ຍິນດີຕ້ອນຮັບສູ່ Thailandblog.nl
ດ້ວຍ 275.000 ການຢ້ຽມຢາມຕໍ່ເດືອນ, Thailandblog ແມ່ນຊຸມຊົນປະເທດໄທທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດເນເທີແລນແລະແບນຊິກ.
ລົງທະບຽນສໍາລັບຈົດຫມາຍຂ່າວທາງອີເມລຂອງພວກເຮົາຟຣີແລະໄດ້ຮັບການແຈ້ງໃຫ້ຊາບ!
ຈົດ ໝາຍ ຂ່າວ
Taalintelling
ອັດຕາເງິນບາດໄທ
Sponsor
ຄຳເຫັນຫຼ້າສຸດ
- George: ABP ຈະເປັນກອງທຶນບໍານານເທົ່ານັ້ນທີ່ຈະຫຼຸດຜ່ອນເງິນບໍານານ. ໃນກໍລະນີຂອງຂ້ອຍທີ່ມີຈໍານວນຂະຫນາດນ້ອຍຫນ້ອຍກວ່າ 100 ເອີໂຣຕໍ່ເດືອນ. ເອົາຄ
- ຄູນ: ກົດໝາຍໄທກຳນົດວ່າຄົນຕ່າງປະເທດບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດເຮັດວຽກ. ແນ່ນອນບໍ່ແມ່ນວ່າມັນເປັນອາຊີບ "ຫ້າມ" ເຊັ່ນ
- Arno: ແປກແທ້, ຄົນໂຮນລັງໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ຈ່າຍເງິນຄ່າເຮືອນ, ແຕ່ບໍ່ສາມາດມີເຮືອນໃນຊື່ຂອງລາວ, ດັ່ງນັ້ນລາວຈຶ່ງມີເຮືອນສີເຫຼືອງ.
- Arno: ບໍ່ຮູ້ວ່າ Scholl ເປັນແນວໃດກ່ຽວກັບຄຸນນະພາບ, ຂ້ອຍໄດ້ຊື້ເກີບເກີບ Bata ແລ້ວສອງສາມຄັ້ງໃນປະເທດໄທ, Bata, ຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງຫຼາຍ
- ຄູນ: ບັນຫາແມ່ນວ່າຮັນບໍ່ແມ່ນຄູ່ຮ່ວມງານພາຍໃນຄວາມຫມາຍຂອງກົດຫມາຍໄທ, ພຽງແຕ່ເປັນເພື່ອນ. ລາວບໍ່ໄດ້ສືບທອດ. ດີ, ຄອບຄົວ. ໂດຍບໍ່ມີການ l
- ຄູນ: ພາສາຝຣັ່ງ, ການແຕ່ງງານຕໍ່ຫນ້າພຣະພຸດທະເຈົ້າມີພຽງແຕ່ຄວາມຫມາຍພິທີແລະບໍ່ມີກົດຫມາຍຢູ່ໃນປະເທດໄທແລະແນ່ນອນວ່າບໍ່ແມ່ນໃນປະເທດເນເທີແລນ
- Walter Young: ຂ້ອຍມາຢູ່ປະເທດໄທເປັນປີແລ້ວ ແລະຂ້ອຍຮູ້ວ່າໂຮງຮຽນດຳນ້ຳໃນປະເທດໃດກໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມີພະນັກງານຕ່າງປະເທດໄດ້ 2 ຄົນ.
- ຮັນ ອຸດອນ: ບາງທີລູກຊາຍຂອງເຈົ້າຄວນໄປ Ko Tao ແລະລົມກັບຄູສອນດໍານໍ້າຢູ່ທີ່ນັ້ນ. ແລະຖາມວ່າເຂົາເຈົ້າເຮັດແນວນັ້ນໄດ້ແນວໃດ. ແລະບໍ່ຕ້ອງກັງວົນ
- Eric Kuypers: Khen, ເຈົ້າບໍ່ເຫັນຫມີຫຼາຍຢູ່ຕາມທາງບໍ? Hans ບໍ່ໄດ້ແຕ່ງງານ. ຖ້າຄູ່ຮ່ວມງານຂອງລາວເສຍຊີວິດຫຼັງຈາກນັ້ນຜູ້ສືບທອດຂອງນາງໄດ້ຮັບມໍລະດົກ, ຂ້າພະເຈົ້າສົງໃສວ່າ
- Eric Kuypers: Khoen, ຂ້ອຍບໍ່ເຫັນດີນໍາເຈົ້າ. ເງື່ອນໄຂສໍາລັບການໄປຈາກ 70% ໄປຫາຜົນປະໂຫຍດ 50% AOW ແມ່ນການແຕ່ງງານແລະ / ຫຼືການຢູ່ຮ່ວມກັນ. ເບິ່ງ
- Pjotter: ຖ້າທ່ານຢູ່ຄົນດຽວແທ້ໆ, Frans, ຂ້ອຍຈະບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງໃດໆແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທຸກຢ່າງຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າເຈົ້າອາໄສຢູ່ທີ່ນັ້ນຄົນດຽວ. ກັບ ta ໄດ້
- Peter Albronda: ລຸງ Addie ທີ່ຮັກແພງ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ອ່ານດ້ວຍຄວາມເອົາໃຈໃສ່ຕໍ່ການຕອບໂຕ້ຂອງເຈົ້າກ່ຽວກັບພາຍຸແມ່ເຫຼັກ. ຈາກຂໍ້ຄວາມຂອງເຈົ້າຂ້ອຍລວບລວມວ່າເຈົ້າ, ຄືກັນກັບຂ້ອຍ, ມີ
- ເຄື່ອງຫມາຍ: ຂ້ອຍຍັງໄດ້ເຮັດບາງ "ການຄົ້ນຄວ້າ" ສໍາລັບຕົນເອງກ່ຽວກັບການເຮັດວຽກ freelance ໃນປະເທດໄທ. ໂດຍວິທີທາງການ, ຂ້າພະເຈົ້າເປັນທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງປະເທດໄທ. ວ
- Bert Matthys: Peter Yai, ມັນເປັນ Pongsin Resort I think you mean?
