ຍິນດີຕ້ອນຮັບສູ່ Thailandblog.nl
ດ້ວຍ 275.000 ການຢ້ຽມຢາມຕໍ່ເດືອນ, Thailandblog ແມ່ນຊຸມຊົນປະເທດໄທທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດເນເທີແລນແລະແບນຊິກ.
ລົງທະບຽນສໍາລັບຈົດຫມາຍຂ່າວທາງອີເມລຂອງພວກເຮົາຟຣີແລະໄດ້ຮັບການແຈ້ງໃຫ້ຊາບ!
ຈົດ ໝາຍ ຂ່າວ
Taalintelling
ອັດຕາເງິນບາດໄທ
Sponsor
ຄຳເຫັນຫຼ້າສຸດ
- ຈອນນີ ບີຈີ: "ປົກກະຕິແລ້ວຂ້ອຍໃຫ້ຄໍາແນະນໍາທີ່ເຫມາະສົມໃນຕອນທ້າຍເພື່ອຊົດເຊີຍ." ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ມັນກ່ຽວກັບທັງຫມົດ, ແມ່ນບໍ? ໄທຍ໌ຫລາຍຄົນຂີ້ຄ້ານ
- Nicky: ວິທີທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດແມ່ນຜ່ານພາສາອັງກິດ. ການນໍາໃຊ້ພາສາໂຮນລັງທ່ານມັກຈະໄດ້ຮັບຄວາມວຸ່ນວາຍທີ່ສົມບູນ,
- GeertP: Dear Frans ເຈົ້າຕ້ອງການແຕ່ງງານສໍາລັບກົດຫມາຍຫຼືສໍາລັບພຣະພຸດທະເຈົ້າ? ສຸດທ້າຍບໍ່ມີຜົນສະທ້ອນສໍາລັບຜົນປະໂຫຍດຂອງທ່ານສະຫນອງໃຫ້ທ່ານບໍ່ໃນເວລາດຽວກັນ
- Freddy: ສະບາຍດີ, ຂ້ອຍບໍ່ເຄີຍເຮັດສໍາເລັດການຄືນພາສີຂອງຂ້ອຍດ້ວຍຄວາມຕັ້ງໃຈວ່າເຈົ້າຫນ້າທີ່ພາສີຈະບໍ່ເຫັນມັນ ... ບໍ່ເຄີຍໄດ້ຮັບຄໍາຖາມໃນປີທີ່ຜ່ານມານີ້, AI
- ຈອນນີ ບີຈີ: ມັນອາດຈະເປັນສິ່ງທີ່ຕ້ອງເຮັດກັບຄວາມຈິງທີ່ວ່າ 90 ມື້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຍາວ? ການຮ້ອງຂໍໃຫ້ພັກເຊົາເປັນເວລາ 2 ອາທິດເຮັດໃຫ້ທຸກຢ່າງງ່າຍຂຶ້ນຫຼາຍ
- ຊາກ: ການແປພາສາດ້ວຍເຄື່ອງຈັກເກືອບບໍ່ເຄີຍເຮັດວຽກໄດ້ດີຫຼາຍສໍາລັບພາສາ tonal ເປັນເອກະລັກເຊັ່ນ: ໄທຫຼືຈີນ. ຊາວໄທຍັງມີຄວາມສັບສົນ
- walter: ຂ້ອຍຍັງມີຄວາມເປັນຫ່ວງທີ່ຫຼາຍຄົນພຽງແຕ່ຫຍຸ້ງຢູ່ (ຂໍໂທດນຳສຳນວນທີ່ໃຊ້) ແລ້ວໄປຜິດກັບສຸພາສິດ
- Henk: ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ການສຶກສາຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນວາລະສານທາງການແພດຊັ້ນນໍາ The Lancet ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າໃນທົ່ວໂລກຫຼາຍ m
