Таиланддагы (экономикалык) абал
2019-жылдын февралында боло турган шайлоонун алдында Таиланддын экономикалык келечеги жана экономикалык саясаты тууралуу коомдук талкуу болот деген үмүт бар. Ал 11-декабрда шейшембиден башталышы мүмкүн, анткени саясий партияларга ошол күндөн баштап үгүт жүргүзүүгө уруксат берилген.
Шайлоочуларды ынандыруудан тышкары (барган сайын көбүрөөк тайлар партиялардын программаларына, ал эми жеке адамдарга караганда азыраак добуш берерин айтышат), бул талкууну жүргүзүүгө толук негиз бар: изилдөөлөргө ылайык, Таиланддын көпчүлүгү жана Таиландда активдүү бизнес коомчулугу муну эсептешет. маанилүү тема. Мындан тышкары, Таиланд акыркы 10-15 жылда аз (туруктуу) экономикалык прогресске жетишкен деген сезим бар. Өлкөнүн абалы кандай жана эң чоң кыйынчылыктар кайсылар?
маалыматтар
Алгач маалыматтарды карап көрөлү. Расмий цифралар төмөнкү таблицада: учурда 3,5-4% жылдык экономикалык өсүш, ИДПнын (Ички дүң продукт) абсолюттук түрдө да, жан башына да өсүшү жана экспорттун өсүшү. Экономика 2018-жылы болжол менен 3,8-4%, 2019-жылы 3,5% га өсөт деп күтүлүүдө. Экинчи жагынан, импорттун өсүшү (экспорттун өсүшүнө караганда көбүрөөк), жеке керектөөнүн артта калуусу (тайлыктар, сиз жана мен күн сайын сатып алган нерсени) жана инвестициянын токтоп калышы. Үчөө тең экономиканын ингибиторлору, ошондуктан өкмөт бул боюнча бир нерсе кылышы керек.
| 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | |
| Калк (миллион) | 68.3 | 68.7 | 68.8 | 69.0 | 69.1 |
| Жан башына ИДП (АКШ доллары) | 6,172 | 5,937 | 5,819 | 5,970 | 6,591 |
| ИДП (млрд АКШ доллары) | 422 | 408 | 401 | 412 | 455 |
| Экономикалык өсүш (ИДП, жылдык вариация %) | 2.7 | 1.0 | 3.0 | 3.3 | 3.9 |
| Керектөө (жылдык вариация %) | 0.9 | 0.8 | 2.3 | 3.0 | 3.2 |
| Инвестициялар (жылдык вариация %) | -1.0 | -2.2 | 4.3 | 2.8 | 0.9 |
| Экспорт (миллиард АКШ доллары) | 228 | 227 | 214 | 214 | 235 |
| Импорт (миллиард АКШ доллары) | 228 | 210 | 187 | 178 | 203 |
Берилиштердин артына карап
Таиланд негизинен АКШ (29.4 миллиард долларга), Кытай (29.2 миллиард доллар), Япония (20.4 миллиард доллар), Австралия (11.6 миллиард доллар) жана Гонконг (11.3 миллиард доллар) сыяктуу өлкөлөргө экспорттойт. Бул негизинен төмөнкүдөй маселелерге тиешелүү:
- Машиналар, анын ичинде компьютерлер: 40.2 миллиард АКШ доллары (жалпы экспорттун 17%)
- Электр машиналары: 34.1 миллиард доллар (14.4%)
- Автоунаалар: 28.5 миллиард доллар (12.1%)
- Резина, резина буюмдары: $16.3 млрд (6.9%)
- Асыл таштар жана баалуу металлдар: $12.8 млрд (5.4%)
- Пластмассалар, пластик буюмдар: $12.7 млрд (5.4%)
- Мунай менен кошо пайдалуу кендер: 8.2 миллиард доллар (3.5%)
- Эт/балык: $6.3 млрд (2.7%)
- Оптикалык, техникалык, медициналык аппараттар: $5.7 млрд (2.4%)
- Дан: 5.4 миллиард доллар (2.3%)
Таиланд импорттогон өлкөлөрдү караганыбызда, биз жарым-жартылай ошол эле аттарды кезиктиребиз: Кытай (41.9 миллиард доллар), жапон (29.3 миллиард доллар), АКШ (11.6 миллиард доллар), Малайзия (11 миллиард доллар) жана Түштүк Корея (7.03 миллиард доллар) . Бул тиешелүү:
