e X pose / Shutterstock.com

ດ້ວຍການສູນເສຍປະມານ 90 ເປີເຊັນຂອງຖ້ຽວບິນທັງໝົດລະຫວ່າງເອີຣົບ ແລະ ອາຊີ, ການຂາດແຄນຄວາມອາດສາມາດຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄດ້ເກີດຂຶ້ນ. ຂະນະ​ດຽວ​ກັນ, ຍ້ອນ​ວິ​ກິດ​ການ​ໂຄ​ວິດ-19, ​ໄດ້​ມີ​ຄວາມ​ຈຳ​ເປັນ​ຢ່າງ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ​ໃນ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ອຸປະກອນ​ການ​ແພດ ​ແລະ ​ເຄື່ອງ​ໃຊ້​ອື່ນໆ​ລະຫວ່າງ​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ, ​ເອີ​ລົບ ​ແລະ ຈີນ.

ໃນປັດຈຸບັນ KLM ໄດ້ສົມທົບກັບ Philips ແລະລັດຖະບານໂຮນລັງເພື່ອສ້າງຂົວຂົນສົ່ງທາງອາກາດພິເສດຊົ່ວຄາວລະຫວ່າງເນເທີແລນແລະຈີນ. ການຮ້ອງຂໍຄວາມສາມາດເພີ່ມເຕີມຍັງໄດ້ຮັບຈາກຫຼາຍພາກສ່ວນອື່ນໆ. ການ​ບິນ​ໄປ​ອາຊີ​ຄັ້ງ​ນີ້​ຈະ​ເລີ່​ມຂຶ້ນ​ໃນ​ວັນ​ທີ 13 ​ເມສາ​ນີ້.

ພິເສດ KLM ຈະນຳເອົາເຮືອບິນໂບອິ້ງ 6 ກັບຄືນສູ່ຂົວຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ສຳຄັນນີ້ ໃນການປະຕິບັດໜ້າທີ່ລະຫວ່າງ ເນເທີແລນ ແລະ ຈີນ ໃນ 8 ຫາ 747 ອາທິດຂ້າງໜ້າ. ຂົວອາກາດນີ້ຮັບປະກັນການໄຫຼເຂົ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງຄວາມສາມາດຂົນສົ່ງສິນຄ້າພິເສດ; ສອງຄັ້ງຕໍ່ອາທິດໄປປັກກິ່ງແລະ 2 ຄັ້ງຕໍ່ອາທິດໄປຊຽງໄຮ. ນີ້ສ້າງຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າເພີ່ມເຕີມປະມານ 3 ໂຕນຕໍ່ທິດທາງຕໍ່ອາທິດ.

ຖ້ຽວ​ບິນ​ດັ່ງ​ກ່າວ​ຈະ​ດຳ​ເນີນ​ການ​ນອກ​ເໜືອ​ໄປ​ຈາກ​ການ​ບໍ​ລິ​ການ​ທີ່​ມີ​ຢູ່​ແລ້ວ​ຂອງ​ອັນ​ທີ່​ເອີ້ນ​ວ່າ 'ຕາ​ຕະ​ລາງ​ໂຄງ​ກະ​ດູກ', ເຊິ່ງ​ມີ​ຜົນ​ບັງ​ຄັບ​ໃຊ້​ມາ​ແຕ່​ວັນ​ທີ 29 ມີ​ນາ​ດ້ວຍ 2x ປັກ​ກິ່ງ ແລະ 2x Shanghai, ດຳ​ເນີນ​ການ​ດ້ວຍ​ເຮືອ​ບິນ Boeing 787 ແລະ Boeing 777.

KLM/Martinair Full Freighters ຈະ​ສືບ​ຕໍ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຢູ່​ໃນ​ເສັ້ນ​ທາງ​ໃນ​ພາກ​ເຫນືອ​ຂອງ Atlantic, ທີ່ Philips ຈະ​ນໍາ​ໃຊ້​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຍົກ​ເຮືອ​ບິນ​ຈາກ Amsterdam ກັບ​ຈຸດ​ຈໍາ​ຫນ່າຍ​ໃນ​ສະ​ຫະ​ລັດ. The Full Freighters ຍັງຈະສືບຕໍ່ບິນໃນເສັ້ນທາງ South Atlantic ແລະອາຟຣິກາ.

