ຍິນດີຕ້ອນຮັບສູ່ Thailandblog.nl
ດ້ວຍ 275.000 ການຢ້ຽມຢາມຕໍ່ເດືອນ, Thailandblog ແມ່ນຊຸມຊົນປະເທດໄທທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດເນເທີແລນແລະແບນຊິກ.
ລົງທະບຽນສໍາລັບຈົດຫມາຍຂ່າວທາງອີເມລຂອງພວກເຮົາຟຣີແລະໄດ້ຮັບການແຈ້ງໃຫ້ຊາບ!
ຈົດ ໝາຍ ຂ່າວ
Taalintelling
ອັດຕາເງິນບາດໄທ
Sponsor
ຄຳເຫັນຫຼ້າສຸດ
- Lenaerts: ທີ່ຮັກແພງ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ໄປກວດຄົນເຂົ້າເມືອງມື້ວານນີ້ເພື່ອຍື່ນຂໍວີຊາບໍານານ, ປະຊາຊົນເປັນມິດຫຼາຍແລະເຂົາເຈົ້າໄດ້ຊ່ວຍຢ່າງໄວວາ.
- ແອດ: ຂ້ອຍຊື້ກາເຟຂອງຂ້ອຍຢູ່ Lotus ຕື່ມບ່ວງກາເຟນັ້ນໃສ່ນ້ໍາອຸ່ນແລະມີຄວາມສຸກ
- ເບີໂບ: ເລື່ອງທີ່ສວຍງາມ Lieven ແລະຮັບຮູ້ໄດ້ໃນຫຼາຍວິທີ. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ດື່ມກາເຟຈາກພູພຽງ Boloven ໃນພາກໃຕ້
- Jos Verbrugge: ທ່ານ KeesP ທີ່ຮັກແພງ, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະໃຫ້ລາຍລະອຽດຂອງຫ້ອງການວີຊ່າໃນຊຽງໃຫມ່? ຂອບໃຈລ່ວງຫນ້າ
- ຣູໂດ: ໄລຍະທາງຈາກ ຂອນແກ່ນ ຫາ ອຸດອນທານີ 113 ກິໂລແມັດ. ທ່ານບໍ່ຕ້ອງການ HSL ຫຼືເຮືອບິນສໍາລັບການນັ້ນ. ທ່ານສາມາດເຮັດແນວນັ້ນກັບຫນຶ່ງ
- Chris: ມັນເປັນເລື່ອງທີ່ຄວນຄິດໃນໄລຍະຍາວ : - ລາຄານໍ້າມັນ ຄົງຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງແນ່ນອນໃນ 20 ຂ້າງໜ້າເຖິງ .
- Atlas van Puffelen: The isan is like a beautiful young woman , Clouseau , there she go , sang ຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ອັດສະຈັນທີ່ຈະຍ່າງຕໍ່ໄປ, ມ
- Chris: ອຸດົມຮັ່ງມີ? ແລະຖ້າປີ້ລົດໄຟນັ້ນມີລາຄາເທົ່າກັນ ຫຼື ໜ້ອຍກວ່າປີ້ຍົນ (ເພາະພາສີສິ່ງແວດລ້ອມເພີ່ມເຕີມທັງໝົດ).
- Eric Kuypers: ດ່ານກວດຄົນເຂົ້າເມືອງ ແລະ ດ່ານພາສີຕ້ອງເຂົ້າບ່ອນໃດບ່ອນໜຶ່ງ ແລະ ອອກໄປອີກໃນພາຍຫຼັງ, ສະນັ້ນ ຄາດວ່າ ໜອງຄາຍ ແລະ ທ່າລາດ ຢູ່ທີ່ຈຸດຢຸດ. ມີ
- Freddy: ແຕ່ໜ້າເສຍດາຍ ພະນັກງານຂາຍທີ່ເດີນຂະບວນລົດໄຟມ່ວນຫຼາຍຈະໝົດ..
- Rob V.: ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ຂ້ອຍຢາກຈະຮັກສາຂອນແກ່ນຢູ່ເທິງເບຕົງຂອງຂ້ອຍ, ໂດຍໃຫ້ລົດໄຟແລ່ນຢ່າງຫນ້ອຍ 300 ກິໂລແມັດເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຈອດເຕັມ.
- RichardJ: ຂໍໂທດ, Erik. ທ່ານບໍ່ສາມາດຍົກເລີກທັດສະນະຄະທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ປະເພດຂອງໂຄງການຂະຫນາດໃຫຍ່ເຫຼົ່ານີ້ໂດຍການຈັບທັງຫມົດເຊັ່ນ: "ການຕັ້ງຄ່າ ...
