ຍິນດີຕ້ອນຮັບສູ່ Thailandblog.nl
ດ້ວຍ 275.000 ການຢ້ຽມຢາມຕໍ່ເດືອນ, Thailandblog ແມ່ນຊຸມຊົນປະເທດໄທທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດເນເທີແລນແລະແບນຊິກ.
ລົງທະບຽນສໍາລັບຈົດຫມາຍຂ່າວທາງອີເມລຂອງພວກເຮົາຟຣີແລະໄດ້ຮັບການແຈ້ງໃຫ້ຊາບ!
ຈົດ ໝາຍ ຂ່າວ
Taalintelling
ອັດຕາເງິນບາດໄທ
Sponsor
ຄຳເຫັນຫຼ້າສຸດ
- ຈອນນີ ບີຈີ: "ປົກກະຕິແລ້ວຂ້ອຍໃຫ້ຄໍາແນະນໍາທີ່ເຫມາະສົມໃນຕອນທ້າຍເພື່ອຊົດເຊີຍ." ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ມັນກ່ຽວກັບທັງຫມົດ, ແມ່ນບໍ? ໄທຍ໌ຫລາຍຄົນຂີ້ຄ້ານ
- Nicky: ວິທີທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດແມ່ນຜ່ານພາສາອັງກິດ. ການນໍາໃຊ້ພາສາໂຮນລັງທ່ານມັກຈະໄດ້ຮັບຄວາມວຸ່ນວາຍທີ່ສົມບູນ,
- GeertP: Dear Frans ເຈົ້າຕ້ອງການແຕ່ງງານສໍາລັບກົດຫມາຍຫຼືສໍາລັບພຣະພຸດທະເຈົ້າ? ສຸດທ້າຍບໍ່ມີຜົນສະທ້ອນສໍາລັບຜົນປະໂຫຍດຂອງທ່ານສະຫນອງໃຫ້ທ່ານບໍ່ໃນເວລາດຽວກັນ
- Freddy: ສະບາຍດີ, ຂ້ອຍບໍ່ເຄີຍເຮັດສໍາເລັດການຄືນພາສີຂອງຂ້ອຍດ້ວຍຄວາມຕັ້ງໃຈວ່າເຈົ້າຫນ້າທີ່ພາສີຈະບໍ່ເຫັນມັນ ... ບໍ່ເຄີຍໄດ້ຮັບຄໍາຖາມໃນປີທີ່ຜ່ານມານີ້, AI
- ຈອນນີ ບີຈີ: ມັນອາດຈະເປັນສິ່ງທີ່ຕ້ອງເຮັດກັບຄວາມຈິງທີ່ວ່າ 90 ມື້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຍາວ? ການຮ້ອງຂໍໃຫ້ພັກເຊົາເປັນເວລາ 2 ອາທິດເຮັດໃຫ້ທຸກຢ່າງງ່າຍຂຶ້ນຫຼາຍ
- ຊາກ: ການແປພາສາດ້ວຍເຄື່ອງຈັກເກືອບບໍ່ເຄີຍເຮັດວຽກໄດ້ດີຫຼາຍສໍາລັບພາສາ tonal ເປັນເອກະລັກເຊັ່ນ: ໄທຫຼືຈີນ. ຊາວໄທຍັງມີຄວາມສັບສົນ
- walter: ຂ້ອຍຍັງມີຄວາມເປັນຫ່ວງທີ່ຫຼາຍຄົນພຽງແຕ່ຫຍຸ້ງຢູ່ (ຂໍໂທດນຳສຳນວນທີ່ໃຊ້) ແລ້ວໄປຜິດກັບສຸພາສິດ
- Henk: ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ການສຶກສາຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນວາລະສານທາງການແພດຊັ້ນນໍາ The Lancet ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າໃນທົ່ວໂລກຫຼາຍ m
- Werner: ແປກແທ້. ລະຄັງປຸກຈະປິດຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງ ແລະທ່ານບໍ່ໄດ້ສັງເກດເຫັນຄວາມແຕກຕ່າງຈາກແຕ່ກ່ອນ. ເມຍໄທມີຂ້ອຍແລ້ວ
- Eric Kuypers: Walter, ທໍາອິດລູກຊາຍຂອງເຈົ້າຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດເຮັດວຽກແລະນາຍຈ້າງຈະຍື່ນຄໍາຮ້ອງຂໍນີ້. ມັນໄປພ້ອມກັນກັບຄຳວ່າ '
