Ministras pirmininkas Gen Prayut Chan-o-cha atliko išsamų naujojo palydovinio oro uosto 1 terminalo (SAT-1) patikrinimą Suvarnabhumi oro uoste, ruošdamasis kitą mėnesį planuojamam minkštam atidarymui. Jį lydėjo vyresnieji kabineto nariai, įskaitant sveikatos apsaugos ministrą Anutiną Charnvirakulą ir vidaus reikalų ministrą generolą Anupongą Paojinda.

Savo vizito metu Gen Prayut naudojo automatinį žmonių judėjimą (APM), kuris sklandžiai sujungia naująjį terminalą su pagrindiniu keleivių terminalu.

Ministras Pirmininkas pabrėžė, kad jo vizitas buvo skirtas atnaujinti Suvarnabhumi oro uosto plėtros plano antrojo statybos etapo eigą. Jis ypač akcentavo būsimą SAT-1 terminalą. Šis rugsėjį duris atversiantis terminalas gerokai padidins oro uosto keleivių aptarnavimo pajėgumus. Tikimasi, kad šis įrenginys kasmet aptarnaus apie 15 milijonų keleivių, todėl bendras oro uosto pajėgumas padidės iki 60 milijonų keleivių per metus.

Generolas Prayutas taip pat nurodė, kad delegacija buvo informuota apie trečiojo kilimo ir tūpimo tako, kuris jau yra baigtas 73 proc., statybos eigą. Tikimasi, kad šis kilimo ir tūpimo takas bus pradėtas eksploatuoti kitų metų liepą. Su šiuo papildymu Suvarnabhumi oro uostas galės aptarnauti 94 skrydžius per valandą, o tai gerokai daugiau nei dabartiniai 68 skrydžiai per valandą.

Atstovo pavaduotojas Traisulee Traisaranakul sakė, kad SAT-1 terminale yra 28 vartai, iš kurių aštuoni yra specialiai sukurti didesniems Code F orlaiviams, tokiems kaip A380 superjumbo. Be to, 20 vartų yra rezervuoti Code E lėktuvams, pavyzdžiui, Boeing B747. Terminalas yra keturių lygių ir jo bendras plotas yra 216.000 XNUMX kvadratinių metrų.

Traisulee Traisaranakul pridūrė, kad kiekvienas APM sistemos traukinys talpina 210 keleivių ir gali aptarnauti apie 6.000 keleivių per valandą.

3 mintys apie „Kitą mėnesį pradės veikti naujas palydovinio oro uosto 1 terminalas (SAT-1) Suvarnabhumi oro uoste“

  1. Richard sako

    Tikiuosi, kad kartu su tuo augs ir muitinės pajėgumai, nes būtent čia buvo mano paskutinės kelionės kliūtis.

    • RonnyLatYa sako

      Niekada nematė, kad muitinė būtų problema.
      Kita vertus, imigracija kartais yra kitokia istorija.

    • Arjen sako

      Ričardas,

      Turbūt turi omenyje imigraciją. Daugelis žmonių painioja šiuos du dalykus. Netgi Schipholyje beveik negirdi kas nors sakant; „kad buvo eilė į Marechaussee ar saugumo kontrolę“ Visada ir visur kaltinama „muitinė“. Ugniagesių nevadinate policijos automobiliu, ar ne?

      Arjenas.


Palikite komentarą

Thailandblog.nl naudoja slapukus

Mūsų svetainė geriausiai veikia slapukų dėka. Taip galime prisiminti Jūsų nustatymus, pateikti Jums asmeninį pasiūlymą, o Jūs padedate mums pagerinti svetainės kokybę. Skaityti daugiau

Taip, aš noriu geros svetainės