ເຮືອບັກ Pattaya – Hua Hin ຢຸດໃຫ້ບໍລິການຖາວອນ
littleman / Shutterstock.com
ເຮືອຂ້າມຟາກ Pattaya- Hua Hin ລອດຊີວິດຈາກພາຍຸລະດູຮ້ອນ, ການປັບປຸງທ່າເຮືອ ແລະບັນຫາກົນຈັກ, ແຕ່ Covid-19 ພິສູດວ່າເປັນຄວາມເສຍຫາຍສຸດທ້າຍຕໍ່ການບໍລິການເຮືອຂ້າມຟາກ.
ເຈົ້າເມືອງ Sonthaya Kunplome ກ່າວວ່າ: ສາຍການບິນ Royal Passenger Ltd. ສັນຍາສໍາລັບ Pier 3 ຢູ່ jetty Bali Hai ຈະບໍ່ຖືກຕໍ່ອາຍຸແລະການຜະຈົນໄພໄດ້ສິ້ນສຸດລົງ.
ໂຄງການເຮືອຂ້າມຟາກນີ້ມີມູນຄ່າ 15 ຕື້ບາດໃນເວລານັ້ນແລະໄດ້ເປີດຕົວໃນປີ 2017 ເຮັດໃຫ້ມີແຟນບານຫຼາຍ, ແຕ່ບໍ່ເຄີຍມີຊີວິດຕາມຄວາມຄາດຫວັງ. ສາຍການໂດຍສານລາດຊະວົງ ແຕ່ເດີມຈະແລ່ນເຮືອກາຕາມາຣ່ານ 150 ລຳທີ່ສາມາດບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານໄດ້ 27 ຄົນ ແລະແລ່ນດ້ວຍຄວາມໄວສູງເຖິງ 262 ນອດ. ໃນໄລຍະທີ່ສູງສຸດ, ກໍາປັ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີຄວາມສາມາດຂອງ XNUMX ຜູ້ໂດຍສານໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້.
ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ການສະເຫນີຂອງຜູ້ໂດຍສານແມ່ນຫນ້າຜິດຫວັງ. ດ້ວຍເຫດນີ້ ໃນຕອນທຳອິດມີພຽງ XNUMX ຖ້ຽວຕໍ່ມື້ ໃນລະຫວ່າງ ທ່າເຮືອ ບາຫລີຮາຍ ໃນເມືອງ Pattaya ແລະ ທ່າເຮືອ ສະພານປາ ໃນຫົວຫິນ ແລະ ໃນທີ່ສຸດ ກໍຍັງເຫຼືອ ການເດີນທາງເທື່ອລະເທື່ອ. ໃນສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີ, ເຮືອໄດ້ຖືກຢຸດຢ່າງສົມບູນ. ໃນໄວໆນີ້ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ພິສູດວ່າເປັນໄປບໍ່ໄດ້.
ປີກທີ XNUMX ຂອງທ່າກຳປັ່ນບາຫຼີຫາຍຈະກັບຄືນສູ່ສະພາບເດີມ.
ທີ່ມາ: Pattaya Mail
ຂໍໂທດຫຼາຍ, ຂ້ອຍມັກເຮັດສາມຫຼ່ຽມ: BKK - HUAHIN -PATTAYA,
ຖ້າຫາກວ່າຂ້າພະເຈົ້າມີອາທິດຫຼື 10 ມື້ທີ່ເຫຼືອໃນການອອກຂອງຂ້າພະເຈົ້າ.
ຂໍອະໄພ.
ບໍ່ດີທີ່ຂ້ອຍໃຊ້ມັນ. ບໍ່ເຕັມແຕ່ບາງທີຄວາມຖີ່ປະຈໍາວັນແມ່ນຫຼາຍເກີນໄປ.
ມື້ອື່ນຫຼືຈະດີກວ່າ.
ບາງທີອາດຈະມີໂອກາດທີ່ຈະຟື້ນຟູສິ່ງນີ້ຫຼັງຈາກ corona.
ເຊັ່ນດຽວກັນ, ເນື່ອງຈາກວ່າຖະຫນົນຫົນທາງມັນແມ່ນການຂັບລົດຍາວຂອງ 6 ຊົ່ວໂມງ.