ເນື່ອງຈາກການຫຼຸດລົງ 90% ໃນປະຈຸບັນຂອງຖ້ຽວບິນແລະຄວາມຄາດຫວັງສໍາລັບອະນາຄົດ, KLM ໄດ້ຕັດສິນໃຈໃນຕົ້ນເດືອນມີນາທີ່ຈະຍົກເລີກ 747 ທີ່ຍັງເຫຼືອໃນເດືອນເມສາ 2020 ແທນທີ່ຈະເປັນໃນລະດູຮ້ອນຂອງ 2021. ສໍາລັບເຮືອບິນລໍານີ້, ເຮືອບິນໂບອິງ 2 747 ລໍາແມ່ນປະຈຸບັນ ເຮືອບິນປະສົມໄດ້ຖືກ ນຳ ໃຊ້ຄືນ, ໂດຍສະເພາະ ສຳ ລັບ 2 ເສັ້ນທາງນີ້ແລະໄລຍະເວລານີ້.

"ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ສຸດທີ່ KLM ສາມາດເພີ່ມມູນຄ່າໃຫ້ແກ່ສັງຄົມຂອງໂຮນລັງ, ໂດຍສະເພາະໃນຊ່ວງເວລາວິກິດການນີ້, ໂດຍຜ່ານຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ຄວາມຄິດສ້າງສັນແລະການຮ່ວມມືກັບພາກສ່ວນອື່ນໆ. ຂໍ້ລິເລີ່ມຂອງ Philips ທີ່ຈະເຮັດວຽກກັບ KLM ເພື່ອຊອກຫາການແກ້ໄຂຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າລະຫວ່າງເອີຣົບແລະຈີນສໍາລັບອຸປະກອນການແພດທີ່ຈໍາເປັນແມ່ນສອດຄ່ອງກັບເລື່ອງນີ້ຢ່າງເຕັມທີ່. ມັນເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍມີຄວາມພາກພູມໃຈທີ່ພວກເຮົາສາມາດສ້າງຕັ້ງການລິເລີ່ມນີ້ຢ່າງໄວວາກັບພະນັກງານທີ່ເປັນມືອາຊີບແລະມີຄວາມຕັ້ງໃຈຈາກທັງສອງບໍລິສັດ.”

Pieter Elbers ປະທານ ແລະ CEO KLM

"Philips ແລະ KLM ແມ່ນຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຫຼາຍກ່ວາຮ້ອຍປີ. ເປັນ​ການ​ດີ​ທີ່​ພວກ​ເຮົາ​ໄດ້​ພົບ​ປະ​ກັນ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ​ໃນ​ເວລາ​ທີ່​ຈຳ​ເປັນ​ເພື່ອ​ຮ່ວມ​ກັນ​ເຮັດ​ໃຫ້​ຂົວ​ທາງ​ອາກາດ​ສຳຄັນ​ຂອງ​ຈີນ​ເປັນ​ໄປ​ໄດ້. ສົມທົບກັບເຄື່ອງບິນທີ່ມີຢູ່ກັບສະຫະລັດ, ດຽວນີ້ພວກເຮົາສາມາດຂົນສົ່ງຜະລິດຕະພັນທາງການແພດທີ່ ຈຳ ເປັນແລະການສະ ໜອງ ໄດ້ໄວຂຶ້ນລະຫວ່າງສະຫະລັດ, ເອີຣົບແລະຈີນ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການດ້ານສຸຂະພາບໄວຂື້ນໃນວຽກງານທີ່ຫຍຸ້ງຍາກໃນການຕໍ່ສູ້ກັບໂຣກ coronavirus.”

CEO Philips Frans van Houten

ບໍ່ມີຄໍາເຫັນເປັນໄປໄດ້.


ອອກຄໍາເຫັນ

Thailandblog.nl ໃຊ້ cookies

ເວັບໄຊທ໌ຂອງພວກເຮົາເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດຂໍຂອບໃຈກັບ cookies. ວິທີນີ້ພວກເຮົາສາມາດຈື່ຈໍາການຕັ້ງຄ່າຂອງທ່ານ, ເຮັດໃຫ້ທ່ານສະເຫນີສ່ວນບຸກຄົນແລະທ່ານຊ່ວຍພວກເຮົາປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງເວັບໄຊທ໌. ອ່ານເພີ່ມເຕີມ

ແມ່ນແລ້ວ, ຂ້ອຍຕ້ອງການເວັບໄຊທ໌ທີ່ດີ