- ສະເຕຟານ: ການແກ້ໄຂ: ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: The Rudi & Freddie Show! :-) https://shorturl.at/iozS1
Sponsor
ບາງກອກອີກ
ເມນູ
ມາຮອດສະໜາມບິນກຸງເທບ
ແຟ້ມເອກະສານ
ວິຊາຕ່າງໆ
- ຄວາມເປັນມາ
- ກິດຈະກໍາ
- ໂຄສະນາ
- ກອງປະຊຸມ
- ຄໍາຖາມພາສີ
- ຄໍາຖາມຂອງແບນຊິກ
- ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວ
- ບິຊາ
- ພຸດທະສາສະໜາ
- ການທົບທວນຄືນປື້ມ
- ຖັນ
- ວິກິດການ Corona
- ວັດທະນະທໍາ
- Diary
- ວັນທີ
- ອາທິດຂອງ
- Dossier
- ດຳນ້ຳ
- ເສດຖະກິດ
- ມື້ໜຶ່ງໃນຊີວິດຂອງ.....
- ໝູ່ເກາະ
- ອາຫານແລະເຄື່ອງດື່ມ
- ເຫດການແລະງານບຸນ
- ຄົນຕ່າງປະເທດ ແລະບໍານານ
- ອ
- ປະກັນໄພລົດ
- ທະນາຄານ
- ພາສີໃນປະເທດເນເທີແລນ
- ພາສີໄທ
- ສະຖານທູດແບນຊິກ
- ເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີຂອງແບນຊິກ
- ຫຼັກຖານສະແດງຊີວິດ
- DigiD
- ອົບພະຍົບ
- ໃຫ້ເຊົ່າເຮືອນ
- ຊື້ເຮືອນ
- ໃນຄວາມຊົງຈໍາ
- ໃບແຈ້ງຍອດລາຍຮັບ
- ວັນລາດຊະວົງ
- ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດໍາລົງຊີວິດ
- ສະຖານທູດໂຮນລັງ
- ລັດຖະບານໂຮນລັງ
- ສະມາຄົມຊາວໂຮນລັງ
- ຂ່າວສານ
- ຜ່ານໄປ
- ໜັງສືຜ່ານແດນ
- ເງິນບໍານານ
- ໃບຂັບຂີ່
- ການແຜ່ກະຈາຍ
- ການເລືອກຕັ້ງ
- ການປະກັນໄພໂດຍທົ່ວໄປ
- ສະແດງໃຫ້ເຫັນ
- ເຮັດວຽກ
- ໂຮງໝໍ
- ປະກັນໄພສຸຂະພາບ
- ພືດ ແລະ ສັດ
- ຮູບພາບຂອງອາທິດ
- Gadgets
- ການເງິນ ແລະ ການເງິນ
- ປະຫວັດສາດ
- ສຸຂະພາບ
- ການກຸສົນ
- ໂຮງແຮມ
- ຊອກຫາຢູ່ໃນເຮືອນ
- ເອຊາອີ
- ຄານເປໂຕ
- ເກາະມຸກ
- ກະສັດ ພູມິພົນ
- ອາໄສຢູ່ໃນປະເທດໄທ
- ການຍື່ນສະເຫນີຂອງຜູ້ອ່ານ
- ຜູ້ອ່ານໂທຫາ
- ຄໍາແນະນໍາຜູ້ອ່ານ
- ຄໍາຖາມຜູ້ອ່ານ
- ສັງຄົມ
- ຕະຫຼາດ
- ການທ່ອງທ່ຽວທາງການແພດ
- ກາງ
- ຊີວິດກາງຄືນ
- ຂ່າວຈາກເນເທີແລນແລະແບນຊິກ
- ຂ່າວຈາກປະເທດໄທ
- ຜູ້ປະກອບການ ແລະບໍລິສັດ
- ການສຶກສາ
- ການຄົ້ນຄວ້າ
- ຄົ້ນພົບປະເທດໄທ
- ການທົບທວນຄືນ
- ໂດດເດັ່ນ
- ເພື່ອໂທຫາການປະຕິບັດ
- ນໍ້າຖ້ວມ 2011
- ນໍ້າຖ້ວມ 2012
- ນໍ້າຖ້ວມ 2013
- ນໍ້າຖ້ວມ 2014
- Hibernate
- Politics
- ແບບສໍາຫຼວດ
- ເລື່ອງການເດີນທາງ
- ທ່ອງທ່ຽວ
- Relationships
- ຊື້ເຄື່ອງ
