Окурмандардын сунушу: Таиланддын мамлекеттик темир жолу
Таиланд аркылуу поезд менен саякаттоо - чыныгы тажрыйба. Бир нече шарттар бар. Убакыттын болушу керек, эшеги жок жана бир нече саатты өлтүрүш керек болсо, тентек болбошу керек, анткени поезд кээ бир кыштакта токтоп калат. Бактыга жараша, тайлыктар андай кылбайт. Ал эми бул тууралуу кийинчерээк көбүрөөк.
Таиланд мамлекеттик темир жолу улуу мамлекеттик уюм болуп саналат. Поезд кызматкерлери абдан достук жана кардарларга багытталган. Алар абдан укмуштуудай көрүнөт; сымбаттуу жана энергиялуу эркектер жана аялдар таза формада. Жана... Ар дайым саякатчыларга жардам берүүгө даяр. Түштүктөн Түндүк Таиландга жай поезд бар. Биз Чумфон – Бангкок багытында саякаттоодон ырахат алдык. Бул поезд тайлыктар үчүн бекер жана чет элдиктер үчүн 80 тай мончосунун баасы. Конверттелген, бул эки жарым еврого жетпейт. Ал эми 600 километрден ашык маршрутка.
Эртең мененки саат 07.30:40да учабыз. Сиз кооз пейзажды аралап, жарым-жартылай деңизди караган жээкти бойлойсуз. Сиз өткөн XNUMXка жакын станциянын баары уникалдуу жана көз үчүн майрам. Сыягы, Таиланддын мамлекеттик темир жолунун кызматкерлери эң кооз станция үчүн байге үчүн бири-бири менен мелдешип жатышат. Алардын баары гүлдөр жана өсүмдүктөр менен кооздолгон кооз имараттар. Жолдо сиз каучук плантацияларын, пальма токойлорун, күрүч талааларын жана Инди океанынын бир бөлүгүн караган ачык түздүктөрдү аралайсыз.
KaKaKa аялдар
Поезддеги жүргүнчүлөр негизинен тай тектүү. Поездде эч нерсеси жок адамдар көп. Ансыз деле жакшы жашаган тайлыктар бул поездге түшпөйт. Алар сени вокзалдан көрүп: "аааа, ал дагы жасай элек" деп ойлошот. Жок, жакшы тапкан тайлар бул поездден уялышат. Биз эмес, биз бул сапарды башынан өткөргүбүз келет жана бир саамга да өкүнбөйбүз.
Сапардын жүрүшүндө КаКаКа аялдарынын жана эркектеринин кортежи тынымсыз өтмөктөн өтүп, Таиланддын бардык деликатестерин сунуштайт: жаңы мөмөлөр, даамдуу жаңы ширелер, pad Thai, куурулган жумуртка менен куурулган күрүч. Жана баары бир тамак үчүн жарым евро. 'KaKaKa', анткени алар ар бир сүйлөмдөн кийин "Ка" дешет. "Ка" көп мааниге ээ. Бул башка нерселер менен катар "Ооба" дегенди билдирет, бирок андан да маанилүүсү; бул урмат-сыйдын көрүнүшү. Голландияда бул: "жакшы урматтооңуз менен" деген мааниге ээ болушу мүмкүн.
Биздин кичинекей үйүбүздө көңүл ачып жатканыбызды элестете аласызбы? Мен Ноктун тамактары, көрүнүшү жана көңүл ачуусунан ырахат алам. Ал чексиз баарлашат. Күлкү көп.
Балык - анын өзгөчөлүгү
Жана…. караганда…. Биз жети сааттай жолдо жүрөбүз. Саат 14.30:500. Айдоочунун билдирүүсү. Жолдогу бүтпөгөн иштерге байланыштуу поездди үч сааттан кем эмес токтотобуз», - деди ал. Биз кичинекей айылга жакынбыз, ысык, ысык. Поездде 16.30дөн ашык жүргүнчү болгон. Эмне кылуу керек? Кондуктордон айылдын бир жеринде ичип-жейбизби деп сурайбыз. "Бул жакшы," дейт ал. "Бирок саат 16.30да поездге кайт". Бул абдан уникалдуу деп бири-бирибизге тамашалашабыз. Биздин поезд сыртта түшкү тамактанууга мүмкүнчүлүк берүү үчүн токтойт. Бул жарым сааттык жол, бирок Дорпсвегдин аягында апам өзү башкарган жергиликтүү ресторан бар. Биз өзүбүздү 'Na' (Na = таеже) менен эркелетүүгө мүмкүнчүлүк беребиз. Балык - анын өзгөчөлүгү. Бизде убакыт бар, биз ойлойбуз! Сыра, башка сыра. Нок дагы эле көп дааратканага барат: ысык тамак бир кыйла оор жана дароо ичеги кыймылын пайда кылат. Алыстан кайра-кайра ышкырыкты угам, бирок ага көңүл бурбайм. Нок да андай кылбайт. Саат XNUMX:XNUMXда бул биздин жыргалчылыгыбыз болчу.
Күтүлбөгөн жерден ызы-чуу
Саат 16.00:XNUMX. Биз дагы эле жакшы тамактанып жатабыз. Күтүлбөгөн жерден ызы-чуу. Айдоочунун көрсөтмөсү менен жергиликтүү жаштар бизди табуу үчүн мопеддер менен жолго чыгышты. Поезд бизди бир сааттан бери күтүп жатат. Жолду куруу иштери күтүлгөндөн эрте бүткөрүлдү. Өкүнгөн эки киши ышкырганына карабай жооп беришпейт. Бизди мопеддердин артына отурууга чакырып, күлүп жаткан эки бала кайра поездге алып кетишти.
