Laoso prisilietimas (1 dalis)

Ho Phrakeo Vientiane

Iš Bankoko galite keliauti į daugelį Azijos krypčių už labai priimtinus lėktuvų bilietus. Tačiau šį kartą traukiniu vykstame iš Bankoko į Laosą.

Įdomi kelionė tiek poilsiautojui, tiek emigrantui, kuris vis tiek turi kas tris mėnesius kirsti sieną, kad pratęstų vizą ir taip gali derinti naudingą su maloniu.

Hualamphongo traukinių stotis

Bankoko traukinių stotį labai lengva pasiekti naudojant „Skytrain“ (BTS) ir metro (MRT) derinį. Su persėdimu iš BTS į MRT atvykstate tiesiai į geležinkelio stotį. Bilietus galite nusipirkti iš anksto. Miegamasis traukinys Nr. 69 išvyksta 20.00:778 ir atvyksta kitą dieną apie XNUMX:XNUMX į Nongkai, pasienio miestą su Laosu. Už antros klasės bilietą sumokate XNUMX batus ir kelionė Jei esate pora ir su didesniu biudžetu, tai pirmos klasės kupė už 1317 batų kainą yra papildoma prabanga. Tada turite vieną skyrių, už kurį mokate 2434 batus, nes viršutinė lova yra 200 batų pigesnė.

Kelionė prasideda

Plačiąja prasme planas yra iš Vientiano autobusu nuvykti į Vang Viengą, o tada atsidurti Luang Prabange. Jei viskas vyks pagal grafiką ir norus, kelionė vyks laivu Mekongo upe atgal į Čiangrą. Prieš daugelį metų aš kartą praleidau dvi dienas Vientiane, Laoso sostinėje. Taigi ši kelionė yra visiškai nauja, tačiau tai taip pat daro ją daug drąsesnę.

Autobusu atvykstu į Bankoką į Ekamai autobusų stotį ir iš ten traukiniu važiuoju iki Asok stotelės, kur persėdate į metro, kurios galutinis tikslas yra Hualamphong pagrindinė geležinkelio stotis. Atitinkamas traukinys, vagono numeris ir rezervuota vieta tvarkingai nurodyti biliete. Taigi viskas labai aišku. Pagal gerą tailandietišką paprotį traukinys vėluoja penkiolika minučių. Jūs gaunate ribotą meniu kortelę – perskaitykite popieriaus lapą, jei norite ką nors valgyti ar atsigerti. Taip pat galite užsisakyti pusryčius ir jie bus patiekiami likus valandai iki atvykimo į Nongkai. Dėl jau įsivyravusios tamsos lauke yra mažai arba nieko nematyti, o lovą galite pasikloti, jei norite eiti miegoti anksti, kad atvyktumėte į kelionės tikslą pailsėję. Nedrąsiame ir slankiojančiame traukinyje tikrojo miego nėra daug.

Iki traukinio išvykimo iš didžiojo Bankoko esate daugiau nei valanda kelio, todėl viskas vyksta ne taip greitai. Pusryčių traukinyje labai mažai ir iš tikrųjų daug geriau pusryčių paketą susidėti kur nors prieš išvykstant. Yra galimybė tai padaryti netoli Hualamphong stoties Bankoke, o pačioje stotyje taip pat yra keletas paprastų restoranų, kurie gali atlikti šią užduotį.

Per stebuklą traukinys į Nongkų atvyksta lygiai apie pusę devynių ryto. Stotyje stovi nemažai motociklų, paverstų savotiškais tuk-tukais, kurie iki Tailando sienos veža du ar tris žmones už bendrą 60 batų kainą. Ten išsiregistruojate, o tada didelis autobusas už 15 batų nuveža į Laoso pasienio postą, esantį maždaug už dviejų kilometrų. Vakarėlis tikrai prasideda ten, norint gauti reikiamą vizą. Greitai stovi eilėje bent valandą ir su viza esi 1500 batų skurdesnis. Demokratinėje Liaudies Respublikoje su jais knibždėte knibžda valstybės tarnyboje dirbantys žmonės, tačiau ilga eilė atvira tik vienas langelis. Jį galite apeiti sumokėję papildomą tūkstantį batų. Į jus kreipęsis vyras tuoj pat sutvarkys ir papildomi pinigai bus pasidalinti tarpusavyje. Ir visa tai vyksta po raudona mojuojančia vėliava, papuošta kūju ir pjautuvu. Nevertinti pernelyg neigiamai; transportas į Vientianą gerai sutvarkytas. Galite nusipirkti bilietą į autobusą arba nuvežti tuk tuk už 200 batų. Prabangesnis variantas – nusipirkti taksi bilietą už 300 batų, praverčia, jei dar reikia susirasti nakvynę.