- Электр машиналары: 42.3 миллиард АКШ доллары (жалпы импорттун 18.8%)
- Мунай менен кошо пайдалуу кендер: 31.6 миллиард доллар (14.1%)
- Машиналар, анын ичинде компьютерлер: $27.4 млрд (12.1%)
- Асыл таштар жана баалуу металлдар: $15.3 млрд (6.8%)
- Темир жана болот: 10.6 миллиард доллар (4.7%)
- Автоунаалар: 9.2 миллиард доллар (4.1%)
- Пластмассалар, пластик буюмдар: $8.7 млрд (3.9%)
- Темирден же болоттон жасалган буюмдар: 7.1 миллиард доллар (3.2%)
- Оптикалык, техникалык, медициналык аппараттар: $5.6 млрд (2.5%)
- Органикалык химиялык заттар: 4.3 миллиард доллар (1.9%)
Эгерде сиз тизмелерди карасаңыз, Тайланд импорт жана экспорт кылган бир нече категориялар бар экенин көрөсүз. Демек, тыянак өнөр жай экономикасы негизинен монтаждоо жана / же Таиланддын өзү жок же жетишсиз болгон негизги өнүмдөрдүн наркын кошууга негизделген. Таиланд чийки таштарды сатып алып, андан мончок, шакек, билериктерди жасап, алардын бир топ бөлүгүн экспорттойт. Товарлардын жана кызмат көрсөтүүлөрдүн экспорту (экономикалык жактан туризм экспорт болуп саналат, анткени кызмат көрсөтүүлөр чет өлкөлүктөргө сатылат) Таиланддын ИДПсынын 70% түзөт. Бул өлкөнү дүйнөлүк рыноктордо баалар, эрежелер, интернет сатуулар, сапатты көзөмөлдөө, соода келишимдери жана АКШ менен Кытайдын ортосундагы учурдагы конфликт (Таиланд үчүн эки маанилүү өнөктөш) сыяктуу талкуулар боюнча өзгөчө сезимтал кылат.
Кыйынчылыктар
Акыркы жылдары Таиландды да мүнөздөгөн "орто кирешелүү тузак" феномени тууралуу көп талкуулар жүрүп жатат. Бул эмне азыр? "Орто кирешелүү тузак" - бул өлкөнүн (мисалы, Таиландда) экономикалык өсүштүн кийинки кадамын жасоо жана орто классты өстүрүү үчүн тийиштүү ресурстары жок болгон кырдаал. Жумушчулардын кирешелери эң жогорку чегинде (салыштырмалуу аз болсо да), анткени компаниялар өздөрүнүн өнүгүүсүндө кийинки секирик жасай алышпайт. Бул салыштырмалуу аз айлык акыга, потенциалдуу кызматкерлердин жана капиталдын квалификациясынын төмөндүгүнө негизделген жана эмгек өндүрүмдүүлүгү төмөн болгон экономикага мүнөздүү. Мунун негизги себептеринин бири – тиешелүү өлкөлөрдө билимге анча маани берилбей, ошондуктан инновациялык күчтүн аздыгы. Ал өлкөдөгү жакырчылык артыкчылык катары каралат. Төмөн айлык акы эмгекти көп талап кылган айрым тармактарда атаандаштыкты күчөтөт. Орто кирешелүү өлкөлөргө инвестициянын аздыгы, жай өсүш, экономикалык секторлордогу ар түрдүүлүктүн чектелгендиги жана жумуштуулуктун начар шарттары менен мүнөздөлөт.
Мисал 1
Мен жума сайын мурунку жакшы окуучуларымдын бирине жолугам. 5 жылдыздуу мейманканадагы жумуштун ордуна анын калкыма базарда өзүнүн 10 м2 көчмө дүкөнү бар. Айына 20.000 бат (жана, балким, 15.000 бат тейлөө акысы) ордуна, ал чыгашаларды алып салгандан кийин күнүнө 15.000 батка ээ, демек, айына болжол менен 120.000 бат (айына 8 күн).
