Sveiki atvykę į Thailandblog.nl
275.000 XNUMX apsilankymų per mėnesį „Thailandblog“ yra didžiausia Tailando bendruomenė Nyderlanduose ir Belgijoje.
Prenumeruokite mūsų nemokamą naujienlaiškį el. paštu ir būkite informuoti!
Naujienlaiškis
Kalbos nustatymas
Įvertinkite Tailando batus
Remti
Naujausi komentarai
- Luisas: Lengvumas gali trukti daugiausia 30 metų. Nuomos sutartis kaip sutartis nėra paveldima. Tačiau šios sutarties sąlygos, jei jos įtrauktos į nuomos sutartį
- Robas V.: Gerb. Fredai, 9 skaitmenų numeris viršuje dešinėje yra vizos numeris. Akivaizdu, kad kiekvienas naujas lipdukas turi skirtingą numerį. Vre
- Yuck: Erikai tu TEISUS, aš klydau su nuomos sutartimi, su nuomos sutartimi likę metai pereina įpėdiniui
- Fredas: dar kartą ačiū už daug informacijos. Praėjusį vasarį mano mergina pase gavo Šengeno vizos antspaudą
- Yuck: Bacchus, bendra sąskaita taip pat laikinai blokuojama BE mirties atveju, nes paskyra yra 2 vardais ir
- Kornelis: Neseniai su Turkish Airlines užsisakiau verslo klasės bilietą pirmyn ir atgal į Bankoką už žymiai mažesnę kainą, nei mokėjau anksčiau
- Erikas Kuypersas: Janai, pažvelk į šią nuorodą iš Legal Desk. https://www.juridischloket.nl/werk-en-income/werkloze-en-bijstand/uitker
- Yuck: Štai kaip jie man tai pasiūlė 2013 m. Erikas ir štai ką radau Tailando teisėje: asmuo, kuris sudaro sutartį
- Luisas: Gerbiamas Hansai, keletas pastabų: 1- kaip tik todėl, kad nesate vedęs, jums tikrai būtų gerai sudaryti testamentus
- plaučių priedas: Mielas Walteri, ačiū už šį papildymą. Bet nuorodoje. kurią aš nurodysiu. visos šios sąlygos nurodytos. Tie, kurie tai turi
- Patjqm: ko nesuprantu, kad pinigai, kur jau sumokėtas išskaičiuojamasis mokestis (darbo užmokestis), turi būti mokami iš naujo.
- Karelas: Na, aš neklausysiu krematoriumo, nuo ko mirė žmonės. Lygiai taip, lyg žmonės trimituotų, kad jų padaugės
- Erikas Kuypersas: Jakke, ar esate tikras, kad nekilnojamojo turto uzufruktas, kaip šiuo atveju, Tailande, nesibaigia uzufrukto turėtojui mirus?
- Bilko: Jei turite priedą, pvz., AIO, negalite likti užsienyje ilgiau nei 13 savaičių. Ar jūsų partneris neturi
- Sau: Sveiki, Erik Aio aišku. Klausimas gali būti neaiškus. Turiu omenyje tai, kad jei gaunate valstybinę pensiją, ar turite pranešti apie kiekvieną šventę?
Remti
Vėl Bankokas
Meniu
Atvykimas į Bankoko oro uostą
įrašų
Dalykai
- fonas
- Activiteiten
- Reklaminis
- darbotvarkė
- Mokesčių klausimas
- Belgijos klausimas
- Lankytinos vietos
- Keista
- budizmas
- Knygų apžvalgos
- Skiltis
- Koronakrizė
- kultūra
- Dienoraštis
- Pažintys
- Savaitė
- Pastabos
- Nerti
- Ekonomika
- Diena gyvenime....