- Eric Kuypers: Frans, ສົມມຸດວ່າຕອນນີ້ເຈົ້າມີເງິນບໍານານຂອງລັດດຽວແລະເງິນບໍານານ, ແນ່ນອນວ່າສິ່ງຕ່າງໆຈະປ່ຽນແປງຕາມການແຕ່ງງານ. ເງິນບໍານານ AOW ຂອງທ່ານ
- Eli: ທຸກຢ່າງມີຜົນສະທ້ອນ. ເບິ່ງເວັບໄຊທ໌ SVB ຫຼືຊອກຫາຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້. ເມື່ອເຈົ້າແຕ່ງງານແລະເຈົ້າ
- Johannes: ຂ້ອຍບໍ່ຄິດວ່າຄົນທີ່ມີເດັກນ້ອຍ (ຂະຫນາດນ້ອຍ) ໄດ້ຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງທາງອອກ. ຈຸດປະສົງແມ່ນປະຊາຊົນເຫຼົ່ານີ້
- ແອດ: ເດືອນເມສາແມ່ນມີຄວາມອົບອຸ່ນຫຼາຍໃນປະເທດໄທ, ບໍ່ແມ່ນບໍ? ສັງເກດເຫັນບໍ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງຈາກປີທີ່ຜ່ານມາແລະວ່າປະຊາຊົນເສຍຊີວິດຈາກ
- Chris: ຍັງມີສິ່ງດັ່ງກ່າວເປັນການຄຸ້ມຄອງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ຂ້ອຍເຊົ່າອາພາດເມັນ 2 ຫ້ອງຢູ່ບາງກອກ ໃນລາຄາ 4.000 ບາດຕໍ່ເດືອນ (ບໍ່ລວມຄ່ານໍ້າ ແລະ ໄຟຟ້າ).
Sponsor
ບາງກອກອີກ
ເມນູ
ມາຮອດສະໜາມບິນກຸງເທບ
ແຟ້ມເອກະສານ
ວິຊາຕ່າງໆ
- ຄວາມເປັນມາ
- ກິດຈະກໍາ
- ໂຄສະນາ
- ກອງປະຊຸມ
- ຄໍາຖາມພາສີ
- ຄໍາຖາມຂອງແບນຊິກ
- ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວ
- ບິຊາ
- ພຸດທະສາສະໜາ
- ການທົບທວນຄືນປື້ມ
- ຖັນ
- ວິກິດການ Corona
- ວັດທະນະທໍາ
- Diary
- ວັນທີ
- ອາທິດຂອງ
- Dossier
- ດຳນ້ຳ
- ເສດຖະກິດ
- ມື້ໜຶ່ງໃນຊີວິດຂອງ.....
- ໝູ່ເກາະ
- ອາຫານແລະເຄື່ອງດື່ມ
- ເຫດການແລະງານບຸນ
- ຄົນຕ່າງປະເທດ ແລະບໍານານ
- ອ
- ປະກັນໄພລົດ
- ທະນາຄານ
- ພາສີໃນປະເທດເນເທີແລນ
- ພາສີໄທ
- ສະຖານທູດແບນຊິກ
- ເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີຂອງແບນຊິກ
- ຫຼັກຖານສະແດງຊີວິດ
- DigiD
- ອົບພະຍົບ
- ໃຫ້ເຊົ່າເຮືອນ
- ຊື້ເຮືອນ
- ໃນຄວາມຊົງຈໍາ
- ໃບແຈ້ງຍອດລາຍຮັບ
- ວັນລາດຊະວົງ
- ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດໍາລົງຊີວິດ
- ສະຖານທູດໂຮນລັງ
- ລັດຖະບານໂຮນລັງ
- ສະມາຄົມຊາວໂຮນລັງ
- ຂ່າວສານ
- ຜ່ານໄປ
- ໜັງສືຜ່ານແດນ
- ເງິນບໍານານ
- ໃບຂັບຂີ່
- ການແຜ່ກະຈາຍ
- ການເລືອກຕັ້ງ
- ການປະກັນໄພໂດຍທົ່ວໄປ
- ສະແດງໃຫ້ເຫັນ
- ເຮັດວຽກ
- ໂຮງໝໍ
- ປະກັນໄພສຸຂະພາບ
- ພືດ ແລະ ສັດ
- ຮູບພາບຂອງອາທິດ
- Gadgets
- ການເງິນ ແລະ ການເງິນ
- ປະຫວັດສາດ
- ສຸຂະພາບ
- ການກຸສົນ
- ໂຮງແຮມ
- ຊອກຫາຢູ່ໃນເຮືອນ
- ເອຊາອີ
- ຄານເປໂຕ
- ເກາະມຸກ
- ກະສັດ ພູມິພົນ
- ອາໄສຢູ່ໃນປະເທດໄທ