- Werner: ແປກແທ້. ລະຄັງປຸກຈະປິດຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງ ແລະທ່ານບໍ່ໄດ້ສັງເກດເຫັນຄວາມແຕກຕ່າງຈາກແຕ່ກ່ອນ. ເມຍໄທມີຂ້ອຍແລ້ວ
- Eric Kuypers: Walter, ທໍາອິດລູກຊາຍຂອງເຈົ້າຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດເຮັດວຽກແລະນາຍຈ້າງຈະຍື່ນຄໍາຮ້ອງຂໍນີ້. ມັນໄປພ້ອມກັນກັບຄຳວ່າ '
- Eric Kuypers: Frans, ສົມມຸດວ່າຕອນນີ້ເຈົ້າມີເງິນບໍານານຂອງລັດດຽວແລະເງິນບໍານານ, ແນ່ນອນວ່າສິ່ງຕ່າງໆຈະປ່ຽນແປງຕາມການແຕ່ງງານ. ເງິນບໍານານ AOW ຂອງທ່ານ
- Eli: ທຸກຢ່າງມີຜົນສະທ້ອນ. ເບິ່ງເວັບໄຊທ໌ SVB ຫຼືຊອກຫາຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້. ເມື່ອເຈົ້າແຕ່ງງານແລະເຈົ້າ
- Johannes: ຂ້ອຍບໍ່ຄິດວ່າຄົນທີ່ມີເດັກນ້ອຍ (ຂະຫນາດນ້ອຍ) ໄດ້ຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງທາງອອກ. ຈຸດປະສົງແມ່ນປະຊາຊົນເຫຼົ່ານີ້
- ແອດ: ເດືອນເມສາແມ່ນມີຄວາມອົບອຸ່ນຫຼາຍໃນປະເທດໄທ, ບໍ່ແມ່ນບໍ? ສັງເກດເຫັນບໍ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງຈາກປີທີ່ຜ່ານມາແລະວ່າປະຊາຊົນເສຍຊີວິດຈາກ
- Chris: ຍັງມີສິ່ງດັ່ງກ່າວເປັນການຄຸ້ມຄອງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ຂ້ອຍເຊົ່າອາພາດເມັນ 2 ຫ້ອງຢູ່ບາງກອກ ໃນລາຄາ 4.000 ບາດຕໍ່ເດືອນ (ບໍ່ລວມຄ່ານໍ້າ ແລະ ໄຟຟ້າ).
Sponsor
ບາງກອກອີກ
ເມນູ
ມາຮອດສະໜາມບິນກຸງເທບ
ແຟ້ມເອກະສານ
ວິຊາຕ່າງໆ
- ຄວາມເປັນມາ
- ກິດຈະກໍາ
- ໂຄສະນາ
- ກອງປະຊຸມ
- ຄໍາຖາມພາສີ
- ຄໍາຖາມຂອງແບນຊິກ
- ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວ
- ບິຊາ
- ພຸດທະສາສະໜາ
- ການທົບທວນຄືນປື້ມ
- ຖັນ
- ວິກິດການ Corona
- ວັດທະນະທໍາ
- Diary
- ວັນທີ
- ອາທິດຂອງ
- Dossier
- ດຳນ້ຳ
- ເສດຖະກິດ
- ມື້ໜຶ່ງໃນຊີວິດຂອງ.....
