Auslänner riskéieren héich Geldstrofe fir en elektresche Eenwieler zu Chiang Mai ze fueren
Zwee auslännesch Abenteuer hunn d'Schlagzeilen gemaach no enger bemierkenswäerter Fahrt op elektreschen Eenwieler op enger vun de beschäftegste Stroossen vu Chiang Mai. Den Tëschefall, op Video festgeholl a wäit op de soziale Medien gedeelt, huet eng Welle vu Réckschlag an eng méiglech 10.000 Baht Geldstrof fir d'Verletzung vun de lokalen Gefiergesetzer ausgeléist.
Traffic an Thailand ass ganz geféierlech fir Touristen!
Den Traffic vun Thailand ass bekannt als e puer vun de geféierlechsten op der Welt, besonnesch fir onerwaart Touristen. Dësen Artikel beliicht e puer vun de Grënn firwat Fueren oder Reesen an Thailand eng geféierlech Entreprise sinn.
Vëlo am Thai Verkéier, en Albdram? (Lieser Soumissioun)
Wärend eisem véier Méint Openthalt an Thailand hu mir déi verréid Dynamik vum lokale Verkéier entdeckt. Eis rezent Erfahrungen mam Vëlo an a ronderëm Hua Hin hunn eis d'Sécherheet an d'Regele vun de Thai Stroossen a Fro gestallt. Hei ass e Bléck op eis geféierlech Reuniounen mam Thai Autosverkéier.
Belsche Senior am Traffic Tëschefall an Thailand geschloen
Bei engem ongewéinlechen Traffic-Tëschefall zu Chonburi, Thailand, gouf e 70 Joer ale belsche Mann schwéier geschloe ginn. De Sträit ass entstanen wéi seng Enkelin vun Stroossshënn attackéiert gouf an hire Vëlo op der Strooss hannerlooss huet, wat zu enger Kollisioun mat engem lokale Pick-up Chauffer gefouert huet. D'Situatioun huet sech eskaléiert an de Belsch huet et mat enger gebrachener Nues misste bezuelen.
Entdeckt Thailand (19): de Verkéier
Traffic an Thailand ass chaotesch, besonnesch an de gréissere Stied wéi Bangkok. Vill Stroosse sinn iwwerlaascht an d'Fuerverhalen vun verschiddenen Automobilisten a Motocyclisten kann onberechenbar sinn. Ausserdeem ginn d'Verkéiersregelen net ëmmer richteg respektéiert. Am Duerchschnëtt stierwen all Dag 53 Leit am Verkéier. Bis elo sinn dëst Joer 21 Auslänner op de Stroosse gestuerwen.
Ass et schwéier lénks an Thailand ze fueren?
Thais fueren lénks ouni jeemools vun den Englänner koloniséiert ze ginn. Et schéngt, datt dëst an Thailand entstanen ass, well se op der lénker Säit vum Päerd goen. Am Nopeschlänner Kambodscha fuert Dir riets, grad wéi mir. Oft hunn ech mech gefrot ob dat einfach ass ze léieren oder net? Zousätzlech ass den Thai Verkéier ee vun de geféierlechsten op der Welt.
Léif Thailand Liebhaber, Loosst mech mech virstellen. Mäin Numm ass de Mick Ras an ech schaffen am Moment un engem Documentaire iwwer de geféierleche Verkéier vu Bangkok. Fir dësen Documentaire géif ech gär mat Leit a Kontakt kommen, déi zu Bangkok e schwéiere Verkéiersaccident erlieft hunn.
Fir mäin Transport zu Pattaya an eigentlech fir ganz Thailand, hunn meng Thai Fra an ech e Scooter (ee fir all) an e Pick-up Camion. Mam Scooter duerch Pattaya ass kee Problem. Natierlech hues de keng Sécherheet, datt een net an en Accident kommt, mee ech packen et ganz gutt domat. Ech benotzen ni de Pick-up (!)
Op e puer Thai Autobunnen Vitesse Limit vun 90 ze 120 km
Den Transportministère wäert d'Maximalgeschwindegkeet fir Persounenautoen op enger Rei vun Autobunne vun 90 op 120 km erhéijen. D'Mesure soll Ufank Abrëll an der Royal Gazette publizéiert ginn.
Den ëffentlechen Transport an d'Bekämpfung vun Stau sollen d'Loftqualitéit zu Bangkok verbesseren
D'Gemeng Bangkok wëll d'Loftqualitéit an der Haaptstad verbesseren andeems den ëffentlechen Transport ausgebaut gëtt a Stau unzegoen. Héich Konzentratioune vu Partikelen a gëftege Ofgasgase schafen eng ongesond Situatioun fir d'Awunner.
Eng lästeg Verkéierserfahrung
Ech hat eng désagréabel Verkéier Erfahrung dës Woch. E Motocyclist (net Moto!) huet mat grousser Vitess en antriedenden Auto iwwerholl. E gudde Krunn géint de Flillekspigel, deen zu engem Spannnetz aus Glasstécker ëmgewandelt gouf. Alles ass sou séier geschitt, datt et keng Zäit méi war fir eppes ze maachen.
Bangkok am Joer 1990 (Video)
E Stéck Nostalgie. Bangkok huet virun 26 Joer e bëssen anescht ausgesinn an de Verkéier huet sécherlech gemaach. Dëse Video weist Biller vun engem Toyota Camry wärend Dir ronderëm Bangkok gefuer ass.
Firwat ass d'Réckluucht net un, awer d'Luucht ass?
E statistesche Problem. Dat plagt mech zanter enger Zäit zu Hua Hin. Wann ech nuets fueren, begéinen ech vill Scooterfuerer mat enger futtier Luucht. Et ass bemierkenswäert datt d'Luucht an deem Fall funktionnéiert.
Den Ëmweltministère vun Thailand huet dem Cabinet proposéiert fir verschmotzt Diesel Camionen am Zentrum vu Bangkok op komeschen Deeg am Januar a Februar ze verbidden. Dat sinn déi Méint mat der schlëmmster Loftverschmotzung duerch Partikelen.
Manner zougemaach Stroossen zu Bangkok
Fir jiddereen deen Bangkok wëll besichen, ass et unzeroden den Auto baussent Bangkok ze parken, zum Beispill um Fluchhafen an dann mam MRT weiderzemaachen.
Al Leit sinn eng Risikogrupp am Thai Verkéier
Den zweethéchste Kommissär vun der Royal Thai Police huet op engem Seminar dës Woch iwwer d'Evaluatioun vun der Unzuel vun de Verkéiersaccidenter während der vergaangener Neijoerschvakanz gemellt. Et gouf recherchéiert, wéi eng präventiv Moossnamen am meeschten erfollegräich waren a wéi eng héich-Risiko-Gruppen an Zukunft méi genee iwwerwaacht solle ginn.
Anormal Verkéiersverhalen an Thailand
Jiddereen huet seng Erfahrungen mam Traffic an Thailand, doriwwer gouf genuch geschriwwen. Mä wéi ee sech soll behuelen, wann eng Ambulanz oder Policeauto mat Toun- a Liichtsignaler iwwerhëlt, gouf anscheinend net geléiert. An Holland, Däitschland an anere Länner ginn et kloer Richtlinnen, déi musse respektéiert ginn.