Мисал 2.
Окууну бүтүргөн, англисче жакшы сүйлөгөн тай бала BTS On Nut станциясынын жанында мопед таксист болуп иштейт. Компанияда 15.000 2.000 бат баштапкы айлыктын ордуна, ал азыр күнүнө 50.000 бат, демек айына XNUMX XNUMX бат алат.
Мисал 3.
Менин университетим, мамлекеттик мекеме, эки жыл мурун сапатты жакшыртуу процессин баштаган. Идеялардын бири – чет элдик, батыш илимдеринин кандидаты болуу. профессорлорду тартуу. Сунуш 1 жылдык келишим жана айына 100.000 XNUMX бат эмгек акы (университеттин президентине барабар). Азырынча эч ким жооп бере элек.
Дары жана Таиланд
Бул "орто киреше тузагынан" кутулуу үчүн экономисттер төмөнкү ыкманы сунушташат:
- Экспорттун өсүшү үчүн жаңы рынокторду табуу;
- Жеке керектөөнү стимулдаштыруу, мисалы, минималдуу эмгек акыны жогорулатуу жана орто жана төмөнкү класстар үчүн салыктарды азайтуу;
- Төмөн айлыкка негизделген экономикадан жогорку өндүрүмдүүлүккө жана инновацияга негизделген экономикага өтүү. Муну инфраструктурага жана сапаттуу билим берүүгө инвестиция салуу аркылуу ишке ашырууга болот.
Таиландда орто кирешелүү тузак гана эмес, башка бир катар маселелер бар:
- Формалдуу эмес экономика (мисалы, онлайн кумар оюндары, мыйзамсыз лотерея, казинолор) жана ага байланыштуу бизнестеги жана мамлекеттик органдардагы коррупция;
- Өкмөткө болгон ишенимдин төмөндүгү жана салыктык моралдык деңгээли төмөн;
- Туруксуз саясий кырдаал инвесторлорду Таиландга инвестиция салуудан тартынууда. Эгерде алар ушундай кылышса, бул негизинен эмгек акынын аздыгынан пайдаланып, экономикалык абалды жакшыртпайт;
- Шаар (шаарлар) менен айылдын ортосундагы экономикалык айырма;
- Байлар менен кедей тайлардын ортосундагы ажырым күчөп баратат.
Менин оюм
Өлүп кете турган экономикалык коктейль. Бул үчүн жөнөкөй чечимдер жок, албетте, кыска мөөнөттө эмес, жада калса кийинки өкмөт үчүн да. Таиланддын көптөгөн жарандары өкмөткө жана анын иш-чараларына ишенбегендиктен, мыйзамдарды жана жоболорду туз дан менен кабыл алып, жакырларга 500 бат жаңы жылдык белек сыяктуу популисттик чараларга ыраазы болушса. Менин оюмча, булар көптөгөн Таиланд өкмөттөрү үчүн чыныгы көйгөйлөрдү символикалык түрдө гана жасай турган ингредиенттер. Коррупция, мыйзамсыз иш-аракеттер, билим берүү, инновациялар жана эмгек рыногу сыяктуу маселелерди системалуу түрдө чечүү үчүн жөн гана саясий эрк жетишсиз. Мен инфраструктураны жакшыртуу (тез жүрүүчү поезд, Бангкоктогу коомдук транспорт), наркокурьерлердин күн сайын кармалышы, өлкөдө жана экономикалык аймактарда мыйзамсыз жүргөн чет элдиктерди аныктоо жардам бербейт деп айтпайм, бирок бул тазалык бойдон калууда. . Бирок, зарыл болгон чаралар ар ким тарабынан кабыл алынбайт жана сизди саясатчы катары популярдуу кыла албайт. Акыркысы тайларга чындыкты айтуудан маанилүүрөөк окшойт.
булагы:
www.worldstopexports.com/thailands-top-10-exports/
www.worldstopexports.com/thailands-top-10-imports/
www.worldstopexports.com/thailands-top-import-partners/
www.global-economic-symposium.org/
Таиланддын экономикалык абалы жөнүндө жакшы жана так маалымат.
Бирок коңшу мамлекеттерге салыштырмалуу мамиле кандай?