- ການຍື່ນສະເຫນີຂອງຜູ້ອ່ານ
- ຜູ້ອ່ານໂທຫາ
- ຄໍາແນະນໍາຜູ້ອ່ານ
- ຄໍາຖາມຜູ້ອ່ານ
- ສັງຄົມ
- ຕະຫຼາດ
- ການທ່ອງທ່ຽວທາງການແພດ
- ກາງ
- ຊີວິດກາງຄືນ
- ຂ່າວຈາກເນເທີແລນແລະແບນຊິກ
- ຂ່າວຈາກປະເທດໄທ
- ຜູ້ປະກອບການ ແລະບໍລິສັດ
- ການສຶກສາ
- ການຄົ້ນຄວ້າ
- ຄົ້ນພົບປະເທດໄທ
- ການທົບທວນຄືນ
- ໂດດເດັ່ນ
- ເພື່ອໂທຫາການປະຕິບັດ
- ນໍ້າຖ້ວມ 2011
- ນໍ້າຖ້ວມ 2012
- ນໍ້າຖ້ວມ 2013
- ນໍ້າຖ້ວມ 2014
- Hibernate
- Politics
- ແບບສໍາຫຼວດ
- ເລື່ອງການເດີນທາງ
- ທ່ອງທ່ຽວ
- Relationships
- ຊື້ເຄື່ອງ
- ສື່ມວນຊົນສັງຄົມ
- ສະປາ & ສຸຂະພາບ
- ກິລາ
- ເມືອງຕ່າງໆ
- ຖະແຫຼງການຂອງອາທິດ
- ຫາດຊາຍ
- ພາສາ
- ສໍາລັບຂາຍ
- ຂັ້ນຕອນ TEV
- ປະເທດໄທໂດຍທົ່ວໄປ
- ປະເທດໄທກັບເດັກນ້ອຍ
- ເຄັດລັບໄທ
- ນວດໄທ
- ການທ່ອງທຽ່ວ
- ອອກໄປ
- ສະກຸນເງິນ – ບາດໄທ
- ຈາກບັນນາທິການ
- ຄຸນສົມບັດ
- ການຈະລາຈອນແລະການຂົນສົ່ງ
- ວີຊາພັກສັ້ນ
- ວີຊາພັກຍາວ
- ຄຳຖາມວີຊາ
- ປີ້ຍົນ
- ຄໍາຖາມຂອງອາທິດ
- ສະພາບອາກາດແລະສະພາບອາກາດ
Sponsor
ການແປຄຳປະຕິເສດ
Thailandblog ໃຊ້ການແປພາສາດ້ວຍເຄື່ອງຈັກໃນຫຼາຍພາສາ. ການນໍາໃຊ້ຂໍ້ມູນທີ່ແປແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງຂອງທ່ານເອງ. ພວກເຮົາບໍ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຄວາມຜິດພາດໃນການແປ.
ອ່ານເຕັມຂອງພວກເຮົາທີ່ນີ້ ປະຕິເສດ.
ຄ່າພາກຫຼວງ
© Copyright Thailandblog 2024. ສະຫງວນລິຂະສິດທັງໝົດ. ເວັ້ນເສຍແຕ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ເປັນຢ່າງອື່ນ, ສິດທິທັງໝົດໃນຂໍ້ມູນ (ຂໍ້ຄວາມ, ຮູບພາບ, ສຽງ, ວິດີໂອ, ແລະອື່ນໆ) ທີ່ທ່ານພົບເຫັນຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້ ພັກຜ່ອນກັບ Thailandblog.nl ແລະຜູ້ຂຽນ (ບລັອກເກີ).
ການຄອບຄອງທັງໝົດ ຫຼືບາງສ່ວນ, ການຈັດວາງຢູ່ໃນເວັບໄຊອື່ນ, ການຜະລິດຄືນໃໝ່ດ້ວຍວິທີອື່ນ ແລະ/ຫຼື ການນຳໃຊ້ຂໍ້ມູນທາງການຄ້າແມ່ນບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ, ເວັ້ນເສຍແຕ່ໄດ້ຮັບການອະນຸຍາດເປັນລາຍລັກອັກສອນໂດຍ Thailandblog.
ການເຊື່ອມຕໍ່ແລະການອ້າງອີງເຖິງຫນ້າໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້ແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້.
ຫນ້າທໍາອິດ » ຄໍາຖາມຜູ້ອ່ານ » ຄຳຖາມປະເທດໄທ: ຖ້ຽວບິນ EVA Air ມາຮອດຊ້າບໍ?
ຄຳຖາມປະເທດໄທ: ຖ້ຽວບິນ EVA Air ມາຮອດຊ້າບໍ?