- ໝູ່ເກາະ
- ອາຫານແລະເຄື່ອງດື່ມ
- ເຫດການແລະງານບຸນ
- ຄົນຕ່າງປະເທດ ແລະບໍານານ
- ອ
- ປະກັນໄພລົດ
- ທະນາຄານ
- ພາສີໃນປະເທດເນເທີແລນ
- ພາສີໄທ
- ສະຖານທູດແບນຊິກ
- ເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີຂອງແບນຊິກ
- ຫຼັກຖານສະແດງຊີວິດ
- DigiD
- ອົບພະຍົບ
- ໃຫ້ເຊົ່າເຮືອນ
- ຊື້ເຮືອນ
- ໃນຄວາມຊົງຈໍາ
- ໃບແຈ້ງຍອດລາຍຮັບ
- ວັນລາດຊະວົງ
- ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດໍາລົງຊີວິດ
- ສະຖານທູດໂຮນລັງ
- ລັດຖະບານໂຮນລັງ
- ສະມາຄົມຊາວໂຮນລັງ
- ຂ່າວສານ
- ຜ່ານໄປ
- ໜັງສືຜ່ານແດນ
- ເງິນບໍານານ
- ໃບຂັບຂີ່
- ການແຜ່ກະຈາຍ
- ການເລືອກຕັ້ງ
- ການປະກັນໄພໂດຍທົ່ວໄປ
- ສະແດງໃຫ້ເຫັນ
- ເຮັດວຽກ
- ໂຮງໝໍ
- ປະກັນໄພສຸຂະພາບ
- ພືດ ແລະ ສັດ
- ຮູບພາບຂອງອາທິດ
- Gadgets
- ການເງິນ ແລະ ການເງິນ
- ປະຫວັດສາດ
- ສຸຂະພາບ
- ການກຸສົນ
- ໂຮງແຮມ
- ຊອກຫາຢູ່ໃນເຮືອນ
- ເອຊາອີ
- ຄານເປໂຕ
- ເກາະມຸກ
- ກະສັດ ພູມິພົນ
- ອາໄສຢູ່ໃນປະເທດໄທ
- ການຍື່ນສະເຫນີຂອງຜູ້ອ່ານ
- ຜູ້ອ່ານໂທຫາ
- ຄໍາແນະນໍາຜູ້ອ່ານ
- ຄໍາຖາມຜູ້ອ່ານ
- ສັງຄົມ
- ຕະຫຼາດ
- ການທ່ອງທ່ຽວທາງການແພດ
- ກາງ
- ຊີວິດກາງຄືນ
- ຂ່າວຈາກເນເທີແລນແລະແບນຊິກ
- ຂ່າວຈາກປະເທດໄທ
- ຜູ້ປະກອບການ ແລະບໍລິສັດ
- ການສຶກສາ
- ການຄົ້ນຄວ້າ
- ຄົ້ນພົບປະເທດໄທ
- ການທົບທວນຄືນ
- ໂດດເດັ່ນ
- ເພື່ອໂທຫາການປະຕິບັດ
- ນໍ້າຖ້ວມ 2011
- ນໍ້າຖ້ວມ 2012
- ນໍ້າຖ້ວມ 2013
- ນໍ້າຖ້ວມ 2014
- Hibernate
- Politics
- ແບບສໍາຫຼວດ
- ເລື່ອງການເດີນທາງ
- ທ່ອງທ່ຽວ
- Relationships
- ຊື້ເຄື່ອງ
- ສື່ມວນຊົນສັງຄົມ
- ສະປາ & ສຸຂະພາບ
- ກິລາ
- ເມືອງຕ່າງໆ
- ຖະແຫຼງການຂອງອາທິດ
- ຫາດຊາຍ
- ພາສາ
- ສໍາລັບຂາຍ
- ຂັ້ນຕອນ TEV
- ປະເທດໄທໂດຍທົ່ວໄປ
- ປະເທດໄທກັບເດັກນ້ອຍ
- ເຄັດລັບໄທ
- ນວດໄທ
- ການທ່ອງທຽ່ວ
- ອອກໄປ
- ສະກຸນເງິນ – ບາດໄທ
- ຈາກບັນນາທິການ
- ຄຸນສົມບັດ
- ການຈະລາຈອນແລະການຂົນສົ່ງ
- ວີຊາພັກສັ້ນ
- ວີຊາພັກຍາວ
- ຄຳຖາມວີຊາ
- ປີ້ຍົນ
- ຄໍາຖາມຂອງອາທິດ
- ສະພາບອາກາດແລະສະພາບອາກາດ
Sponsor
ການແປຄຳປະຕິເສດ
Thailandblog ໃຊ້ການແປພາສາດ້ວຍເຄື່ອງຈັກໃນຫຼາຍພາສາ. ການນໍາໃຊ້ຂໍ້ມູນທີ່ແປແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງຂອງທ່ານເອງ. ພວກເຮົາບໍ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຄວາມຜິດພາດໃນການແປ.
ອ່ານເຕັມຂອງພວກເຮົາທີ່ນີ້ ປະຕິເສດ.
