ຍິນດີຕ້ອນຮັບສູ່ Thailandblog.nl
ດ້ວຍ 275.000 ການຢ້ຽມຢາມຕໍ່ເດືອນ, Thailandblog ແມ່ນຊຸມຊົນປະເທດໄທທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດເນເທີແລນແລະແບນຊິກ.
ລົງທະບຽນສໍາລັບຈົດຫມາຍຂ່າວທາງອີເມລຂອງພວກເຮົາຟຣີແລະໄດ້ຮັບການແຈ້ງໃຫ້ຊາບ!
ຈົດ ໝາຍ ຂ່າວ
Taalintelling
ອັດຕາເງິນບາດໄທ
Sponsor
ຄຳເຫັນຫຼ້າສຸດ
- ຣອນນີ ລາດຢາ: ບໍ່, ມັນບໍ່ເຮັດວຽກແບບນັ້ນເລີຍ. ມັນມີພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບໄລຍະເວລາທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ໄດ້ຮັບແລ້ວທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຂະຫຍາຍ. ງ
- tim: 11. ຢ່າເຊົ່າເຄື່ອງ. ອີກດ້ານ ໜຶ່ງ ເກຍເກຍແມ່ນຍາກຫຼາຍທີ່ຈະຄຸ້ນເຄີຍກັບແລະເປັນອັນຕະລາຍໂດຍສະເພາະໃນສະຖານະການສຸກເສີນ, ນັ້ນແມ່ນ
- Mike: ຍັງມີວິທີການລວມ: ຈໍານວນ 400.000 ບາດໃນທະນາຄານໄທ, ບວກກັບໃບລາຍງານລາຍຮັບຈາກສະຖານທູດ. ພາສີ
- Koen: ເລື່ອງທີ່ບໍ່ຊັດເຈນ, ພຽງແຕ່ພົບເຫັນນີ້ອອກຫຼັງຈາກທີ່ໃຊ້ເວລາຫຼາຍດັ່ງນັ້ນ? ເຈົ້າຮັກເມຍຂອງເຈົ້າ, ແຕ່ງງານມາດົນແລ້ວຍັງຕ້ອງການຢ່າຮ້າງບໍ? ສ່ວນບຸກຄົນ
- Henk: ຂ້ອຍເຫັນແບບນີ້. ຖ້າພະນັກງານລັດຖະກອນໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ມີບາງບຸກຄົນ, ບຸກຄົນນັ້ນຈະເບິ່ງຄໍາຮ້ອງຂໍວີຊາຢ່າງແທ້ຈິງ
- Janbeute: ສິ່ງທີ່ຂ້ອຍຈະເຮັດໃນກໍລະນີຂອງເຈົ້າແມ່ນຢຸດມັນທັນທີ. ແລະທະນາຍຄວາມແມ່ນບໍ່ໃຊ້ຫຼາຍ, ສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນ.
- Janbeute: ມື້ວານນີ້ພວກເຮົາໄດ້ແລກປ່ຽນກະບອກອາຍແກັສ 15 ກິໂລສໍາລັບການປຸງແຕ່ງອາຫານ, ສີຟ້າຖ່ານກ້ອນ Worldgas, ໃນບ້ານຂອງພວກເຮົາ. ຈ່າຍ 465 ບາດ.