- ສື່ມວນຊົນສັງຄົມ
- ສະປາ & ສຸຂະພາບ
- ກິລາ
- ເມືອງຕ່າງໆ
- ຖະແຫຼງການຂອງອາທິດ
- ຫາດຊາຍ
- ພາສາ
- ສໍາລັບຂາຍ
- ຂັ້ນຕອນ TEV
- ປະເທດໄທໂດຍທົ່ວໄປ
- ປະເທດໄທກັບເດັກນ້ອຍ
- ເຄັດລັບໄທ
- ນວດໄທ
- ການທ່ອງທຽ່ວ
- ອອກໄປ
- ສະກຸນເງິນ – ບາດໄທ
- ຈາກບັນນາທິການ
- ຄຸນສົມບັດ
- ການຈະລາຈອນແລະການຂົນສົ່ງ
- ວີຊາພັກສັ້ນ
- ວີຊາພັກຍາວ
- ຄຳຖາມວີຊາ
- ປີ້ຍົນ
- ຄໍາຖາມຂອງອາທິດ
- ສະພາບອາກາດແລະສະພາບອາກາດ
Sponsor
ການແປຄຳປະຕິເສດ
Thailandblog ໃຊ້ການແປພາສາດ້ວຍເຄື່ອງຈັກໃນຫຼາຍພາສາ. ການນໍາໃຊ້ຂໍ້ມູນທີ່ແປແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງຂອງທ່ານເອງ. ພວກເຮົາບໍ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຄວາມຜິດພາດໃນການແປ.
ອ່ານເຕັມຂອງພວກເຮົາທີ່ນີ້ ປະຕິເສດ.
ຄ່າພາກຫຼວງ
© Copyright Thailandblog 2024. ສະຫງວນລິຂະສິດທັງໝົດ. ເວັ້ນເສຍແຕ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ເປັນຢ່າງອື່ນ, ສິດທິທັງໝົດໃນຂໍ້ມູນ (ຂໍ້ຄວາມ, ຮູບພາບ, ສຽງ, ວິດີໂອ, ແລະອື່ນໆ) ທີ່ທ່ານພົບເຫັນຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້ ພັກຜ່ອນກັບ Thailandblog.nl ແລະຜູ້ຂຽນ (ບລັອກເກີ).
ການຄອບຄອງທັງໝົດ ຫຼືບາງສ່ວນ, ການຈັດວາງຢູ່ໃນເວັບໄຊອື່ນ, ການຜະລິດຄືນໃໝ່ດ້ວຍວິທີອື່ນ ແລະ/ຫຼື ການນຳໃຊ້ຂໍ້ມູນທາງການຄ້າແມ່ນບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ, ເວັ້ນເສຍແຕ່ໄດ້ຮັບການອະນຸຍາດເປັນລາຍລັກອັກສອນໂດຍ Thailandblog.
ການເຊື່ອມຕໍ່ແລະການອ້າງອີງເຖິງຫນ້າໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້ແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້.
ຫນ້າທໍາອິດ » ການຈະລາຈອນແລະການຂົນສົ່ງ » Boontje ມາ tailgater ສໍາລັບຄ່າຈ້າງຂອງລາວ (ວິດີໂອ)
Boontje ມາ tailgater ສໍາລັບຄ່າຈ້າງຂອງລາວ (ວິດີໂອ)
ເຈົ້າເຫັນມັນເລື້ອຍໆຢູ່ຕາມຖະໜົນຫົນທາງໃນປະເທດໄທ: ຫາງຫາງໜ້າລຳຄານ. ການຂາດຄວາມຮູ້ດ້ານການຈະລາຈອນ ແລະ ການຝຶກອົບຮົມການຂັບຂີ່ທີ່ຖືກຕ້ອງ ເຮັດໃຫ້ຖະໜົນຫົນທາງໃນປະເທດໄທ ສັບສົນ.
ຕື່ມການນີ້ເງື່ອນໄຂການຈະລາຈອນພິເສດເຊັ່ນ: ຫມາ stray ຫຼາຍແລະຮູບແມ່ນສໍາເລັດ, ຕາມທີ່ທ່ານສາມາດເບິ່ງໃນວິດີໂອນີ້.