- ຣູໂດ: ຄົນທຸກຍາກທີ່ສຸດແມ່ນມາຈາກຮ່ອມພູຢ່າງຊ້າໆ - ຢ່າງຫນ້ອຍຢູ່ໃນບ້ານທີ່ຂ້ອຍອາໄສຢູ່. ແລະເງິນມັກຈະມາຈາກ
- Sander: ໃນປະເທດໄທເຊັ່ນດຽວກັນ, ໃນທີ່ສຸດກໍາລັງຈະເຂົ້າມາມີບົດບາດທີ່ຈະເວົ້າວ່າ 'ເອົາລົດໄຟແທນຍົນ'. ດັ່ງນັ້ນ oo
- Rob V.: Lieven, ໃນຖານະທີ່ເປັນຄົນຂີ້ຄ້ານກາເຟ ແລະດ້ວຍການໃສ່ນາມສະກຸນຂອງລາວ, ຈະຖືກລໍ້ລວງໂດຍຈອກກາເຟທີ່ມີຖົ່ວເຫຼືອງ, ຖົ່ວທີ່ປີ້ງກ່ອນບໍ?
Sponsor
ບາງກອກອີກ
ເມນູ
ມາຮອດສະໜາມບິນກຸງເທບ
ແຟ້ມເອກະສານ
ວິຊາຕ່າງໆ
- ຄວາມເປັນມາ
- ກິດຈະກໍາ
- ໂຄສະນາ
- ກອງປະຊຸມ
- ຄໍາຖາມພາສີ
- ຄໍາຖາມຂອງແບນຊິກ
- ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວ
- ບິຊາ
- ພຸດທະສາສະໜາ
- ການທົບທວນຄືນປື້ມ
- ຖັນ
- ວິກິດການ Corona
- ວັດທະນະທໍາ
- Diary
- ວັນທີ
- ອາທິດຂອງ
- Dossier
- ດຳນ້ຳ
- ເສດຖະກິດ
- ມື້ໜຶ່ງໃນຊີວິດຂອງ.....
- ໝູ່ເກາະ
- ອາຫານແລະເຄື່ອງດື່ມ
- ເຫດການແລະງານບຸນ
- ຄົນຕ່າງປະເທດ ແລະບໍານານ
- ອ
- ປະກັນໄພລົດ
- ທະນາຄານ
- ພາສີໃນປະເທດເນເທີແລນ
- ພາສີໄທ
- ສະຖານທູດແບນຊິກ
- ເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີຂອງແບນຊິກ
- ຫຼັກຖານສະແດງຊີວິດ
- DigiD
- ອົບພະຍົບ
- ໃຫ້ເຊົ່າເຮືອນ
- ຊື້ເຮືອນ
- ໃນຄວາມຊົງຈໍາ
- ໃບແຈ້ງຍອດລາຍຮັບ
- ວັນລາດຊະວົງ
- ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດໍາລົງຊີວິດ
- ສະຖານທູດໂຮນລັງ
- ລັດຖະບານໂຮນລັງ
- ສະມາຄົມຊາວໂຮນລັງ
- ຂ່າວສານ
- ຜ່ານໄປ
- ໜັງສືຜ່ານແດນ
- ເງິນບໍານານ
- ໃບຂັບຂີ່
- ການແຜ່ກະຈາຍ
- ການເລືອກຕັ້ງ
- ການປະກັນໄພໂດຍທົ່ວໄປ
- ສະແດງໃຫ້ເຫັນ
- ເຮັດວຽກ
- ໂຮງໝໍ
- ປະກັນໄພສຸຂະພາບ
- ພືດ ແລະ ສັດ
- ຮູບພາບຂອງອາທິດ
- Gadgets
- ການເງິນ ແລະ ການເງິນ
- ປະຫວັດສາດ
- ສຸຂະພາບ
- ການກຸສົນ
- ໂຮງແຮມ
- ຊອກຫາຢູ່ໃນເຮືອນ
- ເອຊາອີ
- ຄານເປໂຕ
- ເກາະມຸກ
- ກະສັດ ພູມິພົນ
- ອາໄສຢູ່ໃນປະເທດໄທ
- ການຍື່ນສະເຫນີຂອງຜູ້ອ່ານ
- ຜູ້ອ່ານໂທຫາ
- ຄໍາແນະນໍາຜູ້ອ່ານ
- ຄໍາຖາມຜູ້ອ່ານ
- ສັງຄົມ
- ຕະຫຼາດ
- ການທ່ອງທ່ຽວທາງການແພດ
- ກາງ
- ຊີວິດກາງຄືນ
- ຂ່າວຈາກເນເທີແລນແລະແບນຊິກ
- ຂ່າວຈາກປະເທດໄທ
- ຜູ້ປະກອບການ ແລະບໍລິສັດ
- ການສຶກສາ
- ການຄົ້ນຄວ້າ
- ຄົ້ນພົບປະເທດໄທ
- ການທົບທວນຄືນ
- ໂດດເດັ່ນ
- ເພື່ອໂທຫາການປະຕິບັດ
- ນໍ້າຖ້ວມ 2011
- ນໍ້າຖ້ວມ 2012
- ນໍ້າຖ້ວມ 2013
- ນໍ້າຖ້ວມ 2014
- Hibernate
- Politics
- ແບບສໍາຫຼວດ
- ເລື່ອງການເດີນທາງ
- ທ່ອງທ່ຽວ
- Relationships
- ຊື້ເຄື່ອງ
- ສື່ມວນຊົນສັງຄົມ
- ສະປາ & ສຸຂະພາບ
- ກິລາ
- ເມືອງຕ່າງໆ
- ຖະແຫຼງການຂອງອາທິດ
- ຫາດຊາຍ
- ພາສາ
- ສໍາລັບຂາຍ
- ຂັ້ນຕອນ TEV
- ປະເທດໄທໂດຍທົ່ວໄປ
- ປະເທດໄທກັບເດັກນ້ອຍ
- ເຄັດລັບໄທ
- ນວດໄທ
- ການທ່ອງທຽ່ວ
- ອອກໄປ
- ສະກຸນເງິນ – ບາດໄທ
- ຈາກບັນນາທິການ
- ຄຸນສົມບັດ
- ການຈະລາຈອນແລະການຂົນສົ່ງ
- ວີຊາພັກສັ້ນ
- ວີຊາພັກຍາວ
- ຄຳຖາມວີຊາ
- ປີ້ຍົນ
- ຄໍາຖາມຂອງອາທິດ
- ສະພາບອາກາດແລະສະພາບອາກາດ
Sponsor
ການແປຄຳປະຕິເສດ
Thailandblog ໃຊ້ການແປພາສາດ້ວຍເຄື່ອງຈັກໃນຫຼາຍພາສາ. ການນໍາໃຊ້ຂໍ້ມູນທີ່ແປແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງຂອງທ່ານເອງ. ພວກເຮົາບໍ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຄວາມຜິດພາດໃນການແປ.