Ал эми кызматкерлердин эмгек шарттары жөнүндө эмне айтууга болот?
Бул да өз алдынча бир нерсе баштоого негиз экенин мен ар дайым түшүнүп келем
айрыкча жаш студенттер үчүн, Кореяга же Японияга барышат.
Таиланддагы адамдар тандоого милдеттүүбү?
Мен буга чейин муниципалитеттерде шайлоочулардын тизмелери бар экенин көрдүм. Бир жыл бою башка жерде өткөргөн адамдар жөнүндө эмне айтууга болот?
Ооба, эл добуш берүүгө милдеттүү. Башка жерде иштеген жана расмий түрдө каттоодон чыга элек адамдар добуш берүү үчүн мурунку жашаган жерине (көпчүлүгү туулган айылына) кайтып келиши керек.
ЖОЖдун студенти катары мен акылга таянып, кийинки макала сыяктуу жаңылыктарда кандайдыр бир чындык бар деген үмүт менен интернеттен нерселерди окууга туура келет. http://www.reuters.com/article/us-thailand-economy-debt/as-debt-levels-rise-more-thais-struggle-to-keep-up-idUSKCN1LF0CQ
Мындан тышкары, бул мамлекеттин чөнтөгүнө да салым кошот.Эгерде мисал катары өтө эффективдүү эмес мамлекеттик кызматтарды алсак, алардын бюрократизми жана жашыруун жумушсуздугу менен, бир нерсени бүтүрүү үчүн көп убакыт гана эмес, чыгым да кетет. көп акча.бул салыктын эсебинен алынышы керек.
Бул чөйрөдөгү реформа, жеткиликтүү болгон кызматкерлердин сааттарын коммерциялык тармактарда колдонууну камсыздайт, андыктан ал жакка көбүрөөк акча келип, андан кийин корпоративдик салык алынышы мүмкүн.
Салык төлөөчүлөрдүн акчасын үнөмдөө менен бирге, жакшы билим алуунун бардыгы үчүн жеткиликтүү болушун камсыз кылган фонд түзүлүп, бул көйгөйдү чечүүгө болот.
Балким, эмгек рыногунда атаандаштык күчөйт, андыктан жумуш этикасы да жогорулайт.
Тилекке каршы, каржы сектору да, өкмөт да алсыз экономиканы көйгөй эмес, ыңгайсыздык катары көрүп, эч нерсе өзгөрбөйт жана көбүк качан жарыларын күтүп, көрүшүбүз керек.
Менде дагы бир аз убакыт бар жана убагы келгенде, күрөөгө коюлган аукциондо үй жана экинчи колдо болгон унааны арзан баада сатып алып, пенсиямдан ырахат алуу үчүн эң сонун убакыт болот.
Менин пландарым үчүн мени күнөөлөбөңүз, анткени мен көйгөй боюнча эч нерсе кыла албайм, ошондуктан мен кайрадан акыл-эсимди колдоном.
Ал ортодо Таиланд дүйнөдөгү байлар менен кедейлердин ортосундагы диспропорция эң көп өлкөлөрдүн тизмесинде үчүнчү орундан биринчи орунга жылып, азыр экинчи жана үчүнчү орундарга жылган Индия менен Орусияны алдыга жылдырды.
Абдан ачык анализ. Маанилүү көйгөйдү көрсөтөт: бай Таиланд кедей Таиландды окутууга жана тарбиялоого таптакыр кызыкдар эмес, башкача айтканда, деңгээлди жоюу. Мына ушундан улам ИДП дээрлик өспөйт, демек, стагнация пайда болот, ал узак мөөнөттүү келечекте (ишке жарамдуу калк андан ары өнүкпөсө) квалификациялуу чет элдик жумушчуларга суроо-талаптын көбөйүшүнө же Таиланддан ишканалардын кетишине алып келет. бул эки учурда гана, бирок байлар менен кедейлердин ортосундагы чоң ажырымга алып келет.
Андан тышкары, мен дагы деле таң калам (балким, жазуучу бул боюнча бир аз жарык бере алат) эмне үчүн Борбордук банк экспортту өнүктүрүү жана туризмди стимулдаштыруу үчүн Батты арзандатпай жатат.