ທ່ານຜູ້ອ່ານທີ່ຮັກແພງ,
ໃນຂະນະກັບມາ, ມີຄົນຂຽນຄຳເຫັນກ່ຽວກັບຖ້ຽວບິນ EVA Air ຈາກ BKK ໄປ AMS ທີ່ມາຮອດຊ້າ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ທໍາມະຊາດມີຜົນສະທ້ອນຕໍ່ຖ້ຽວບິນກັບຄືນໄປ BKK. ຂ້ອຍໄດ້ກວດເບິ່ງຖ້ຽວບິນ BR76 ໃນ radar ຖ້ຽວບິນຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 1 ທັນວາ ແລະເກືອບທຸກໆຖ້ຽວບິນຖືກຊັກຊ້າ. ປະມານເຄິ່ງຊົ່ວໂມງ, ແຕ່ສ່ວນໃຫຍ່ມາຮອດຊ້າກວ່າຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງ. ມີເຖິງແມ່ນຫນຶ່ງທີ່ມີການຊັກຊ້າຫຼາຍກ່ວາສອງຊົ່ວໂມງ.
ປີ້ຍັງບອກວ່າຈະມາຮອດປະມານ 14:30 ໂມງແລງ ດັ່ງນັ້ນຕາຕະລາງຍັງຢູ່ຄືເກົ່າ ແລະຄວາມລ່າຊ້າກໍ່ເລີ່ມກາຍເປັນໂຄງສ້າງ. ຂ້ອຍບໍ່ຮູ້ວ່າສາເຫດແມ່ນຫຍັງ? ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່ານີ້ບໍ່ສາມາດມີຫຍັງກ່ຽວຂ້ອງກັບສະຕຣີມ jet ໄດ້?
ຂ້ອຍຕ້ອງໄປຮັບຄອບຄົວຢູ່ BKK ໃນວັນທີ 1 ກຸມພາ, ຂ້ອຍຢາກຮູ້ວ່າເຂົາເຈົ້າຈະມາຮອດເທົ່າໃດ.
Greeting,
Ferdinand P.I
ບັນນາທິການ: ທ່ານມີຄໍາຖາມສໍາລັບຜູ້ອ່ານຂອງ Thailandblog? ໃຊ້ມັນ ແບບຟອມຕິດຕໍ່.
ມື້ວານນີ້, ໃນມື້ການຄ້າຂອງ Vakantiebeurs, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຖາມ Cyriel Oude Hengel (ຫົວຫນ້າ - ການຂາຍແລະການຕະຫຼາດທີ່ EVA Air Netherlands) ກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້. ລາວບໍ່ໄດ້ໃຫ້ ຄຳ ອະທິບາຍແທ້ໆ, ແຕ່ຕົ້ນຕໍແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມຈິງທີ່ວ່າຍົນອອກຊ້າຈາກໄຕ້ຫວັນ.
ທ່ານຍັງໄດ້ປະກາດວ່າຈະບິນອີກດ້ວຍຍົນ Boeing 2023-777ER ໃນເສັ້ນທາງ Schiphol- Bangkok- Taipei ແຕ່ເດືອນ 300/XNUMX. ອັນນີ້ຍັງນໍາເອົາຊັ້ນປະຢັດພຣີມຽມທີ່ນິຍົມມາ. ແຕ່ນັ້ນບໍ່ແມ່ນຂ່າວເພາະພວກເຮົາໄດ້ລາຍງານກ່ຽວກັບມັນກ່ອນໜ້ານີ້ຢູ່ໃນ Thailandblog.
ພວກເຮົາຍັງໄດ້ປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບລາຄາປີ້ທີ່ສູງກັບລາວ, ແຕ່ນັ້ນແມ່ນຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນແທ້ໆ. ຍົນແມ່ນເຕັມ. ທ່ານຄາດວ່າລາຄາປີ້ທີ່ສູງນັ້ນຈະຍັງຄົງຢູ່ເປັນເວລາໜຶ່ງ.
ມັນບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ Eva... ຫຼາຍສາຍການບິນມີຄວາມລ່າຊ້າໃນຖ້ຽວບິນຂາອອກ ແລະ ຂາໄປ... ສາມາດກ່ຽວພັນກັບການໂຫຼດ ແລະ ຂົນສົ່ງກະເປົາຢູ່ສະໜາມບິນ... ການເຕີມນ້ຳມັນຍົນ, ບັນຫາຜູ້ໂດຍສານ... ການເຊັກອິນດົນນານ. ໃນປະເທດໄທເອງ, ເຖິງແມ່ນວ່າການບິນພາຍໃນປະເທດສັ້ນ, ຂ້ອຍມັກຈະພົບກັບຄວາມລ່າຊ້າ 20 ນາທີຫາຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງ ... ສະບາຍໃຈຫນຶ່ງແມ່ນວ່າເຈົ້າບໍ່ໄດ້ລໍຖ້າຝົນ 😉
ໃນວັນທີ 3 ມັງກອນ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ບິນກັບຄືນຈາກບາງກອກໄປອຳສະເຕີດຳດ້ວຍອາກາດ Eva, ໂດຍມີການຊັກຊ້າຫຼາຍກວ່າ 1 ຊົ່ວໂມງ. ສາເຫດ: ເຮືອບິນບໍ່ໄດ້ອອກຈາກ Taipei ຈົນກ່ວາ 1 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ມາ. ຈາກຂໍ້ຄວາມທີ່ຜ່ານມາຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຂົ້າໃຈແລ້ວວ່າຄວາມລ່າຊ້າຂອງຖ້ຽວບິນ Bangkok-Amsterdam ໂດຍສະເພາະແມ່ນເລີ່ມກາຍເປັນໂຄງສ້າງ, ເຊິ່ງເຫັນໄດ້ຊັດເຈນສະເຫມີມາຈາກການອອກເດີນທາງຊ້າຈາກ Taipei. ມັນບໍ່ສາມາດເຂົ້າໃຈໄດ້ສຳລັບຂ້ອຍທີ່ສາຍການບິນບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ເກີດຂຶ້ນຊ້ຳໄດ້!