Aš pats naudoju taksi ir tai taip pat gerai, nes Auberge Sala Inpeng, kurią radau internete, yra pilnai užsakyta ir vairuotojas nuveža mane į didesnę Lane Xang Viešbutis kuri yra prie upės ir kur aš apsigyvenu už 45 USD. (www.lanxanghotel.com.la)

Gražiai išsimaudykite po dušu, nusiskusite ir būsite gaivūs kaip smuikas. Praėjusią naktį mažai miegojome, o po daugiau nei 12 valandų kelionės traukiniu šviežia vandens srovė yra tikras postūmis.

Laoso tekstilė

Vientianas

Daug kas pasikeitė nuo prieš dešimt metų, kai paskutinį kartą buvau Vientiane. Atrodo, kad vieta tapo didesnė, daug kas pridėta. Netgi palei Mekongo upę einančiame bulvare žmonės užsiėmę trinkelių klojimu ir iš to sprendžiant atrodys gerai. Laoso sostinėje dar tikrai nėra judrumo, o pasivaikščioję gerą valandą jau matėte daug vietos.

Į gražų namą, kuris spinduliuoja praeitų metų prancūzų įtaka ir kuriame įsikūrusi Lao Textiles, įžengiu į vidų su keliomis amerikiečių damomis. Labai gražus tamsus amerikietis, kuris, rodos, čia turi ką pasakyti, surengia grupei ekskursiją po studiją, kurioje apie dvidešimt damų audžia šilką. Tai kruopštus darbas ir reikia pasakyti, kad motyvai ne kasdieniai ir ne tokie ryškūs azijietiški. Įvairūs produktai tikrai nėra pigūs, tačiau taip pat užtrunka daug valandų, kol produktas bus paruoštas. Tačiau entuziastams tai lieka dalykai, kuriems aš nepriklausau. Beje, apsilankymas įdomus ir jei pamatysi damas darbe, tai gera terapija išlepusiems ir nepatenkintiems vakariečiams.

prancūzų įtaka

prancūzų įtaka

Kolonijinė senosios Indo Kinijos atmosfera vis dar sklinda iš daugybės pastatų. Skirtingai nuo, pavyzdžiui, gretimo Tailandas ar Vientiane matote ir kitą Europos reiškinį; terasa. Be to, vis dar daug prancūziškų užrašų ir nepamirškite tokių restoranų. Pietauju restorano „Les dix délices“ terasoje.

Atėjus nakčiai vieta staiga atrodo visai kitaip. Daugybė šviesų sukuria šventinę atmosferą, o užkandinių terasos atgyja. Apvalioje aikštėje terasos atrodo ypač šventiškai, nes yra keletas restoranų, priklausančių geresniajai kategorijai. Nuspręskite ten sėdėti ir mėgautis geru gyvenimu. Taip pat negaliu atsispirti pagundai užsisakyti gero vyno taurę.

Dviračiu

Po ilgos kelionės traukiniu gerai išsimiegojau ir šią dieną toliau tyrinėju Vientianą dviračiu. Už dešimt tūkstančių kipų, mažiau nei eurą, išsinuomoju dviratį ir tiesiog lekiu į kelią, nes Vientianas nėra toks didelis ir tikrai nepasiklysti.

Važiuodami dviračiu automatiškai susidursite su vietos įžymybėmis. Pradėkite tęsti savo kelią palei Mekongo upę kuo ilgiau. Tiesą sakant, išvažiuoji iš miesto ir atsiduri kitame pasaulyje. Nemažai paprastų, jei taip galima pavadinti restoranų, esančių palei upę, turėjo uždaryti duris dėl bulvaro tiesimo ir kelio darbų. Apsvarstykite žodžius „turėtų uždaryti duris“ kaip gerai žinomą posakį, nes durys yra ir niekada nebuvo. Paprasti mediniai namai su ne mažiau paprastu šiaudiniu stogu. Vienoje iš geresnių išlikusių vietų atsigeriu, o iš ten atsiveria gražus vaizdas į tą galingą didingą upę, kuri dėl sausringo sezono yra išdžiūvusi pakrantėse. Prie šio kelio taip pat yra keletas naujai pastatytų viešbučių, kuriuose gera apsistoti, jei norite mėgautis ramybe. Ar teisingai atspėjo ir ar naujojo bulvaro tiesimas pritrauks daugiau turistų į šią miesto pusę, parodys ateitis.