Сиз ошондой эле Таиланд өзүн-өзү таянуу жагынан абдан либералдуу өлкө деп айта алабыз.
Өкмөт адамдарды көз карандысыз болууга жана туура эмес чечимдерди кабыл алуудан алыс болууга үндөйт.
Акыркысына келсек, анча-мынча адамдар уурулук кылганы үчүн бир нече жылдар бою оңой эле камерага түшүп калышы мүмкүн, ал эми атайылап 50.000 150.000 бат бизнес кредитин төлөбөгөн адам тынч жүрө алат, анткени техникалык чыгымдын чеги XNUMX XNUMX бат. .
Дагы бир жолу чечүүгө болот, бирок жөн эле жасалбай турган нерсе, ошондуктан адамдар дагы бир өлгөн адам табылганда таң калышпайт.
Балким, "биздин" көзүбүзгө кызыктай, бирок ошондой
Батты арзандатуу чындыгында орто кирешенин тузагын чечүү эмес. ИДП ансыз деле 70% экспортко көз каранды. Учурдагы экспорттук продукциянын орточо кошумча наркын эске алганда, бул мен үчүн жетиштүү кооптуу көрүнөт.
Жума сайын жума күнү Prayuth төмөнкү тармактарда жакшыртууну убада кылган процедуралар жана уюмдар менен пландарды жана долбоорлорду сунуштайт:
- билим берүү
- ишке орноштуруу мүмкүнчүлүктөрү
_ инфраструктура
- Жакырчылыкты кыскартуу
- коррупцияга каршы
Менимче, бул деталдуу долбоорлор. Бул долбоорлорду кайсыл өкмөт болбосун улантат деп ишенем. Бул мен үчүн Таиланддын келечеги жана туруктуулугу үчүн маанилүү көрүнөт. Жакшыруу ар дайым мүмкүн, бирок биз бара жаткан жолду улантуу мага жакшы нерседей сезилет.
Prayutth "каалоо ойлоо" менен алектенет. Буга эч бир тай ишенбейт!
Сөздөр кеңири түшүндүрмө сүрөттөрү менен камсыздалып, анда долбоорлорго конкреттүү форма берилген. Алар акыры ийгиликке жете алабы же жокпу, албетте, аларды колдогон адамдардан көз каранды. Абдан кызыктуу долбоорлор бар. Мисалы, окуу материалдарын интернет аркылуу акысыз жеткирүү. Каалоочу адам кесипти колдогон билим жана көндүмдөрдү үйрөнө алат. Албетте, бул "тилектүү ой". Көптөр долбоорлорду колдоп, ишке ашырат деп ишенем. "Буга ишенген тай жок" эмеспи? Билбейм. Жаңылыктардан көптөгөн аяктаган долбоорлорду көрүп турам. Алардын бири, мисалы, желим колдонууну токтотуп, таштандыларды тазалоо. Бул мен үчүн жакшы максат окшойт. Бирок ал ишке ашабы, элдин өзүнөн көз каранды. Жана бул бир нерсени ишке ашырууга болот деп ишенүү менен башталат. Бул "тилектүү ой". Ооба, мен да ушундай кылам.
Бүткүл саясий/экономикалык спектр ырааттуу түрдө ишке ашырылып жаткан жана көзөмөлдөнгөн саясатка негизделиши керек, бул ишенимди жаркыраткан жана жарандар кайсы жерде экенин билиши керек.
Дээрлик ар бир аймакта техникалык тейлөө жана узак мөөнөттүү контролдоо чечим же чарадан кийин жок.
Мамлекеттик органдар чексиз кагаздарга, штамптарга, жада калса кол жазмаларга чөгүп жатышат! Натыйжалуулугу жетишсиз.
Адамдар экономиканы ылдыйдан жогору карай чаралар менен стимулдаштырууга аракет кылып жатышат. Таиланддагы супер байлар инфраструктурага дем берүү үчүн канча салык төлөшү керек деген суроо турат!
Кээ бир ойлор айланага көз чаптырганда көбүрүп кетет!
Рахмат Крис. Кызыктуу маалыматтар жана талдоо.
Бирок, синтез, корутунду жана жакшыртуу чаралары балык таптакыр башка чайнек болуп саналат.
