Eismo kontrolė panaikinta, kas dabar?
CatwalkPhotos / Shutterstock.com
Visi Tailande juos žino. Nuolatinės kelių užtvaros, kuriose sustoja policija, motociklai ir kitos transporto priemonės ir tikisi juos sučiupti padarius kokį nors pažeidimą. Ir tada (neteisėtai) grąžinti nusikaltimą už atlygį.
Tai taip pat taikoma privažiavimo keliams į Uboną, nustatytoms dienoms, laikui ir nustatytoms vietoms. Ne tarp 12 ir 13 val., nes pietų metas.
Staiga, praėjusiais metais, nebeliko blokų! Panašu, kad Bankoke pareigas pradėjo eiti naujas policijos viršininkas, norintis panaikinti korupciją. Pagirtinas, bet nepaprastai sunkus užsiėmimas. Tarsi nukirsti kelią džiunglėse, kol nepastebi, jis vėl išaugo.
Tad laukė iniciatyvos iš policijos pusės, juk kaminas turi rūkyti.
Tik šoninis žingsnis. Yra žinoma, kad tailandiečiai mėgsta lošti ir žaisti kortomis, todėl privatūs asmenys už tam tikrą mokestį suteikia savo namus kortų žaidėjams. Kadangi tai neteisėta, gyventojas, rinkdamas pinigus, turi sumokėti atlygį policijai, o kartais ir pasiūlyti alaus. Kol kas tik tambono agentas čia prašė 7000 thb per mėnesį už toleranciją.
Tačiau anksčiau aprašyta problema taip pat privertė Amphur ir Changwat policijos nuovadas susimąstyti, todėl dabar tenka atkosėti apie 20.000 30 THB vienam namams. Apskaičiuota, kad Varine yra nuo 40 iki XNUMX gyvenamųjų namų, kuriuose galima žaisti kortomis. Tokie rimti pinigai!!
Kyla klausimas, kas dabar. Nes veiksmas reikalauja reakcijos. Tikimasi, kad daugelis savininkų šią veiklą nutrauks, nes ji nebeapsimoka. Policija to nenumatė, kas norės gauti kuo daugiau naudos, tas nariui už nosies.
Taip pat įdomu, kokias alternatyvas sukurs kortų žaidėjai ir namų savininkai. Neabejotinai bus tęsiamas.
Čiangmajuje pastebėjau, kad nuo balandžio mėnesio nebuvo jokios eismo kontrolės, bet tai susiję su tuo, kad nebėra turistų. Jie siekė visko, ką buvo lengva uždirbti.
Tai taip pat susiję su kamerų, kurios, be kita ko, automatiškai fiksuoja, jei kas nors vairuoja be šalmo, įvedimas, o tada valstybinio numerio turėtojui automatiškai siunčiama bauda į namus.
Dabar jūs gaunate tokį reiškinį. Žmonės susikuria kūrybiškai ir uždengia valstybinį numerį (pvz., burnos kauke) ar kitaip padaro neįskaitomu. Ar dėdė agentas vėl turi veikti?
Bankoke jau ne pirmi metai, kad „mopedų“ patikrų nebėra. Jei tikrai nenorite rizikuoti, darykite taip, kaip vaizdo įraše https://www.reddit.com/r/Thailand/comments/kwfkyv/relieve_stress_wear_a_helmet_and_mask_for_safety/
Šiais laikais vis daugiau mopedų sustabdoma Phrom Phong rajone. Sustabdo du mopedu važiavę policininkai ir patikrina dokumentus, ar su savimi neturi narkotikų ir pan. Taip nutinka vis dažniau.
Prieš tai buvo dienų, kai Patajoje mane sustabdydavo iki 2 kartų per dieną. Vienu metu galvojau pasikabinti ant kaklo vairuotojo pažymėjimą.
Visoje Patajoje nemačiau patikros punkto nuo praėjusių metų kovo. Atrodo, kad policija aprūko.