- Chris: ດີສໍາລັບຊາວໄທ (ຜູ້ທຸກຍາກ), ແຕ່ແນ່ນອນວ່າພວກເຂົາທັງຫມົດແມ່ນພຽງແຕ່ການປິ່ນປົວ. ໂດຍວິທີທາງການ, ມັນບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ຊາວໄທທີ່ທຸກຍາກເທົ່ານັ້ນ
- ຣູໂດ: ທັງຕະຫຼາດຂາຍແລະຕະຫຼາດເຊົ່າແມ່ນບໍ່ຮູ້ຂ້ອຍ. ແຕ່ການຊື້ 1 ອາພາດເມັນເພື່ອເຊົ່າເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ແມ່ນຄວາມຄິດທີ່ດີສໍາລັບຂ້ອຍ
- Guy: ເລື່ອງຂອງເຈົ້າແນ່ນອນບໍ່ໄດ້ໂດດດ່ຽວໃນປະເທດນີ້. ໃນເວລາທີ່ທ່ານສາມາດບັນລຸຂໍ້ຕົກລົງທີ່ແທ້ຈິງກັບພັນລະຍາຂອງທ່ານໂດຍບໍ່ມີບັນຫາທີ່ເຊື່ອງໄວ້
- ເກຣາດ: Booking.com ສະເຫມີບອກວ່າທ່ານມີອາຫານເຊົ້າຫຼືບໍ່
- Ronny: ຂ້ອຍຢູ່ກັບແຟນຢູ່ສີມະຫາໂພທິສານ ຂາຍເຮືອນປຸກໃຫມ່ 1.8 m thb ເຮືອນດຽວກັນແມ່ນໃຫ້ເຊົ່າ
- Chris: ຂ້ອຍເອີ້ນວ່າວີຊ່າຊົ່ວຄາວ ເພາະວ່ານັ້ນຄືວິທີທີ່ມັນເຮັດວຽກ. ວີຊາເກົ່າໝົດອາຍຸແລ້ວ ແລະທ່ານບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງອອກຈາກປະເທດເພື່ອເອົາຈານດຽວ
- GeertP: ພໍ່ Founding_Father ທີ່ຮັກແພງ, ກຸນແຈແມ່ນຢູ່ໃນພັນລະຍາຂອງເຈົ້າທັງຫມົດ, ນາງຈະຕ້ອງເລືອກສໍາລັບທ່ານຫຼືຄອບຄົວຂອງນາງ. ຄອບຄົວນັ້ນ
- ເກຣາດ: ພວກເຮົາຈອງກັບ booking.com ສະເໝີ. ບໍ່ຄ່ອຍຜິດຫວັງ. ສະຖານທີ່ໄດ້ຖືກລະບຸໄວ້ສະເຫມີ, ມີຫຼືບໍ່ມີອາຫານເຊົ້າ, ຍົກເລີກຟຣີ
Sponsor
ບາງກອກອີກ
ເມນູ
ແຟ້ມເອກະສານ
ວິຊາຕ່າງໆ
- ຄວາມເປັນມາ
- ກິດຈະກໍາ
- ໂຄສະນາ
- ກອງປະຊຸມ
- ຄໍາຖາມພາສີ
- ຄໍາຖາມຂອງແບນຊິກ
- ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວ
- ບິຊາ
- ພຸດທະສາສະໜາ
- ການທົບທວນຄືນປື້ມ
- ຖັນ
- ວິກິດການ Corona
- ວັດທະນະທໍາ
- Diary
- ວັນທີ
- ອາທິດຂອງ
- Dossier
- ດຳນ້ຳ
- ເສດຖະກິດ
- ມື້ໜຶ່ງໃນຊີວິດຂອງ.....
- ໝູ່ເກາະ
- ອາຫານແລະເຄື່ອງດື່ມ
- ເຫດການແລະງານບຸນ
- ຄົນຕ່າງປະເທດ ແລະບໍານານ
- ອ
- ປະກັນໄພລົດ
- ທະນາຄານ
- ພາສີໃນປະເທດເນເທີແລນ
- ພາສີໄທ
- ສະຖານທູດແບນຊິກ
- ເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີຂອງແບນຊິກ
- ຫຼັກຖານສະແດງຊີວິດ
- DigiD
- ອົບພະຍົບ
- ໃຫ້ເຊົ່າເຮືອນ
- ຊື້ເຮືອນ
- ໃນຄວາມຊົງຈໍາ
- ໃບແຈ້ງຍອດລາຍຮັບ
- ວັນລາດຊະວົງ
- ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດໍາລົງຊີວິດ
- ສະຖານທູດໂຮນລັງ
- ລັດຖະບານໂຮນລັງ
- ສະມາຄົມຊາວໂຮນລັງ
- ຂ່າວສານ
- ຜ່ານໄປ
- ໜັງສືຜ່ານແດນ
- ເງິນບໍານານ
- ໃບຂັບຂີ່
- ການແຜ່ກະຈາຍ