ຄົນຂັບລົດຮັບ-ສົ່ງ ປະກົດວ່າຢາກຈະລ່ອງເຂົ້າໄປໃນທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງຜູ້ສືບທອດກ່ອນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນເວລາທີ່ລາວຕ້ອງຫ້າມລໍ້ຢ່າງກະທັນຫັນສໍາລັບຫມາຂ້າມ, ທ່ານສາມາດຄາດຄະເນສິ່ງທີ່ຈະເກີດຂຶ້ນ ... ຫຼືບໍ່?
ເບິ່ງສໍາລັບຕົວທ່ານເອງ. ແລະຍັງເອົາໃຈໃສ່ກັບຫມາ, ລາວເບິ່ງຄືນໃຫມ່ແລະຄິດກັບຕົວເອງວ່າ fuss ກ່ຽວກັບບໍ່ມີຫຍັງ….
ວີດີໂອ: Boontje ມາເຮັດວຽກເປັນ tailgater ສໍາລັບຄ່າຈ້າງຂອງລາວ
ເບິ່ງວີດີໂອທີ່ນີ້:
[youtube]https://youtu.be/2HGH_aOr0S4[/youtube]
ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດເບຣກກໍຄິດຄືກັນ. ສະຫຼຸບແລ້ວ!
1. ລົດດ້ານໜ້າບໍ່ຄວນເບກສຳລັບໝາ. ບໍ່ວ່າໝາຈະໂສກເສົ້າປານໃດ, ໃນສະຖານະການແບບນີ້ ມັນອາດຈະຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າສຳລັບລາວ ຖ້າລົດກະບະນັ້ນເຂົ້າມາຂ້າງໃນ.
2. ແນ່ນອນວ່າລົດກະບະບໍ່ຄວນຕິດ
3. ຄົນຂັບລົດກະບະບໍ່ສາມາດຂັບຂີ່ໄດ້ ແລະ ຄວບຄຸມລົດບໍ່ໄດ້ເລີຍ.
ມັນເກືອບເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະຫຼີກລ່ຽງການຂັດຂວາງການສັນຈອນຂອງໄທ. ໃນວິດີໂອມັນເວົ້າເກີນຈິງເພາະວ່າລົດກະບະມີບ່ອນຫວ່າງຫຼາຍທີ່ຈະຜ່ານລາວ, ແຕ່ໃນຕົວເມືອງ, ຕົວຢ່າງ, ທຸກໆຂຸມທີ່ເຈົ້າລຸດລົງແມ່ນເຕັມໄປແລະເຈົ້າຈະບໍ່ໄປບ່ອນໃດກໍ່ຕາມຖ້າທ່ານຕ້ອງພິຈາລະນາມັນ. ໃນຖະໜົນຫົນທາງທີ່ຫຍຸ້ງຢູ່ນອກເມືອງ ເຈົ້າຈະຍັງຖືກຂ້າມໄປ ແລະພວກມັນຈະບີບຕົວເຈົ້າເຂົ້າໄປ ຖ້າເຈົ້າປ່ອຍຊ່ອງຫວ່າງ. ບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ຂ້ອຍເຮັດດ້ວຍຕົວເອງ, ຖ້າເຈົ້າຮູ້ເຄັດລັບ, ແມ່ນເພື່ອຮັກສາຕີນຊ້າຍຂອງຂ້ອຍຢູ່ເທິງເບກຖ້າສິ່ງທີ່ເຄັ່ງຄັດ.
ຄັ້ງໜຶ່ງຂ້ອຍມີໝາໂຕໜຶ່ງທີ່ລົ້ນມາຢ່າງກະທັນຫັນຜ່ານລັງສີຂອງຂ້ອຍ. Rem, ຖ້າທ່ານໄດ້ຮັບໂອກາດ.
ໂດຍວິທີທາງການ, ຫມາແມ່ນບໍ່ຄ່ອຍມີປະກັນໄພເຊັ່ນດຽວກັນກັບ tailgater. ເມື່ອຂ້ອຍຂີ່ລົດກັບໃຜຜູ້ໜຶ່ງ, ຂ້ອຍຄິດບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບສາຍແອວນິລະໄພເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີທີ່ວາງຫົວນຳອີກ. ໃນພາສາໄທນີ້ມັກຈະຜິດພາດຫມົດ: ຕ່ໍາກວ່າຄວາມສູງຂອງຄໍ.
ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນສິ່ງນີ້ເກີດຂຶ້ນ 13 ຄັ້ງໃນເຄິ່ງຊົ່ວໂມງໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດທາງໃຕ້ຈາກບາງກອກ.