ເຈົ້າຂຽນວ່າ: ຂ້ອຍຕ້ອງໄປຮັບຄອບຄົວຢູ່ BKK ໃນວັນທີ 1 ກຸມພາ, ຂ້ອຍສົງໄສວ່າເຂົາເຈົ້າຈະມາຮອດມື້ໃດ.
ຂ້ອຍຂໍແນະນຳເຈົ້າໃຫ້ລະວັງວ່າຍົນຈະອອກບິນໃນພາຍຫຼັງເທົ່າໃດກວ່າທີ່ວາງແຜນໄວ້, ແລະໃຫ້ຄຳນວນນີ້ໃສ່ກັບເວລາມາຮອດ.
ຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນຫົວຂໍ້ແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນດີກ່ຽວກັບເວັບໄຊທ໌ 'radar ການບິນ'. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນ trick ເລັກນ້ອຍທີ່ຈະຄິດໄລ່ເວລາມາຮອດໂດຍອີງໃສ່ເວລາອອກເດີນທາງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ລາວຮູ້ທັນທີເມື່ອລາວສາມາດຄາດຫວັງວ່າຄອບຄົວຂອງລາວຢູ່ໃນສຸວັນນະພູມໃນຕອນຕົ້ນ. ເຈົ້າບໍ່ມາກັບຕົວເອງໄດ້ແນວໃດ?
ຂອບໃຈໃນຄວາມເຫັນອົກເຫັນໃຈຂອງເຈົ້າ, ແຕ່ເມື່ອຂ້ອຍຕື່ນແຕ່ເຊົ້າ, ຂ້ອຍກວດເບິ່ງວ່າຍົນອອກຈາກ Amsterdam ເວລາໃດ ... ມັນກໍ່ເປັນການຄິດໄລ່ງ່າຍໆທີ່ຈະຮູ້ວ່າມັນຈະມາຮອດ BKK ເວລາໃດ ...
ຂ້າພະເຈົ້າຕ້ອງຂັບລົດ 4 ຊົ່ວໂມງເພື່ອໄປທີ່ນັ້ນ, ດັ່ງນັ້ນຈະເຮັດວຽກ.
ຊົມເຊີຍ
Ferdinand P.I
ມາຮອດ 3 ຊົ່ວໂມງຊ້າກັບ Eva ໃນບາງກອກ
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຖ້ຽວບິນຂອງ Thai Airways ຂອງຂ້ອຍໄດ້ບິນໄປ Phuket.
ພາດແນ່ນອນ
ຕ້ອງຈອງປີ້ຍົນໃໝ່ກັບ bkk airways 154 ເອີໂຣ
ຮ້ອງຮຽນຕໍ່ອົງການທ່ອງທ່ຽວ
ຂ້ອຍຢາກຮູ້ຢາກເຫັນ
ອີງຕາມກົດລະບຽບຂອງສະຫະພາບເອີຣົບ 261/2004, ໃນກໍລະນີຂອງທ່ານ, ທ່ານພຽງແຕ່ມີສິດໄດ້ຮັບການຊົດເຊີຍຖ້າມີການຊັກຊ້າ 4 ຊົ່ວໂມງຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ. ຖ້າຖ້ຽວບິນເຊື່ອມຕໍ່ຖືກຈອງເປັນປີ້ແຍກຕ່າງຫາກ, ບໍລິສັດຈະບໍ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ເລື່ອງນີ້.
ໂດຍວິທີທາງການ, ຂ້ອຍກໍ່ມາຮອດ BKK ນຶ່ງຊົ່ວໂມງຫຼືສອງຊ້າ, ໃນທ້າຍເດືອນພະຈິກ, ພ້ອມກັບ EVA. ໂຊກດີຂອງຂ້ອຍທີ່ຖ້ຽວບິນເຊື່ອມຕໍ່ຖືກຊັກຊ້າ XNUMX ຊົ່ວໂມງ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນຂ້ອຍຈະຕ້ອງຊອກຫາໂຮງແຮມ ...