ຄ່າພາກຫຼວງ
© Copyright Thailandblog 2024. ສະຫງວນລິຂະສິດທັງໝົດ. ເວັ້ນເສຍແຕ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ເປັນຢ່າງອື່ນ, ສິດທິທັງໝົດໃນຂໍ້ມູນ (ຂໍ້ຄວາມ, ຮູບພາບ, ສຽງ, ວິດີໂອ, ແລະອື່ນໆ) ທີ່ທ່ານພົບເຫັນຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້ ພັກຜ່ອນກັບ Thailandblog.nl ແລະຜູ້ຂຽນ (ບລັອກເກີ).
ການຄອບຄອງທັງໝົດ ຫຼືບາງສ່ວນ, ການຈັດວາງຢູ່ໃນເວັບໄຊອື່ນ, ການຜະລິດຄືນໃໝ່ດ້ວຍວິທີອື່ນ ແລະ/ຫຼື ການນຳໃຊ້ຂໍ້ມູນທາງການຄ້າແມ່ນບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ, ເວັ້ນເສຍແຕ່ໄດ້ຮັບການອະນຸຍາດເປັນລາຍລັກອັກສອນໂດຍ Thailandblog.
ການເຊື່ອມຕໍ່ແລະການອ້າງອີງເຖິງຫນ້າໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້ແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້.
ຫນ້າທໍາອິດ » ຄໍາຖາມຜູ້ອ່ານ » ຄໍາຖາມຂອງປະເທດໄທ: ຖ້ຽວບິນກັບສາຍການບິນຕວກກີຈາກ Brussels ໄປບາງກອກດ້ວຍການໂອນໃນປະເທດອິນເດຍ
ຄໍາຖາມຂອງປະເທດໄທ: ຖ້ຽວບິນກັບສາຍການບິນຕວກກີຈາກ Brussels ໄປບາງກອກດ້ວຍການໂອນໃນປະເທດອິນເດຍ
ທ່ານຜູ້ອ່ານທີ່ຮັກແພງ,
ຂ້ອຍກຳລັງຈະຈອງຖ້ຽວບິນ. ຈາກກຸງ Brussels ໄປກຸງເທບ. ມັນດໍາເນີນການໂດຍສາຍການບິນຕວກກີທີ່ມີສອງ layovers ໃນປະເທດອິນເດຍ.
ຂ້ອຍມີປະສົບການການໂອນເງິນກັບບໍລິສັດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແຕ່ຂ້ອຍຍັງບໍ່ທັນມີປະສົບການໃນອິນເດຍ.
ຕາຕະລາງການບິນເບິ່ງຄືວ່າຂ້າງລຸ່ມນີ້, ມີໃຜມີປະສົບການກັບເລື່ອງນີ້ບໍ?
Greeting,
Rene
BRU → BKKFri ສິງຫາ 4
2 ຢຸດກາງ • 21h 00m
11:25 – 15:50 ໂມງ (3 ໂມງ 25 ນາທີ)
Brussels National (BRU) – Istanbul (IST)
Indigo 4040
ດໍາເນີນການໂດຍສາຍການບິນຕວກກີ
jet ຮ່າງກາຍແຄບ
ເຮືອບິນ Airbus A321neo
4h 00m•Transfer in Istanbul (IST)
ການຢຸດພັກຍາວ
19:50 – 4:35 ໂມງ (6 ໂມງ 15 ນາທີ)
ມາຮອດ: ວັນເສົາ 5 ສິງຫາ.
Istanbul (IST) – Chhatrapati Shivaji Intl (BOM)
ຖ້ຽວບິນກາງຄືນ
Indigo 18
jet ຮ່າງກາຍກ້ວາງ
Boeing 777-300ER
3h 10m•ການໂອນໃນ Mumbai (BOM)
ການຢຸດພັກຍາວ
ສະຫຼັບດ້ວຍຕົນເອງ
7:45 – 13:25 ໂມງ (4 ໂມງ 10 ນາທີ)
Chhatrapati Shivaji Intl (BOM) – ສຸວັນນະພູມ (BKK)
ວິສຕາຣາ 123
jet ຮ່າງກາຍແຄບ
Airbus A320-100/200
ຂອບໃຈລ່ວງຫນ້າ.