ອ່ານເຕັມຂອງພວກເຮົາທີ່ນີ້ ປະຕິເສດ.
ຄ່າພາກຫຼວງ
© Copyright Thailandblog 2024. ສະຫງວນລິຂະສິດທັງໝົດ. ເວັ້ນເສຍແຕ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ເປັນຢ່າງອື່ນ, ສິດທິທັງໝົດໃນຂໍ້ມູນ (ຂໍ້ຄວາມ, ຮູບພາບ, ສຽງ, ວິດີໂອ, ແລະອື່ນໆ) ທີ່ທ່ານພົບເຫັນຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້ ພັກຜ່ອນກັບ Thailandblog.nl ແລະຜູ້ຂຽນ (ບລັອກເກີ).
ການຄອບຄອງທັງໝົດ ຫຼືບາງສ່ວນ, ການຈັດວາງຢູ່ໃນເວັບໄຊອື່ນ, ການຜະລິດຄືນໃໝ່ດ້ວຍວິທີອື່ນ ແລະ/ຫຼື ການນຳໃຊ້ຂໍ້ມູນທາງການຄ້າແມ່ນບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ, ເວັ້ນເສຍແຕ່ໄດ້ຮັບການອະນຸຍາດເປັນລາຍລັກອັກສອນໂດຍ Thailandblog.
ການເຊື່ອມຕໍ່ແລະການອ້າງອີງເຖິງຫນ້າໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້ແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້.
ຫນ້າທໍາອິດ » ປີ້ຍົນ » ລະວັງສາຍການບິນໄທ (ຜູ້ອ່ານຍື່ນສະເໜີ)
ລະວັງສາຍການບິນໄທ (ຜູ້ອ່ານຍື່ນສະເໜີ)
Saranya Phuakat / Shutterstock.com
ລະວັງການບິນໄທ. ຖ້ຽວບິນທີ່ຈອງຂອງຂ້ອຍ, ຊັ້ນທຸລະກິດ 4x ຈາກບາງກອກໄປພະນົມເປັນ, ຖືກຍົກເລີກໂດຍບໍ່ມີເຫດຜົນ (18-11-2021). ຖ້ຽວບິນດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກຈອງ ແລະຈ່າຍເງິນລ່ວງໜ້າຫຼາຍເດືອນ. ຜ່ານຫ້ອງການໃນປາຣີ, TCC, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຮັບຄໍາຕອບວ່າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຈະໄດ້ຮັບການຄືນເງິນໄວເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
ປີ້ໄດ້ຖືກຈອງຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ຂອງການບິນໄທແລະຜ່ານຕົວແທນຈອງໃນ Madrid.
ມື້ນີ້ວັນທີ 21 ພຶດສະພາ 2022, ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບເງິນເທື່ອ, ແຕ່ບໍ່ມີການຕອບ ຫຼື ຕອບຄຳຖາມຂອງຂ້ອຍວ່າເງິນຄືນຍັງຢູ່ໃສ. ບໍລິສັດນີ້ໄດ້ກາຍເປັນທີ່ບໍ່ຫນ້າເຊື່ອຖື!
ສົ່ງໂດຍ Bertus
ຄືກັນກັບຂ້ອຍ, ຂ້ອຍເປັນໜີ້ປີ້ຂອງປີ 2020. ບໍ່ມີຄໍາຕອບ, ບໍ່ມີຫຍັງເລີຍ, ບໍ່ມີພາສາໄທອີກຕໍ່ໄປ
ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ໃນເຄິ່ງທີ່ 2 ຂອງປີ 2020 ຂ້ອຍມີອີເມວທັງໝົດຢູ່ໃນກ່ອງຈົດໝາຍອີເລັກໂທຣນິກຂອງຂ້ອຍໂດຍທີ່ບໍ່ໄດ້ຂໍຫຍັງເລີຍ.