Таиланд эли алардын келечектеги шайланган кызмат адамдары бүткүл элдин таламдарын эске алуу менен акылмандык менен аракеттенет деп үмүттөнөт.
Тарых бизге бир нерсе үйрөтсө, ал үмүттүн сакталып калуу мүмкүнчүлүгү аз.
Урматтуу Крис, 2-мисал Бангкоктогу мопед таксист, ал айына 50000 XNUMX бат табат. Сиз ушуга ишенесизби.
Өгөй уулум Чиангмайдагы CMU университетинин программалык камсыздоо боюнча бакалавр даражасын бүтүргөн жана бир нече жылдан бери Бангкокто программалык камсыздоо компаниясында иштейт. Компьютерди дароо токтотуп, мопедим менен жүрөм дейт.
Чындык болуу үчүн өтө жакшы.
Jan Beute
Мен дагы №1 мисалга олуттуу күмөнүм бар.
Бул адам күнүнө болжол менен €375 табат!?
Бул бардык чыгымдар алынып салынганын билдирет ...
Мен 8 күндүк жумуш менен ал Нидерландиядагы орточо кирешеден 1.5 эсе көп табаарын элестете албайм.
Андай болсо, бир жуманын ичинде калкып жүрүүчү базар бул дүкөндөргө толуп, ар ким өз чыгымын жаба алат.
Бул ал, бирок бул маанилүү эмес.
Ооба, ал чындап эле күнүнө 15.000 30 бат табат. Ал кошумча нарк менен өнүмдөрдү сатат, ошондуктан ар бири XNUMX баттан эч кандай кооздуктар жок. Ал дем алыш күндөрү гана базарда, калган күндөрү сатып алып, буюмдарды өзү жасайт. Ал буга чейин университетте мөмө-жемиш оюу менен байгелүү орундарга ээ болсо, азыр ошол эле техника менен самын жасайт.
Анын баласы бар, аны азыр эл аралык мектепке берип жатат.
Окуянын моралдык мааниси: эгер сиз акылдуу жана жакшы болсоңуз, компанияда иштегенге караганда көз карандысыз ишкер катары көбүрөөк акча таба аласыз. Мейманканада ал жок дегенде 15 жылдык тажрыйбасы бар F&B менеджери болушу керек. Ал төрт жыл мурун окуусун аяктаган.
Кызматкерлердин, мамлекеттик кызматкерлердин көрө албастык кылып, ар кандай жолдор менен (анын ичинде мыйзамсыз) кошумча акча табууга аракет кылышы таң калыштуу эмес деп ойлойм.
Бул бала теледен өзүнүн окуясын айтып берди. Бул абдан жакшы жерде, эки же үч жери бар BTS станциясынын On Nut кире беришинде жайгашкан. Анан, албетте, ошол кирешеден баарын төлөп бериши керек. Ал ден-соолук камсыздандыруусу жана пенсиясын чогултуу сыяктуу бир катар нерселер үчүн төлөбөйт.
50.000 25 бат / 2000 (күн) = күнүнө 20 бат. 100 бат жол кире менен, бул XNUMX сапар. Мага бош эмес жерде мүмкүн окшойт.
Өгөй уулум бир жума үйдө, анан Пасангдагы үйүбүздө өзүнүн компаниясында онлайн иштейт.
Ал өзүнүн тааныштары аркылуу бир нече сурамжылоо жүргүздү жана бүгүн түштөн кийин кечки тамактануу учурунда мага Бангкокто мопед таксиге айына 20000 XNUMX баттын тегерегиндеги сумма чындыкка жакыныраак экенин айтты.
Jan Beute.
Урматтуу Крис.
Жөнөкөй бала болгондуктан, жогорку билимдүү эмесмин, мен төмөнкүдөй эсепке келдим.
Мопед таксиде орточо жүрүү 15 мүнөттөй убакытты алат деп ойлосок.
Андан кийин 15 мүнөт жолу 100 жолу бир күндө, демек 1500 мүнөт.
Бангкокто бир суткада да 24 саат бар, демек, 24 эсе 60 мүнөт болуп, жалпысынан 1440 мүнөттү түзөт.
Ал бала эч качан уктабайт, күн да мүнөткө жетпейт.