- Salos
- Eten lt drinken
- Renginiai ir festivaliai
- Balionų festivalis
- Bo Sang skėčių festivalis
- Buffalo lenktynės
- Čiangmajaus gėlių festivalis
- kinų Naujieji metai
- Pilnatis Šalis
- Kalėdas
- Lotoso festivalis – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball festivalis
- Naujųjų metų sutikimo šventė
- Phi ta khon
- Puketo vegetarų festivalis
- Raketų festivalis – Bun Bang Fai
- Songkran – tailandietiški Naujieji metai
- Fejerverkų festivalis Pataja
- Emigrantai ir pensininkai
- AOW
- Automobilių draudimas
- Bankininkystė
- Mokesčiai Nyderlanduose
- Tailando mokestis
- Belgijos ambasada
- Belgijos mokesčių institucijos
- Gyvybės įrodymas
- „DigiD“
- Emigruoti
- Išnuomoti namą
- Pirkti namą
- in memoriam
- Pajamų deklaracija
- karališkas
- Pragyvenimo išlaidos
- Nyderlandų ambasada
- Nyderlandų vyriausybė
- Nyderlandų asociacija
- Naujienos
- Mirti
- Pasas
- Pensija
- Vairuotojo pažymėjimas
- Paskirstymai
- Rinkimai
- Draudimas apskritai
- viza
- Werken
- Hopital
- Sveikatos draudimas
- augalija ir gyvūnija
- Savaitės nuotrauka
- gadgets
- Pinigai ir finansai
- Istorija
- Sveikata
- Labdaros organizacijos
- Viešbučiai
- Žiūrint į namus
- Isaanas
- Chanas Petras
- Koh Mook
- Karalius Bhumibolas
- Gyvenimas Tailande
- Skaitytojo pateikimas
- Skaitytojo skambutis
- Skaitytojo patarimai
- Klausimas skaitytojui
- Visuomenė
- turgavietėje
- Medicinos turizmas
- Milieu
- Naktinis gyvenimas
- Naujienos iš Nyderlandų ir Belgijos
- Naujienos iš Tailando
- Verslininkai ir įmonės
- Švietimas
- Tyrimas
- Atraskite Tailandą
- Ir nuomonę
- Įsidėmėtina
- Oproepenas
- 2011 m. potvyniai
- 2012 m. potvyniai
- 2013 m. potvyniai
- 2014 m. potvyniai
- Užmigti
- Politika
- Apklausa
- Kelionių istorijos
- Keliauti
- Santykiai
- apsipirkimas
- socialinės žiniasklaidos
- SPA ir sveikatingumas
- Sportas
- Stedenas
- Savaitės pareiškimas
- Paplūdimys
- Taal
- Parduodamas
- TEV procedūra
- Tailandas apskritai
- Tailandas su vaikais
- tajų patarimai
- Tailandietiškas masažas
- Turizmas
- Išeinant
- Valiuta – Tailando batas
- Iš redaktorių
- Nekilnojamasis turtas
- Eismas ir transportas
- Visa trumpalaikė viešnagė
- Ilgalaikė viza
- Vizos klausimas
- Lėktuvo bilietai
- Savaitės klausimas
- Oras ir klimatas
Remti
Atsakomybės apribojimo vertimai
„Thailandblog“ naudoja mašininius vertimus į kelias kalbas. Išverstos informacijos naudojimas yra jūsų pačių rizika. Mes neatsakome už vertimo klaidas.
Skaitykite visą mūsų čia atsisakymas.
Autorių teisės
© Autorių teisės Tailando dienoraštis 2024. Visos teisės saugomos. Jei nenurodyta kitaip, visos teisės į informaciją (tekstą, vaizdą, garsą, vaizdo įrašą ir kt.), kurią rasite šioje svetainėje, priklauso Thailandblog.nl ir jos autoriams (blogeriams).
Visiškas ar dalinis šios informacijos perėmimas, talpinimas kitose svetainėse, atgaminimas bet kokiu kitu būdu ir (arba) komercinis šios informacijos naudojimas neleidžiamas, nebent Thailandblog davė aiškų raštišką leidimą.
Leidžiama pateikti nuorodas ir nuorodas į šios svetainės puslapius.
Pagrindinis » Lėktuvo bilietai » Dar kompensacija už atidėtą oro keleivį dėl techninio gedimo
Tūkstančiai olandų vis dar gali pateikti oro linijų bendrovei ieškinį dėl žalos atlyginimo, jei jų skrydis gerokai atidėtas dėl techninio gedimo, kuris gali siekti iki 600 eurų.
Už ilgesnį nei trijų valandų vėlavimą dėl techninio orlaivio gedimo keleiviai gali pateikti pretenziją dėl kompensacijos. Tai nustatyta Europos teisės aktuose. Jeigu oro linijų bendrovė pretenziją atmeta, keleivis pretenziją gali pateikti ILT aviacijos inspekcijai įvertinti.
ILT teigimu, teismų sprendimai buvo dviprasmiški. Patikrinimas buvo atliktas pagal europinį reglamentą, kuris paliko vietos interpretacijoms. Todėl sprendimas gali būti naudingas oro linijoms. Jie visada rėmėsi force majeure aplinkybėmis.
Dabar yra priimtas Europos teismo sprendimas, kuris, pasak inspekcijos, suteikia aiškumo ir tūkstančiams olandų suteikia galimybę pateikti ieškinį. Tai taikoma per pastaruosius dvejus metus atliktiems skrydžiams.