ມັນໄດ້ກາຍມາເປັນ vouchers ສໍາລັບທຸກໆພາກສ່ວນຂອງການບິນແລະວ່າສໍາລັບ 3 ຄົນ sailing ນັ້ນເປັນພູເຂົາທັງຫມົດຂອງ vouchers, ໂດຍສະເພາະເນື່ອງຈາກວ່າການບິນພາຍໃນປະເທດຍັງເຊື່ອມຕໍ່ກັບມັນ.
ມັນເວົ້າໃນເມລແລະໃນບັດຈໍາຫນ່າຍວ່າພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນຖືກຕ້ອງສໍາລັບຫນຶ່ງປີ.
ກ່ອນກຳນົດການໝົດອາຍຸອີກເທື່ອໜຶ່ງຂອງອີເມລ, ວັນໝົດອາຍຸໃໝ່ສຳລັບໝາຍເລກບັດປະຈຳຕົວດຽວກັນໄດ້ຂະຫຍາຍອອກໄປອີກໜຶ່ງປີ, ແລະດັ່ງນັ້ນຈິ່ງສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ຈົນຮອດເວລາປະມານນີ້ເພື່ອຈ່າຍເງິນສຳລັບການຈອງຖ້ຽວບິນທີ່ກຳນົດເວລາໄວ້, ໃນຂະນະດຽວກັນ. ມັນຢູ່ໃນເວັບໄຊທີ່ບັດທີ່ອອກໃຫ້ທັງໝົດຈະຖືກຖືວ່າຂະຫຍາຍອອກໄປຈົນຮອດວັນທີ 31/12 ປີນີ້ 2022.
ຂ້ອຍໄດ້ຈ່າຍເງິນແລ້ວສໍາລັບປີ້ໃຫມ່ກັບບັດເຫຼົ່ານີ້ສອງສາມເທື່ອແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ຮັບບັດທີ່ເຫລືອຄືນສໍາລັບມູນຄ່າທີ່ຍັງເຫຼືອ.
ການຈອງປີ້ກັບບັດຕ້ອງໃຊ້ຄວາມພະຍາຍາມບາງເທື່ອ, ທ່ານຕ້ອງສົ່ງອີເມວທີ່ມີຊື່ຖ້ຽວບິນທີ່ຊັດເຈນ ແລະລາຍລະອຽດຂອງບັດເຕີມເງິນໄປຫາບໍລິການລູກຄ້າ. ຖ້າທ່ານລໍຖ້າ, ບໍ່ມີຫຍັງເກີດຂຶ້ນ.
ຂ້ອຍເຮັດໃນຂະນະນີ້, ທຸກໆຄັ້ງຫຼັງຈາກສົ່ງອີເມວຫຼັງຈາກມື້ຫນຶ່ງຂ້ອຍໂທຫາຝ່າຍບໍລິການລູກຄ້າໃນກຸງເທບ (ລາຄາເລັກນ້ອຍ) ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຂົາຊອກຫາຫລັກຂອງຂ້ອຍ .. ເຮັດທຸກຢ່າງໃຫ້ຖືກຕ້ອງໃນໂທລະສັບແລະເຈົ້າໄດ້ຮັບຫມາຍເລກຈອງ, ຫຼັງຈາກ. ປະມານຫນຶ່ງອາທິດ, ອີເມວຈະປາກົດຈາກພະແນກ voucher ທີ່ການຈ່າຍເງິນໄດ້ຖືກເຮັດ.
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ປະມານ 3 ຫຼື 4 ມື້, ຂ້ອຍໄດ້ສົ່ງອີເມວອື່ນໄປຫາບໍລິການລູກຄ້າທີ່ຂ້ອຍລະບຸມື້ສໍາລັບການຈອງຫມາຍເລກ xxxxxx, ເຊິ່ງໄດ້ຈ່າຍດ້ວຍຈໍານວນ voucher yyyyy, ເຊິ່ງຈໍານວນທີ່ຍັງເຫຼືອແມ່ນ voucher ໃຫມ່ພາຍໃຕ້ອີເມວນີ້, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບ. 3 ມື້ກ່ອນຫນ້ານີ້, ແລະພວກເຂົາຈະຖືກປະກາດຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ວ່າຂ້ອຍຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບ e-tucket ໃຫມ່ສໍາລັບການຈອງນີ້,
ປົກກະຕິແລ້ວຂ້ອຍໄດ້ຮັບປີ້ໃຫມ່ຂອງຂ້ອຍໃນມື້ຕໍ່ມາ.
T ມີບາງຕີນຢູ່ໃນແຜ່ນດິນໂລກ, ແຕ່ຂ້ອຍຍັງມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງສໍາລັບເງິນຂອງຂ້ອຍທີ່ຈ່າຍໃນເວລານັ້ນ.
