Sveiki atvykę į Thailandblog.nl
275.000 XNUMX apsilankymų per mėnesį „Thailandblog“ yra didžiausia Tailando bendruomenė Nyderlanduose ir Belgijoje.
Prenumeruokite mūsų nemokamą naujienlaiškį el. paštu ir būkite informuoti!
Naujienlaiškis
Kalbos nustatymas
Įvertinkite Tailando batus
Remti
Naujausi komentarai
- Walter: Gerb. Lung Addy Norėčiau pateikti keletą pastabų / papildymų dėl mokesčių atskaitymo sąlygų Belgijoje
- GeertP: https://crocs.co.th/en/collections/men Gerbiamasis Thaiaddict73 Gal tai kažkas jums, galite peržiūrėti padų profilį
- GeertP: Manau, kad skaičiai yra šiek tiek žemi, čia, kur aš gyvenu apie 15 km už Korato, buvo daug judresnis nei įprastai
- Janbeute: Socialinės paslaugos Tailando verslo bendruomenėje man atrodo labiau svajonės.
- Fredis: Kitas svarbus papildymas. Po mūsų išvykimo buvo informuotos visos tarnybos, pensijų tarnyba, mokesčiai, miestas, ambasada. d
- Apiplėšti: Pirkite prekės ženklą: Scholl.
- plaučių priedas: Kadangi tai ne kasdienis, o labai išskirtinis daiktas, pradėjau kapstytis giliau. Pataisa: – Mokėjimas v
- Bakchas: Jūs gyvenate kartu, todėl pagal Nyderlandų ir Tailando paveldėjimo teisę ji nėra įpėdinė. Todėl testamentas būtinas. Kalbant apie banko likučius, taigi
- Renee Wouters: Aš nusipirkau vieną iš Scholl. Jie užsegami velpro užpakalinėje dalyje. Jie yra visiškai aplink pėdą, tačiau yra mažų angų
- Henk: Sveiki, aš nelabai suprantu. Galite likti ilgiau, netgi gyventi ten, nesumažinti. Ant mes
- Yuck: Bet kokiu atveju imkite 30 metų uzufruktą, o ne visą gyvenimą, būdamas jūsų amžiaus. Uzufruktas yra ant žemės sklypo, o ne
- Vilemas: Beats. Tai skirta tik AIO. Savotiška socialinės paramos pašalpa. https://www.svb.nl/nl/aio/
- Bjornas: Gerb. Bjornai, kiek laiko praėjo nuo pirmojo atmetimo iki naujos paraiškos? Pagarbiai, Bjornai
- Björnas: Aš taip pat paskutinį kartą, kai pirmoji paraiška buvo atmesta. Tada vėl pateikiau lygiai tą pačią paraišką
- Rudolfas: Khon Kaene iš tiesų buvo labai karšta. (45 laipsniai pagal termometrą) Tai taip pat susiję su tuo, kad ten
Remti
Vėl Bankokas
Meniu
Atvykimas į Bankoko oro uostą
įrašų
Dalykai
- fonas
- Activiteiten
- Reklaminis
- darbotvarkė
- Mokesčių klausimas
- Belgijos klausimas
- Lankytinos vietos
- Keista
- budizmas
- Knygų apžvalgos
- Skiltis
- Koronakrizė
- kultūra
- Dienoraštis
- Pažintys
- Savaitė
- Pastabos
- Nerti
- Ekonomika
- Diena gyvenime....
- Salos
- Eten lt drinken
- Renginiai ir festivaliai
- Balionų festivalis
- Bo Sang skėčių festivalis
- Buffalo lenktynės
- Čiangmajaus gėlių festivalis
- kinų Naujieji metai
- Pilnatis Šalis
- Kalėdas
- Lotoso festivalis – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball festivalis
- Naujųjų metų sutikimo šventė
- Phi ta khon
- Puketo vegetarų festivalis
- Raketų festivalis – Bun Bang Fai
- Songkran – tailandietiški Naujieji metai
- Fejerverkų festivalis Pataja
- Emigrantai ir pensininkai
- AOW
- Automobilių draudimas
- Bankininkystė
- Mokesčiai Nyderlanduose
- Tailando mokestis
- Belgijos ambasada
- Belgijos mokesčių institucijos
- Gyvybės įrodymas
- „DigiD“
- Emigruoti
- Išnuomoti namą
- Pirkti namą
- in memoriam
- Pajamų deklaracija
- karališkas
- Pragyvenimo išlaidos
- Nyderlandų ambasada
- Nyderlandų vyriausybė
- Nyderlandų asociacija
- Naujienos
- Mirti
- Pasas
- Pensija
- Vairuotojo pažymėjimas
- Paskirstymai
- Rinkimai
- Draudimas apskritai
- viza
- Werken
- Hopital
- Sveikatos draudimas
- augalija ir gyvūnija
- Savaitės nuotrauka
- gadgets
- Pinigai ir finansai
- Istorija
- Sveikata
- Labdaros organizacijos
- Viešbučiai
- Žiūrint į namus
- Isaanas
- Chanas Petras
- Koh Mook
- Karalius Bhumibolas
- Gyvenimas Tailande
- Skaitytojo pateikimas
- Skaitytojo skambutis
- Skaitytojo patarimai
- Klausimas skaitytojui
- Visuomenė
- turgavietėje
- Medicinos turizmas
- Milieu
- Naktinis gyvenimas
- Naujienos iš Nyderlandų ir Belgijos
- Naujienos iš Tailando
- Verslininkai ir įmonės
- Švietimas
- Tyrimas
- Atraskite Tailandą
- Ir nuomonę
- Įsidėmėtina
- Oproepenas
- 2011 m. potvyniai
- 2012 m. potvyniai
- 2013 m. potvyniai
- 2014 m. potvyniai
- Užmigti
- Politika
- Apklausa
- Kelionių istorijos
- Keliauti
- Santykiai
- apsipirkimas
- socialinės žiniasklaidos
- SPA ir sveikatingumas
- Sportas
- Stedenas
- Savaitės pareiškimas
- Paplūdimys
- Taal
- Parduodamas
- TEV procedūra
- Tailandas apskritai
- Tailandas su vaikais
- tajų patarimai
- Tailandietiškas masažas
- Turizmas
- Išeinant
- Valiuta – Tailando batas
- Iš redaktorių
- Nekilnojamasis turtas
- Eismas ir transportas
- Visa trumpalaikė viešnagė
- Ilgalaikė viza
- Vizos klausimas
- Lėktuvo bilietai
- Savaitės klausimas
- Oras ir klimatas
Remti
Atsakomybės apribojimo vertimai
„Thailandblog“ naudoja mašininius vertimus į kelias kalbas. Išverstos informacijos naudojimas yra jūsų pačių rizika. Mes neatsakome už vertimo klaidas.