ແທ້ຈິງແລ້ວ, ຖ້ຽວບິນຂອງຂ້ອຍໃນວັນອັງຄານໃນອາທິດນີ້ກໍ່ຖືກເລື່ອນໄປອີກ XNUMX ຊົ່ວໂມງ, ແຕ່ໂຊກດີທີ່ຂ້ອຍສາມາດບິນຕໍ່ໄປເຖິງອຸບົນໄດ້ທັນເວລາ.
ເທົ່າທີ່ລາຄາກ່ຽວຂ້ອງ, ສິ່ງຕ່າງໆໄດ້ເຄື່ອນຍ້າຍໄປໃນທິດທາງຂອງວັນພັກທີ່ 'ບໍ່ສາມາດຊື້ໄດ້'!
ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ກັບຄືນໄປບ່ອນຈາກ Th ໃນເດືອນທັນວາ 17 ແລະຫ້ອງທຸລະກິດແມ່ນ 30/40% ຄອບຄອງ.
ຂ້ອຍຢາກຊື້ເຄື່ອງອັບເກຣດຢູ່ບ່ອນຂາຍປີ້ສຳລັບຖ້ຽວບິນຂາອອກນີ້, ແຕ່ທຸລະກິດເຕັມແລ້ວ.
ທຸລະກິດທີ່ດີ, ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າ.
ຢູ່ເທິງຍົນ, ຂ້ອຍຍ່າງໄປທາງຫນ້າເພື່ອສອບຖາມວ່າຂ້ອຍຍັງສາມາດນັ່ງທຸລະກິດສໍາລັບຖ້ຽວບິນຂາອອກໄດ້ບໍ.
ແມ່ນແລ້ວ, ມັນເປັນໄປໄດ້ແລະຂ້ອຍສາມາດເຮັດຄະນິດສາດໄດ້, ແລະສໍາລັບການຈ່າຍເງິນເພີ່ມເຕີມ $ 1750, ຂ້ອຍສາມາດຍອມຮັບຂໍ້ສະເຫນີນັ້ນໄດ້ບໍ?
ຂ້ອຍບໍ່ໄດ້ຄິດແນວນັ້ນ!
ພວກເຮົາໄປຮອດວັນທີ 01 ມັງກອນ ແລະຖືກຊັກຊ້າໄປກວ່າ 1 ຊົ່ວໂມງ. ສິ່ງທີ່ພວກເຮົາພົບເຫັນຮ້າຍແຮງກວ່ານັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ແໜ້ນໜາໃນຍົນ. ບ່ອນນັ່ງຖືກຈັດລຽງເປັນ 3.4.3 ແລະທາງຍ່າງຈຶ່ງແຄບກວ່າ. ສິ່ງທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່ານັ້ນ, ຜົວຂອງຂ້ອຍແລະຂ້ອຍມີເກົ້າອີ້ທີ່ອ່ອນເພຍ. ພວກເຮົາໄດ້ບິນກັບ Eva ມາເປັນເວລາຫລາຍປີ ແຕ່ຕອນນີ້ເຮັດໄດ້ແລ້ວ...
ຂ້າພະເຈົ້າຢາກໄດ້ຍິນກ່ຽວກັບປະສົບການຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວອື່ນໆທີ່ມີ KLM
ດ້ວຍການທັກທາຍ
ຕົ້ນໄມ້ Maren
ຈາກ Huahin
ເຈົ້າບໍ່ໄດ້ບິນ Boeing 787 ແລ້ວບໍ? ມັນມີການສ້າງຕັ້ງ 3-3-3 ໃນເສດຖະກິດ. ແຕ່ຂ້ອຍກໍ່ປະສົບຄວາມຜິດຫວັງຄືກັນໃນທ້າຍເດືອນພະຈິກ ເມື່ອມັນມານັ່ງຢູ່ເທິງລົດ EVA's 787. ເກືອບທຸກຂາ - ບໍ່ມີຫຍັງຫຼາຍກວ່າໃນສາຍການບິນງົບປະມານໄລຍະສັ້ນ - ດັ່ງນັ້ນທັນທີທີ່ຄົນທີ່ຢູ່ຂ້າງຫນ້າເຈົ້າພັບບ່ອນນັ່ງຂອງພວກເຂົາຄືນ, ເຈົ້າກໍ່ມີພັນທະທີ່ຈະເຮັດເຊັ່ນນັ້ນ. ຖ້າເຈົ້າບໍ່ເຮັດ, ດັງຂອງເຈົ້າເກືອບຈະແຕະໜ້າຈໍ. ດີ, ສໍາລັບຫຼາຍກ່ວາ 1700 ເອີໂຣສໍາລັບປີ້ກັບຄືນ, ທ່ານບໍ່ຄວນມີຄວາມຄາດຫວັງສູງເກີນໄປ.
