ໂດຍ Marijke van den Berg (RNW)

Co van Kessel ໄດ້ຂີ່ລົດຖີບຜ່ານບາງກອກເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 20 ປີ. ສິ່ງ​ທີ່​ໄດ້​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ເປັນ​ວຽກ​ອະ​ດີດ​ແລະ​ອອກ​ຈາກ​ຄວາມ​ຮັກ​ຂອງ​ຕົວ​ເມືອງ​, ໄດ້​ຂະ​ຫຍາຍ​ຕົວ​ເປັນ​ບໍ​ລິ​ສັດ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ລົດ​ຖີບ​ຄັ້ງ​ທໍາ​ອິດ​ຂອງ​ບາງ​ກອກ​.

ມັນໄດ້ຫັນອອກເປັນຊ່ອງຫວ່າງໃນຕະຫຼາດ. ຜູ້ປະກອບການຊາວໂຮນລັງໄດ້ແນະນໍາຜູ້ນໍາພາໄວຫນຸ່ມທ້ອງຖິ່ນຫຼາຍຄົນໃນເມືອງແລະສອນພວກເຂົາວິທີການຈັດການກັບນັກທ່ອງທ່ຽວຊາວໂຮນລັງສ່ວນໃຫຍ່.

ເຖິງແມ່ນວ່າ Co ບໍ່ໄດ້ເປັນຊາວໂຮນລັງຄົນດຽວທີ່ຈັດການທ່ອງທ່ຽວຂີ່ລົດຖີບ, ແຕ່ລາວຍັງເປັນນັກທຸລະກິດຊາວໂຮນລັງທໍາອິດທີ່ເຫັນຊ່ອງຫວ່າງໃນຕະຫຼາດ: 'ເບິ່ງທໍາອິດ, ບາງກອກບໍ່ໄດ້ເຊື້ອເຊີນຄົນມາຖີບລົດ. ຄວາມຈິງທີ່ວ່າມັນເປັນໄປໄດ້ແມ່ນຄວາມແປກໃຈອັນໃຫຍ່ຫຼວງສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ.'

ຜ່ອນຄາຍຫຼາຍຂຶ້ນ

Co ດໍາເນີນການບໍລິສັດຂອງລາວໃນວິທີການຂອງໄທ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າມີພະນັກງານຈໍານວນຫຼາຍເກີນໄປໂດຍມາດຕະຖານຂອງໂຮນລັງແລະສິ່ງທີ່ບໍ່ມີປະສິດທິພາບເທົ່າກັບຄົນໂຮນລັງສະເລ່ຍຕ້ອງການ. "ມັນເຮັດໃຫ້ມີຄວາມສຸກຫຼາຍ," ລາວເວົ້າຢ່າງມ່ວນຊື່ນ.

Co ຕິດຕາມເບິ່ງສອງສາມຢ່າງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າບໍລິສັດຂອງລາວດໍາເນີນໄປຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ: 'ສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງຈື່ໄວ້ໃນວັດທະນະທໍານີ້ແມ່ນວ່າທ່ານສະຫງົບ, ງຽບ, ເປັນມິດແລະໃຈດີແລະຫຼັງຈາກນັ້ນມັນທັງຫມົດຈະເກີດຂຶ້ນຢ່າງທໍາມະຊາດ.'

11 ຄໍາຕອບຕໍ່ “ການຂີ່ລົດຖີບຜ່ານບາງກອກເປັນຊ່ອງຫວ່າງໃນຕະຫຼາດ”

  1. Steve ເວົ້າຂຶ້ນ

    ທ່ານໄດ້ຮັບປະກັນໄພຊີວິດກັບມັນບໍ? 😉 ຂ້ອນຂ້າງມີຄວາມຮັບຜິດຊອບ, ການສັນຈອນໃນປະເທດໄທແມ່ນອັນຕະລາຍແທ້ໆ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຍິນກ່ຽວກັບມັນແລະເບິ່ງຄືວ່າຈະມ່ວນ. ງາມລະຫວ່າງ Miep ແລະ Kees ແລະ Ollanders ອື່ນໆທັງຫມົດ. ຫຼືອາດຈະເປັນການບັນເທີງ 50+ ຫຼາຍເກີນໄປບໍ?