Jei policijos pajėgos nori būti veiksmingos išaiškindamos nusikalstamas veikas, tai tikrai turės būti atliekama atliekant patikrinimus arba su grupe, arba individualiai stabdant ir tikrinant žmones. Patajoje tam tikri rajonai buvo kelis kartus tikrinami privažiavimo ir išvažiavimo keliuose ir tai tikrai davė gerų rezultatų. Buvo sulaikyta daug narkotikų, taip pat buvo susidorota su neapsidraudusiais, narkotikais ir neblaiviais vairuotojais. Pats kelis kartus buvau apžiūrėtas ir visada vėl galėjau greitai važiuoti. Kartą turėjo neteisėtą baudą, bet parodyk. Turėjau eiti į paplūdimio kelių biurą. Ten buvo pilna bilietą turėjusių tailandiečių ir keli ašaroja, nes bilietas ne visiems patinka. Neneigsiu, kad turistai pasirodė grynųjų karvės. Korumpuoti policininkai yra atkaklūs ir atrodo, kad jie kovoja pralaimėtai. Man tikrai gaila nekorumpuotų policininkų, nes jų taip pat yra. Tačiau galiu tikėtis, kad patikrinimai vėl vyks, bet be korupcijos, nes priežiūra yra būtina, kad policijos pajėgos tinkamai veiktų. Dar liko ilgas kelias.
Kaip senas policininkas, tai tavo mintis, bet ar ne laikas prisijungti prie dabarties?
Policija turi būti nepastebimai efektyvi, o ne svaidytis. Kuo mažiau gatvės scenoje, tuo geriau turite būti atsargesni.
Galbūt šiek tiek erzinantis klausimas, bet:
Kaip gali būti, kad didžioji dauguma eismo dalyvių daugelyje šalių laikosi taisyklių ir nėra tikrinami ir nebausiami kasdien ar net kas savaitę, kaip Tailande?
@Chrisas,
Trajektorijos tikrinimas ir greičio matavimo kameros taip pat yra tikrinimo forma, kuri vyksta 24 valandas per parą, 7 dienas per savaitę, tiesa?
Beje, džiaugiuosi, kad čia dar neįvedė atkarpų kontrolės fenomeno, nes kaip lengva tą įvesti mokamuose Bankoko keliuose.
Visoje Nyderlanduose per metus sumokama nuo 8 iki 9 mln. baudų už eismo greitį, o likusi dalis už važiavimą degant raudonam šviesoforo signalui ir rankinį išmaniojo telefono naudojimą.
4 kartus daugiau gyventojų turinčiame Tailande per metus išdalinama 13 mln. kelių eismo baudų, iš kurių realiai sumokama tik 3 mln.
https://www.rijksoverheid.nl/actueel/nieuws/2020/02/11/circa-84-miljoen-geconstateerde-verkeersovertredingen-in-2019#:~:text=Er%20zijn%201.832.599%20snelheidsboetes,snelheidsovertredingen%20kan%20verschillende%20redenen%20hebben.
https://www.nationthailand.com/news/30356768
Žinoma, tikrasis kelių eismo taisyklių pažeidimų skaičius abiejose šalyse yra daug kartų didesnis.
Turiu tvirtą įtarimą, kad didelis žuvusiųjų keliuose skirtumas tarp Nyderlandų ir Tailando (5 faktorius) yra susijęs ne tiek su pažeidimų skaičiumi, kiek su rimtesnėmis pasekmėmis dėl netinkamos infrastruktūros, ypač neatskiriamo lėto ir greitas eismas ir šventas automobilių statusas.
Aš mačiau labai nedaug tajų ašarojančių ir tikrai nemokančių baudos. Matau, kad jie tai moka ypač gerai žinoma šypsena. Kai apsidairau Patajoje, matau, kad beveik pusė tailandiečių vis dar važinėja be šalmo, o jie žino (ne dabar), kad yra daug patikrinimų. Taigi jie ne taip bijo, kad turės sumokėti baudą. Niekada nematau, kad Belgijoje kas važiuotų be šalmo, bijotų, kad sulauksime baudos.