- ການເລືອກຕັ້ງ
- ການປະກັນໄພໂດຍທົ່ວໄປ
- ສະແດງໃຫ້ເຫັນ
- ເຮັດວຽກ
- ໂຮງໝໍ
- ປະກັນໄພສຸຂະພາບ
- ພືດ ແລະ ສັດ
- ຮູບພາບຂອງອາທິດ
- Gadgets
- ການເງິນ ແລະ ການເງິນ
- ປະຫວັດສາດ
- ສຸຂະພາບ
- ການກຸສົນ
- ໂຮງແຮມ
- ຊອກຫາຢູ່ໃນເຮືອນ
- ເອຊາອີ
- ຄານເປໂຕ
- ເກາະມຸກ
- ກະສັດ ພູມິພົນ
- ອາໄສຢູ່ໃນປະເທດໄທ
- ການຍື່ນສະເຫນີຂອງຜູ້ອ່ານ
- ຜູ້ອ່ານໂທຫາ
- ຄໍາແນະນໍາຜູ້ອ່ານ
- ຄໍາຖາມຜູ້ອ່ານ
- ສັງຄົມ
- ຕະຫຼາດ
- ການທ່ອງທ່ຽວທາງການແພດ
- ກາງ
- ຊີວິດກາງຄືນ
- ຂ່າວຈາກເນເທີແລນແລະແບນຊິກ
- ຂ່າວຈາກປະເທດໄທ
- ຜູ້ປະກອບການ ແລະບໍລິສັດ
- ການສຶກສາ
- ການຄົ້ນຄວ້າ
- ຄົ້ນພົບປະເທດໄທ
- ການທົບທວນຄືນ
- ໂດດເດັ່ນ
- ເພື່ອໂທຫາການປະຕິບັດ
- ນໍ້າຖ້ວມ 2011
- ນໍ້າຖ້ວມ 2012
- ນໍ້າຖ້ວມ 2013
- ນໍ້າຖ້ວມ 2014
- Hibernate
- Politics
- ແບບສໍາຫຼວດ
- ເລື່ອງການເດີນທາງ
- ທ່ອງທ່ຽວ
- Relationships
- ຊື້ເຄື່ອງ
- ສື່ມວນຊົນສັງຄົມ
- ສະປາ & ສຸຂະພາບ
- ກິລາ
- ເມືອງຕ່າງໆ
- ຖະແຫຼງການຂອງອາທິດ
- ຫາດຊາຍ
- ພາສາ
- ສໍາລັບຂາຍ
- ຂັ້ນຕອນ TEV
- ປະເທດໄທໂດຍທົ່ວໄປ
- ປະເທດໄທກັບເດັກນ້ອຍ
- ເຄັດລັບໄທ
- ນວດໄທ
- ການທ່ອງທຽ່ວ
- ອອກໄປ
- ສະກຸນເງິນ – ບາດໄທ
- ຈາກບັນນາທິການ
- ຄຸນສົມບັດ
- ການຈະລາຈອນແລະການຂົນສົ່ງ
- ວີຊາພັກສັ້ນ
- ວີຊາພັກຍາວ
- ຄຳຖາມວີຊາ
- ປີ້ຍົນ
- ຄໍາຖາມຂອງອາທິດ
- ສະພາບອາກາດແລະສະພາບອາກາດ
Sponsor
ການແປຄຳປະຕິເສດ
Thailandblog ໃຊ້ການແປພາສາດ້ວຍເຄື່ອງຈັກໃນຫຼາຍພາສາ. ການນໍາໃຊ້ຂໍ້ມູນທີ່ແປແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງຂອງທ່ານເອງ. ພວກເຮົາບໍ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຄວາມຜິດພາດໃນການແປ.
ອ່ານເຕັມຂອງພວກເຮົາທີ່ນີ້ ປະຕິເສດ.
ຄ່າພາກຫຼວງ
© Copyright Thailandblog 2024. ສະຫງວນລິຂະສິດທັງໝົດ. ເວັ້ນເສຍແຕ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ເປັນຢ່າງອື່ນ, ສິດທິທັງໝົດໃນຂໍ້ມູນ (ຂໍ້ຄວາມ, ຮູບພາບ, ສຽງ, ວິດີໂອ, ແລະອື່ນໆ) ທີ່ທ່ານພົບເຫັນຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້ ພັກຜ່ອນກັບ Thailandblog.nl ແລະຜູ້ຂຽນ (ບລັອກເກີ).
ການຄອບຄອງທັງໝົດ ຫຼືບາງສ່ວນ, ການຈັດວາງຢູ່ໃນເວັບໄຊອື່ນ, ການຜະລິດຄືນໃໝ່ດ້ວຍວິທີອື່ນ ແລະ/ຫຼື ການນຳໃຊ້ຂໍ້ມູນທາງການຄ້າແມ່ນບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ, ເວັ້ນເສຍແຕ່ໄດ້ຮັບການອະນຸຍາດເປັນລາຍລັກອັກສອນໂດຍ Thailandblog.