ຄົນຂັບລົດກະບະເຫຼົ່ານັ້ນລ້ວນແຕ່ເປັນຄົນຂີ້ຄ້ານຫຼາຍ ແລະຄິດວ່າພວກເຂົາເປັນເຈົ້ານາຍ ແລະເຈົ້ານາຍ ແລະຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ, ບາງຄົນມີຄອບຄົວທັງໝົດຢູ່ເບື້ອງຫຼັງ ຫຼືພະນັກງານທັງໝົດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ມັນບໍ່ແມ່ນບໍ່ມີເຫດຜົນວ່າມັນເປັນປະເທດທີ່ມີອຸປະຕິເຫດເສຍຊີວິດຫຼາຍທີ່ສຸດຕໍ່ປີແລະຕໍາຫຼວດບໍ່ເຮັດຫຍັງເລີຍ.
ຂ້ອຍບໍ່ຄິດວ່າຄົນຂັບລົດກະບະທຸກຄົນເປັນຄົນຂີ້ຄ້ານ, ຂ້ອຍຢູ່ປະເທດໄທມາ 5 ປີແລ້ວ ແລະຂ້ອຍຕ້ອງການລົດກະບະເພື່ອເຮັດວຽກຂອງຂ້ອຍ ແລະຂ້ອຍກໍ່ຂັບຂີ່ຢ່າງສະຫງົບ ແລະລະມັດລະວັງ.
ທຸກຄົນຊື່ Jan de Groot ເປັນຄົນໂງ່! ນັ້ນເປັນຄຳເວົ້າທີ່ໂງ່ຈ້າ ແລະສາຍຕາສັ້ນເທົ່າທີ່ “ຄົນຂັບລົດຮັບ-ສົ່ງ ລ້ວນແຕ່ເປັນຂີ້ຮ້າຍໃຫຍ່”! ທັງເມຍຂອງຂ້ອຍ ແລະຂ້ອຍໄດ້ຂັບລົດໄປຮັບເຄື່ອງຢູ່ໄທທຸກມື້ເປັນເວລາ 12 ປີແລ້ວ.
ຂ້າ ພະ ເຈົ້າ ເຊື່ອ ວ່າ ມັນ ເປັນ ຕິ ກິ ຣິ ຍາ ປົກ ກະ ຕິ ທີ່ ທ່ານ ຍັງ ຫ້າມ ລໍ້ ສໍາ ລັບ ຫມາ ເປັນ, ຕົ້ນ ຕໍ ສໍາ ລັບ ສັດ, ແຕ່ ຍັງ ເພື່ອ ຫຼີກ ເວັ້ນ ການ ຄວາມ ເສຍ ຫາຍ ດັ່ງ ກ່າວ, ຊຶ່ງ ປົກ ກະ ຕິ ແລ້ວ ຕ້ອງ ໄດ້ ຮັບ ການ ຈ່າຍ ຄ່າ ສໍາ ລັບ ຄົນ ຂັບ ຂອງ ລົດ colliding ໄດ້. ໂດຍປົກກະຕິລາວສາມາດຈັບເຈົ້າຂອງຫມາຮັບຜິດຊອບໄດ້, ແຕ່ມັນມັກຈະເປັນກໍລະນີທີ່ເມື່ອມີເງິນ, ເຈົ້າຂອງຈະບໍ່ລາຍງານດ້ວຍຄວາມສະຫມັກໃຈ. ນອກຈາກນັ້ນ, tailgater ສະເຫມີຕ້ອງຮັກສາໄລຍະຫ່າງພຽງພໍເພື່ອໃຫ້ເຂົາສາມາດເບກໄດ້ທັນເວລາ, ແລະນີ້ແມ່ນກົດລະບຽບປົກກະຕິທັງໃນແລະນອກຕົວເມືອງ. ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ທີ່ຮູ້ສຶກວ່າຖືກບັງຄັບໃຫ້ tape bumper ຂອງຕົນໃນການສັນຈອນທີ່ຫນັກແຫນ້ນກໍ່ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຊໍານິຊໍານານໃດໆ, ລາວພຽງແຕ່ຕ້ອງອີງໃສ່ຄວາມຈິງທີ່ວ່າຄົນຂັບລົດຢູ່ທາງຫນ້າຂອງລາວສາມາດ, ຫຼືຕ້ອງ, ເບກໄດ້ທຸກເວລາ.
ການຫ້າມລໍ້ສໍາລັບສັດແມ່ນບໍ່ເປັນຫຍັງ, ແຕ່ຢ່າເຮັດແນວນັ້ນຖ້າມີຄົນຂັບລົດມາໃກ້ທ່ານ. ທ່ານສາມາດຮັບບາດເຈັບສາຫັດໃນການປະທະທາງຫລັງ. ພໍ່ແມ່ຂອງຂ້ອຍຄົນໜຶ່ງຖືກຕີຈາກທາງຫຼັງສອງຄັ້ງໃນລົດຕິດໃນເນເທີແລນ. ທັງສອງຄັ້ງດ້ວຍຄວາມໄວຕໍ່າ. ພຽງແຕ່ໄດ້ຟື້ນຕົວຈາກຄັ້ງທໍາອິດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເລື່ອງດຽວກັນອີກເທື່ອຫນຶ່ງແລະກາຍເປັນ incapacited ຕະຫຼອດຊີວິດ. ການປະກັນໄພສໍາລັບລົດຕໍ່ໄປນີ້ກວມເອົາຄວາມເສຍຫາຍ, ແຕ່ມັນບໍ່ໄດ້ຊ່ວຍທ່ານແລະໃນທີ່ສຸດທ່ານກໍ່ເປັນຜູ້ທີ່ຖືກກັດ. ຂ້າພະເຈົ້າເປັນຄົນຮັກຫມາທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່, ແຕ່ຖ້າຂ້ອຍຕ້ອງເລືອກໃນສະຖານະການນັ້ນ, ຫມາຈະໄດ້ຮັບທ້າຍສັ້ນຂອງໄມ້.
