ຄວາມຈິງຍາກກ່ຽວກັບການເດີນທາງໄປປະເທດໄທ
ພຽງແຕ່ປະມານສາມສ່ວນສີ່ຂອງປີກ່ອນຫນ້ານີ້ທ່ານສາມາດ - ເຖິງແມ່ນນາທີສຸດທ້າຍ - ຈອງຖ້ຽວບິນໄປປະເທດໄທແລະຈອງຫ້ອງໃນໂຮງແຮມ. ໃນຫຼາຍໆກໍລະນີ, ເຈົ້າສາມາດໄດ້ຮັບສະແຕມ - "ໃບອະນຸຍາດເຂົ້າ" - ໃນຫນັງສືຜ່ານແດນຂອງເຈົ້າເມື່ອມາຮອດແລະສອງສາມຊົ່ວໂມງຕໍ່ມາເຈົ້າສາມາດນັ່ງຢູ່ຫາດຊາຍດ້ວຍເຄື່ອງດື່ມຢູ່ໃນມືຂອງເຈົ້າ. ໃນປັດຈຸບັນ, ຫຼາຍເດືອນຕໍ່ມາ, ນັກທ່ອງທ່ຽວໄປຢ້ຽມຢາມປະເທດໄທແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ, ຖ້າເປັນໄປບໍ່ໄດ້, ສໍາລັບສ່ວນໃຫຍ່.
ນັກເສດຖະສາດໄທ: ເປີດປະເທດ ຫຼືຍອມຮັບການລົ້ມລະລາຍຂອງເສດຖະກິດ
ທ່ານ ໄພລິນ ຈູໂຄດຕະວັນ ຫົວໜ້າຄະນະຊີ້ນຳການຟື້ນຕົວທາງເສດຖະກິດ ເນັ້ນໜັກອີກເທື່ອໜຶ່ງວ່າ ລັດຖະບານຕ້ອງເປີດປະເທດຄືນໃໝ່ ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເສດຖະກິດລົ້ມລະລາຍ. ການປິດລ້ອມໄດ້ຖືກຜ່ອນຄາຍລົງ XNUMX ຄັ້ງ, ແຕ່ນັ້ນຈະບໍ່ປັບປຸງສະຖານະການເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າປະເທດຈະເປີດຄືນໃຫມ່, ແຕ່ມີຄວາມລະມັດລະວັງ.
ການທ່ອງທ່ຽວເປັນໜ້າທີ່ຂອງໄທ
ຄວາມຄິດເຫັນ: ບໍ່ວ່າ GDP ຂອງການທ່ອງທ່ຽວຂອງໄທຈະຫຼາຍປານໃດກໍຕາມ, ການທ່ອງທ່ຽວຂອງໄທເປັນໜ້າຕາຂອງໂລກ. ດ້ວຍຄວາມຄິດເຫັນດັ່ງກ່າວ, ທ່ານຣິກ ຄົນໜຶ່ງຈາກແຂວງອຸດອນທານີໄດ້ສົ່ງຈົດໝາຍໄປຍັງໜັງສືພິມ Pattaya News, ເຊິ່ງໄດ້ລົງພິມໃນໜ້າເຟສບຸກຂອງຕົນໃນຕອນເຊົ້າມື້ນີ້.
ບົດຂຽນຂອງຜູ້ອ່ານ: ຕິດຕາມຈົດໝາຍເປີດເຜີຍຕໍ່ລັດຖະບານໄທ (ປິດ)
ຂອບໃຈຫຼາຍໆ ສຳ ລັບ ຄຳ ຖະແຫຼງການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ແລະ ຄຳ ແນະ ນຳ ໃນຈົດໝາຍເປີດສະບັບທຳອິດ. ຂ້ອຍຢາກສະແດງພາກຕໍ່ເພື່ອບອກໃຫ້ຄົນອື່ນຮູ້ວ່າມັນບໍ່ດີປານໃດ.
ການຍື່ນສະເໜີຂອງຜູ້ອ່ານ: ຈົດໝາຍເປີດກ້ວາງເຖິງຜູ້ທີ່ເປັນຫ່ວງໃນລັດຖະບານໄທ
ຈົດໝາຍເປີດແປນສະບັບພາສາໂຮນລັງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ສົ່ງໄປໃຫ້ໜັງສືພິມ Phuket News, ໃນນັ້ນ, ຈົດໝາຍສະບັບນີ້ຍັງຖືກພິມໃນວັນທີ 14 ກັນຍາ 2020.
