ການເດີນທາງມື້ໂດຍລົດໄຟຈາກກຸງເທບໄປເພັດສະບູລີ

witaya ratanasirikulchai / Shutterstock.com

ການເດີນທາງໂດຍລົດໄຟເປັນກິດຈະກໍາທີ່ຜ່ອນຄາຍ, ມັນອາດຈະໃຊ້ເວລາດົນກວ່າເລັກນ້ອຍ, ຕົວຢ່າງ, ໂດຍລົດ, ແຕ່ລົດໄຟໃນປະເທດໄທໃຫ້ທັດສະນະທີ່ສວຍງາມຂອງທົ່ງນາສີຂຽວ, ປ່າໄມ້ແລະຊີວິດທ້ອງຖິ່ນ. ດັ່ງນັ້ນແມ່ນລົດໄຟພິເສດ 911, ເຊິ່ງທ່ານສາມາດໃຊ້ເວລາເດີນທາງມື້ຫນຶ່ງຈາກບາງກອກໄປຫາເມືອງແຄມທະເລໃນລະດູຮ້ອນນີ້ ເພັດບຸລີ ສາມາດເຮັດໃຫ້.

ມັນເປັນໂອກາດທີ່ຫາຍາກທີ່ຈະໃຊ້ເວລາມື້ຫນຶ່ງເພື່ອເພີດເພີນກັບອາຫານທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງແຂວງພາກໃຕ້ນີ້ດ້ວຍເງິນພຽງເລັກນ້ອຍ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການເບິ່ງວັດວາອາຣາມ, ສະຖານທີ່ປະຫວັດສາດແລະຊຸມຊົນວັດຖຸບູຮານທີ່ມີອາຍຸກັບສະໄຫມທີ່ຮຸ່ງເຮືອງຂອງສະໄຫມອາຍາ. ລົດໄຟພິເສດ 911 ແລ່ນຈາກສະຖານີ ຫົວພັນ Huaphong ໃນບາງກອກເຖິງສະຖານີສວນສຸນປາທິລາດໃນຫົວຫິນ, ລວມທັງຈຸດຈອດທີ່ເພັດສະບູລີ.

ການ​ເດີນ​ທາງ​ວັດ​ທະ​ນະ​ທໍາ​ນິ​ເວດ​

ອົງການ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ແຫ່ງ​ໄທ ​ໄດ້​ສົມທົບ​ກັບ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ແຫ່ງ​ລັດ​ໄທ ​ແລະ ພາກສ່ວນ​ກ່ຽວຂ້ອງ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ ​ໄດ້​ຈັດ​ຕັ້ງ​ໂຄງການ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ດ້ານ​ວັດທະນະທຳ​ແບບ​ໃໝ່​ທີ່​ມີ​ຊື່ວ່າ “ຊົມ​ວິວ​ Rot Rang, Tiew Tang Rot Leng” (ຊົມ​ວິວ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ, ຂີ່​ລົດ​ໄຟ​ໄປ​ທົ່ວ. ກັບລົດຕຸກໆ). ລົດໄຟ 911 ແລ່ນທຸກໆທ້າຍອາທິດ ແລະວັນພັກແຫ່ງຊາດ ແລະຜູ້ໂດຍສານ 1000 ຄົນທຳອິດແມ່ນໄດ້ໃຫ້ລົດຕຸກຕຸກໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າກັບຄົນຂັບລົດ/ຜູ້ແນະນຳທີ່ມີປະສົບການເພື່ອໄປຮູ້ຈັກກັບເມືອງ.

ວັດ​ພະ​ປະ​ຖົມ​ເຈ​ດີ

ໜັງສືເດີນທາງ

Pattarawadee Saengmanee ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນການເດີນທາງຄັ້ງນີ້ ແລະ ສ້າງບົດບັນທຶກການທ່ອງທ່ຽວທີ່ສວຍງາມດ້ວຍຮູບພາບສໍາລັບ 'The Nation Weekend'. ການ​ເດີນ​ທາງ​ໄດ້​ເລີ່​ມຂຶ້ນ​ໃນ​ຕອນ​ເຊົ້າ​ວັນ​ເສົາ​ມື້​ນີ້ ​ເວລາ​ຜູ້​ໂດຍສານ​ປະມານ 100 ຄົນ​ລາຍ​ງານ​ວ່າ​ຈະ​ອອກ​ເດີນທາງ​ໃນ​ເວລາ 1853 ​ໂມງ​ເຄິ່ງ. ນາງໄດ້ເລືອກບ່ອນນັ່ງໃນຫ້ອງຮຽນທີສອງ, ເຊິ່ງມີເຄື່ອງປັບອາກາດ. ອີກບໍ່ຮອດໜຶ່ງຊົ່ວໂມງເຄິ່ງກໍຮອດນະຄອນປະຖົມ, ນັກທ່ອງທ່ຽວມີໂອກາດໄດ້ໄປທ່ຽວຊົມຕະຫຼາດເຊົ້າໃກ້ໆ, ບ່ອນທີ່ມີອາຫານ, ເຄື່ອງດື່ມ ແລະ ຂອງຫວານແຊບໆຂາຍ. ເຂົ້າໄປອີກໜ້ອຍໜຶ່ງແມ່ນວັດພຣະທາດປະທຸມທາດ, ເປັນທີ່ຕັ້ງຂອງວັດອົງຕື້ມະຫາວິຫານລ້ານຊ້າງທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນປີ XNUMX.