ຖ້າຄົນຂັບລົດຮັບ-ສົ່ງໃນວີດີໂອນັ້ນມີເຫດຜົນບາງຢ່າງບໍ່ສົນໃຈ, ລົດຮັບສົ່ງ 1 ໂຕນຈະເຂົ້າມາ ແລະມັນເບິ່ງຄືວ່າແຕກຕ່າງກັນຢ່າງສິ້ນເຊີງ.
BA ທີ່ຮັກແພງ, ຂ້ອຍເຂົ້າໃຈຄວາມຄິດຂອງເຈົ້າວ່າທຸກຢ່າງສາມາດສິ້ນສຸດລົງໄດ້ສະຫຼາດກວ່າຖ້າເບກລົດດ້ານຫນ້າ. ພຽງແຕ່ມີເຫດຜົນຂອງເຈົ້າ, ຖ້າຜູ້ໃດຜູ້ນຶ່ງຂັບລົດມາໃກ້ເຈົ້າ, ເຈົ້າບໍ່ຄວນເບກອີກ, ແລະນີ້ແມ່ນໂງ່. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ເຈົ້າຈະບໍ່ສາມາດຂັບລົດໃນເລນທີ່ຖືກຕ້ອງໄດ້ອີກ, ເພາະວ່າມີຜູ້ໃດຜູ້ ໜຶ່ງ ຂ້າມທາງຂອງເຈົ້າຢ່າງກະທັນຫັນໂດຍບໍ່ໄດ້ຊີ້ບອກ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຖ້າຜູ້ໃດຜູ້ນຶ່ງຂັບລົດຕາມຫຼັງເຈົ້າ, ເຈົ້າຈະບໍ່ຕ້ອງຫ້າມລໍ້ເພື່ອຂ້າມມ້າລາຍອີກ. ມັນຈະເປັນການດີກວ່າທີ່ຈະຂັບລົດໄປຂ້າງທາງດ່ວນໃນເວລາທີ່ການຈະລາຈອນຕິດຂັດ, ເພາະວ່າເຈົ້າບໍ່ເຄີຍແນ່ໃຈວ່າຈະລາຈອນທີ່ມາຈາກທາງຫລັງສາມາດຢຸດໄດ້ຕາມເວລາ, ແລະອື່ນໆ, ມັນຈະເປັນການດີກວ່າທີ່ຈະຍົກເລີກຫຼາຍສິ່ງທີ່ໄດ້ຮຽນຮູ້, ແລະຄືກັນກັບຊາວໄທຫຼາຍຄົນເຮັດແນວນີ້, ພັດທະນາວິທີການຂັບລົດຂອງຕົນເອງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາກາຍເປັນປະເທດທີ່ເປັນອັນຕະລາຍທີ່ສຸດໃນໂລກໃນດ້ານການຈະລາຈອນ.
ບໍ່ມີສະຖານະການທີ່ແຕກຕ່າງກັນບໍ?
ຫ້າມເບຣກ 2 ແມັດ ກ່ອນມ້າລາຍຈະຂ້າມໄປ ເພາະມີຄົນຍ່າງຢ່າງກະທັນຫັນ ຜູ້ທີ່ຢາກຂ້າມທາງໄປ.
ຖ້າເຈົ້າເຂົ້າໄປໃນການຈະລາຈອນຕິດຂັດ, ເຈົ້າຢ່າຂັບລົດ 100 ກິໂລແມັດຈົນຮອດ 30 ແມັດສຸດທ້າຍ ແລະ ເຈົ້າຈະຈອດລົດເຕັມ.
ຖ້າຄົນຂັບໃນວີດີໂອເຫັນໝາມາດົນໜ້ອຍໜຶ່ງ, ປ່ອຍແກ໊ສ ແລະ ເບຣກໜ້ອຍໜຶ່ງກໍພໍແລ້ວ, ຄົນຂັບລົດຢູ່ຂ້າງຫຼັງຄົງຈະບໍ່ຕ້ອງຫັກອອກຢ່າງກະທັນຫັນ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ມັນປາກົດຂື້ນບໍ່ແມ່ນກໍລະນີແລະໃນກໍລະນີນີ້ການຢຸດສຸກເສີນແມ່ນພຽງແຕ່ທາງເລືອກທີ່ບໍ່ດີ.