ການເຊື່ອມຕໍ່ແລະການອ້າງອີງເຖິງຫນ້າໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້ແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້.
ຫນ້າທໍາອິດ » ຂ່າວຈາກປະເທດໄທ » ໃນໄວໆນີ້ຈະເດີນທາງຈາກໄທໄປກຳປູເຈຍໂດຍທາງລົດໄຟ
ໃນໄວໆນີ້ຈະເດີນທາງຈາກໄທໄປກຳປູເຈຍໂດຍທາງລົດໄຟ
ໃນສອງເດືອນທ່ານສາມາດເດີນທາງໂດຍລົດໄຟໄປກໍາປູເຈຍ. ຈາກນັ້ນ, ເສັ້ນທາງລົດໄຟດັ່ງກ່າວ ຈະໄດ້ນຳໃຊ້ຜ່ານເມືອງ ອານຸລັກ ແຂວງສາລະວັນ. ລັດຖະມົນຕີກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ Arkhom ໄດ້ປະກາດໃນມື້ວານນີ້.
Op de lijn worden oudere dieseltreinen ingezet met drie treinstellen. De spoorlijn vormt een verbinding van Bangkok met Sa Kaeo. In 1942 is een spoorlijn geopend tussen Aranyaprathet en Poipet in Cambodja, een populaire gokstad, maar werd om politieke redenen nauwelijks gebruikt. De huidige spoorlijn in Cambodja is in slechte toestand door de Vietnam oorlog en het Rode Khmer bewind.
Het spoor wordt momenteel opgeknapt met financiële steun van onder andere de Asian Development Bank.
ທີ່ມາ: Bangkok Post
Is dit het boemeltje van Bangkok naar Aranya Prathet dat wordt doorgetrokken???
Er gaat niets boven een romantische treintocht met een boemeltje, dus fijn dit te vernemen. Jammer dat deze spoorlijn niet doorgetrokken wordt Cambodia in en door, dat geeft natuurlijk de nodige problemen. De grens, overstappen, want het spoor komt uit op een stootblok net voor de grensovergang. Maar ja voor een paar bahtjes kunnen we onze lol op dus veel reisplezier voor hen die dit aangaat. Ik blijf wel met mijn truck reizen, maar ieder zijn meug.
Raad eens waarom?
Hier in Cambodia zie je dat er wegen vernieuwd en nieuw aangelegd worden. Om de zoveel kilometer staat n bord langs de weg: CHINA AID.
Langs diezelfde wegen worden in recordtempo fabrieken en loodsen uit de grond gestampt. De borden wat t moet voorstellen zijn in t Chinees. Denk niet dat erop staat: “Eet meer loempia’s”.
Wat ik wil zeggen is : denk niet dat t n leuk touristentreintje wordt voor de Thai/Cambodianen; die hebben er geen geld voor. De farang/barang pakken liever de bus.Goedkoop, comfortabel en snel.
Over n tijdje is de halve wereld Chinees.
En die doen niet aan liefdadigheid, alleen zaken waar ze direct voordeel bij hebben.In dit geval n netwerk aanleggen voor vervoer naar en van China van goederen, materieel en mensen.
China is/wordt te duur voor arbeidintensieve produkten zoals bijv. kleding.
In snel tempo wordt in landen als Cambodja, Vietnam, Bangladesh en Birma fabrieken in bepaalde gebieden gebouwd waarvoor tevens de infrastructuur met name wegen en spoorlijn op de kosten van China wordt verbeterd.
In Cambodia is het spoor voor het grootste gedeelte gerepareerd oa phom penh naar Sihanoukville en naar poipet. De koppelling tussen het thaise en cambodianse net is klaar.
Zo ver ik weet heeft Cambodia een soft loan van de wereld bank van 1miljarddollar om het spoorwegnet op te knappen.
Het is best mogelijk dat er eerst goederentreinen gaan rijden tussen Thailand en Cambodia .
Verder denk ik dat de SRT nog niet helemaal klaar is met de lijn chachoenchao en aranyapraphet.
Het zou goed zijn als er meer over spoor zou gaan (minder vrachtwagens dus kortere wachttijden voor vrachtwagens aan de grens. De snelheid van de trein moeten wel omhoog anders niet rendabel
Ben