ລົດຕູ້ທຸກຄັນທີ່ຍັງຄົງຄ້າງຢູ່ສະຖານີລົດເມທາງພາກເໜືອຂອງບາງກອກຈະຖືກຍົກຍ້າຍໄປຢູ່ສະຖານີແຫ່ງໃໝ່ໃນວັນທີ 1 ສິງຫານີ້. ຕຶກອາຄານໃໝ່ 30 ໄຮ່ ຕັ້ງຢູ່ກົງກັນຂ້າມກັບ ສະຖານີ ມໍຈິດ ເດີມ ຖະໜົນກຳແພງເພັດ 2 ແລະ ຂ້າງທາງຫຼວງສີລາດ.
ແນວໃດກ່ຽວກັບການຂົນສົ່ງສາທາລະນະໃນຫົວຫີນ, ລົດຕູ້ຂັ້ນໄດແມ່ນໄດ້ຖືກບັນຈຸເຕັມແລ້ວ. ໃນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນ, ມັນຄ້າຍຄືການຂົນສົ່ງງົວ, ພວກມັນວາງສາຍຢູ່ຂ້າງນອກ, ມັນຄ້າຍຄືກັບລົດໄຟໃນປະເທດອິນເດຍ.
ປີ້ລົດເມຢູ່ບາງກອກແພງຂຶ້ນ 30% ໃນປີນີ້
ຄ່າໂດຍສານໃນນະຄອນຫຼວງຄາດວ່າຈະເພີ່ມຂຶ້ນໂດຍສະເລ່ຍ 2 ບາດໃນປີນີ້, ເຊິ່ງເພີ່ມຂຶ້ນ 30 ສ່ວນຮ້ອຍ. ປະທານ BMTA ທ່ານ Nuttachat ໄດ້ປະກາດການເພີ່ມຂຶ້ນໃນມື້ວານນີ້, ເຊິ່ງມີຄວາມຈໍາເປັນຍ້ອນວ່າບໍລິສັດຂົນສົ່ງສາທາລະນະບາງກອກ (BMTA) ມີໜີ້ສິນ 100 ຕື້ບາດ.
ປີ 2018 ແມ່ນທັງໝົດກ່ຽວກັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະແນ່ນອນວ່າໃຊ້ໄດ້ກັບບາງກອກ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຈະມີສາຍສີບົວ, monorail ທໍາອິດຂອງປະເທດ. ເສັ້ນທາງ 34,5 ກິໂລແມັດ ຍາວຈາກ ແຄຣ່ໄຮ່ ແຂວງ ໂນນທະບູລີ ຫາ ມີນບູຣີ ໃນບາງກອກ ແລະ ກໍານົດຈະເປີດໃນປີ 2021. ໂຄງການ 30 ສະຖານີ ຈະມີມູນຄ່າປະມານ 53,5 ຕື້ບາດ.
ການຂົນສົ່ງສາທາລະນະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນໄລຍະພັກປີໃຫມ່ (30 ທັນວາຫາ 2 ເດືອນມັງກອນ). ຄາດວ່າຈະມີ 16,5 ລ້ານຄົນຈະເດີນທາງໂດຍລົດໄຟຫຼືລົດເມ.
ການຂົນສົ່ງສາທາລະນະຟຣີສໍາລັບຊາວໄທທີ່ທຸກຍາກຫນ້ອຍໄດ້ສິ້ນສຸດລົງໃນມື້ວານນີ້. ແທນທີ່ຈະ, ໃນປັດຈຸບັນມີ 'ບັດສະຫວັດດີການ' ສໍາລັບຜູ້ທີ່ມີສິດໄດ້ຮັບການຊ່ວຍເຫຼືອສັງຄົມ, ເຊິ່ງຈໍານວນເງິນປະຈໍາເດືອນແມ່ນຈ່າຍ, ຕົວຢ່າງສໍາລັບການເດີນທາງໂດຍການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ.