Greeting,
Rene
ບັນນາທິການ: ທ່ານມີຄໍາຖາມສໍາລັບຜູ້ອ່ານຂອງ Thailandblog? ໃຊ້ມັນ ແບບຟອມຕິດຕໍ່.
ບັງຄັບໃຫ້ປ່ຽນຜ່ານອິນເດຍສອງຄັ້ງ.
ມັນເປັນຄວາມວຸ້ນວາຍຂອງອົງກອນຢູ່ທີ່ນັ້ນ.
ຮັກສາປີ້ຈາກຖ້ຽວບິນທີ່ຜ່ານມາກັບທ່ານ, ບາງດ່ານຕ້ອງການເບິ່ງວ່າທ່ານກໍາລັງມາຈາກໃສ.
ຖ້ຽວບິນເຫຼົ່ານັ້ນສາມາດມີລາຄາຖືກກວ່າຖ້ຽວບິນປົກກະຕິ, ແຕ່ມັນຄຸ້ມຄ່າບໍທີ່ຈະຢູ່ໃນເສັ້ນທາງສໍາລັບສອງສາມເອີໂຣນັ້ນ?
ສຳລັບຖ້ຽວບິນປະເພດນັ້ນ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງວ່າພວກມັນຕິດປ້າຍໃສ່ກະເປົາຂອງເຈົ້າຢູ່ທຸກຖ້ຽວບິນຫຼືບໍ່.
Greeting,
Josh K.
ກວດເບິ່ງວ່າທ່ານຕ້ອງການວີຊ່າຜ່ານແດນ. ຂ້ອຍກໍຄິດແນວນັ້ນ.
ຄໍາຖາມແລະຄໍາເຫັນ:
– ຖ້າກວດເຊັກກະເປົ໋າແລ້ວ, ມີກະເປົ໋າທີ່ຢືນຢັນຕິດຕາມບໍ?
– ໃນ Mumbai, ເຈົ້າຢູ່ໃນເຂດຂົນສົ່ງບໍ? ຂ້າພະເຈົ້າມີປະສົບການວ່າຂ້າພະເຈົ້າຕ້ອງຜ່ານດ່ານພາສີອີກເທື່ອຫນຶ່ງ (ອອກແລະກັບຄືນໄປບ່ອນໃນ). ໂຊກດີທີ່ຂ້ອຍມີ eVisa ສໍາລັບອິນເດຍ, ບໍ່ແພງແຕ່ວ່າມັນມີສ່ວນຮ່ວມ (ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສໍາລັບ eVisa ແລະການຈ່າຍເງິນ, ລໍຖ້າການອະນຸມັດ ...).
ດ້ວຍຄວາມນັບຖື.
Dirk
ເຈົ້າເລືອກການຜະຈົນໄພທຳມະຊາດບໍ? ຮາຮາ!
Josh ກ. ໄດ້ກ່າວເຖິງກະເປົ໋າແລ້ວ, ແຕ່ຂ້ອຍແນະນຳໃຫ້ເຈົ້າເດີນທາງດ້ວຍກະເປົາມືເທົ່ານັ້ນ. ດ້ວຍວິທີນີ້, ບໍ່ມີຫຍັງສາມາດສູນເສຍໄປໃນເງື່ອນໄຂຂອງການຖືກະເປົາ.
ຂ້ອຍເອງມັກຈະບິນກັບກະເປົາມື, ຫຸ້ມຫໍ່ເປັນເວລາສີ່ອາທິດ (YouTube!), ໄປປະເທດໄທ. ຂ້ອຍບໍ່ຄິດວ່າເຈົ້າຕ້ອງເອົາເຄື່ອງນຸ່ງຫຼາຍແທ້ໆ!