ເດືອນກັນຍາ ເບິ່ງຄືວ່າມີທ່າທາງໃນບາງກອກ ແລະ ເນື່ອງຈາກການຈະລາຈອນເພີ່ມຂຶ້ນ, ຖະໜົນຫົນທາງຫຼາຍສາຍໄດ້ກັບຄືນສູ່ສະຖານະການກ່ອນໂຄວິດ ແລະ ຂ້ອຍເຫັນຮ້ານອາຫານທີ່ໃຫ້ບໍລິການແກ່ລູກຄ້າຊາວໄທນັບມື້ນັບຫຼາຍຂຶ້ນ. ບາງກອກແລະເຂດອ້ອມຂ້າງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງໃຫຍ່ແລະຄໍາຖາມຂອງຂ້ອຍສໍາລັບຜູ້ອ່ານທີ່ອາໃສຢູ່ໃນກຸງເທບແມ່ນພວກເຂົາມີປະສົບການເຊັ່ນນີ້ບໍ?
ກະຊວງການເງິນຢຸດການໂອນເງິນຊ່ວຍເຫຼືອ 5.000 ບາດ
ກະຊວງການເງິນຈະຢຸດການໂອນເງິນຊ່ວຍເຫຼືອ 5.000 ບາດ ເພື່ອແກ້ໄຂວິກິດການໂຄໂຣນາໃນທ້າຍເດືອນນີ້. ອີງຕາມກະຊວງ, ປະຊາຊົນຫຼາຍກວ່າ 56.000 ຄົນບໍ່ໄດ້ຮັບເງິນຂອງພວກເຂົາຍ້ອນບັນຫາການສົ່ງເງິນ.
ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ທ່ອງໄປຫາອິນເຕີເນັດເປັນປົກກະຕິເພື່ອຊອກຫາບົດຄວາມທີ່ຫນ້າສົນໃຈໃນທຸກປະເພດຂອງສື່ມວນຊົນແລະໃນຫນັງສືພິມ, ວາລະສານແລະອື່ນໆ, ທີ່ຂ້າພະເຈົ້າສາມາດນໍາໃຊ້ເພື່ອແຈ້ງໃຫ້ຜູ້ອ່ານຂອງ Thailandblog. ຄືກັບວ່າບໍ່ມີເວລາວິກິດການໂຄໂຣນາ, ຂ້ອຍພົບເລື່ອງນັກທ່ອງທ່ຽວເປັນປະ ຈຳ ກ່ຽວກັບຫາດຊາຍທີ່ບໍ່ໄດ້ ທຳ ລາຍກັບລີສອດພັກຜ່ອນ, ການຍ່າງປ່າທີ່ສວຍງາມ, ຂີ່ລົດຖີບທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈ, ຮ້ານອາຫານທີ່ດີແລະສວຍງາມແລະອື່ນໆ. ອຸປະກອນທີ່ດີເລີດສໍາລັບຜູ້ທີ່ກໍາລັງກະກຽມວັນພັກໃນປະເທດໄທ.
ການປະກັນໄພທາງການແພດພາກບັງຄັບສໍາລັບຄົນຕ່າງປະເທດຫຼືບໍ່?
ແນວຄວາມຄິດຂອງການປະກັນໄພທາງການແພດບັງຄັບສໍາລັບຄົນຕ່າງປະເທດໃນປະເທດໄທບໍ່ແມ່ນເລື່ອງໃຫມ່. ໃນປີ 1992 ແຜນການແມ່ນຈະນໍາສະເຫນີນີ້ເປັນເງື່ອນໄຂສໍາລັບວີຊາບໍານານ.
ນອກເຫນືອໄປຈາກມາດຕະການ corona ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, Schiphol ມີສາມສະຖານທີ່ຂ້າເຊື້ອໂລກໃຫມ່ທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດຂ້າເຊື້ອສິ່ງຂອງສ່ວນຕົວຂອງເຂົາເຈົ້າ, ເຊັ່ນ: ໂທລະສັບ, ຫນັງສືຜ່ານແດນແລະກະແຈ, ດ້ວຍແສງ UV-C. ນັກທ່ອງທ່ຽວຈະພົບເຫັນສາມຈຸດທີ່ເອີ້ນວ່າ 'Sanitising Service' ຢູ່ Schiphol Plaza, ໃນ Lounge 2 ແລະລະຫວ່າງ Arrivals Halls 3 ແລະ 4. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວ, ມາຮອດ, ອອກເດີນທາງແລະການໂອນນັກທ່ອງທ່ຽວໃຊ້ຈຸດບໍລິການ.
