Schiphol ຄາດວ່າຈະມີຈໍານວນນັກທ່ອງທ່ຽວເພີ່ມຂຶ້ນໃນໄລຍະເວລາທີ່ຈະມາເຖິງ. ເພື່ອສືບຕໍ່ເດີນທາງຢ່າງປອດໄພ ແລະ ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບ, ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້ Schiphol ໄດ້ປະຕິບັດຫຼາຍມາດຕະການໃນດ້ານສຸຂະອະນາໄມ, ຮັກສາໄລຍະຫ່າງ XNUMX ແມັດເຄິ່ງ ແລະ ການສື່ສານຜູ້ເດີນທາງ. ມາດຕະການເຫຼົ່ານັ້ນຈະຖືກຮັກສາໄວ້.
ຂ້ອຍກໍາລັງຈັດຫາເພື່ອນທີ່ພັກເຊົາຢູ່ Pattaya ກັບໄປປະເທດເນເທີແລນ. ໂຊກດີ, KLM ສາມາດປ່ຽນປີ້ເປັນວັນທີ 31 ມີນາ. ພະນັກງານຄົນນີ້ຍັງໄດ້ຊີ້ບອກທາງໂທລະສັບວ່າ ບໍ່ມີທາງເຂົ້າສະໜາມບິນໃນບາງກອກສຳລັບຄົນທີ່ບໍ່ມີສັນຊາດໄທ, ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າເຂົາເຈົ້າສາມາດໃຫ້ໃບຢັ້ງຢືນສຸຂະພາບໄດ້. ຂ້ອຍບໍ່ສາມາດຊອກຫາອັນໃດກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້ທາງອອນລາຍໄດ້, ຍົກເວັ້ນວ່າມັນເປັນຂໍ້ບັງຄັບສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມາຮອດສະໜາມບິນຜ່ານຍົນ.
ຄໍາຖາມໃຫຍ່ໃນປັດຈຸບັນ? ສະໜາມບິນຈະຍັງເປີດຢູ່ໃນຂະນະທີ່ສະຖານະການສຸກເສີນມີຜົນບັງຄັບໃຊ້...? ມີປີ້ KLM ສໍາລັບເດືອນມີນາ 30. ລໍຖ້າເບິ່ງຫຼືມີໃຜຮູ້ຫຍັງ?
ຄຳຖາມຜູ້ອ່ານ: ເກາະພະງັນມີສະໜາມບິນແລ້ວບໍ?
ເກາະພະງັນມີສະໜາມບິນຢູ່ແລ້ວບໍ? ຂ້ອຍຄິດວ່າພວກເຂົາເຮັດແນວນັ້ນໃນເວລານັ້ນບໍ? ແຕ່ຂ້ອຍບໍ່ໄດ້ຍິນກ່ຽວກັບມັນອີກຕໍ່ໄປ. ຖ້າບໍ່, ຈະມີສະຫນາມບິນອື່ນບໍ? ເຫດຜົນທີ່ຂ້ອຍຖາມວ່າ ຂ້ອຍຢາກໄປເກາະພະງັນເປັນບາງຄັ້ງຄາວ ແຕ່ຂ້ອຍບໍ່ສາມາດຂີ່ເຮືອໄດ້ ເພາະຂ້ອຍເມົາທະເລໄດ້ງ່າຍ. ຂີ້ໝາແທ້ໆ. ຂ້ອຍມີບັນຫາໜ້ອຍຫຼາຍກັບການບິນ.
ສະໜາມບິນຊຽງໃໝ່ ຍົກເລີກຖ້ຽວບິນ 54 ຖ້ຽວ ໃນວັນປີໃໝ່
ສະໜາມບິນຊຽງໃໝ່ໄດ້ຍົກເລີກຖ້ຽວບິນ 54 ຖ້ຽວ ແລະ ໄດ້ກຳນົດເວລາຖ້ຽວບິນອີກ 37 ຖ້ຽວໃນໂອກາດສົ່ງທ້າຍປີໃໝ່. ນີ້ແມ່ນເພື່ອຄວາມປອດໄພ. ໃນລະຫວ່າງການນັບຖອຍຫລັງ, ບັ້ງໄຟດອກແລະໂຄມໄຟທີ່ຖືກປ່ອຍອອກມາໃນອາກາດແມ່ນເປັນອັນຕະລາຍເກີນໄປສໍາລັບການຈະລາຈອນທາງອາກາດ.
