Thai Smile Airways ເຊິ່ງເປັນບໍລິສັດຍ່ອຍຂອງການບິນໄທ, ໃກ້ຈະຢຸດໃຫ້ບໍລິການການບິນຂອງຕົນໃນທ້າຍປີນີ້. ການຕັດສິນໃຈດັ່ງກ່າວ, ປະກາດໂດຍບໍລິສັດການບິນໄທ, ໝາຍຄວາມວ່າ ເຮືອບິນ Airbus A20 ຈຳນວນ 320 ລຳຂອງບໍລິສັດ Thai Smile ຈະຖືກລວມເຂົ້າໃນການດຳເນີນງານຂອງບໍລິສັດແມ່.
ນັບແຕ່ວັນທີ 31 ທັນວານີ້ເປັນຕົ້ນໄປ, ສາຍການບິນໄທຈະເຂົ້າຄວບຄຸມຊັບສິນແລະບໍລິການຂອງ Thai Smile ຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ຂະບວນການປ່ຽນແປງດັ່ງກ່າວ, ຄາດວ່າຈະສຳເລັດໃນເດືອນມັງກອນປີ 2024, ຈະລວມມີການຄຸ້ມຄອງ XNUMX ເສັ້ນທາງການບິນພາຍໃນປະເທດໂດຍບໍລິສັດການບິນໄທສະມາຍ, ເຊິ່ງກ່ອນໜ້ານີ້ແມ່ນບໍລິສັດ Thai Smile. ເສັ້ນທາງເຫຼົ່ານີ້ຈະສືບຕໍ່ພາຍໃຕ້ລະຫັດຖ້ຽວບິນ TG ຈົນຮອດຢ່າງໜ້ອຍທ້າຍເດືອນມີນາ.
ເລີ່ມແຕ່ວັນທີ 16 ທັນວານີ້, ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານແລະການຈອງບໍລິການຈະຖືກໂອນໄປໃຫ້ບໍລິສັດການບິນໄທ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການບໍລິການເວັບໄຊທ໌ຂອງ Thai Smile ຈະຍັງຄົງມີການເຄື່ອນໄຫວຈົນຮອດວັນທີ 15 ທັນວາ. ການຂາຍປີ້ ແລະສູນໂທລະສັບຂອງ Thai Smile ຍັງຈະເປີດໃຫ້ບໍລິການຈົນຮອດວັນທີ 31 ທັນວານີ້. ຫຼັງຈາກວັນທີນີ້, ຜູ້ໂດຍສານທີ່ຕ້ອງການໃຊ້ບໍລິການເຫຼົ່ານີ້ຈະຖືກສົ່ງໄປຫາສາຍການບິນໄທ.
ການລວມຕົວຄັ້ງນີ້ເປັນການຢຸດຕິການໃຫ້ບໍລິການຂອງ Thai Smile Airways, ເຊິ່ງໄດ້ເລີ່ມຂຶ້ນໃນວັນທີ 17 ຕຸລາ 2013. ການຢຸດຕິການດຳເນີນງານຂອງ Thai Smile ແລະ ການເຊື່ອມໂຍງກັບການບິນໄທ ຖືວ່າເປັນບາດກ້າວຍຸດທະສາດເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບ ແລະ ປັບປຸງການບໍລິການພາຍໃນຂະແໜງການການບິນໄທ.
ໄດ້ຮັບ 2 ອີເມວໃນທ້າຍອາທິດຈາກຖ້ຽວບິນ THAI SMILE ໄດ້ຖືກຍົກເລີກ ແລະປ່ຽນເປັນໝາຍເລກຖ້ຽວບິນອື່ນ nm WE 263 ເປັນ WE 5263, ຈາກນັ້ນບໍ່ດົນຕໍ່ມາອີກຖ້ຽວບິນ WE 5263 ໄດ້ຍົກເລີກ ແລະປ່ຽນເປັນ TG 263. ເວລາອອກເດີນທາງ ແລະ ອື່ນໆບໍ່ປ່ຽນແປງ.
Gerrit
Thai Smile Airways ເປັນບໍລິສັດຍ່ອຍຂອງ Thai Airways. ນັ້ນ ໝາຍ ຄວາມວ່າພວກເຂົາຈະເອົາລາຄາກັບຄືນສູ່ລະດັບການບິນໄທບໍ? ຖ້ຽວບິນຂອງ Thai Airways ພາຍໃນປະເທດໄທ ແລະ ອາຊີ ແມ່ນສູງເກີນໄປເມື່ອທຽບກັບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການໃນອາຊີອື່ນໆ.
ແມ່ນແລ້ວ, ນີ້ແມ່ນສັງເກດເຫັນແລ້ວ. ປີ້ BKK ໄປຊຽງສໍາລັບເດືອນຕໍ່ໄປບໍ່ເຄີຍແພງຫຼາຍ.
Thai Smile ໃຫ້ບໍລິການທີ່ດີເລີດສະເໝີ, ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, Thai Airway…
ດີໃຈທີ່ໄດ້ອ່ານນີ້.
ຂ້ອຍຍັງຈື່ໄດ້ວ່າ ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້ ຫຼາຍຄົນຮ້ອງອອກມາວ່າ ການບິນໄທບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ອີກຕໍ່ໄປ ແລະກຳລັງຈະປິດປຶ້ມຂອງຕົນ.
ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຂັດແຍ້ງສະເຫມີກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້. ການບິນໄທຈະບໍ່ເຄີຍຢູ່ພາຍໃຕ້, ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນຈາກລັດຖະບານແລະເປັນການສະແດງໃຫ້ເຫັນຂອງລັດຖະບານໄທ. ໃນປັດຈຸບັນວ່າໄລຍະເວລາທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດໃນຂະແຫນງການບິນແມ່ນຢູ່ຫລັງພວກເຮົາ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນປາກົດຂື້ນກັບສູ່ປົກກະຕິ.
ຢ່າຄິດວ່າພວກເຂົາຈະຖິ້ມມັນ.
ບັງເອີນ, ຂ້ອຍໄດ້ຮັບເງິນຄືນອີກ 2 ປີ້ໃນວັນສຸກ. ແມ່ນຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນ Corona ໃນປີ 2020.
ຕົວຈິງແລ້ວຂ້ອຍໄດ້ຮ້ອງຂໍບັດເຕີມເງິນເພາະວ່າຂ້ອຍຄິດວ່າຂ້ອຍສາມາດໃຊ້ມັນ, ແຕ່ເນື່ອງຈາກສະຖານະການຂ້ອຍບໍ່ສາມາດໃຊ້ມັນກ່ອນວັນສິ້ນສຸດ, ເຊິ່ງແມ່ນທ້າຍປີ 2023.
ແຕ່ໄດ້ຮ້ອງຂໍເງິນຄືນຂອງບັດເຕີມເງິນເຫຼົ່ານັ້ນອີກເທື່ອນຶ່ງ ແລະເຂົາເຈົ້າໄດ້ກ່າວວ່າ ມັນຈະເປັນກ່ອນເດືອນມີນາ 2024 ຢ່າງແນ່ນອນ. ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າພວກເຮົາຈະເຫັນ. ແລະເບິ່ງ, ອາທິດທີ່ຜ່ານມາຂ້າພະເຈົ້າທັນທີທັນໃດໄດ້ຮັບອີເມລ໌ວ່າການສົ່ງເງິນຄືນກໍາລັງດໍາເນີນການແລະໃນວັນສຸກມັນຢູ່ໃນບັນຊີ. 🙂
ເນື່ອງຈາກວ່າການລວມເອົາ Smile ເປັນພາສາໄທ, ຂ້າພະເຈົ້າເຈດຕະນາລໍຖ້າໄລຍະຫນຶ່ງກ່ອນທີ່ຈະຈອງປີ້, ເພາະວ່າທ່ານບໍ່ເຄີຍຮູ້ວ່າປີ້ຈະໄດ້ຮັບການປ່ຽນຢ່າງຖືກຕ້ອງກັບບໍລິສັດໃຫມ່. ອາທິດນີ້ຂ້ອຍບໍ່ສາມາດຈອງຖ້ຽວບິນຜ່ານ Smile ຫຼື Thai ໄດ້, ແລະຢາກປ່ຽນກັບຄູ່ແຂ່ງຂອງຫວຽດນາມ (Vietjet Air).
ເວັບໄຊທ໌ Smile ຈະປິດຕັ້ງແຕ່ກາງເດືອນທັນວາ, ດັ່ງນັ້ນຂ້າພະເຈົ້າສົມມຸດວ່າພຽງແຕ່ບໍ່ສາມາດຈອງຖ້ຽວບິນຜ່ານ Smile ຫຼືໄທໄດ້ຈາກທ້າຍເດືອນພະຈິກຫາກາງເດືອນທັນວາ. ມື້ນີ້ຂ້ອຍໄດ້ຕິດຕໍ່ກັບໄທເພື່ອບິນໄປຂອນແກ່ນໃນເດືອນມັງກອນ. ລາຄາປີ້ຍົນແບບປະຢັດ (1750 ບາດ, ກະເປົາ 25 ກິໂລ) ແມ່ນຫຼາຍ ຫຼືໜ້ອຍເທົ່າກັບ VietJet (1909 THB ສໍາລັບ Deluxe ທີ່ມີກະເປົາ 20 ກິໂລ, ເພີ່ມເຕີມ 200 THB ຖ້າຊື້ເພີ່ມ 15 ກິໂລ, ເພາະວ່າ Eva ທ່ານມີ ຈໍາກັດ 23 ກິໂລຕໍ່ກະເປົ໋າ). ສະນັ້ນ ມັນກໍຖືກກວ່າກັບໄທ ສໍາລັບຖ້ຽວບິນປະມານເວລາດຽວກັນ.
ເບິ່ງຄືວ່າລາຄາຂອງໄທ. ຊັ້ນ 1 (ຜ້າໄຫມ) ລາຄາ 4600 ບາດ (ປີກາຍນີ້ຂ້ອຍໃຊ້ 3890 ບາດຢູ່ Smile), ມູນຄ່າ (20 ກິໂລ) ແມ່ນ 1680 ບາດຢູ່ Smile. ນັ້ນແມ່ນ 25 ກິໂລ, ດັ່ງນັ້ນ 1750thb. ດັ່ງນັ້ນບໍ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ຫນ້າຕົກໃຈແທ້ໆ ...