ຄົນຂັບລົດກະບະໃຫຍ່ບໍ? ແລ້ວຂໍຂອບໃຈ. ເຄິ່ງ ຫຼື ຫຼາຍ ກວ່າ ຂອງ ລົດ ໃນ ຖະ ຫນົນ ຫົນ ທາງ ແມ່ນ pickup, ຂ້າ ພະ ເຈົ້າ ຂັບ ມັນ ເຊັ່ນ ດຽວ ກັນ ແລະ ຄອບ ຄົວ ຂອງ ພັນ ລະ ຍາ ຂອງ ຂ້າ ພະ ເຈົ້າ. ແລະຂ້ອຍກໍ່ບໍ່ເຫັນພວກເຮົາເປັນຄົນຂີ້ຕົວະ, ຍິ່ງພວກເຮົາເຄົາລົບກົດລະບຽບຫຼືຮີດຄອງປະເພນີທີ່ດີກວ່າ. ແລະພວກເຮົາໃຊ້ຄວາມຮູ້ສຶກທົ່ວໄປ. ແລະວ່າທຸກຄົນຢູ່ທີ່ນີ້ມີຄົນເກືອບຢູ່ໃນລໍາຕົ້ນຫຼືພື້ນທີ່ການໂຫຼດ? ຂ້ອນຂ້າງເລື້ອຍໆ, ແຕ່ວ່າບໍ່ມີຫຍັງກ່ຽວຂ້ອງກັບປະເພດຂອງລົດ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຂັບຜ່ານທາງຊ້າຍ, ຂັບຂີ່ໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມ, ເກີນ 100 ເກີນ “ຂອບເຂດຕົວເມືອງ” ເຊິ່ງເປັນເລື່ອງທຳມະດາຂອງຊາວໄທສ່ວນໃຫຍ່ ບໍ່ວ່າຈະເປັນພາຫະນະທີ່ເຂົາເຈົ້າຂັບຂີ່. ກົດລະບຽບຈະລາຈອນ, ການຝຶກອົບຮົມແລະການບັງຄັບໃຊ້ແມ່ນສາເຫດຂອງພຶດຕິກໍາທີ່ພວກເຮົາວິພາກວິຈານ. ແຕ່ດີກວ່າໃນການຈະລາຈອນຕິດຂັດໃນ A 10? ໃນ Porsche?
ຮູບເງົາງາມທີ່ເຮັດໂດຍ dashcam ທີ່ມີຄຸນນະພາບຮູບພາບທີ່ບໍ່ດີ.
ຂ້ອຍສາມາດໃຫ້ຄໍາແນະນໍາຜູ້ທີ່ເດີນທາງກັບລໍ້ທຸກໆມື້ຢູ່ທີ່ນີ້ໃນປະເທດໄທໃຫ້ຊື້ກ້ອງຖ່າຍຮູບ dashcam, ທັງໃນລົດຈັກແລະໃນລົດຫຼືລົດກະບະ.
ເພາະຂ້ອຍໃຊ້ເວລາເກືອບໝົດມື້ໃນການເຄື່ອນຍ້າຍໄປມາດ້ວຍສອງລໍ້.
ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຕິດຕັ້ງກ້ອງຖ່າຍຮູບຄຸນນະພາບທີ່ດີກ່ຽວກັບ mounts ທັງສອງຂອງຫມວກກັນກະທົບລົດຈັກຂອງຂ້າພະເຈົ້າ.
ອາທິດທີ່ຜ່ານມາຂ້ອຍໄດ້ຊື້ກ້ອງທີ່ມີຄຸນນະພາບຂອງຮູບຟິມທີ່ບໍ່ດີຄືກັບໃນວິດີໂອນີ້.
ແຕ່ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນພຽງພໍ, ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນແມ່ນສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນຫຼືສາມາດເກີດຂຶ້ນກ່ອນຫຼືໃນລະຫວ່າງອຸປະຕິເຫດຫຼືໃກ້ກັບອຸປະຕິເຫດ.
ຕິດຕັ້ງມັນດ້ວຍຕົວຍຶດຕິດຢູ່ດ້ານຫຼັງເບື້ອງຂວາຂອງລົດຈັກ.
ເພາະຂ້ອຍຮູ້ຈາກປະສົບການວ່າອັນຕະລາຍຫຼາຍຢ່າງເລີ່ມມາຈາກທາງຫຼັງ, ແລະໃນອາທິດທີ່ຜ່ານມາມັນກໍ່ເປັນໄພພິບັດອີກຄັ້ງ.
ວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຂີ່ລົດຖີບຂອງເຈົ້າແມ່ນໃຫ້ຕິດໃສ່ໝວກກັນກະທົບ.
ເພາະສິ່ງທີ່ຕາຂອງເຈົ້າເຫັນ, ກ້ອງກໍເຫັນຄືກັນ.