ເຖິງແມ່ນວ່າໃນກໍລະນີຖ້ຽວບິນກົງ, ຂ້ອຍພຽງແຕ່ເດີນທາງດ້ວຍກະເປົາມື. ຍັງປະຫຍັດເວລາເຊັກອິນ. ຢູ່ບ່ອນນັ້ນ, ປະຊາຊົນໃສ່ເສື້ອທີເຊີດ ແລະ ໂສ້ງຂາສັ້ນ.
ໄດ້ຢຸດຢູ່ MUMBAI ຄັ້ງດຽວ. ບໍ່ເຄີຍອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ຜູ້ຊາຍແລະຜູ້ຍິງແຍກອອກແລະລໍຖ້າດ້ວຍປືນຢູ່ໃນຄວາມພ້ອມ. ບໍ່ຕ້ອງເວົ້າເຖິງຝູງຊົນ, ແຖວທີ່ບໍ່ມີທີ່ສິ້ນສຸດ, ພະນັກງານທີ່ບໍ່ເປັນມິດ ແລະກິ່ນຫອມ... ຮ້ອນແຮງ...
ຂ້ອຍບໍ່ໄດ້ໝາຍເຖິງມັນໃນທາງລົບ, ແຕ່ການຈອງຖ້ຽວບິນດັ່ງກ່າວເປັນການຖາມຫາບັນຫາໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງຂ້ອຍ. ເຈົ້າບໍ່ຄວນຈະຕ້ອງການນີ້. ຄວາມດຸໝັ່ນ, ຄວາມສ່ຽງ ແລະ ການສູນເສຍເວລາຫຼາຍເກີນກວ່າຜົນປະໂຫຍດຂອງລາຄາທີ່ເປັນໄປໄດ້.
ຖ້າທ່ານພຽງແຕ່ເດີນທາງດ້ວຍກະເປົາຖືແລະບໍ່ໄດ້ກວດເບິ່ງກະເປົາ, ມັນຄວນຈະສາມາດຈັດການໄດ້.
ທ່ານເວົ້າວ່າທ່ານຕ້ອງໂອນດ້ວຍຕົນເອງໃນ Mumbai, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຕ້ອງເກັບກະເປົ໋າຂອງທ່ານແລະເຊັກອິນອີກຄັ້ງສໍາລັບຖ້ຽວບິນໄປກຸງເທບ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານຕ້ອງຜ່ານການຄວບຄຸມຫນັງສືຜ່ານແດນແລະພາສີໃນ Mumbai ແລະຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າທ່ານຕ້ອງການວີຊາສໍາລັບອິນເດຍ. ນັ້ນ. ທ່ານອາດຈະບໍ່ໄດ້ຮັບສິ່ງນັ້ນກ່ອນວັນທີ 4 ສິງຫາ.
ທ່ານບິນກັບ Indigo 18, ບໍລິສັດອິນເດຍ, ພຽງແຕ່ຖ້ຽວບິນທໍາອິດດໍາເນີນການໂດຍສາຍການບິນຕວກກີແລະພາກສ່ວນສຸດທ້າຍໂດຍບໍລິສັດອື່ນ.
ຖ້າເຈົ້າໄປກັບກະເປົ໋າກະເປົ໋າ, ຂ້ອຍຈະພິຈາລະນາໃຫ້ Hainan ແທນ, ນັ້ນແມ່ນກັບການໂອນໄປຫາສາຍການບິນດຽວກັນໃນປະເທດຈີນ, ແຕ່ຂ້ອຍຄິດວ່າກະເປົ໋າຂອງເຈົ້າສາມາດຕິດສະຫຼາກໄດ້.
ເຈົ້າຈ່າຍຄ່າທົວໂລກນີ້ເທົ່າໃດ? ຫຼືວ່າເຈົ້າປະຫຍັດເທົ່າໃດເມື່ອປຽບທຽບກັບຖ້ຽວບິນກົງ?
ທ່ານຄວນເບິ່ງຖ້ຽວບິນ ຖ້າຂ້ອຍຕ້ອງການຫຼີກເວັ້ນປະເທດອິນເດຍ, ຂ້ອຍຈະຈ່າຍປະມານ€ 250 ຫຼາຍກວ່າແລະຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ເວົ້າກ່ຽວກັບການບິນໂດຍກົງ.