ການນໍາໃຊ້ການຂົນສົ່ງສາທາລະນະເປັນພິເສດສໍາລັບພິທີການຝັງສົບຂອງກະສັດ Bhumibol
ເພື່ອໃຫ້ປະຊາຊົນໄທໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມພິທີຝັງສົບພະບາດສົມເດັດ, ການຂົນສົ່ງສາທາລະນະພາຍໃນປະເທດຈະໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແຕ່ວັນທີ 20 ຫາ 27 ຕຸລາ.
ບັນຫາການຜະລິດຊັກຊ້າການແຈກຢາຍບັດສະຫວັດດີການ
ຫຼາຍກວ່າ 11,6 ລ້ານຄົນ ທີ່ໄດ້ຮັບຄ່າຈ້າງຂັ້ນຕໍ່າຢູ່ໄທ ໄດ້ຮັບການຊ່ວຍເຫຼືອໃນຮູບແບບບັດສະຫວັດດີການ. ບັດນີ້ມາພ້ອມກັບສິນເຊື່ອປະຈໍາເດືອນ 1.500 ສໍາລັບລົດເມ, ລົດໄຟ ແລະລົດເມ. ການຈຳໜ່າຍບັດຢູ່ບາງກອກ ແລະ 17 ແຂວງ ແມ່ນໄດ້ເລື່ອນເວລາໄປຮອດວັນທີ XNUMX ຕຸລາ ເນື່ອງຈາກມີຂໍ້ຈຳກັດທາງດ້ານເຕັກນິກໃນການຜະລິດ.
ເສັ້ນທາງລົດເມໃໝ່ໃນບາງກອກເຮັດໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວສັບສົນ
ກົມຂົນສົ່ງທາງບົກ (LTD) ໄດ້ນຳສະເໜີ 15 ເສັ້ນທາງລົດເມໃໝ່ໃນບາງກອກໃນອາທິດນີ້. ມັນຍັງເປັນການທົດລອງທີ່ຈະແກ່ຍາວເຖິງວັນທີ XNUMX ກັນຍາ. ສາຍລົດເມເກົ່າຈະສືບຕໍ່ມີຢູ່ໃນເວລານີ້, ແຕ່ບໍ່ມີຄວາມສົນໃຈຕໍ່ສາຍໃໝ່. ຜູ້ໂດຍສານຈົ່ມກ່ຽວກັບວັດຖຸເກົ່າ.
ການຂົນສົ່ງສາທາລະນະໂດຍລົດເມໃນບາງກອກແມ່ນໄດ້ຖືກປັບປຸງ
ການຂົນສົ່ງສາທາລະນະໂດຍລົດເມໃນບາງກອກຈະມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຈະມີຮູບແບບໃໝ່ຂອງລົດເມ 269 ສາຍ. ເມືອງແບ່ງອອກເປັນສີ່ເຂດຕາມສີ: ສີຂຽວ, ສີແດງ, ສີເຫຼືອງແລະສີຟ້າ.
ເສັ້ນທາງລົດໄຟທີ່ຂາດຫາຍໄປໃນສາຍສີມ່ວງໄດ້ນໍາເອົາເຂົ້າໃນການບໍລິການ
ພາຍຫຼັງໜຶ່ງປີຫຼັງຈາກເສັ້ນທາງລົດໄຟສີມ່ວງຢູ່ບາງກອກໄດ້ເລີ່ມດຳເນີນການແລ້ວ, ບັນຫາສິ້ນເປືອງກໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ. ມີຄວາມຍາວ 1,2 ກິໂລແມັດ ເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງສະຖານີລົດໄຟໃຕ້ດິນ Bang Sue ກັບ Tao Poon.