Manau, kad dauguma farangų bus labiau nusivylę, jei galės atsikosėti 400 batų.
Taip, aš pavargau nuo tos korupcijos
Žinote, ypač užsieniečiams, kad aš nusprendžiau nebenaudoti savo transporto priemonės
Žinoma, vyriausybė yra kalta, kad ji daugelį metų nepakankamai imasi veiksmų
Dabar jie bandys tai suvaldyti, bijau, nelabai naudos
Aš dažnai važinėjau po Patają motociklu, visada su šalmu. Buvau nuolat stabdomas ir net tada, kai oficialiai dar neturėjau motociklo pažymėjimo, niekada negavau baudos. Kai baigiau, parodžiau savo olandišką vairuotojo pažymėjimą. Jis atidžiai jį apžiūrėjo, bet negalėjo perskaityti. sakė, kad AM mokėjo suaugusiems motociklininkams daugiau nei 50 metų. Kitą kartą kažkas paklausė, ką reiškia NYDERLANDAI, aš pasakiau VISUS vairuotojo pažymėjimus. Taip pat išsisuko.
Net keturis kartus važiavo pro postą serviso kelyje prie geležinkelio, tris kartus ten sustojo, visada tvarkingai paprašė vairuotojo pažymėjimo ir pažiūrėjus sveikinimą bei padėką. Visada dėvėkite šalmą ir pasisveikinkite. Pasakymas, kad aš ir mano mergina esame iš Sisaket Isaan, matyt, visada juos sieja tiesioginis ryšys.
Kai važiuodavau per Tailandą automobiliu ar keleiviniu autobusu su draugais, visada prašydavau paso ar vairuotojo pažymėjimo. Ar jie norėjo nusifotografuoti su manimi ir iš tikrųjų nebuvo toliau tikrinami. Niekada negavau neteisingo bilieto per 14 metų.
Įvyko du kartus, net ir tuos kartus buvo sutvarkyta tvarkingai be jokių problemų, bet tai užtrunka, nes kažkas iš draudimo bendrovės turėjo ateiti pirmas. Prieš atvykstant policijai, sumokėjo 400 batų.
Vienintelis atvejis, kai susidūriau su „sukčiavimu“, bet supratau tai kaip auklėjamąją priemonę, buvo maždaug prieš 12 metų, kai važiuojant iš Udono į Patają buvau partrenktas ne mažiau nei 4 kartus, nes važiavau dešine eismo juosta. ir važiavo per greitai. Gerai, nors aš vaidinau kvailį, už tai uždirbau 2 baudas po 200 batų ir vieną iš 400 batų. Ketvirto nedavė, nes draugė pasakė, kad prieš 6 kilometrus jau buvome sustabdyti.
Bet aš matau 200 ar 400 batų baudą kaip pėdą. Olandijoje turėsite išleisti mažiausiai 77 eurus.
Žinoma, taip pat žinau, kad aukos renkamos policijos „sporto“ klubams prie barų ir restoranų ir į tai užmerkiamos akys. Tačiau šios akys dažnai nukreiptos į pažeidimus, kai per vėlai atvira, atliekami neleistini darbai ar veikla.
Bet tikrai negaliu sutikti, kad kiekvienas policijos pareigūnas yra korumpuotas.
O jei viršijote greitį, kaip jie tai nustatė? Ar jie man taip pat pasakė pagrindiniame kelyje... tada duodi 200 batų ir tai tiesiog patenka į agento kišenę. Jokio mokėjimą patvirtinančio dokumento nieko ir gryna korupcija, nes aš nevažiavau per greitai, priešingai.
Bet apskritai mums vis tiek įdomiau nei europietiška 100 eurų bauda, jei važiuojate 5 kilometrus per greitai.
Galiu su tuo gyventi puikiai ir galiausiai už tai sumokėti su šypsena.
Tailando policininkai, kovojantys su 270 mlrd. Bt skolų, sako policijos vadovas
https://www.nationthailand.com/news/30402001?utm_source=category&utm_medium=internal_referral