ບິນຜ່ານ Mumbai ໃນປີ 2018, ໂດຍບໍ່ຮູ້ວ່ານີ້ອາດຈະເປັນສິ່ງ. ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງເປັນໄປໄດ້ກ້ຽງ. ມັນເປັນການຍົກຍ້າຍໃນຕອນກາງຄືນ. ຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງໃນຜ້າພົມສະຫນາມບິນແລະສິລະປະອິນເດຍທີ່ສວຍງາມໃນກໍລະນີສະແດງ. ເອົາຕາຂອງຂ້ອຍອອກ. ໜຶ່ງໃນປະສົບການສະໜາມບິນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຂ້ອຍ.
ຍັງເປັນການຕອບໂຕ້ໃນທາງບວກ.
ຂອບໃຈ Merlin
Rene, ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຄໍາຕອບໃນທາງບວກ, ທ່ານຄວນຖາມຄໍາຖາມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຜູ້ຕອບສະຫນອງໃຫ້ທ່ານປະສົບການຂອງພວກເຂົາ (ຕາມຄໍາຮ້ອງຂໍ), ມັນເປັນຄວາມເສຍໃຈທີ່ເຂົາເຈົ້າມັກຈະເປັນທາງລົບແລະດັ່ງນັ້ນຈິ່ງບໍ່ເຖິງຊອຍຂອງທ່ານ. ບາງທີອາດຈະພິຈາລະນາຈອງຖ້ຽວບິນອື່ນບໍ?
ຈອງກັບ Turkisch ສາຍການບິນ Dusseldorf-Istanbul-Bangkok ໃນເດືອນມິຖຸນາເລັກນ້ອຍກວ່າ 800 ເອີໂຣກັບການຈອງບ່ອນນັ່ງ, ເປັນຫຍັງຈຶ່ງບໍ່ເຮັດເຊັ່ນດຽວກັນຈາກ Brussels.
ມັນເປັນເວລາ 8 ປີແລ້ວ, ແຕ່ຂ້ອຍບໍ່ໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມສະຫນາມບິນ Mumbai ອີກຕໍ່ໄປ. ທະຫານທີ່ໃຈຮ້າຍແລະບໍ່ເປັນມິດທີ່ໄລ່ຜູ້ໂດຍສານຄືກັບເກມ. ແອອັດຢູ່ໃນສະໜາມບິນ. ການກວດສອບຫຼາຍ. ໃນການກັບຄືນ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ບິນ Mumbai-Brussels. Brussels ບໍ່ມີບ່ອນໃດທີ່ຈະເຫັນໃນຫນ້າຈໍ. ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ພົບໂຕະຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, ຈົນກ່ວາຂ້າພະເຈົ້າຈື່ທັນທີທັນໃດວ່າຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນຢູ່ໃນວາລະສານຢູ່ໃນຍົນທີ່ບິນຈາກ Brussels ໄປນິວຢອກ. ຂ້ອຍພົບປະຕູໂດຍອີງໃສ່ເລກຖ້ຽວບິນ. ບໍ່ມີການຊີ້ບອກຢູ່ໃນເຄົາເຕີວ່າຖ້ຽວບິນດັ່ງກ່າວໄດ້ບິນ (ທໍາອິດ) ໄປກຸງ Brussels. ຄຳເຫັນຂອງຂ້ອຍຢູ່ເຄົາເຕີຈະບໍ່ປ່ຽນແປງຫຍັງເລີຍ. ຫຼືຢ່າງໜ້ອຍ, Jet Airways ລົ້ມລະລາຍໃນປີ 2019.
ຢ່າ!
NewYorkTimes ໃນຕອນເຊົ້າຂອງມື້ນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງ Monsoon Fury ເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງໃນປະເທດອິນເດຍຝັນຮ້າຍ (Mumbai ໄດ້ຖືກກ່າວເຖິງ).
ຊອກຫາເສັ້ນທາງອື່ນ.