ຫວັງວ່າອັນນີ້ຈະຊ່ວຍໃຜຜູ້ໜຶ່ງ, ແລະໂຊກດີ!
ພຽງແຕ່ທີ່ນີ້ຈາກຖ້ຽວບິນດຽວກັນຂອງເດືອນເມສາ 2020 ຈອງຜ່ານການເຊື່ອມຕໍ່. ເມື່ອຂ້ອຍຕິດຕໍ່ການເຊື່ອມຕໍ່ພວກເຂົາເວົ້າວ່າພວກເຮົາເຮັດວຽກກັບມັນ, ມັນໃຊ້ເວລາຫຼາຍກວ່າ 2 ປີແລ້ວ. ຂ້ອຍສັງເກດເຫັນວ່າເງິນຂອງຂ້ອຍໄດ້ບິນໄປແລະຂ້ອຍຍອມຮັບມັນ, ແຕ່ບໍ່ເຄີຍໄດ້. .ບໍ່ເຄີຍບິນກັບໄທອີກ.ບໍ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະພວກໂຈນ.
ຄືກັນກັບຂ້ອຍ! ບໍ່ເຄີຍມີສາຍການບິນໄທອີກ
ຖ້າທ່ານໄດ້ຈອງຜ່ານຕົວແທນການຈອງ (ຕົວກາງ), ທ່ານຈະຕ້ອງກູ້ເງິນຂອງທ່ານຢູ່ທີ່ນັ້ນໃນຕົວຢ່າງທໍາອິດ. ດ້ວຍວ່າເຈົ້າໄດ້ເຮັດທຸລະກິດແລ້ວ… ແລະຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ TA ສາມາດໃຊ້ເວລາເຖິງ 1.5 ປີຈົນກວ່າເຈົ້າຈະໄດ້ຮັບເງິນຄືນ. ແລະມັນມີທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ຕ້ອງເຮັດກັບຄວາມຈິງທີ່ວ່າ TA ຢູ່ພາຍໃຕ້ການຊີ້ນໍາທີ່ເຂັ້ມງວດໃນແງ່ຂອງລາຍຈ່າຍທາງດ້ານການເງິນ.
ສະບາຍດີ Johan, Breaky (24 ພຶດສະພາ 2022 ເວລາ 10:01) ແລະ “Likers” ຂອງເຂົາເຈົ້າ,
ອ່ານບົດຄວາມ blog ປະເທດໄທຕໍ່ໄປນີ້ (ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ) ຢ່າງສົມບູນ:
https://www.thailandblog.nl/lezers-inzending/luchtvaartmaatschappijen-moeten-door-d-reizen-verkochte-tickets-terugbetalen-lezersinzending/
https://www.thailandblog.nl/lezersvraag/thailand-vraag-vlucht-eva-air-geannuleerd-en-refund/
ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ຄິດວ່າ ອົງການບໍລິໂພກ ແລະຕະຫຼາດຂອງເນເທີແລນ (ACM) ແລະ ນາງ Novita Widjaja ຂອງອົງການກວດກາສິ່ງແວດລ້ອມມະນຸດ ແລະການຂົນສົ່ງ (ILT) ເວົ້າບໍ່ເປັນເລື່ອງໄຮ້ເຫດຜົນ, ແລະຂ້າພະເຈົ້າຍັງບໍ່ຄິດວ່າ EU ຈະໃຊ້ຈ່າຍຫລາຍລ້ານເພື່ອຂຽນກົດລະບຽບສຳລັບ. Jan Joker ທີ່ບໍ່ມີໃຜຕ້ອງປະຕິບັດຕາມການຖື. ເຈົ້າຄິດແນວນັ້ນບໍ?
ລະບຽບການນີ້ (ກົດລະບຽບຂອງສະຫະພາບເອີຣົບ 261/2004) ໃຊ້ກັບ (ກັບຄືນ) ການເດີນທາງທີ່ຖ້ຽວບິນພາຍນອກໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນ EU. ດັ່ງນັ້ນຈາກເອີຣົບໄປ e.g. BKK (ແລະກັບຄືນໄປບ່ອນຖ້າຫາກວ່ານັ້ນແມ່ນຢູ່ໃນຫນຶ່ງຈອງ).
ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຈ່າຍຄ່າບິນ (ກັບຄືນ) ດ້ວຍບັດເຄຣດິດເພື່ອໃຫ້ໄດ້ເງິນຄືນຈາກບໍລິສັດບັດເຄຣດິດຢ່າງໄວວາໃນກໍລະນີທີ່ການບໍລິການບໍ່ໄດ້ສະຫນອງ.
ນັ້ນກໍ່ຄືກັບຖ້ຽວບິນສາກົນຈາກບຣຸກແຊນກັບສາຍການບິນໄທບໍ?
ja
ພວກເຮົາເຄີຍບິນກັບ Thai Airways. ເດືອນຕໍ່ໄປເພື່ອນຂອງຂ້ອຍຈະບິນກັບ Emirates. ອີງຕາມ Connections, ໄທແມ່ນອີກເທື່ອຫນຶ່ງກ່ຽວກັບການລົ້ມລະລາຍ.