ພິທີເປີດສະໜາມບິນອຸຕະປາວ
4 ປີຫຼັງຈາກການປະກາດໃນເບື້ອງຕົ້ນຂອງການກໍ່ສ້າງອາຄານຜູ້ໂດຍສານແຫ່ງທີສອງຢູ່ສະໜາມບິນສາກົນອຸປະປາໄດ້ເປີດບໍລິການໃນວັນທີ 2019 ທັນວາ XNUMX. ນີ້ໄດ້ເພີ່ມຄວາມສາມາດຂອງສະໜາມບິນໄດ້ຫຼາຍກວ່າ XNUMX ເທົ່າ.
ຂ້ອຍຈະໄປປະເທດໄທແຕ່ວັນທີ 2 ຫາວັນທີ 15 ທັນວານີ້. ມື້ນີ້ຂ້ອຍມັກໃຊ້ WiFi ເພື່ອຊອກຫາວິທີຂອງຂ້ອຍ, ຕົວຢ່າງ. ຂ້ອຍອ່ານໃນອິນເຕີເນັດວ່າມີບັດຊິມໄທພິເສດຢູ່ສະໜາມບິນບາງກອກ. ຂ້າພະເຈົ້າພຽງແຕ່ບໍ່ເຂົ້າໃຈວ່າຊິມກາດເຫຼົ່ານີ້ເຮັດວຽກແນວໃດ? ຕົວຢ່າງ, ມີ WiFi ແລ້ວຫຼືມັນບໍ່ຈໍາກັດ? ຂ້ອຍຍັງບໍ່ຮູ້ວ່າຂ້ອຍສາມາດເອົາຊິມກາດຢູ່ສະຫນາມບິນໄດ້ຢູ່ໃສ?
ປະຊາຊົນວິຕົກກັງວົນຕໍ່ແຜນການສ້າງສະໜາມບິນແຫ່ງໃໝ່ໃນນະຄອນປະຖົມ
ຕາມກົມສະໜາມບິນແລ້ວ, ແຂວງນະຄອນປະຖົມແມ່ນສະຖານທີ່ທີ່ເໝາະສົມເພື່ອສ້າງສະໜາມບິນສາກົນແຫ່ງໃໝ່ເພື່ອຮັບໃຊ້ນະຄອນຫຼວງ. ໄລຍະທາງໄປຫາໃຈກາງຂອງບາງກອກແມ່ນພຽງແຕ່ 50 ກິໂລແມັດ. ແລະມີຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍກວ່າ.
ຂໍ້ສະເໜີສ້າງສະໜາມບິນແຫ່ງທີສາມຢູ່ບາງກອກ
ກົມສະໜາມບິນພວມສະເໜີການກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນແຫ່ງໃໝ່ຢູ່ແຂວງນະຄອນປະຖົມພາກຕາເວັນຕົກຂອງບາງກອກ. ທັງນີ້ກໍເພື່ອບັນເທົາທຸກສະໜາມບິນສຸວັນນະພູມ ແລະດອນເມືອງ.
ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງສະຫນາມບິນໃນ Trang
ສະໜາມບິນຢາງຄວນຈະໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍເພື່ອຮັບມືກັບການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມາຢ້ຽມຢາມແຂວງແຄມຝັ່ງທະເລອັນດາມັນ. ເສັ້ນທາງແລ່ນຈະຖືກຂະຫຍາຍອອກ, ສະຖານີໃຫມ່ຈະຖືກກໍ່ສ້າງແລະປູຢາງຂອງທາງແລ່ນຈະຖືກປັບປຸງໃຫມ່.
ໂຮງແຮມໃກ້ກັບສະໜາມບິນສາກົນບາງກອກ (ສຸວັນນະພູມ)
ການສັນຈອນຕິດຂັດໃນບາງກອກເປັນສາເຫດທີ່ເຮັດໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຄົນເລືອກໂຮງແຮມໃນບໍລິເວນໃກ້ໆກັບສະໜາມບິນສຸວັນນະພູມໃນຄືນສຸດທ້າຍກ່ອນອອກເດີນທາງ. ນີ້ແມ່ນຄໍາແນະນໍາຈໍານວນຫນ້ອຍສໍາລັບໂຮງແຮມຢູ່ໃກ້ກັບສະຫນາມບິນ.