NOS užsakytas tyrimas šių metų pradžioje parodė, kad pigių skrydžių bendrovės, tokios kaip „Ryanair“ ir „EasyJet“, retai kada iš karto išmoka įstatymų reikalaujamą kompensaciją. Tūkstančiai keleivių dažnai neturėjo kito pasirinkimo, kaip tik imtis teisinių veiksmų.
Šaltinis: NOS.nl
Geras būdas sunaikinti Europos aviaciją.
Europos oro linijos privalo mokėti kompensaciją už visus atidėtus skrydžius už Europos ribų ir Europos viduje, o už Europos ribų (Artimųjų Rytų) esančios oro linijos turi mokėti kompensaciją tik už skrydžius į Europą, o ne į kitas kryptis.
Todėl jų sąnaudos yra daug mažesnės nei Europos įmonių, todėl jų konkurencinė padėtis yra puiki.
Pritariu šiai nuomonei.
Mane ne vienerius metus erzina tokia kompensacija išlepusiems vakariečiams.
Retkarčiais vėluoti yra tik gyvenimo dalis. Argi ne smagu, kad vėluojant gausite nemokamą maistą ir galbūt net nemokamą nakvynę prabangiame viešbutyje? Man taip nutiko du kartus ir maniau, kad man pasisekė, kad gavau tiek daug lepinimo. Pažiūrėkite, jei, pavyzdžiui, verslininkas dėl vėlavimo praleidžia sandorį, galiu įsivaizduoti, kad gali būti pateikta pretenzija arba jei praleidote jungiamąjį skrydį ir turėsite papildomai sumokėti už rezervacijos pakeitimą. Bet reikalauti atlyginti žalą už puse dienos trumpesnes atostogas... tsss.
Tikrai beprotiška, kad bilietas kainuoja, pavyzdžiui, 500 eurų, o gerokai pavėlavęs galite gauti 600.
„Mes“ tik tvirtiname, nebegalime susitvarkyti su smulkiomis nesėkmėmis, turi būti lepinami/slaugomi ne vieną, o du kartus, nuo „lopšio iki kapo“.
Mačiau, kaip tai keičiasi kaip mokytojas (nebegebėdamas susitvarkyti su nusivylimais/nesėkmėmis): anksčiau vidutinis mokinio požiūris/reakcija, kai jis gavo blogą pažymį, buvo: „Pati kalta, pone, aš. t darbas..., ar panašios reikšmės žodžiai“. Per pastaruosius 10 mokymo metų vidutinis atsakymas buvo „kaltas mokytojas“.
Taip pat matoma kai kuriose futbolo sirgalių grupėse: klubo praradimas sukelia nusivylimą, vandalizmą ir pan.
Trumpai tariant: „mes“ esame per daug išlepinti.
papildymas:
Norėtume skristi pigiai, tačiau dėl tokio pobūdžio pretenzijų ateityje tai automatiškai pabrangs!
Ne Europos avialinijos –> kompensacija tik už skrydžius iš ES į už ES ribų, bet ne už skrydžius iš ne ES į ES šalį.
Ar tai nebuvo sukurta pačių oro linijų bendrovių? Buvo toks susitarimas, kad jei supainiojai, turėjai mokėti, o jei turi techninį gedimą – ne. Tuo metu nemažai klientų buvo kiek apgauti, vadindami viską brokuota, o kartais nebūdavo. Keesas pažymi, kad viešbučio kambarį galima gauti, tačiau tai kartais buvo „pamiršta“ nemažai kompanijų, tada supyksta klientai, kurie pradeda dairytis aukščiau, o tada viskas nueina per toli. Jei įmonės elgsis sąžiningai, manau, kad visi bus pakankamai patenkinti. Bet galbūt aš per daug pozityviai galvoju apie savo kolegos gebėjimą suprasti tikros force majeure atveju. Šiaip ar taip, prieš kurį laiką girdėjome pasakojimus apie „Transavia“ lėktuvo nusileidimą vėjuotame Schipholio oro uoste, o sukrėstiems keleiviams nebuvo paruoštos kavos ir sumuštinių. Taigi besiskundžianti ponia.
Užuot kovojusi su problemų keliančiais žmonėmis, Europa žudo Europos oro linijas pagal schemą, už kurią galiausiai sumoka keliautojas.
Galų gale ši kompensacija tiesiog pridedama prie bilieto kainos.
Iš tikrųjų oro linijos turėtų tiesiog įtraukti šią sumą kaip papildomą mokestį į bilieto kainą.
Tada vartotojui bent jau bus aišku, kiek ta dovana iš Europos jam kainuos.
Be šios kompensacijos, jie taip pat turi pareigą rūpintis keliautojais.
Taigi jie sumoka viešbutį ir kompensaciją vėlavimo atveju.