ມັນເປັນຄັ້ງທຳອິດທີ່ຂ້ອຍບິນກັບ Eva Economy ເພາະວ່າຊັ້ນ Economy ຊັ້ນສູງບໍ່ໄດ້ສະເໜີໃຫ້ຢູ່ໃນເຮືອບິນລຳນີ້, ແຕ່ຂ້ອຍຈະບໍ່ເຮັດຜິດອີກຕໍ່ໄປ...
ທ່ານອາດຈະຕ້ອງຈອງປີ້ຂອງທ່ານລ່ວງຫນ້າເລັກນ້ອຍ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ (800 ລວມທັງການຈອງບ່ອນນັ່ງ). ພວກເຮົາບິນໄປ BKK ໃນວັນທີ 5 ມັງກອນນີ້ກັບ Eva (ເກືອບ 2 ຊົ່ວໂມງລ່າຊ້າ!) ໃນດ້ານເສດຖະກິດ, ໃນຂະນະທີ່ປົກກະຕິພວກເຮົາບິນທີ່ນິຍົມ, ແຕ່ຂ້ອຍຄິດວ່າມັນບໍ່ຮ້າຍແຮງເກີນໄປ. ຂ້າພະເຈົ້າໂຊກດີທີ່ຄົນຕໍ່ຫນ້າຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ປະໄວ້ທີ່ນັ່ງຂອງຕົນຕັ້ງໄວ້.
ຂ້າພະເຈົ້າຮູ້ວ່າ, Hans, ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ທີ່ໃຊ້ເວລາສຸດທ້າຍຂ້າພະເຈົ້າສາມາດຈອງປະມານສິບມື້ກ່ອນອອກເດີນທາງສໍາລັບເຫດຜົນຕ່າງໆ ... ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ບິນຊັ້ນທຸລະກິດກັບສາຍການບິນສິງກະໂປໃນເດືອນກຸມພາສໍາລັບຈໍານວນທີ່ລະບຸໄວ້.
ສະບາຍດີ Cornelis
ຂ້ອຍຮູ້ກ່ຽວກັບການປ່ຽນຊັ້ນຊັ້ນສູງເສດຖະກິດ. ນີ້ຈະກັບຄືນມາໃນເດືອນມີນາຫຼືເດືອນເມສາເມື່ອພວກເຂົາເລີ່ມບິນໄປ Amsterdam ດ້ວຍ Boeing 777 ອີກຄັ້ງ. ເພື່ອນຄົນຫນຶ່ງຈາກປະເທດເນເທີແລນຍັງໄດ້ບິນກັບ Eva ສໍາລັບປີແລະເວລານີ້ໄດ້ຈອງຖ້ຽວບິນຜ່ານລອນດອນ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ລາວສາມາດຈອງຊັ້ນທີ່ນິຍົມແລະລາວກໍ່ມັກມັນເຖິງວ່າຈະມີເວລາເດີນທາງດົນກວ່າເລັກນ້ອຍ.
ແລະແມ່ນແລ້ວ, ລາຄາປີ້ແມ່ນເປັນສິ່ງ.
ເນື່ອງຈາກວ່າລາວສາມາດຈອງລ່ວງຫນ້າໄດ້ດີ, ລາຄາສໍາລັບຊັ້ນທີ່ນິຍົມແມ່ນ€ 1285 ກັບຄືນ.
ດຽວນີ້ຂ້ອຍອາໄສຢູ່ໃນປະເທດໄທຢ່າງຖາວອນແລະດຽວນີ້ຕ້ອງຈັດການກັບນັກທ່ອງທ່ຽວຈາກເນເທີແລນເລື້ອຍໆ.
ຂ້ອຍຈະບໍ່ບິນເລື້ອຍໆ.
ມີຄວາມມ່ວນກັບການຜະຈົນໄພລົດຖີບຂອງທ່ານໃນພາກເຫນືອ
ສະບາຍດີ Ferdinand,
ແມ່ນແລ້ວ, ຂ້ອຍຮູ້ວ່າເຂົາເຈົ້າຈະບິນ 777 ໃນທ້າຍປີນີ້. ເສດຖະກິດພິເສດຂອງພວກເຂົາແມ່ນດີຫຼາຍ, ແຕ່ເສດຖະກິດໃນ 787 ເປັນສິ່ງທີ່ຫນ້າຜິດຫວັງຫຼາຍສໍາລັບຂ້ອຍ. ຄວາມຊື່ສັດ, ມັນເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍຢ້ານການເດີນທາງກັບຄືນເລັກນ້ອຍ ...