ພະລາຊະວັງພະຣາຊະວັງ

ເພັດບຸລີ

ການເດີນທາງສືບຕໍ່ ແລະ ນຶ່ງຊົ່ວໂມງຕໍ່ມາ ລົດໄຟກໍມາຮອດ ເພັດສະບູລີ. ມີລົດຕຸກໆຫຼາຍສິບຄັນ ພ້ອມທີ່ຈະດໍາເນີນການທ່ອງທ່ຽວ. ມັນເປັນການຢຸດທໍາອິດ ພະຣາຊນິເວດ ພະລາຊະວັງ, ການກໍ່ສ້າງແມ່ນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 1910 ແລະຄາດວ່າຈະເປັນທີ່ພັກຮ້ອນຂອງກະສັດ Rama V. ມັນແມ່ນພະລາຊະວັງທີ່ໄດ້ຮັບແຮງບັນດານໃຈຈາກພະລາຊະວັງຂອງເຢຍລະມັນຂອງ Kaiser Wilhelm ແລະຖືກຖືວ່າເປັນປະວັດສາດຕົ້ນສະບັບຂອງເອີຣົບ. ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ໄດ້​ສໍາ​ເລັດ​ໃນ​ປີ 1916 ໃນ​ສະ​ໄຫມ​ຂອງ King Rama VI ແລະ​ໄດ້​ເປີດ​ສໍາ​ລັບ​ພະ​ນັກ​ງານ​ໃນ​ປີ 1918​.

ເວລາອາຫານທ່ຽງ

ຫລັງຈາກໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມວັດ Mahathat Worawihan ອີກຄັ້ງຫນຶ່ງ, ເຊິ່ງສ້າງຂຶ້ນໃນສະໄຫມ Dvaravati ແລະທີ່ມີຊື່ສຽງສໍາລັບວຽກງານ stucco ທີ່ສວຍງາມ, ມັນເປັນເວລາອາຫານທ່ຽງ. ຕາມແຄມແມ່ນ້ໍາແລະໃນຖະຫນົນຂ້າງຄຽງ, ມີຮ້ານຄ້າແລະຮ້ານອາຫານຈໍານວນຫຼາຍທີ່ທ່ານສາມາດເພີດເພີນກັບອາຫານທ້ອງຖິ່ນ. ນັກ​ຂ່າວ​ໄດ້​ເຂົ້າ​ໄປ​ໃນ​ຮ້ານ​ອາຫານ​ທີ່​ມີ​ອາຍຸ 60 ປີ​ຂອງ​ແມ່​ອໍ, ບ່ອນ​ທີ່​ກິນ​ເຂົ້າໜົມ​ແບບ​ດັ້ງ​ເດີມ “ເຂົ້າ​ຈີ່” ຈຸ່ມ​ໃສ່​ນ້ຳ​ກ້ອນ​ທີ່​ຄ້າຍຄື​ດອກ​ກຸຫຼາບ​ພ້ອມ​ກັບ​ລູກ​ກຸ້ງ​ທີ່​ເຮັດ​ດ້ວຍ​ໝາກ​ເຜັດ​ຈີນ.

ຮູບປັ້ນທີ່ວັດໃຫຍ່ສຸວັນນະຣາມ (B.Panupong/Shutterstock.com)

ເຖິງແມ່ນວັດຫຼາຍ

ຫຼັງຈາກກິນເຂົ້າທ່ຽງແລ້ວ, ລົດຕຸກຕຸກຈະພານັກທ່ອງທ່ຽວໄປວັດໃຫຍ່ສຸວັນນະຣາມ, ສ້າງຂຶ້ນໃນສະໄໝອາຍາ, ເຊິ່ງສາມາດຊົມຮູບແຕ້ມໃນຫ້ອງໂຖງໃຫຍ່, ເຊິ່ງຖືວ່າເປັນການສະແດງເຖິງເລື່ອງລາວຂອງຈາກາຕາ. ຈຸດສຸດທ້າຍແມ່ນວັດພຣະພຸທທະໄຊຍະຣາມ ທີ່ຖືກປະຖິ້ມໄວ້ເປັນເວລາດົນນານ ວັດ ແມ່ນ, ແຕ່ໄດ້ຖືກຟື້ນຟູໂດຍກະສັດ Rama IV. ຢູ່ໃນຫ້ອງໂຖງມີພະພຸດທະຮູບທີ່ສູງ 43 ແມັດ.

ສິ້ນ​ສຸດ​ການ​ຢ້ຽມ​ຢາມ​ເພັດ​ບູ​ຣີ​

ການ​ໄປ​ຢ້ຽມ​ຢາມ ເພັດ​ສະ​ບູ​ຣີ ຈະ​ສິ້ນ​ສຸດ​ລົງ​ໃນ​ເວ​ລາ 5 ໂມງ​ແລງ ແລະ​ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ຂຶ້ນ​ລົດ​ໄຟ 912 ກັບ​ຄືນ​ບາງ​ກອກ. ນັກຂ່າວແມ່ນແລ້ວລໍຖ້າບ່ອນນັ່ງປ່ອງຢ້ຽມຂອງລາວ, ບ່ອນທີ່ລາວຈະສາມາດເພີດເພີນກັບຕາເວັນຕົກ.

ສຸດທ້າຍ

ອ່ານເລື່ອງທັງໝົດເປັນພາສາອັງກິດ ແລະເບິ່ງຮູບງາມໆໄດ້ທີ່: www.nationmultimedia.com/detail/thailand/30365454, ເຊິ່ງເຈົ້າຍັງສາມາດຊອກຫາລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບລາຄາ ແລະ ການຈອງໄດ້.