Кох Ларн жана анын проблемалары
Сүрөт: Pattaya Mail
Паттайяга жакын кооз аралдардын бири Кох Ларн барган сайын кысымга дуушар болууда. Мурда экологиялык жактан таза жол менен энергия өндүрүү боюнча дымактуу план иштелип чыккан. Көп сандаган күн батареялары орнотулду. Бирок аралдын тургундарынын көңүлүн калтыргандай, бул электр энергиясы Паттайядагы көчөлөрдү жарыктандырууга арналган.
Бул экологиялык таза планды мындан ары пайдалануу болгон жок! Аралдагы долбоор аяктагандан кийин ага эч кандай көңүл бурулган эмес, атүгүл тейлөө да эмес. Бийликтер жакында аралга барганда эрозиядан жапа чеккен жабдууларды кайрадан ишке киргизүү үчүн көп акча салуу керек деген жыйынтыкка келишкен!
Көңүл бурган экинчи жагдай, адамдар эмне кыларын билбей калган, жоопкерчиликсиз чоң көлөмдөгү кир болду. Муну аралдан ташууга туура келген кайыктардын сыйымдуулугу жетишсиз же кээде бузулуп да калат. Ошол кезде убада кылынган кайыктар дагы эле ишке киргизиле элек! Паттайя өзү да ашыкча кирден жабыркайт.
Туризм деп аталган тармак өнүгүп жатканы менен, бул киреше шаарды жакшыртууга же таштандыларды кайра иштетүүгө же пляждарды оңдоого дээрлик колдонулбайт. Учурда Паттайя пляжынын бир бөлүгү кайрадан тосмонун артына жоголуп кетти, анткени пляжды кеңейтүү мүмкүн болбой калды (бул тууралуу эки жарым жылдан бери ойлонулуп келатат, эгер андан да көп эмес!).
Кох Ларн аралында өкмөт азыр чара көрүп жаткан акыркы чекит - бардык мыйзамсыз курулуштар менен күрөшүү. Бир нече жылдар бою чыдап, элди киреше менен камсыз кылган дүкөндөрдүн айрымдары жоюлуп, калгандары уланууда.
Мурунку эки пунктка көбүрөөк көңүл буруп, жеке адамдарга каршы күрөштүн эң оңой жолун тандабай, мыйзам чегинде андай аракеттерге да жол берилбесе, өкмөт жакшы болмок.
Ооба, бул жакшы нерсе. Жээктеги аралдагы Паттайя көчөлөрүн жарыктандыруу үчүн күн батареялары. Быйыл 1-апрель эрте башталат.
Ооба, бул Бангкокто абанын булганышына каршы унаа дөңгөлөктөрүн чачуу үчүн ушул аптада окулгандай эле тай логикасы!
Мен барган сайын тай күлкүсүн түшүнө баштадым!
Самает пляжындагы бул структура 1300дөн ашык! панелдер Паттайядагы көчөлөрдү жарыктандыруу үчүн таптакыр эмес (жазуучу бул булакты кантип алат?)
Эгерде сиз логикалык жактан ойлонсоңуз, анда алар эмне үчүн (дагы) арал менен материктин ортосунда, Паттайяда панелдер үчүн чатырда жетиштүү мейкиндик болгондо, кошумча кымбат жез кабелин өткөрүшөт.
Мен бул жакка дайыма келип, бул долбоор боюнча бир нече адамдар менен сүйлөштүм.
Паттайядан ко ланга чейин деңиз түбүндө электр кабели бар жана бул долбоор келечектеги жогорку керектөө менен күрөшүү үчүн келди.
БИРОК, көптөгөн тай долбоорлорундай эле, 200 метр алыстыкта жайгашкан шамал тегирмендери сыяктуу, тейлөө пландарында "бир нерсе" туура эмес болуп жатат, алардын 90% иштебей калат.
Ал эми кир жөнүндө бир нерсе, (дизайн) мини контейнерлер менен бардык тамак-аш жана материалдарды ташыган кайыкты алып, жана (милдеттүү) кайтып сапарында ошол контейнерлерди (пакет) калдыктары менен толтургула.
Бул анчалык деле кыйын болбошу керек, бирок адамдар эмне кылышат, алар дагы бир жолу күтүшөт.
Ушул жумада Кох Ларнга бардым, абалы начарлап баратат.Самай Бичке барчу жол сасык, ал тургай, бир аз эмес, аймакта жашаган адамдар, уа. Таиланддын өкмөттөрү өтө көпкө күтүшөт же аны туура чечпей жатышат.
Баарына өкмөттү күнөөлөп койсо болот, бирок тазалыкты сактоо биринчи кезекте ал жердеги жашоочуларга байланыштуу.
Бийлик шалаакы болуп турса, тургун, турист кочолорду булгай берет, оздорунун башталышын чечишпейт, ким булгайт! Айып пулдар жардам берет жана күн сайын көчө кылган көчө айлануучулар. Демек, кир жасаган тургун аны тазалабайт!
Кайсы жерде көп адамдар / туристтер келсе, сиз көп таштанды таба аласыз жана бир гана чара - салык төлөөчүнүн эсебинен тазалоо. Ошондой эле көпчүлүк өлкөлөрдө болот.