ປະສົບການການຈະລາຈອນທີ່ຫນ້າລໍາຄານ
ຂ້ອຍມີປະສົບການການຈະລາຈອນທີ່ຫນ້າລໍາຄານໃນອາທິດນີ້. ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກ (ບໍ່ແມ່ນລົດຈັກ!) ໄດ້ເກີນລົດທີ່ກຳລັງມາດ້ວຍຄວາມໄວຫຼາຍສົມຄວນ. A ທໍ່ທີ່ດີຕໍ່ກັບກະຈົກປີກ, ເຊິ່ງໄດ້ຫັນເຂົ້າໄປໃນເວັບໄຊຕ໌ spider ຂອງຕ່ອນຂອງແກ້ວ. ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງເກີດຂຶ້ນໄວຈົນບໍ່ມີເວລາທີ່ຈະເຮັດຫຍັງ.
ພໍຮອດຕອນບ່າຍຂ້ອຍຈຶ່ງຕັດສິນໃຈໄປປ້ອມຕຳຫຼວດໜອງບື. ມີຕົວແທນ surly ໄປຊ່ວຍຊາວໄທອື່ນໆ. ຂ້າພະເຈົ້າຍັງສາມາດເລົ່າເລື່ອງຂອງຂ້າພະເຈົ້າ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກບັນທຶກໄວ້ neatly ລົງດ້ວຍປາກກາ ballpoint. ສໍາເນົາແມ່ນເຮັດຈາກກະດາດແລະສະຫນອງໃຫ້ມີສະແຕມສີແດງ. ຂ້າພະເຈົ້າຍັງໄດ້ຮັບຈົດຫມາຍສະບັບທີ່ຈະກັບຄືນມາໃນຕອນເຊົ້າມື້ຕໍ່ມາເພື່ອເບິ່ງກ້ອງຖ່າຍຮູບ CCTV.
ໃນອາຄານອື່ນ, ເຄື່ອງຈັກ 6 ກໍາລັງແລ່ນ, ຄວບຄຸມ 48 ຈໍພາບ, ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນພື້ນທີ່ການຈະລາຈອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ໃນເວລາແລະວັນທີທີ່ກໍານົດໄວ້, ລົດຂອງຂ້ອຍໄດ້ເຂົ້າມາເບິ່ງຢູ່ໃນຈໍສະແດງຜົນຫນຶ່ງ, ແຕ່ເຫດການແມ່ນຢູ່ນອກຂອບເຂດຂອງກ້ອງຖ່າຍຮູບ.
ຢູ່ຮ້ານຂາຍອາໄຫລ່ລົດ, ທັງໃໝ່ ແລະ ທີ່ໃຊ້ແລ້ວ, ຂ້ອຍສາມາດຊື້ໜ່ວຍກະຈົກອັນໃໝ່ໝົດ, ເຊິ່ງຈະຕ້ອງຕິດໃສ່ລົດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຂ້າພະເຈົ້າຕ້ອງການພຽງແຕ່ແກ້ວກະຈົກຢູ່ໃນຜູ້ຖື, ເຊິ່ງສາມາດກົດອອກໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍຈາກຫນ່ວຍກະຈົກ. ໃນບໍລິສັດທີ່ພວກເຂົາຜະລິດກອບປ່ອງຢ້ຽມດ້ວຍແກ້ວ, ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຕັດກະຈົກໃຫ້ຂະຫນາດສໍາລັບຂ້ອຍແລະວາງໄວ້ໃນບ່ອນຖື. ນີ້ໄດ້ຖືກກົດເຂົ້າໄປໃນຫນ່ວຍກະຈົກແລະທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ (ໄຟຟ້າ) ເຮັດວຽກຄືກັບກ່ອນ.
ລາຄາພຽງ 200 ບາດ! ມັນໄປໂດຍບໍ່ມີການບອກວ່າຂ້ອຍຈ່າຍເງິນຫຼາຍ, ແນ່ນອນ. ພຽງແຕ່ການທາສີຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຫນ່ວຍກະຈົກເຕືອນກ່ຽວກັບເຫດການ.
ມັນເປັນປະສົບການທີ່ບໍ່ພໍໃຈທີ່ແທ້ຈິງແລະມີພຽງເລັກນ້ອຍທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້ກ່ຽວກັບມັນ, ຂ້າພະເຈົ້າຢ້ານ, ແຕ່ວ່າມັນໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂຢ່າງສະຫລາດ!
ນັ້ນແມ່ນຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຫນ່ວຍກະຈົກທີ່ທັນສະໄຫມ. ເນື່ອງຈາກວ່າ
ພວກມັນພັງລົງ, ພຽງແຕ່ແກ້ວແຕກ.
ກັບຂ້ອຍຫນ່ວຍບໍລິການທັງຫມົດແລະອາດຈະເປັນປ່ອງຢ້ຽມຂ້າງ
ຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ. ສ້າງຂຶ້ນໃນ 2014, ແຕ່ໃນອາເມລິກາ
ຖະໜົນຫົນທາງມີຄວາມກວ້າງກວ່າ, ເຮັດໃຫ້ Ford ມີຄວາມສ່ຽງ
ອາດຈະໄດ້ປະຕິເສດຢ່າງສິ້ນເຊີງອອກຈາກປະເພດຂອງຄວາມເສຍຫາຍນີ້.