    • Hans Bosch ເວົ້າຂຶ້ນ

      ນັກທ່ອງທ່ຽວທຸກຄົນຄາດວ່າຈະເອົາປະກັນໄພການເດີນທາງ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ຂີ່​ລົດ​ຖີບ​ກັບ Co van Kesse ແລະ​ເພື່ອນ​ຮ່ວມ​ງານ​ຂອງ​ທ່ານ Andre Breurl, ທັງ​ຢູ່​ນອກ​ບາງກອກ ແລະ​ອີກ​ຟາກ​ຂອງ​ເຈົ້າ​ພະ​ຍາ. ຂ້ອຍຕ້ອງເວົ້າວ່າ: ເປັນປະສົບການທີ່ແທ້ຈິງ. ແລະບໍ່ຄ່ອຍມີອັນຕະລາຍໃດໆເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານຕ້ອງຕົກຈາກລົດຖີບຂອງທ່ານສໍາລັບເຫດຜົນອື່ນໆ ...

    • bkk ຢູ່ທີ່ນັ້ນ ເວົ້າຂຶ້ນ

      ມາ, Steve, ພຽງແຕ່ເອົາ bearings ຂອງທ່ານກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຂຽນຫຍັງລົງ. ການທ່ອງທ່ຽວເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ຫຍຸ້ງຫຼາຍ - ແຕ່ຢູ່ໃນເສັ້ນທາງຄອນກີດຜ່ານພື້ນທີ່ນ້ໍາ, ບ່ອນທີ່ລົດບໍ່ສາມາດເຂົ້າມາໄດ້ (ແຕ່ລົດຈັກແນ່ນອນ). ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມສ່ວນຫຼາຍແມ່ນປະມານ 25/30, ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ທີ່ມີອາຍຸຫຼາຍກວ່າ 50 ປີແມ່ນຍັງມັກກິລາໃນເຂດຮ້ອນ.
      Co ແນ່ນອນວ່າບໍ່ແມ່ນບໍລິສັດດຽວທີ່ສະເຫນີບາງສິ່ງບາງຢ່າງເຊັ່ນນີ້: ຫຼາຍຫຼືຫນ້ອຍທຸກປະເທດທີ່ສົ່ງນັກທ່ອງທ່ຽວໄປປະເທດໄທໃນປັດຈຸບັນມີຫນຶ່ງ, ແລະຍັງມີສະມາຄົມລົດຖີບ BKkse, ເຊິ່ງເຮັດເສັ້ນທາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນທຸກໆວັນອາທິດ.
      ຫ້ອງການທ່ອງທ່ຽວ BKk ຍັງໄດ້ສົ່ງເສີມການຂີ່ລົດຖີບມາເປັນເວລາຫຼາຍປີແລ້ວ, ໂດຍມີລົດຖີບໃຫ້ເຊົ່າຟຣີ, ປື້ມບັນທຶກເສັ້ນທາງຟຣີຫຼາຍບ່ອນ ແລະ ແມ້ແຕ່ຮູບເສັ້ນທາງລົດຖີບໃນໃຈກາງເມືອງເກົ່າຂອງນະຄອນຫຼວງພະບາງ. ນີ້ໃນສະພາບການຂອງທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງເປັນ "ສີຂຽວ" ແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.