ການບິນໄທລົ້ມລະລາຍເປັນໄລຍະໜຶ່ງ ແລະມີໜີ້ສິນ 13,4 ຕື້ໂດລາ.
ສໍາລັບເຫດຜົນທີ່ບໍ່ຊັດເຈນທັງຫມົດ, ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງບິນ.
ໄດ້ຈອງຖ້ຽວບິນກັບໄທຜ່ານ CONNECTIONS ກ່ອນ Corona
ສາມາດເລືອກ voucher ຫຼື refund. ເລືອກສໍາລັບການຈ່າຍຄືນທີ່ມີໄລຍະເວລາລໍຖ້າ 12 ເດືອນ. ຫຼັງຈາກ 12 ເດືອນເຫຼົ່ານັ້ນ, ມັນຈະຖືກຈ່າຍຄືນຢ່າງສະອາດຜ່ານການເຊື່ອມຕໍ່ລົບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍບໍລິຫານທີ່ຄິດຄ່າໂດຍພວກເຂົາ. ສຳເລັດຮຽບຮ້ອຍແລ້ວ. ນັ້ນແມ່ນວິທີອື່ນທີ່ຈະເຮັດມັນ.
ແຕ່ຈາກນີ້ໄປບໍ່ມີພາສາໄທສໍາລັບຂ້າພະເຈົ້າອີກແລ້ວ
ວ່າບໍ່ເປັນລະບຽບຄື: ລໍຖ້າ 12 ເດືອນ ແລະ ຜິດຄ່າບໍລິຫານ...
ພວກເຮົາສາມາດຈອງຄືນໄດ້ໂດຍບໍ່ມີບັນຫາໃດໆ ແລະໄດ້ເຮັດໜຶ່ງໃນສອງຖ້ຽວບິນແລ້ວ. ຂ້ອຍຍັງຮູ້ຈັກຄົນທີ່ໄດ້ຮັບເງິນຄືນແລ້ວ. ສະນັ້ນມັນບໍ່ແມ່ນສີຂາວ (ສີດໍາ!
ບໍ່, ມັນບໍ່ແມ່ນສີຂາວ/ສີດຳທັງໝົດ, ແຕ່ຈຳນວນປະຕິກິລິຍາທາງບວກມີຫິມະຕົກຢູ່ຂ້າງລຸ່ມ, ສີຂີ້ເຖົ່າເຂັ້ມມາໃກ້ທີ່ສຸດ. ຍັງມີບັນຫາກ່ອນ Corona, ການປິ່ນປົວບໍ່ດີຫຼາຍແລະນັ້ນແມ່ນສັນຍານສໍາລັບຂ້ອຍທີ່ຈະບໍ່ບິນກັບພວກເຂົາອີກ….
ດີ,
ໄດ້ລົງຈອດໃນວັນເສົາທີ່ສະໜາມບິນສຸວັນນະພູມບາງກອກ, ມີຍົນຫຼາຍສິບລຳຂອງການບິນໄທ ຢືນຢູ່ຊື່ໆ, ເຈົ້າຍັງເຫັນໄດ້ວ່າພວກມັນບໍ່ມີການບຳລຸງຮັກສາ, ລ້ວນແຕ່ເປື້ອນຫຼາຍ ແລະ ເຄື່ອງຈັກໃນເຮືອ, ຕົກເຄິ່ງໜຶ່ງ ຫຼື ບໍ່ມີໃບບິນເລີຍ. ເຮືອບິນບໍ່ໄດ້ປະຕິບັດການອີກຕໍ່ໄປ ແລະຕ້ອງໄດ້ຮັບຢ່າງໜ້ອຍ C-Check ເພື່ອກຽມພ້ອມທີ່ຈະບິນອີກຄັ້ງ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຢ່າງຫນ້ອຍ€ 40.000 ສໍາລັບ Airbus A320 ກັບ€ 270.000 ສໍາລັບ Airbus 380 ແລະພວກເຂົາບໍ່ມີເງິນນັ້ນ, ປ່ອຍໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານຈ່າຍຄືນ.
ບໍ່, ຂ້ອຍບໍ່ໄດ້ໃຫ້ເງິນຫຼາຍສໍາລັບການບິນໄທ.
ແຕ່ແມ່ນແລ້ວ, ມັນແມ່ນສາຍການບິນ "ແຫ່ງຊາດ" ແລະໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນຫນ້ອຍທີ່ສຸດຈາກລັດຖະບານ,
ພຽງແຕ່ເພື່ອຮັກສາ "ການດໍາເນີນງານ" ຕໍ່ໄປ.