ຕິດຢູ່ເທິງແຜງໜ້າປັດ ຫຼືແວ່ນກັນລົມໃນລົດ ຫຼືສະຖານທີ່ຄົງທີ່ຢູ່ເທິງລົດຖີບ, ກ້ອງຈະເຫັນສິ່ງທີ່ຈະເກີດຂຶ້ນຢູ່ຂ້າງໜ້າເທົ່ານັ້ນ.
ກ້ອງລາຄາບໍ່ແພງອີກແລ້ວ, ໂຕດີລາຄາປະມານ 4000 ບາດ, ຂ້ອຍຊື້ອັນທີ່ຮ້າຍກວ່ານີ້ລາຄາ 1400 ບາດ.
ໃນເວລາທີ່ມັນລົງມາແທ້ຈິງ, ທ່ານມີຫຼັກຖານສະແດງຮູບເງົາ.
ແລະຂ້ອຍໄດ້ເຮັດວິດີໂອຫຼາຍອັນທີ່ມີຄວາມສ່ຽງອັນໃຫຍ່ຫຼວງ ແລະໃກ້ຈະເກີດຂຶ້ນກັບຊີວິດຂອງຂ້ອຍແລ້ວ, ແຕ່ທັງໝົດກໍ່ເປັນໄປດ້ວຍດີ.
ເບິ່ງວີດີໂອທີ່ສະແດງຢູ່ໃນການປະກາດນີ້, ລົດທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດໄດ້ຄ່ອຍໆຫາຍໄປຈາກການເບິ່ງ.
ແລະມັນກໍ່ຈະບໍ່ກັບຄືນມາ, ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ນີ້ແມ່ນຈິດໃຈໃນປະຈຸບັນຢູ່ໃນປະເທດໄທ.
ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນມັນເກີດຂຶ້ນຫຼາຍຄັ້ງຕາມຖະຫນົນ, ໂຊກດີທີ່ບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນຍານພາຫະນະຂອງຂ້ອຍ.
Jan Beute.
ຄົນໄທສະເລ່ຍຫ້າມຫ້າມບໍ່ໃຫ້ໝາຂ້າມທາງ ເພາະມັນເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ລາວ. ເມື່ອຂ້ອຍມາທີ່ນີ້ຄັ້ງທໍາອິດແລະມີລົດ (ຫຼາຍກວ່າ 40 ປີກ່ອນ) ຂ້ອຍຍັງຊ້າສໍາລັບຫມາຂ້າມຖະຫນົນໃນບາງກອກ. ດີ, ຂ້ອຍຮູ້ວ່າ, ເມຍຂອງຂ້ອຍໃນເວລານັ້ນໄດ້ດ່າຂ້ອຍໃນທຸກທາງ. ຢ່າຢຸດ ຫຼືຫ້າມລໍ້ໃຫ້ໝາ ຫຼືແມວ ເພາະເຈົ້າອາດເຮັດໃຫ້ເກີດອຸບັດຕິເຫດໄດ້. ຂ້າພະເຈົ້າຈະບໍ່ຊ້າລົງສໍາລັບສັດດັ່ງກ່າວອີກເທື່ອຫນຶ່ງແລະບໍ່ມີຄົນໄທທີ່ຂ້າພະເຈົ້າຮູ້ຈັກເຮັດ. ໂຊກດີ, ບໍ່ມີພັກສໍາລັບສັດຢູ່ທີ່ນີ້.
ຄົນທຳມະດາຫ້າມລໍ້ສັດ. ຂ້ອຍມີປະສົບການຄົນທີ່ເບກງູຂ້າມທາງ. ແລະມັນບໍ່ແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍ. ແລະເຈົ້າຮູ້ບໍ່ວ່າ ຖ້າເຈົ້າຂ້າສັດແລ້ວຍັງຫ້າມມັນຢູ່, ເພື່ອນຄົນໄທຂອງເຈົ້າຈະພາເຈົ້າໄປຫາພຣະສົງເພື່ອຂໍອະໄພ?
Antoine: ເພື່ອນ "ປົກກະຕິ" ຂອງຂ້ອຍຍັງຫລີກລ້ຽງ! BMW ຂອງພໍ່ຂອງລາວແມ່ນການສູນເສຍທັງຫມົດ. ນັບຕັ້ງແຕ່ນັ້ນຂ້າພະເຈົ້າເປັນ "psychopath"! ຂ້ອຍມັກມັນ ແລະບໍລິສັດປະກັນໄພຂອງຂ້ອຍກໍ່ຄືກັນ. ພໍຮອດມື້ທີ່ຕ້ອງໄປຫາພະສົງ, ສ່ວນຕົວເອົາເມຍໄປນອນຢູ່ຫມໍຈິດ! ດຽວນີ້ຂ້ອຍນັ່ງຢູ່ເທິງລະບຽງຂອງຂ້ອຍຕະຫຼອດເວລາທີ່ສົງໄສວ່າຂ້ອຍເປັນຄົນ ທຳ ມະດາບໍ?