ຂ້ອຍໄດ້ຍິນໜຶ່ງປີກ່ອນວ່າ ເວລາເຈົ້າເຂົ້າໄທຜ່ານສະໜາມບິນ, ຄົນເຂົ້າເມືອງບາງຄັ້ງຖາມວ່າ ເຈົ້າສາມາດສະແດງເງິນສົດ 20.000 ບາດໄດ້ບໍ? ອັນນີ້ຍັງເກີດຂຶ້ນຢູ່ບໍ? ຂ້ອຍເອງມີວີຊາທຸລະກິດທີ່ບໍ່ແມ່ນຄົນເຂົ້າເມືອງ. ນີ້ແມ່ນຍັງຖືກຖາມກ່ຽວກັບຄົນທີ່ມີວີຊາທີ່ບໍ່ແມ່ນ B? ຂ້ອຍພົບວ່າມັນເປັນການຈັດການທີ່ແປກປະຫລາດ, ໃຜເອົາເງິນສົດ 20.000 ບາດໃສ່ກະເປົາຂອງລາວ?
ມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ຜິດພາດຄື: AOT ບໍ່ຕ້ອງການແຂ່ງຂັນກັບຮ້ານຄ້າທີ່ເສຍພາສີຢູ່ສະໜາມບິນ
ແມ່ນແລ້ວ, ທ່ານບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງໄດ້ສຶກສາເພື່ອໃຫ້ເຂົ້າໃຈວ່າພາຍໃນສະ ໜາມ ບິນຂອງປະເທດໄທ (AoT) ມີຄວາມສົນໃຈຢ່າງມືດມົວໃນການຈັດສັນ ສຳປະທານ ສຳ ລັບຮ້ານຄ້າທີ່ບໍ່ມີພາສີໃນສະ ໜາມ ບິນຂອງປະເທດໄທ. ເປັນເວລາຫຼາຍປີແລ້ວ, ກຸ່ມບໍລິສັດ King Power ເປັນຝ່າຍດຽວທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ດຳເນີນຮ້ານຂາຍສິນຄ້າແບບເສຍພາສີຢູ່ສະໜາມບິນໃຫຍ່, ດ້ວຍເຫດນັ້ນ, ສິນຄ້າມີລາຄາແພງກວ່າຮ້ານປົກກະຕິ.
ສະໜາມບິນສາກົນສຸວັນນະພູມ ໃກ້ກັບບາງກອກ
ມັນດີທີ່ຈະອ່ານປະຫວັດສາດຂອງສະຫນາມບິນທີ່ຂ້ອນຂ້າງນີ້, ອາຍຸພຽງແຕ່ 13 ປີ. ອັນນີ້ໄດ້ຖືກປະກອບດ້ວຍການສໍ້ລາດບັງຫຼວງຫຼາຍແລະ intrigue.
ສະໜາມບິນ Korat ເປີດບໍ?
ສະໜາມບິນ Korat ເປີດບໍ? ຖ້າເປັນດັ່ງນັ້ນ, ຂ້ອຍສາມາດຊອກຫາຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຈຸດຫມາຍປາຍທາງຈາກສະຖານທີ່ນີ້ຢູ່ໃສ? ເມື່ອຂ້ອຍພະຍາຍາມຈອງບາງສິ່ງບາງຢ່າງ, ຂ້ອຍມັກຈະຖືກສົ່ງໄປຫາສະຫນາມບິນດອນເມືອງຫຼື Buriram.
ມື້ວານນີ້, ຄະນະອຳນວຍການ ສະໜາມບິນໄທ ໄດ້ຕົກລົງທີ່ຈະສ້າງ ສະໜາມບິນແຫ່ງທີສອງ ຢູ່ສະໜາມບິນສຸວັນນະພູມ. ສະຖານີທີສອງຕ້ອງເພີ່ມຄວາມອາດສາມາດເນື່ອງຈາກວ່າສະຫນາມບິນ, ເຊິ່ງເປີດໃນປີ 2006, ປະຈຸບັນໄດ້ຂະຫຍາຍຕົວອອກຈາກເສື້ອກັນຫນາວ.
ອູ-ຕະປາວ ໃກ້ Pattaya ຈະໃຫຍ່ເທົ່າໆກັບສຸວັນນະພູມ
ຢ່າງຫນ້ອຍຖ້າແຜນການທັງຫມົດສືບຕໍ່ເດີນຫນ້າ. ຄວາມທະເຍີທະຍານແມ່ນຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ເພາະວ່າ U-tapao ຕ້ອງກາຍເປັນສູນກາງການບິນສາກົນໃນອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ມີຄວາມສາມາດຜູ້ໂດຍສານ 66 ລ້ານຄົນຕໍ່ປີ, ເທົ່າກັບ Suvarnabhumi.