ຢູ່ Emirates A380 ສະເຫນີໃຫ້ທ່ານມີບ່ອນນັ່ງທີ່ກວ້າງຂວາງກວ່າແລະສະດວກສະບາຍໃນດ້ານເສດຖະກິດ, ແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານກໍ່ຕ້ອງເຮັດການໂອນອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.
ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຮັດເຊັ່ນດຽວກັນ.
ອອກເດີນທາງໃນວັນທີ 4 ທັນວາຜ່ານລອນດອນດ້ວຍສາຍການບິນ British Airways ຈາກ Amsterdam.
ດ້ວຍ EVA ໃນ primum ກັບ BKK.
ກັບໄປວັນທີ 4 ເມສາໂດຍກົງກັບ AMS ກັບ EVA ໃນ primum.
ຈອງລ່ວງຫນ້າປະມານ 3-4 ອາທິດ, ແນ່ນອນ, ຊ້າເກີນໄປ. ຂ້ອຍຈ່າຍ €1125,-
ແລະຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າມັນສົມເຫດສົມຜົນ.
ສໍາລັບຂໍ້ມູນຂອງທ່ານ, British Airways ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການໂອນ.
ຂ້ອຍມີເວລາໂອນ 3 ຊົ່ວໂມງ.
ຂ້າພະເຈົ້າແລະຈະຍັງຄົງເປັນລູກຄ້າ EVA ທີ່ພໍໃຈ, ເຖິງແມ່ນວ່າມີບາງຄໍາຮ້ອງທຸກ.
ວັນທີ 7 ມັງກອນນີ້, ພວກເຮົາອອກເດີນທາງດ້ວຍການຊັກຊ້າໜຶ່ງຊົ່ວໂມງເຄິ່ງ, ໃນທີ່ສຸດກໍຮອດບາງກອກດ້ວຍການຊັກຊ້າໜຶ່ງຊົ່ວໂມງ. ສິ່ງທີ່ຂ້ອຍພົບວ່າຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າແມ່ນພື້ນທີ່ຈໍາກັດ. ບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບ Eva, ນາງເຄີຍໂຄສະນາໃຫ້ພວກເຂົາ, ແຕ່ຂ້ອຍຈະຢຸດເຮັດແນວນັ້ນ.
ໃນຫ້ອງຮຽນທີ່ນິຍົມ, ເຖິງຈຸດທີ່ແນ່ນອນ, ຂ້ອຍບໍ່ສົນໃຈຖ້າຄົນທີ່ຢູ່ຂ້າງຫນ້າຂ້ອຍຍ້າຍບ່ອນນັ່ງຂອງລາວກັບຄືນໄປບ່ອນເລັກນ້ອຍ. ແຕ່ຂ້ອຍບໍ່ຍອມຮັບໃນດ້ານເສດຖະກິດ, ແລະຂ້ອຍກໍ່ບໍ່ໄດ້ເຮັດມັນເອງ. ພວກເຮົາທຸກຄົນຕ້ອງຈ່າຍຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍແລະຂ້າພະເຈົ້າຈະບໍ່ຖືກປະໄວ້ກັບຫົວເຂົ່າສີຟ້າເພາະວ່າຄົນອື່ນຕ້ອງການນັ່ງສະດວກສະບາຍ. ແລ້ວເຂົາເຈົ້າຄິດຫາຂ້ອຍທາງທີ່ຜິດບາງສ່ວນ...
ການແກ້ໄຂເຊັ່ນ Flight Radar ໄດ້ຮັບແລ້ວ, ແຕ່ຂ້າພະເຈົ້າສະເຫມີສົງໄສວ່າເປັນຫຍັງຄໍາຖາມດັ່ງກ່າວ. ພວກເຮົາອາໄສຢູ່ໃນປີ 2023. ເວລາການບິນບໍ່ປ່ຽນແປງ, ແຕ່ເວລາອອກເດີນທາງ, ດັ່ງນັ້ນຜູ້ໃດຜູ້ນຶ່ງໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງຍັງສາມາດຊີ້ບອກຜ່ານ Line, Whatsapp ຫຼື Uber ວ່າພວກເຂົາກໍາລັງອອກ.
ເມື່ອ 30 ປີກ່ອນບໍ່ມີອິນເຕີເນັດດັ່ງທີ່ພວກເຮົາຮູ້ໃນມື້ນີ້, ຫຼືຄວາມສະດວກສະບາຍອື່ນໆ.
ຊີວິດບໍ່ໄດ້ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ, ແຕ່ປາກົດຂື້ນວ່າຍັງມີການສອນບາງຢ່າງທີ່ຕ້ອງເຮັດ.
https://www.flightradar24.com