ໃນສັ້ນ, ຂ້າພະເຈົ້າຈະບໍ່ເຮັດແນວນີ້, ເພື່ອຊ່ວຍປະຢັດເງິນຈໍານວນຫນຶ່ງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໃຊ້ເວລາເລັກນ້ອຍແລະມ່ວນຊື່ນກັບປະເທດໄທ.
ຂ້າພະເຈົ້າສົມມຸດວ່າທ່ານໄດ້ຈ່າຍ 800 ເອີໂຣ RETURN
ຖ້າທ່ານຄຸ້ນເຄີຍກັບທຸກໆຖ້ຽວບິນທີ່ມີການໂອນພຽງແຕ່ 1 ຄັ້ງໃນ Doha (Quatar) ຫຼື Abhu Dabhi (Ethiad) ທ່ານສາມາດເອົາຄືນຈາກ 555 ເອີໂຣ - 700 ເອີໂຣ.
ເຄັດລັບກ່ອນການຈອງ:
ທໍາອິດ, ໄປທີ່ເວັບໄຊທ໌ TIX ( https://tix.nl/flights)
ຫຼັງຈາກໃສ່ຂໍ້ມູນຂອງທ່ານ, ທ່ານຈະເຫັນຫຼາຍປານໃດທີ່ທ່ານໄດ້ຈ່າຍ
ແລ້ວໄປກວດເບິ່ງຖ້ຽວບິນດຽວກັນນັ້ນຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ airile
ຈອງຖ້ຽວບິນທີ່ທ່ານຕ້ອງການສະເພາະກັບສາຍການບິນ
ເຖິງແມ່ນວ່າຖ້ຽວບິນໄດ້ກາຍເປັນລາຄາແພງກວ່າໃນປີນີ້, ທ່ານຍັງສາມາດໄດ້ຮັບຜົນຕອບແທນລະຫວ່າງ 550 ຫາ 700 ເອີໂຣ.
ປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດ
ໄດ້ຈອງຖ້ຽວບິນ (ກັບຄືນ) ສໍາລັບທ້າຍເດືອນພະຈິກກັບກາຕາຈາກ Brussels ດ້ວຍການຢຸດ 3 ຊົ່ວໂມງໃນລາຄາ 588 ເອີໂຣ, ນັ້ນແມ່ນລາຄາທີ່ດີສໍາລັບການໄປກຸງເທບ. ແລະຂ້ອຍມັກຈອງກັບສາຍການບິນເອງ, ມັນແພງກວ່າ 30 ຫຼື 40 ເອີໂຣ, ແຕ່ເນື່ອງຈາກ corona ຂ້ອຍຄິດວ່າມັນປອດໄພກວ່າ.
ພຽງແຕ່ເພື່ອຄວາມມ່ວນ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ພະຍາຍາມມັນຢູ່ໃນ tix.nl
ປີ້ຍົນ Amsterdam-Bangkok vv ຕ່ຳກວ່າ 800 ເອີໂຣ ແມ່ນຫາຍາກ.
ປີ້ຈາກກຸງເທບໄປ Amsterdam vv ແມ່ນລາຄາແພງກວ່າປີ້ຈາກ Amsterdam ໄປບາງກອກຢ່າງຫນ້ອຍ 150 Euro.
ແລ້ວເຈົ້າຕ້ອງເບິ່ງເລິກກວ່າ
ດຽວນີ້ຂ້ອຍສາມາດໄປບາງກອກໄດ້ 318 ຖ້ຽວດຽວ
ກັບຄືນລາຄາ 598 ເອີໂຣ
ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ: ຂ້ອຍເຫັນຖ້ຽວບິນຫຼາຍຄັ້ງກັບຄືນມາ 550-700 ເອີໂຣ
ເຈົ້າຕ້ອງປ່ຽນມື້ຂອງເຈົ້າກ່ອນຄວາມມ່ວນແມ່ນ 1 ຫຼື 2 ມື້ ... ແລ້ວເຈົ້າທັນທີທັນໃດເຫັນຄວາມແຕກຕ່າງຂອງລາຄາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ
ຄວາມສໍາເລັດ