ສະຖານະການທີ່ບໍ່ພໍໃຈ. ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສົມຄວນທີ່ຈະຈ່າຍເງິນດ້ວຍ PayPal ຫຼືບັດເຄຣດິດ. ຖ້າຖ້ຽວບິນດັ່ງກ່າວບໍ່ໄດ້ດໍາເນີນການ, ທ່ານສາມາດຮ້ອງຂໍເງິນຄືນໂດຍອີງໃສ່ການບໍລິການທີ່ບໍ່ໄດ້ສະຫນອງ (ເຖິງ 180 ມື້ຫຼັງຈາກມື້ອອກເດີນທາງ, ບາງບໍລິສັດບັດເຄຣດິດເຖິງແມ່ນເຖິງ 365 ມື້),
ໄທເປັນພຽງບໍລິສັດລົ້ມລະລາຍ. ເນື່ອງຈາກເສັ້ນທາງທີ່ມີລາຍໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງພວກເຂົາ (ທີ່ໄປປະເທດຈີນ) ບໍ່ໄດ້ບິນແລະ, ດັ່ງທີ່ຂຽນໄວ້ຂ້າງເທິງ, ຍົນຈໍານວນຫຼາຍແມ່ນບໍ່ເຮັດວຽກ (ຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເສຍເງິນ), ພວກເຂົາເຜົາເງິນຫຼາຍຕໍ່ຊົ່ວໂມງຫຼາຍກ່ວານໍ້າມັນກາຊວນ. ນັ້ນບໍ່ສາມາດໄປໄດ້ດີ ແລະແນ່ນອນວ່າມັນຈະບໍ່ດີ.
ເຮືອບິນ Apropos ຢູ່ສະຫນາມບິນ; ແມ່ນແລ້ວ, ມີຫຼາຍ, ແຕ່ຂ້ອຍບໍ່ສາມາດຄົ້ນພົບ A380s ໄດ້. 2 ຢູ່ໃນ U-tapao ຢ່າງໃດກໍດີ ແລະ ເຂົາເຈົ້າຍັງສໍາລັບການຂາຍໃນ 'ສະຖານະປັດຈຸບັນ'. ຄົງຈະບໍ່ຖືກຂາຍ. ໃນເມືອງ Tarbes (ຝຣັ່ງ) ມີຫຼາຍອັນອາດຈະຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີກວ່າ.
ຈອງຖ້ຽວບິນ ແລະ ຊຳລະວັນທີ 4 ມິຖຸນາ 2020 ບາງກອກ ບຣຸກແຊນ ທີ່ນັ້ນ ແລະ ກັບກັບ Agoda ຍັງບໍ່ມີຫຍັງເລີຍ
ບໍ່ໄດ້ຮັບເງິນທີ່ບໍ່ມີ voucher. ເຄີຍໄປເຄົາເຕີ້ການບິນໄທຢູ່ອຸດອນ ຕ້ອງໄປ Agoda
ຫັນໄປຫາການປຸງແຕ່ງຕື່ມອີກບໍ? ສະນັ້ນລູກຊາຍຂອງຂ້ອຍໄດ້ໄປ Brussels ທີ່ຫ້ອງການ Agoda
ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ສັນຍາຫຼາຍຢ່າງແຕ່ຂ້າພະເຈົ້າຍັງບໍ່ໄດ້ຮັບຫຍັງ?
ຈອງ/ຊື້ກັບສາຍການບິນເອງສະເໝີ, ຈາກນັ້ນຂໍເງິນຄືນ ແລະບັດເຕີມເງິນຕ່າງໆຈະຖືກປະມວນຜົນກ່ອນໜ້ານັ້ນ, ຖ້າຈຳເປັນ... ຄວາມແຕກຕ່າງເລັກນ້ອຍຂອງລາຄາຈະຊ່ວຍປະຢັດຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍໃນພາຍຫຼັງ.
ນີ້ເກີດຂຶ້ນກັບຂ້ອຍໃນຖ້ຽວບິນ Airasia ໃນເດືອນກຸມພາທີ່ຜ່ານມາ, Krabi ໄປບາງກອກ. 2 ອາທິດກ່ອນຖ້ຽວບິນທີ່ມັນໄດ້ຖືກຍົກເລີກ, ຂ້ອຍຄວນຈະໄດ້ຮັບເງິນຄືນ, "ກໍລະນີຂອງຂ້ອຍ" ຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ຂອງພວກເຂົາໄດ້ເວົ້າວ່າ "ຢູ່ໃນຄວາມຄືບຫນ້າ" ສໍາລັບອາທິດ, ແຕ່ບໍ່ມີຫຍັງເຫັນມາເຖິງຕອນນັ້ນ, ອີເມວຈໍານວນຫນ້ອຍຖືກສົ່ງໄປໂດຍບໍ່ມີການ ຄໍາຕອບ
ດ້ວຍຄວາມນັບຖື Jan.
ຂ້ອຍບໍ່ເຄີຍໄດ້ຮັບເງິນຄືນຢູ່ AirAsia, ແຕ່ຂ້ອຍໄດ້ຮັບ "ສິນເຊື່ອ" ທີ່ໃຊ້ໄດ້ 1 ປີ ແລະຕໍ່ມາເປັນເວລາ 2 ປີ. ຈອງອາທິດແລ້ວສຳລັບຖ້ຽວບິນຈາກບາງກອກ - Buriram ແລະແທ້.... ຂ້າພະເຈົ້າພຽງແຕ່ຕ້ອງຈ່າຍ€ 5, ສ່ວນທີ່ເຫຼືອແມ່ນມາຈາກສິນເຊື່ອຂອງຂ້ອຍ. ແຕ່ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນທ່ານພຽງແຕ່ສູນເສຍເງິນຂອງທ່ານຫຼັງຈາກ 2 ປີ.