ຜູ້ປະກອບການແຖວໜ້າຂອງຖະໜົນຄົນຍ່າງຫຼາຍແຫ່ງ, ຕັ້ງແຕ່ຮ້ານອາຫານທະເລຈົນເຖິງບາ, ໄດ້ເຕືອນເຖິງການ “ລົ້ມລະລາຍ” ຂອງອຸດສາຫະກຳການທ່ອງທ່ຽວຂອງ Pattaya ຖ້າລັດຖະບານໄທບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວຕ່າງປະເທດເຂົ້າມາໃນປະເທດອີກຕໍ່ໄປ.
ວິກິດການ? ແນວຄວາມຄິດໃໝ່ທີ່ Tulip House ໃນ Pattaya!
ມື້ນີ້ພວກເຮົາໄດ້ໂອ້ລົມກັບ Mathieu Corporaal ຂອງ Tulip House ທີ່ Dutch Brigde Club Pattaya ບ່ອນທີ່ພວກເຮົາສາມາດຫຼິ້ນຂົວສາມຄັ້ງຕໍ່ອາທິດ.
ທະນາຄານແຫ່ງປະເທດໄທ: ທະນາຄານການຄ້າໃນປະເທດໄທມີສຸຂະພາບດີ
ທະນາຄານແຫ່ງໄທ (BoT) ຢືນຢັນວ່າທະນາຄານການຄ້າທັງໝົດໃນປະເທດມີຄວາມໝັ້ນທ່ຽງດ້ານການເງິນ.
ສາຍການບິນງົບປະມານໄດ້ຮັບການຊ່ວຍເຫຼືອຈາກລັດຖະບານໄທ
ລັດຖະບານໄທຈະໃຫ້ເງິນກູ້ຢືມ 24 ຕື້ບາດ ໃນເງື່ອນໄຂທີ່ເໝາະສົມ ເພື່ອສະໜອງໃຫ້ບັນດາສາຍການບິນທີ່ປະສົບກັບພະຍາດໂຄວິດ-19. ເງື່ອນໄຂແມ່ນວ່າບໍ່ມີພະນັກງານອາດຈະຖືກໄລ່ອອກ.
ຜົນສະທ້ອນຈາກການແຜ່ລະບາດຂອງພະຍາດ COVID-19 ສໍາລັບສະຫນາມບິນ Royal Schiphol Group ແລະຂະແຫນງການການບິນທັງຫມົດແມ່ນບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ. ໃນຫົກເດືອນທໍາອິດຂອງປີ 2020, ສະໜາມບິນ Amsterdam Schiphol ໄດ້ບັນທຶກຕົວເລກຜູ້ໂດຍສານຫຼຸດລົງ 62,1% ເປັນ 13,1 ລ້ານຄົນ (HY 2019: 34,5 ລ້ານຄົນ).
ບໍລິສັດລົດເມ, ກຸ່ມທີ່ຖືກລືມໃນລະຫວ່າງວິກິດການ corna
ລົດເມນຳທ່ຽວຫຼາຍກວ່າ 100 ຄັນພວມຢືນຢູ່ທີ່ດິນແຄມຖະໜົນສຸຂຸມວິດ ໃກ້ກັບບຸນສັງພັນແລະບ່ອນອື່ນໆໃນເຂດ Pattaya. ແຕ່ໃນກຸ່ມ, ຜູ້ປະກອບການທ່ອງທ່ຽວແລະຄົນຂັບລົດໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຫຼາຍທີ່ສຸດຈາກເຊື້ອໄວຣັສ Corona. ນັກທ່ອງທ່ຽວໄທບໍ່ຕ້ອງການລົດເມແລະບໍ່ມີກຸ່ມຈີນແລະອິນເດຍເພີ່ມເຕີມເພື່ອໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ.
ວິກິດການໂຄວິດ-19 ໄດ້ເຮັດໃຫ້ຜູ້ເຖົ້າແກ່ຢູ່ໄທຕົກໜັກຢ່າງໜັກໜ່ວງ. ຜູ້ອາວຸໂສໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຫຼາຍທີ່ສຸດຈາກການຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງການຈ້າງງານ, ເຊິ່ງຈະບັງຄັບໃຫ້ສ່ວນໃຫຍ່ສືບຕໍ່ເຮັດວຽກເກີນອາຍຸບໍານານຫຼືຕົກຢູ່ໃນຄວາມທຸກຍາກ.