Nors Tailando simbolis ir populiarus tarp turistų, Tailando transporto ministras mano, kad Bankokas turi per daug tuk-tukų. Todėl jis įpareigojo Sausumos transporto skyrių patikrinti, ar visi tuktukai yra įregistruoti.

Atėjo laikas naudoti tuk-tukų „kontracepciją“, – sakė transporto generalinis direktorius Sanit Phromsathit, kai tuk-tukų skaičius Bankoke išaugo iki daugiau nei 9.000. Kol kas naujų tuk-tukų augimui sustabdyti nebus registruojama.

Nors skundų dėl tuk-tuk vairuotojų yra mažiau, palyginti su taksi vairuotojais, daugelis keleivių nerimauja dėl saugumo. Tuk-tukai dažnai važiuoja per greitai ir neapgalvotai, todėl keleiviams kyla pavojus iškristi iš tuk-tuko. Pernai buvo išleistas reglamentas, reikalaujantis triračiams keleivio pusėje įrengti plieninę konstrukciją, kad žmonės neiškristų.

Ministerija taip pat uždraudė keisti standartinį transporto priemonės ilgį ir plotį. Dėl koregavimo tuk-tukas gali greičiau apvirsti ir su visomis iš to kylančiomis pasekmėmis.

Sanitas taip pat teigia, kad vyriausybė neketina nustatyti fiksuotų tarifų tuk-tuk transportui. Keleiviai dėl kelionės kainos turi derėtis patys su vairuotoju.

Šaltinis: Bangkok Post

3 atsakymai į „Bankokas turi per daug tuk-tukų, laikas kontracepcijai“

  1. HansNL sako

    Per daug tuk tukų.
    Per daug taksi.
    Per daug motociklų taksi.
    Per daug dainų.
    Per daug blogų autobusų.

    Iš čia kyla pajamų didinimo perteklius.
    Ir ne tik Bankoke.GBPI I

  2. Reinhard sako

    Ekonominis pasiūlos ir paklausos dėsnis čia dar negalioja arba Tuk Tuk vairuotojai tiesiog tingi. Jei apsistoju BKK savo mėgstamame viešbutyje De Landmark ir kirsiu Sukhumvit ir noriu keliauti Tuk Tuk apie 11 km kelionės kryptimi nuo soi 22 iki 2, kaina visada yra 200 THB. Palyginkite tai su važiavimu taksi Hua Hine nuo autobusų stoties iki mano namų maždaug už 7 km, aš moku 250 THB!!! Taigi kodėl gi neapmokestinus tarifo, pavyzdžiui, naudojant Tuk Tuk skaitiklį? Be to, nepaisant visų gerų valdžios ketinimų, didelė dalis taksistų BKK nelinkę jūsų vežti, jei jiems tai nepatogu!
    Prieš kelias savaites taksi nuvažiavau iš Suvarnabumi į De Landmark. Taksi vairuotojas norėjo fiksuoto 700 THB mokesčio. Kai pranešiau jam, kad niekada nemokėsiu daugiau nei 500 THB, įskaitant greitkelio mokestį, tarifas staiga gali padidėti iki 500 THB. Kai nurodžiau jam, kad jis turi nuimti rankšluostį nuo taksometro ir įjungti skaitiklį, jis buvo taip sukrėstas, kad pagaliau man buvo leista pačiai nustatyti bilieto kainą! Nuostabus viešasis transportas BKK!!!

  3. Rien van de Vorle sako

    Jie yra ikoniniai ir niekada neturėtų dingti iš Bankoko, bet man atrodo išmintinga ir pageidautina nustatyti jiems tam tikras ribas. Aš gyvenau Bankoko vietose, kur buvo daug tuk-tukų. Tai galėjo būti praktiška, bet jie kvepėjo SND ir kėlė daug triukšmo. Ne kiekvienam vairuotojui buvo patogu vairuoti ir man kilo klausimas, ar jie turi išlaikyti specialų vairuotojo pažymėjimą ar bent jau egzaminą, kol jiems bus suteiktas leidimas vairuoti vieną iš šių dalykų aplink Bankoką.
    Jie nebėra išskirtiniai Tailandui. Čia, Venlo, Olandijoje, taip pat važinėja keli prabangūs automobiliai, nes prieš keletą metų čia buvo Florida. Gyvenau šalia svarbaus šviesoforo su išėjimu į Maasą, ir jie dažnai praeidavo pro šalį. Iki praėjusių metų vienos dienos, kai perskaičiau, kad tuk-tukas tikriausiai dideliu greičiu įvažiavo į eismo salą, dėl ko žuvo keli žmonės!
    Kiek tuk-tukų yra Tailande? Kiek mirčių įvyksta naudojant Tuk-Tuks? Kiek žmonių vairuoja Nyderlanduose? Kiek mirčių tai sukėlė? 2 arba 3! o Tuk-Tuk'ai čia atrodo daug prabangiau, tikriausiai saugiau.... bent jau čia mažiau triukšmauja.


Palikite komentarą

Thailandblog.nl naudoja slapukus

Mūsų svetainė geriausiai veikia slapukų dėka. Taip galime prisiminti Jūsų nustatymus, pateikti Jums asmeninį pasiūlymą, o Jūs padedate mums pagerinti svetainės kokybę. Skaityti daugiau

Taip, aš noriu geros svetainės