ບໍລິສັດຂົນສົ່ງ BMTA ຮັບຮູ້ບັນຫາການຂົນສົ່ງລົດເມຢູ່ບາງກອກ
ອົງການຂົນສົ່ງມວນຊົນບາງກອກ (BMTA) ຮັບຮູ້ວ່າມີການຂາດແຄນລົດເມເກືອບ 27 ເສັ້ນທາງ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານເກືອບ 90 ເປີເຊັນຕ້ອງລໍຖ້າລົດເມເປັນເວລາດົນນານ.
ຜູ້ອໍານວຍການ BMTA ທ່ານ ກິດຕິກອນ ຈອມດວງຈັນທະບູລີກຸນ ກ່າວໃນວັນເສົາມື້ນີ້ວ່າ BMTA ມີລົດເມທັງໝົດ 2.885 ຄັນ. ລົດເມມີການບໍລິການມາແຕ່ 25 ຫາ XNUMX ປີ ແລະ ບໍ່ແມ່ນລົດເມທຸກຄັນທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ຖືກຕ້ອງ, ບາງເທື່ອລົດໂດຍສານລຸ້ນເກົ່າບໍ່ໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງ.
ກ່ອນໂຄວິດ-19, BMTA ໄດ້ບໍລິການຜູ້ໂດຍສານ 800.000 – 900.000 ຄົນຕໍ່ມື້. ແຕ່ໂລກລະບາດໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ສາຍການບິນປະຕິບັດການປ່ຽນແປງເສັ້ນທາງແລະຕາຕະລາງ. ດັ່ງນັ້ນ, ຈໍານວນຜູ້ໂດຍສານຫຼຸດລົງເປັນ 200.000 – 400.000 ຄົນຕໍ່ມື້ໃນ 19.000 ປີຜ່ານມາ, ໃນຂະນະທີ່ຈໍານວນການເດີນທາງຂອງລົດເມທັງຫມົດຫຼຸດລົງຈາກ 17.000 ເປັນປະມານ XNUMX ຕໍ່ມື້.
ແນວໃດກໍດີ, ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ສະພາບການໄດ້ດີຂຶ້ນຍ້ອນການຜ່ອນຄາຍມາດຕະການ Covid-19: ຈຳນວນຜູ້ໂດຍສານປະຈຳວັນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 700.000 ຄົນ, ແລະ ຈຳນວນຜູ້ໂດຍສານປະຈຳວັນກໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 19.000 ຄົນ. ແຕ່ຍັງມີການຮ້ອງຮຽນຫຼາຍຢ່າງຈາກຜູ້ໂດຍສານລົດເມ. BMTA ຍອມຮັບວ່າມີບັນຫາ, ຕົ້ນຕໍແມ່ນມາຈາກການຂາດແຄນລົດເມ, ຄົນຂັບລົດເມແລະຜູ້ຄວບຄຸມລົດເມ, ລວມທັງການວາງແຜນການກໍານົດເວລາທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
ການສຳຫຼວດຂອງມະຫາວິທະຍາໄລບາງກອກສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ປະຊາຊົນສ່ວນຫຼາຍໄດ້ປະສົບກັບບັນຫາການບໍລິການລົດເມສາທາລະນະ. ການປ່ອນບັດໄດ້ດຳເນີນໃນວັນທີ 17-21 ມິຖຸນານີ້ ໃນບັນດາຜູ້ຕອບຄຳຖາມ 1.151 ຄົນ ໃນເຂດບາງກອກ. ປະມານ 89,2% ເວົ້າວ່າເຂົາເຈົ້າລໍຖ້າເປັນເວລາດົນນານຢູ່ບ່ອນຈອດລົດເມ; 44,4% ເວົ້າວ່າ ລົດເມແອອັດ ແລະ ບໍ່ສາມາດຂຶ້ນໄດ້; ແລະ 35,5% ເວົ້າວ່າລົດເມເປື້ອນ, ຢູ່ໃນສະພາບທີ່ບໍ່ດີ ແລະເກົ່າຫຼາຍ. ປະມານ 75,4% ເວົ້າວ່າ ເຂົາເຈົ້າມາຊ້າເພື່ອໄປເຮັດວຽກ ຫຼືໄປໂຮງຮຽນ ຍ້ອນຂາດແຄນລົດເມ; ແລະ 61,4% ບາງຄັ້ງຕ້ອງເລືອກຮູບແບບການຂົນສົ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ທີ່ມາ: Bangkok Post