

          Sveiki Krisai. Tai labai geras jūsų patarimas ir kalbate už jus, kad galvojate apie savo artimuosius. Nepamirškite, kad mokėjimas atliekamas tik po to, kai mirštate viename iš šių autobusų?. Gana didelė kaina už naudojimąsi ta nauda? Darbas lauke nepadidina saugumo Tailando kelyje su jūsų draudimu. Linkiu jums sveikos ateities

          • Chris sako

            Mes visi mirštame. Tik nežinome, kada, kur ir kaip: autobuse (Tailande), traukinyje (Ispanijoje) lėktuve (San Franciske), kertant gatvę (Olandijoje), krintant nuo laiptų val. namai. Manau, kad natūralu, kad galvojate apie paliktus artimuosius; ir tada daryti tai, kas nepaliks jų be pinigų.

    • Khunas Rudolfas sako

      Iš šiandienos Thailandblog naujienų: „……..Kaeng Khoi policijos nuovados detektyvas Asawathepas Jannaree sako, kad aukų artimieji gaus 200.000 100.000 batų iš draudimo bendrovės. Transport Co prideda 30.000 XNUMX batų; sužeisti keleiviai gaus XNUMX XNUMX batų, sakė Sahachanas Sukruangas iš autobusų bendrovės. Nešaukite taip greitai, visi!

      • Gerb. KhunRudolfai, pranešimai Tailande tokie pat nepastovūs kaip oras Nyderlanduose. Naujienos apie avariją buvo dar viena prieštaravimų, skirtingų paaiškinimų ir dviprasmybių orgija. Tai matyti ir iš skaitytojų, kurie sekė naujienas apie, be kita ko, nelaimės priežastį, reakcijos.
        Galbūt norite perduoti žinią „nešauk per greitai“ įvairioms Tailando žiniasklaidos priemonėms?

        • Khunas Rudolfas sako

          Moderatorius: Jūsų komentaras panašus į pokalbį.

        • Dikas van der Lugtas sako

          @ Khun Peter Jei mes nebegalime pasitikėti naujienomis iš Tailando, aš bijau blogiausių naujienų iš Tailando. Moderatoriau, tai pokalbis.

  2. Liliane sako

    Baisus. Užjaučiu aukas ir jų šeimas. Mano sūnus ir marti taip pat keliauja šioje vietovėje. Negaliu susisiekti. Ar jau žinoma, ar autobuse buvo ir (olandų) turistų?

    • Kiek žinoma, užsienio turistų nedalyvauja.

  3. jm sako

    Tiesiog pažiūrėkite naujienas čia per televizorių. 4 juostų kelias, sunkvežimis skersai vidurio įvažiavo į autobusą. Greičiausiai sunkvežimio vairuotojas užmigo. Labai labai tragiška.
    Žinau, kad vairuotojai dirba labai ilgas dienas, todėl prie vairo praleiskite ilgai. Ar pakanka tikrinimo naudojant vadinamuosius tachografus? Policija sustabdo daug sunkvežimių ir yra tos vadinamos svėrimo stotelės, ten reikia kažką daryti ar tai tik pinigų tempimas.
    Europoje yra labai griežta kontrolė, o vairuotojai turi iš tikrųjų laikytis jiems skirto vairavimo laiko.
    Bet pirmiausia palaukime tyrimo, tai galėjo būti ir smūgis.
    Labai liūdna, kai matai tokius vaizdus per televizorių.
    Sėkmės artimiesiems.

    • peter sako

      Vairavimo laikas, tachografai, policijos patikrinimai ir istatymu vykdymas?? Neturi ponas. Tie vairuotojai irgi tiesiog turi daryti tai, ką jiems liepia viršininkai, antraip gali išvykti. Pats vieną kartą keliavau su vadinamu VIP autobusu, daugiau niekada, vairuotojas važiavo kaip maniakas ir išsigandau. Tačiau dėl to kaltas ne vairuotojas, o įmonė, kuri turi labai įtemptus grafikus.
      Su dabar egzistuojančiomis pigiomis oro linijomis nebematau poreikio autobusams. Šiek tiek gerai suplanavus skristi kartais pigiau nei autobusu!!

      • Eddy sako

        Su šiais autobusais jau esu keliavęs ne vieną, daugumą iš Patajos į Udoną, taip pat į Changmai, daug kas priklauso nuo autobusų kompanijos, į Bankoką ir iš jo yra didelis pasirinkimas, bet kituose maršrutuose tik viena kompanija. Rayon – Nongkhai ryšys yra labai blogas ir niekada nežinai, kas bus, šių metų pradžioje autobusas vidury nakties susidūrė su motociklu, vienas žuvo ir vienas sunkiai sužeistas per dvi valandas. kelio pusėje vidury nakties. Nepaisant to, autobusas vis dar yra daug pigesnis nei skrydis, pavyzdys; autobusas 650 THB lėktuvas 1500 THB plius pervežimas į ir iš oro uosto

        • peter sako

          Eddy, tu rašai, kad autobusas pigesnis. Kiekvienas, planuojantis kelionę ir norintis, pavyzdžiui, keliauti iš Bangoko į Čiangmajų, turėtų pasikonsultuoti su Nok air arba air Asia.

          Tarkime, kad norite keliauti rugsėjį.
          Nok air bkk-cxm. 740 vonia
          Air Asia bkk cxm 890 vonia

          Vip autobusas 24 vietų 1197 vonia
          Vip autobusas 40 vietų 961 vonia

          Skristi yra daug, daug saugiau, pigiau ir greičiau, pasinaudokite tuo.