Skaitykite visą mūsų čia atsisakymas.
Autorių teisės
© Autorių teisės Tailando dienoraštis 2024. Visos teisės saugomos. Jei nenurodyta kitaip, visos teisės į informaciją (tekstą, vaizdą, garsą, vaizdo įrašą ir kt.), kurią rasite šioje svetainėje, priklauso Thailandblog.nl ir jos autoriams (blogeriams).
Visiškas ar dalinis šios informacijos perėmimas, talpinimas kitose svetainėse, atgaminimas bet kokiu kitu būdu ir (arba) komercinis šios informacijos naudojimas neleidžiamas, nebent Thailandblog davė aiškų raštišką leidimą.
Leidžiama pateikti nuorodas ir nuorodas į šios svetainės puslapius.
Pagrindinis » Naujienos iš Tailando » Keltų paslaugos Pataja – Hua Hin ir atgal laikinai neveikia
Keltų paslaugos Pataja – Hua Hin ir atgal laikinai neveikia
littleman / Shutterstock.com
Prajuab Khiri Khan uosto kapitonas paskelbė, kad keltų paslaugos iš Patajos į Hua HI ir atvirkščiai laikinai sustabdytos.
Nuo šiandien rugsėjo 20 d. iki spalio 31 d., taigi 6 savaites laivas neplauks. Priežastis dvejopa: minėtu ne sezono metu keleivių būna per mažai, kad kelionė būtų pelninga, be to, orai pervažą nepatikimi.
„Royal Passenger Line“ paslauga bus atnaujinta lapkričio 1 d., prasidėjus aukštajam sezonui.
Šaltinis: „The Thaiger“.
Manau, esu tikras, kad ši kelto paslauga artimiausiu metu nebus pelninga, ir manau, kad tai lemia šios priežastys.
1. Keltų paslauga, Hua Hin į Patają ir atgal tą pačią dieną yra neįmanoma.
2. kaina per didelė, per daug pasirinkimų, kurie, žinoma, priklauso nuo (per) didelės kainos
3.ribotos galimybės, pvz., laive nėra augintinių ir pan.
4. Esant sunkesniam orui kateris negali plaukti, todėl nėra garantijos, kad atvyksite ar išplauksite pasirinktą dieną
5. Daug kartų plaukiau laivu iš Champon į Kho Tao, net esant blogam orui, arba grįžau dar kartą
Pasirodo pirmieji prognozuojami nesėkmės:
@ Nuviliantis keleivių skaičius. (žemas sezonas)
@Nepalankus oras, galintis kelti pavojų saugumui.
Bet žaviuosi (nepagrįstu) optimizmu vėl pradėti kursuoti keltu!
Keletą kartų šią vasarą keliavau šia kelto paslauga pirmyn ir atgal, ir man tai buvo gana atpalaiduojanti. Abu kartus laivas buvo pripildytas apie 80% važiuojant pirmyn ir atgal. Aš tai darysiu dažniau, geriau nei automobiliu ar motociklu į Hua Hiną.
Tai jau patyriau prieš du mėnesius.
Kai išvykome iš Patajos pačiu laiku, jūra vis dar atrodė rami.
Po pusvalandžio prasidėjo vėjas ir lietus, o jūra tapo banguota.
Bangos tapo aukštesnės ir vis daugiau keleivių atrodė išblyškę.
Situacija tapo nemaloni, visi keleiviai buvo nukreipti į vidurines valties sėdynes. Darbuotojai lakstė pirmyn atgal su plastikiniais veminimo maišeliais.
Net mačiau didelį, tatuiruotą, daugiau nei šimtą kilogramų sveriantį vyrą, gulintį ant žemės ir verkiantį.
Panašu, kad (patyręs) įgula nesirgo jūros liga ir stengėsi padėti keleiviams pagal galimybes.
Vienuoliktą valandą laivas apsisuko ir išplaukė atgal į Patają.
Pasirinkta buvo pinigų grąžinimas, kelionės į kitą datą užsakymas arba pervežimas į Hua Hun mikroautobusu.
Pasirinkau pastarąjį sprendimą ir pagaliau į tikslą atvykau šeštą valandą (taigi šešiomis valandomis vėliau nei planuota iš pradžių).
Išvada: atšiauriu ar nestabiliu oru katamaranas netinka perėjimui.
Anksčiau su malonumu jį naudojau kelis kartus.