ດ້ວຍ LCCs (ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທີ່ມີລາຄາຖືກ) ທ່ານຈະບໍ່ໄດ້ຮັບເງິນຄືນໃນຫຼັກການ. ຢູ່ NokAir ທ່ານຕ້ອງຈ່າຍເພີ່ມເຕີມສໍາລັບທາງເລືອກ "ການຄືນເງິນ" (ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມີທາງເລືອກ 0,0) ແລະຈາກນັ້ນທ່ານຍັງຈ່າຍຄ່າທໍານຽມການຄືນເງິນ 500 ບາດ. ກະລຸນາບັນທຶກ; ປີ້ລາຄາ 699 ຫຼື 899 ບາດ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຈົ້າຈ່າຍເງິນເພີ່ມອີກ 50 ບາດ ເພື່ອຍົກເລີກ, ຈາກນັ້ນຈ່າຍບໍລິຫານ 500 ບາດ ແລ້ວເຈົ້າໄດ້ຮັບ 150 ບາດຄືນ. ແນ່ນອນ, ມັນບໍ່ມີຄວາມ ໝາຍ ຫຍັງເລີຍ.
ຕາມກົດໝາຍ ທ່ານສາມາດຮຽກຄືນພາສີສະໜາມບິນໃນປະເທດໄທໄດ້ສູງສຸດ 6 ເດືອນຫຼັງຈາກມື້ອອກເດີນທາງ (ບໍ່ມີຈຸດໃດກ່ອນໜ້ານີ້). ແຕ່ນັ້ນກໍ່ບໍ່ໄດ້ສ້າງຄວາມແຕກຕ່າງ. ສາຍການບິນອາດຈະບໍ່ຄິດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃດໆສໍາລັບການນີ້!
ໃນກໍລະນີຂອງ THAI, ເປັນສາຍການບິນປົກກະຕິ, ຂ້າງເທິງນີ້ບໍ່ໄດ້ນໍາໃຊ້. ມີເຫດຜົນອື່ນໆ. ບໍ່ມີເງິນເປັນຕົ້ນຕໍ
ປຶ້ມນີ້ໄດ້ຂຽນໄວ້ແລ້ວກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້….
ຫ້າມບິນກັບ Thai Airways ແລ້ວເຈົ້າເອົາເງິນໄປໃຫ້ດີກວ່າ, ບໍ່ໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ພິສູດມາຫຼາຍເທື່ອແລ້ວ. ແຕ່ຍັງມີຄົນທີ່ມີປ້າຍຢູ່ເທິງຫົວ, ເຈົ້າຈະໂງ່ໄດ້ແນວໃດ. ພຽງແຕ່ບິນກັບສາຍການບິນທີ່ເຈົ້າເຊື່ອໄດ້ ເຊັ່ນ: Emirates
ອັນດຽວກັນເມື່ອສີ່ປີກ່ອນ corona ໄດ້. ກໍລະນີກັບ South China Airline.
ສາຍການບິນຍົກເລີກຖ້ຽວບິນກັບຄືນຈາກໄທໄປໂຮນລັງ. ບໍ່ເຄີຍສະເໜີຖ້ຽວບິນອື່ນ ແລະຕ້ອງກັບໄປປະເທດເນເທີແລນດ້ວຍສາຍການບິນອື່ນ.
ບໍ່ເຄີຍຈ່າຍເງິນ. ບໍ່ວ່າຂ້ອຍບໍ່ໄດ້ເຮັດຫຍັງກັບຄືນມາ.
ສະນັ້ນ ບໍ່ພຽງແຕ່ສາຍການບິນໄທເທົ່ານັ້ນເທົ່ານັ້ນ.
ຖ້າທ່ານໄດ້ຈອງຜ່ານຕົວແທນຈອງ, ພວກເຂົາຮັບຜິດຊອບແລະທ່ານຈະຕ້ອງເຄາະຢູ່ທີ່ນັ້ນ.
ພວກເຮົາຍັງໄດ້ຊື້ປີ້ 2 ປີ້ໃນປີ 2019 ສໍາລັບຖ້ຽວບິນບຣຸກແຊນໄປບາງກອກໃນເດືອນເມສາ 2020 ຜ່ານຕົວແທນຈອງ. ໄດ້ຮັບ vouchers ຈາກຕົວແທນ 6 ເດືອນຫຼັງຈາກການຍົກເລີກ, ເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກຂະຫຍາຍສອງຄັ້ງແລະເດືອນເມສາທີ່ຜ່ານມາພວກເຮົາໄດ້ແລກປ່ຽນໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໂດຍບໍ່ມີບັນຫາໃດໆ.
ໂຊກດີທີ່ຍັງບໍ່ໄດ້ຮັບການຊ່ວຍເຫຼືອ.