  4. Franky R. sako

    Tai turėjo būti siaubingai sunkus smūgis. Sunkvežimis mažiau užsidega [lyginant su benzininiu automobiliu].

    19 mirusių! Dauguma aukų turėjo būti viršutiniame denyje? Jei gaisras kiltų apačioje, jūs turite labai mažai pabėgimo galimybių.

    Užuojauta artimiesiems ir išgyvenusiems.

    • cor jansen sako

      Dėl jūsų teiginio, kad sunkvežimis greitai nesudegs,
      nesate gerai informuotas.

      Jei atidžiai žiūrėjote vaizdo įrašą, matote, kad sunkvežimis važiuoja gamtinėmis dujomis
      cisternos dar nepažeistos, bet tai nereiškia, kad jos greitai neuždega.

      Priežastis nebūtinai, bet dujos labai greitai dega.

      linkėjimai iš Tailando.

  5. kregždė sako

    Vaizdo įraše minimos 22 mirtys, o ne 19. Be to, vaizdo įrašas patvirtina, kad vairuotojas užmigo. Filme taip pat matyti, kad sunkvežimis PRIEŠ važiavimo (autobuso) kryptį. Nemanau, kad po avarijos autobusas apsivertė 180 laipsnių kampu?. Idėja su svėrimo stotimis skirtinguose taškuose ir atlikti aštrius patikrinimus yra puiki idėja. Bet tada
    ar konfliktuojate su Tailando policija, kuriai tai labai nepatinka? Man dažniau reikia sunkvežimių, kurie vėliau samdomi per įmonę. Ši įmonė vietos policijai duoda kyšį, kad būtų leidžiama krauti daugiau nei 20 tonų leistiną svorį. Tada jis neturi eiti ir ant svarstyklių, Bet tik paminėk tam tikrą vardą ir . . tęsk pone. Kartais pakraunama apie 29 tonas. Oficialiai man neleidžiama nieko apie tai žinoti, nes esu užsienietis.

  6. Richard sako

    Aš važiavau toje pačioje autobuso linijoje prieš 5 savaites bkkroi et
    Aš taip pat turėjau akimirką, bet nebežiūrėjau, buvau viršuje priekyje.
    vairuotojas lenkia ten, kur nemato posūkio, tilto ir pan
    iš tikrųjų yra kamikadzės pasivažinėjimas.
    važiavo teisingai kiekvieną kartą, taip pat ir su atvažiuojančiu sunkvežimiu.
    Tada pasakiau savo merginai, kad vieną kartą tai bus blogai!
    dabar tai atvažiuojantis automobilis, bet tai
    taip pat galėjo būti autobuso kaltė.

  7. Fredis sako

    Per anksti nustatyti priežastį, geriau pagalvokite, kodėl kelių transporto priemonėms nėra atlikta privaloma techninė apžiūra, kiek autobusų važinėja be avarinio įrenginio, avarinio atidarymo, avarinių plaktukų. Kaskart tas pats: mai phen rai.

    Per paskutinę kelionę, kurią lydėjau, mūsų autobusui teko susidurti su tekančiu alyvos baku, apdegusiu stabdžių kaladėlėmis, sprogusiu akumuliatoriumi, taip pat jis įvažiavo į kalnų kelią, kurį buvo sunku pravažiuoti įprastu automobiliu. mes sustabdome autobusą laiku arba galime būti ir laikraštyje.
    Gaila visų tų nukentėjusių šeimų, pats laikas pagaliau ką nors padaryti.
    Saugumas pirmiausia yra pokštas Šypsenos žemėje, deja, cfr valtimis į Phi Phi salą.

    • pim sako

      Yra toks patikrinimas.
      Su mopedu po 6 metu, kitu atveju negali moketi kelio mokescio, kodel nesumokejus negali ir apdrausti.
      1 auto 7 metu.
      Tai bent jau Prachuab Khirikan.
      Tailando būdu teisėjauja prancūzų mūšyje.

    • kregždė sako

      Jūs visiškai teisus, su komentaru, kad beveik visi autobusai (aukščiau) turi mažas avarines duris. Ten galite nušokti nuo maždaug 3.50 mt. Čia buvo klausiama vyriausybės, kuri yra Tailando įstatymų leidžiamoji valdžia, o ne autobusų bendrovės. Kad pastarieji neturi pagarbos-atsakomybės už savo ir kitų gyvybes, gerai žinoma. Tačiau korupcija čia neleidžia veiksmingai įsikišti. Ta korupcija prasideda Bankoke ir kaip liga plinta per visą šalį iki smulkiausių kampelių, kur iki šiol niekas iš mūsų nebuvo. Sprendimas paprastas. Žaisk saugiai – skrisk lėktuvu=greičiau – kartais pigiau ir tikimybė, kad išgyvensi važiavimą ten, yra daug, daug didesnė nei su VIP autobusu ar mikroautobusu. Čia jau buvo paminėtos skrydžių kainos. Taigi pasinaudokite ja.


Palikite komentarą

Thailandblog.nl naudoja slapukus

Mūsų svetainė geriausiai veikia slapukų dėka. Taip galime prisiminti Jūsų nustatymus, pateikti Jums asmeninį pasiūlymą, o Jūs padedate mums pagerinti svetainės kokybę. Skaityti daugiau

Taip, aš noriu geros svetainės