  2. Robert ເວົ້າຂຶ້ນ

    ບລັອກທີ່ດີກ່ຽວກັບການຂີ່ລົດຖີບໃນບາງກອກ, ມີຮູບພາບ, ແຜນທີ່ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ກັບຜູ້ດໍາເນີນການທ່ອງທ່ຽວ. ເຖິງແມ່ນວ່າໃນພາສາອັງກິດ.

    http://blog.travelandleisureasia.com/interest/2009/11/16/bangkok-jungle-by-bike/

  3. Tineke Coppes ເວົ້າຂຶ້ນ

    ພວກ​ເຮົາ​ຈະ​ໄປ​ປະ​ເທດ​ໄທ​ໃນ​ວັນ​ທີ 17 ສິງຫາ​ນີ້​ເປັນ​ເວລາ 2 ອາທິດ​ກວ່າ​ແລະ​ຍັງ​ຈະ​ໄປ​ຂີ່​ລົດຖີບ​ຢູ່​ບາງກອກ. ຄວາມປອດໄພລະດັບ 4 ທີ່ອອກເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ສໍາລັບບາງກອກເອງ, ປອດໄພບໍ? ອີງ​ຕາມ​ການ​ສະ​ຖານ​ທູດ​, ພວກ​ເຮົາ​ຄວນ​ຈະ​ຫຼີກ​ເວັ້ນ​ການ​ຂ້ອນ​ຂ້າງ​ບາງ​ສ່ວນ​ຂອງ​ບາງ​ກອກ​.

    • ການດັດແກ້ ເວົ້າຂຶ້ນ

      ສະບາຍດີ Tinneke,

      ວົງຢືມຂອງທ່ານ: ອີງ​ຕາມ​ການ​ສະ​ຖານ​ທູດ​, ພວກ​ເຮົາ​ຄວນ​ຈະ​ຫຼີກ​ເວັ້ນ​ການ​ຂ້ອນ​ຂ້າງ​ບາງ​ສ່ວນ​ຂອງ​ບາງ​ກອກ​.

      ເຈົ້າໄດ້ຂໍ້ມູນນັ້ນມາຈາກໃສ? ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ບໍ່​ໄດ້​ອ່ານ​ບ່ອນ​ໃດ​ທີ່​ມີ​ເຂດ​ບາງ​ກອກ​ທີ່​ຄວນ​ຈະ​ຫຼີກ​ເວັ້ນ​ການ. ຫຼືເຈົ້າໝາຍເຖິງແຂວງທີ່ມີພາວະສຸກເສີນ? ຫຼືທ່ານກໍາລັງເວົ້າກ່ຽວກັບການໂພດເກົ່າຢູ່ໃນ blog ນີ້? ບໍ່ມີຫຍັງເກີດຂຶ້ນໃນບາງກອກ. ສະຖານະ​ການ​ສຸກ​ເສີນ​ຍັງ​ມີ​ຜົນ​ບັງຄັບ​ໃຊ້, ​ແຕ່​ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ບໍ່​ໄດ້​ຮັບ​ຜົນ​ກະທົບ​ຈາກ​ເລື່ອງ​ນີ້. ການສັນຈອນໃນບາງກອກແມ່ນອັນຕະລາຍແທ້ໆ.

      ເຈົ້າຈະຂີ່ລົດຖີບດ້ວຍຕົວເຈົ້າເອງຫຼືກັບ Co ຫຼື André?

  4. ຈອນນີ ເວົ້າຂຶ້ນ

    ຂ້ອຍບໍ່ຄວນຄິດກ່ຽວກັບມັນ. ໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງຂ້ອຍມັນເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຊີວິດຂອງຂ້ອຍເອງ. ຊາວໄທເຫຼົ່ານັ້ນຂັບລົດແບບບ້າໆ ແລະແມ້ແຕ່ຢູ່ຂ້າງທາງກໍ່ເປັນຕາຢ້ານ. ເຖິງແມ່ນວ່າການເຂົ້າໄປໃນການຈະລາຈອນກັບ scooter ແມ່ນເຈັບປວດ. ນອກ​ຈາກ​ນັ້ນ​, ທ່ານ​ກໍາ​ລັງ choking ການ​ຄາດ​ຕະ​ກໍາ​ທີ່​ມີ​ຄວັນ​ຫາຍ​ທັງ​ຫມົດ​ເຫຼົ່າ​ນັ້ນ​.

    ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ພວກເຮົາຍັງມີ: BTS, Metro ແລະ taxi

  5. ສູບ pu ເວົ້າຂຶ້ນ

    ມີການຍ່າງທີ່ສວຍງາມແລະປະສົບການສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດ!

  6. Calvin ເວົ້າຂຶ້ນ

    ການຈັດລະບຽບນັ້ນແມ່ນຫຍັງ? !.
    ໄປຖີບລົດໄປເອງ ຫຼືຂຶ້ນລົດເມທີ່ຄົນໄທເດີນທາງ, ຍ່າງຈາກບ່ອນນັ້ນໄປເບິ່ງວ່າເຈົ້າຢູ່ໃສ ແລະ ຖ້າເຈົ້າ "ຫຼົງທາງ" ຈະມີລົດແທັກຊີໃຫ້ນຳເຈົ້າໄປສະຖານີລົດໄຟທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດ. ນັ້ນຄືການຜະຈົນໄພຫຼາຍ. .
    ແຕ່​ຜູ້​ໃດ​ຢາກ​ຮ່ວມ​ກັບ​ເພື່ອນ​ຮ່ວມ​ຊາດ​ກໍ​ຄວນ​ເຮັດ.

    • Robert ເວົ້າຂຶ້ນ

      ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ບໍ່​ສາ​ມາດ​ຈິນ​ຕະ​ນາ​ການ​ອັນ​ໃດ​ຮ້າຍ​ແຮງ​ໄປ​ກວ່າ​ການ​ເດີນ​ທາງ​ເປັນ​ການ​ຈັດ​ຕັ້ງ​, ແຕ່​ວ່າ​ໃນ​ການ​ຂີ່​ລົດ​ຖີບ​ໃນ​ບາງ​ກອກ​, ຜູ້​ປະ​ກອບ​ການ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ແນ່​ນອນ​ວ່າ​ມີ​ມູນ​ຄ່າ​ເພີ່ມ​. ມັນບໍ່ແມ່ນລັກສະນະກຸ່ມຫຼາຍ ແຕ່ມີຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບບ່ອນທີ່ຈະໄປ ແລະສິ່ງທີ່ຄວນຫຼີກລ້ຽງ. ບາງກອກມັກຈະບໍ່ເປັນມິດກັບລົດຖີບແລະເປັນພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຕົວເມືອງແມ່ນພຽງແຕ່ບໍ່ຫນ້າສົນໃຈສໍາລັບຜູ້ຂີ່ລົດຖີບ.

  7. J. mampaey ເວົ້າຂຶ້ນ

    ການທ່ອງທ່ຽວລົດຖີບແມ່ນດີເລີດ.
    ຊື່ແນະນຳງາມ jasmine.
    ກົງຜ່ານ Chinatown, ບາງຄັ້ງຍາກທີ່ຈະຂີ່ລົດຖີບ.
    ບັນຫາເລັກນ້ອຍກັບການຈະລາຈອນລົດ.
    ຕົກເປັນມູນຄ່າແນ່ນອນ.


ອອກຄໍາເຫັນ

Thailandblog.nl ໃຊ້ cookies

ເວັບໄຊທ໌ຂອງພວກເຮົາເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດຂໍຂອບໃຈກັບ cookies. ວິທີນີ້ພວກເຮົາສາມາດຈື່ຈໍາການຕັ້ງຄ່າຂອງທ່ານ, ເຮັດໃຫ້ທ່ານສະເຫນີສ່ວນບຸກຄົນແລະທ່ານຊ່ວຍພວກເຮົາປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງເວັບໄຊທ໌. ອ່ານເພີ່ມເຕີມ

ແມ່ນແລ້ວ, ຂ້ອຍຕ້ອງການເວັບໄຊທ໌ທີ່ດີ