ໃນວັນອັງຄານວານນີ້, ຄະນະລັດຖະບານໄດ້ມອບສັນຍາການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງລົດໄຟສອງສາຍໃຫ້ບໍລິສັດ BSR Venture. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສາຍສີບົວ (34,5 ກິໂລແມັດ) ລະຫວ່າງເມືອງຄາໄຮ (Nonthaburi) ກັບເມືອງມີນບູລີ (ບາງກອກ) ຕາເວັນອອກແລະສາຍສີເຫຼືອງ (30,4 ກິໂລແມັດ) ຈາກລັດພະໂຫວາຫາເມືອງສໍາລານ (Samut Prakan).
ມັນຕ້ອງຢູ່ທີ່ນັ້ນໃນວັນທີ 1 ຕຸລາ: ລົດ Mangmoom ຫຼື Spidercard. ບັດການຂົນສົ່ງສາທາລະນະທົ່ວໄປນີ້ສາມາດໃຊ້ໄດ້ຢູ່ໃນລົດເມ BTS Skytrain, MRT ສາຍສີຟ້າ, ສາຍສີມ່ວງ, Airport Rail Link ແລະລົດເມຂອງເມືອງຂອງບໍລິສັດຂົນສົ່ງສາທາລະນະບາງກອກ.
ລົດໂດຍສານສາຍໃໝ່ລະຫວ່າງສະໜາມບິນດອນເມືອງກັບໃຈກາງນະຄອນຫຼວງບາງກອກໄດ້ຮັບຜົນສຳເລັດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະນັກທ່ອງທ່ຽວຕ່າງປະເທດ. ຫ້າມື້ທໍາອິດຂອງເສັ້ນທາງໃຫມ່ໄດ້ນໍາເອົາຜູ້ໂດຍສານເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ, ດັ່ງນັ້ນລາຍຮັບເພີ່ມເຕີມສໍາລັບ BMTA. ລົດເມແລ່ນໄດ້ XNUMX ເສັ້ນທາງຄື: ໄປສວນເຈົ້າອານຸວົງ ແລະ ສະໜາມຫຼວງ.
ລົດເມສາຍໃໝ່ລາຄາຖືກຈາກບາງກອກຫາສະໜາມບິນດອນເມືອງ
ຈາກວັນຈັນນີ້, ລົດເມສາຍໃໝ່ສອງສາຍຈະເປີດຈາກໃຈກາງນະຄອນຫຼວງບາງກອກໄປສະໜາມບິນສາກົນດອນເມືອງ. ລາຄາພຽງ 30 ບາດ ສາມາດຂຶ້ນລົດໄດ້ທີ່ສວນເຈົ້າອານຸວົງ ແລະ ສະໜາມຫຼວງ (ຮ່ອມເກົ່າ). ສາຍລົດເມສາຍໃໝ່ນີ້ຈຶ່ງມີລາຄາຖືກກວ່າບໍລິການລົດໂດຍສານສະຫນາມບິນ Limo Bus, ເຊິ່ງສາມາດຈອງທາງອອນລາຍໄດ້ໃນລາຄາ 150 ບາດຕໍ່ຄົນ.
ປີ້ໂດຍສານທົ່ວໄປສຳລັບການຂົນສົ່ງສາທາລະນະໃນບາງກອກ
ປີນີ້ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບການແນະນໍາ: ປີ້ການຂົນສົ່ງທົ່ວໄປສໍາລັບລະບົບການຂົນສົ່ງສາທາລະນະທັງຫມົດໃນບາງກອກ. MRTA (ຜູ້ປະຕິບັດການລົດໄຟໃຕ້ດິນ) ໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມແລະຕ້ອງເກັບເງິນແລະແຈກຢາຍມັນໃນບັນດາຜູ້ຂົນສົ່ງ.
ການສໍາຫຼວດໂດຍ Super Poll ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມີຫຼາຍຢ່າງທີ່ຜິດພາດກັບການຂົນສົ່ງລົດເມສາທາລະນະໃນປະເທດໄທ, ຕົວຢ່າງ, 33 ເປີເຊັນຂອງຜູ້ໂດຍສານທີ່ເປັນເພດຍິງຖືກຂົ່ມເຫັງທາງເພດເຊັ່ນການຖືກຂົ່ມເຫັງ.