Демек, чынында эле мүмкүн эмес.
Jan Beute.
Менимче, Крис мурунку студентинин күрөң көздөрүн кадимкидей кабыл алышы керек.
Бирок, албетте, бул логикага туура келбейт жана берилген жооптор кээде сын көз менен каралышы мүмкүн.
Сой мингендин негизинде, ал мага ар бир тарапка 5 мүнөт талап кылынат. 100 х 5 мүнөт 500 мүнөт жана буга чейин 8 саат. Муну эч ким көтөрө албайт, ошондуктан стендге уруксат берүүлөрдүн саны жол кире сыяктуу эле жөнгө салынат.
Менин тажрыйбам: орточо күнүмдүк жүгүртүү болжол менен 800 бат жана чыгымдарды алып салгандан кийин, сиз айына 14.000 бат аласыз.
Албетте, Бангкоктун эң жакшы жана эң начар жерлеринин ортосунда бир аз айырма бар.
Мен ишенимдүү булактардан уктум, 800.000 30.000 баттык жилет менен болжол менен 48 XNUMX бат брутто таба аласыз, бирок бул дагы эле жумасына XNUMX сааттан ашык убакытты талап кылат.
Эгерде бул англис тилдүү айдоочу чындап эле жеңишке жетсе, ал дароо эртең мен үчүн жакшыраак иштөө шарттарында иштей баштайт жана кырсыктардын коркунучу да бир топ азаят.
Албетте, сиз Синт Жуттемиске чейин сандарды талкуулай аласыз, бирок мен билдирүү жабышат деп үмүттөнөм. Ал эми академиктердин (баштапкы) айлык акысы (мыйзам боюнча айына 15.000 1 бат) ушунчалык төмөн болгондуктан, 2. Бангкокто жана башка шаарларда жок дегенде бирдей жана XNUMX айлык алган өнөктөшүңүз болбосо, сиз жашай албайсыз. Көптөр кошумча кирешени же айына көбүрөөк киреше берүүчү ишти издеп жатышат. (бул кээде алар окуган нерсеге эч кандай тиешеси жок). Мунун негизги себеби айлыктын аздыгы гана эмес, ошондой эле дилпоманын сапаты. (же билим сапаты)
Эгер бул кирешелүү болсо, анда бул абдан таасирдүү жана бул кесипкөй топтун 0,1% үчүн сакталган.
Мындай жер үчүн жилет үчүн 700-800 миң баттын тегерегинде төлөш керек экени айтылбайт. Техникалык тейлөөгө жана күйүүчү майга кеткен чыгымдар жана 72 сааттык жумуш жумасы да кирбейт.
Абдан жакшы белгиледи Джонни,
Бактылуу болуп, жакшы жашап кете алгандар саналуу гана болушу мүмкүн.
Тилекке каршы, басымдуу көпчүлүгү мисалдарда сүрөттөлгөндөй бактылуу эмес.
Бул жерде Чианг Майда мен жашоо үчүн күрөшүп жаткан көптөгөн кичинекей көз карандысыз ишкерлерди көрүп жатам.
Кимдир бирөө жакшы бизнеске ээ болуп, андан жакшы киреше таба алса, бул түшүнүк дароо башка тайлар тарабынан көчүрүлөт жана эч качан эч ким эч нерсе таппайт, анткени ашыкча сунуш бар.
Ооба. Дурус. Бул жерде Кам Чанотто турак-жай керек болчу. Курорттор козу карындай пайда болду
Маржа азыр ушунчалык азайып кеткендиктен, кир жуучу сыяктуу бардык чыгымдарга көңүл буруу керек. Бир досубуз чыгымды араң жабат. Өтө жаман, анткени бул туристтик жайда жакшы жумуш орундары түзүлгөн. Бул жагынан алганда, рынокту жөнгө салуу жакшы болмок.
Ошентип, менин тайлар жана алардын кирешелери жөнүндө туура экенимди көрө аласыз. Мопед менен бир нече кишини ташыган тайдын айлыгы өлүп калышы мени таң калтырбайт.
Айланамдагы байлыкты көргөндө таң калбайм. Ал эми мен Исаанда бир шаар жөнүндө айтып жатам.