Sisaket

Važiuodami dviračiu automatiškai atsiduriate prie žymiausio miesto istorinio paminklo. Senąjį šventyklų kompleksą 1819–1824 m. pastatė paskutinis Laoso karalius Anou. Išskyrus tai, kad 1920 m. princas Phetsarath atliko dalinį restauravimą, jis vis dar yra pradinės būklės. Išilgai šventyklos šonų yra galerijos, kuriose yra daug bronzinių Budos statulų.

Sveiki, Phrakeo

Tiesą sakant, Sisaket yra vienintelė senovinė šventykla, kuriai priklauso miestas. 1827 m. siamiečiai, dabartinio Tailando gyventojai, įsiveržė į miestą ir sunaikino visas šventyklas, išskyrus Sisaketą. To meto gyventojai buvo ištremti į kitą Mekongo upės pusę, iš tikrųjų į dabartinį Tailandą.

Sveiki, Phrakeo

Važiuodama toliau dviračiu, už kelių metrų atvažiuoju į Ho Phrakeo, buvusią karališkąją Setthathirat šventyklą, kuri buvo pastatyta 1565 m. kaip rezidencija ir vadinamojo Smaragdinio Budos garbinimas. Ši Budos statula yra pagaminta tik iš nefrito, o laosiečiai ją atvežė iš tuometinio Siamo šiaurės 1551 m. Iš tikrųjų turėtumėte sakyti, kad apvogtas. Tačiau 1779 m. Siamas įsiveržė į Vientianą ir nuvežė statulą atgal į Bankoką. Jis vis dar stovi ten, Wat Phra Kaeo. Siamo sunaikino beveik visas Vientiano šventyklas, išskyrus šią šventyklą.

Per antrąjį reidą 1828 m. šis brangakmenis taip pat buvo sunaikintas. 1936 m. šventykla buvo atstatyta pagal seną pavyzdį ir atstatyta 1993 m. Kadangi originali nefrito Budos statula šiuo metu yra Bankoke, pavadinimas buvo pakeistas į Ho Phrakeo, o pastate dabar yra nedidelis muziejus. Abiejose pusėse yra daugybė senų, regis, legendomis apipintų Budos statulų, tačiau tai vis dar yra viena iš labiausiai gerbiamų vietų Laose, o prie didelės naujos Budos statulos visada rasite žmonių, kurie, kaip galima įsivaizduoti, bando surasti ten paguoda, pagalba ir laimė.. Jei norite pasigrožėti garsiąja tikrojo nefrito Budos statula, turite būti Bankoke.

Muzika

Šį vakarą užkandžiauju Manthathurath Road restorane Muzaik. Tiesą sakant, tik šiek tiek patraukė terasa, nes kitaip paaiškinti tikrai negaliu. Mano nuomone, šioje ne per didelėje įstaigoje bėgioja per daug darbuotojų, tačiau draugiškas savininkas Kinkhamas į viską gerai žiūri ir rūpinasi svečiais draugišku žodžiu šen bei ten.

Svečiams trukdo ir pagyvenęs australas, pasipuošęs kuodeliu. Tai figūra, kuri, mano galva, nusidėvi čia šiek tiek pasislinkusi. Galbūt šis darbas buvo priimtas tam, kad kažkiek papildytų jo sunkią finansinę padėtį ar tiesiog turėtų ką veikti. Kai matau, kaip įmonės savininkas Kinkhamas su savo pašnekovu terasoje mėgaujasi gražia didele raudonojo vyno taure, negaliu nepasekti šiuo pavyzdžiu. Jis asmeniškai atneša grafiną su labai gražiu stiklu. Vėliau vakare, kai mano skrandis pilnas, o grafinas ir stiklinė tuščia, jis ateina pripildyti mano stiklinės savo grafinu ir mes gražiai pasišnekučiame. Dabar tai aš vadinu meistriškumu ir visai ne apie tą papildomą taurę vyno.

Jei esate Vientiane, eikite ten pavalgyti, atmosfera pranoksta kulinariją, bet kartais tai malonu. Dviejų dienų Vientiane yra daugiau nei pakankamai norint pažinti miestą ir aplankyti visas lankytinas vietas.

Kelionė tęsiama autobusu iki Vang Viengo. Aš jau vakar nusipirkau bilietą už 45.000 4,25 kip (apie XNUMX €) ir už tą kainą net pasiims viešbutyje, kad nuvežtų iki autobusų stoties.

Bus tęsiama