Серепте өтө маанилүү бир жагдай жок.
Тактап айтканда, мамлекеттик карыз.
ИДПнын чоң бөлүгү мамлекеттик карыздын көбөйүшүнөн турат деп шектенип жатам.
Ошол улуу мамлекеттик долбоорлордун баары төлөнүшү керек.
Бул долбоорлор качандыр бир убакта өкмөткө киреше алып келе алабы деген суроо туулат.
Жакшы чекит. Албетте, мамлекет өз иштерин мамлекеттик карыз менен каржылайт. Таиландда ИДПнын 41,9% (45 болгон), Нидерландыда 56,7 (68 болгон, бирок Голландия өкмөтү олуттуу кыскартууларды жасаган) жана Бельгияда 103,1% түзөт.
Таиланд алда канча жакшы абалда, себеби өкмөт бул жердеги адамдар үчүн көп нерсе жасабайт: пенсия аз же такыр жок, жөлөкпулдар жок, субсидиялар жок (ижара субсидияларынан окуу гранттарына чейин). Кыскасы: өкмөт бул жерде абдан сарамжалдуу. Бул, албетте, бир аз өзгөрүшү мүмкүн, бирок андан кийин салыктар көтөрүлүшү керек ...
Таиланд өкмөтү чындап эле жакшы абалда, бирок ал качанкыга чейин ошол бойдон кала берет деген суроо туулат.
Мамлекеттик инвестициялар мамлекеттик карызды көбөйтөт, бирок бул камуфляждуу, анткени ал чыгашалар ИДПны да көбөйтөт.
Бул карыздын ИДПга салыштырмалуу пайызы мынчалык тез көтөрүлбөшү мүмкүн, анткени ИДП чыгашалардын эсебинен көтөрүлөт, бирок карыздын өзү өсөт.
Эгерде бир нече жылдан кийин курулуш бүтүп калса, ошол миллиарддар бир цент киреше бербеген долбоорлорго ысырап болуп жатканы ачыкка чыкса, ИДП төмөндөйт, анткени курулуш жок, анан мамлекеттик карыздын пайызы ИДП күтүлбөгөн жерден көтөрүлдү.
Окууга жакшы окуя, бирок бул тууралуу эмне кылса болот, дүйнөнүн бардык жериндей эле, байлар байып баратат, ал эми кедейлер эч кандай жылыш жок.
Жубайым университетке кетти жана чоң компаниянын PR бөлүмүндө иштейт, 40.000 XNUMX бат менен эч кандай дооматы жок, бирок бул тай, мен ар дайым кеч иштөөгө туура келсе, эчак кетмекмин, анткени жумуш дайыма жумуш убактысынан кийин да уланат, анткени муну жасоо керек, ошондуктан ар дайым жумушту эч нерсеси жок үйгө алып барыңыз.
Эгерде ал эс алуу күнүн алса, анда ал жумуш бүтүшү керек болгон үчүн бир нече күн иштеши керек, ошондуктан ал иш жүзүндө ошол күнү алдын ала иштейт, бирок эс алуу күнүнөн баш тартат.
Андыктан 1-мисалдагы ошол айымдын бизнеси менен бөлүшүп коюңуз, балким мен аялымды башка нерсеге көндүрөм, ал 3 күн иштегени үчүн 8 эсе көп айлыктан баш тартпайт, албетте бул айымдын кылганы мыйзамсыз болбосо. . Эгер сиз укмуштуудай көрүнгөн мисал келтирсеңиз (башка жоопторду окуңуз), анда соода жөнүндө сөз кылуу муну алып салышы мүмкүн.
Мен скутер такси мисалында да күмөнүм бар, анткени сиз күнүнө 50.000 25: 2000 = 20 бат тапсаңыз жана көпчүлүк сапарлар 100 бат деп ойлосоңуз, ал киши күнүнө 15 сапар жасап, кээде скутер такси орундугуна отуруп калат. XNUMX адам, Бул күнүнө аттракциондор көп жана ал күн бою бош эмес, туурабы?
Сиз эч качан бош эмес пункттарда потенциалдуу жүргүнчүлөрдүн кезегин көрдүңүз беле? Сиз Голландиянын элчилигине коомдук транспорт менен баргансызбы?