Поезд жакындаган сайын бизди кубаттап, кол чабуулар менен тосуп алышат. Кондуктор күлүп, бизге кирүүгө жардам берет. Поездде бактылуу жана жеңилдеген жүздөр гана.
Сиз элестетүү керек. Эки бузуку жеп-ичип, кайра-кайра ышкырыктарга көңүл бурбай жаткандыктан, айдоочу поездди дагы бир саат кечиктирүүнү чечет. Поездде 500дөн ашык жүргүнчү, карама-каршы каттамда дагы поезд жүрүп, канча адам алдыга жыла албай калганын билбейм. Поезд кетет, баары кайра сүйлөшүп, тамактанып, күлүшөт. Бул бир нерсе.
Бул эмне болсо. Бүттү!
Эгер Голландияда ушундай нерсе боло турган болсо! Анан шалкан жок болуп кетти. Саякатчылар массалык түрдө арызданышмак. Алардын айрымдары жинденип поезддеги эмеректерди бузуп салышканы айтылууда. Твиттер поезд айдоочусуна карата олуттуу өлүм коркунучунан улам жарылып кеткени айтылууда. Кондуктор баасын төлөш керек болчу. Маалыматка ылайык, ал эртеси эртең менен жергиликтүү оорукананын реанимация бөлүмүндө зордук-зомбулуктан улам ойгонгон. Министр дароо Өкүлдөр палатасы тарабынан жоопко тартылмак. Бул окуя менен оппозиция эмне үчүн поезддер эч качан өз убагында келбей жатканы тууралуу талаш-тартыштарга ийгиликтүү киришүү үчүн аргументке ээ болмок. Бул кабар менен улуттук маалымат каражаттары ачылмак.
Таиландда поезд жөн эле өз багытын кечиктирбей же кечиктирбестен өткөрөт. Саякатчылар күлүп, баарынан мурда тамактанышат. Поезд кызматкерлери күлүп, туура бойдон калууда. Айыл тургундары жардам берип, мопеддер менен адашкан саякатчыларды туура багытка түртүшөт. Болду, эч нерсе кыла албайт. Бул эмне болсо. бүттү.
Жашоо үчүн сонун метафора. Жашоо кечиктирилген же жок, акыркы баруучу же жок жашоо. Бул болот, бул жөнүндө эч нерсе кыла албайт. Бул эмне болсо. Бүттү.
Урматтоо: "Таиланддын мамлекеттик темир жолу"
Марсель жана Варафорн Лиескамп тарабынан берилген
Мындай нерсени башынан өткөрүү абдан сонун.
Мындай нерсе чындап эле биздин түйшүктүү жашообузда мүмкүн эмес
салам
Керемет окуя. Ошондон улам мен Таиландды абдан жакшы көрөм. Нидерландиядагыдай ашыкча стресс жок. Жөн гана ырахат алып, эс алыңыз. Шашылыш жок, ар дайым.
жыл мурун Бангкоктон Чианг Майга түнкү поездде тажрыйбалуу. Жолдо пиво түгөнүп, кийинки станцияга токтодук, ресторанчы бирөөнүн мотоциклинин артына отурду. жарым сааттан кийин сыра куюлган баштык менен кайтып келди. Поездге кайра түшүп,…..түшүп, кайра жөнөдүк. Биз сыймыктануу менен кайра эле сыра бар деп айтышты, азыр ал тургай Heiniken.
Кыскача. Таиландда поезд сапары кир арзан, сейрек же өз убагында эч качан (өзгөрүүлөр буга чейин эле байкалат да), кооз пейзаждар, поездде сулуу адамдар менен эч кандай көйгөй сооронуч. Бельгия менен Голландияда 1 мүнөт кечиктирилип, беттер лимон болуп калгандай сезилет
Жакшы окуя Марсел, бирок тайлар үчүн поезд мындан ары бекер болбой калганы абдан өкүнүчтүү, менин сүйлөшкөн кызым өткөн жылы Чумфондон Бангкокко жетүү үчүн акча төлөш керек болчу жана бул каттамда Инди океанын көрүү мен үчүн да жаңы сезилди.
Керемет окуя, ишенүүгө болбойт. Чынында эле, европалык стандарттар боюнча ойго да келбейт.
Кандай сонун окуя! Мен Бангкок - Хуа Хин күндүк маршрутун билем жана чынында эле көп тамактарды эстейм, окууга жагымдуу!
Абдан сонун, турмуштан алынган окуя. Бирок сиз Инд океанын кайдан көрдүңүз деп таң калам. Анткени Чумпом Таиланд булуңунда жайгашкан. Андан да таң калыштуусу, Таиланд Индия океанында такыр эле жайгашкан эмес. Андаман деңизинде жана Таиланд булуңунда.
Ооба, биз андан бир нерсе үйрөнсөк болот... эс алуу... бейкапар болуу... жашоодон ырахат алуу. Алар бизден акылдуу!
Сонун окуя, рахмат 🙂
Поезд учурда суу каптагандыктан жүрбөй жатат - бул түштүктө - болбосо мен дароо заказ кылмакмын...
КЕРЕМЕТ!!! Таиландга жүрөгүмдү өйүп койгонумдун бир чети да ошондон
Албетте, боорукер кызматкерлер, мен кийинки күнгө Накхон Саван вокзалындагы кассадан Phichit көздөй поезд билетин сатып алдым. Эртеси эртең менен брондолгон поездди күтүү үчүн жүктөрүм менен перрондогу отургучка отурдум. Мен ал жерде жаңы эле отурсам, бир күн мурун мага билет саткан айым жаныма басып келип, поезд дагы бир аз кечигип жатканын билдирди. Муну жасоонун дагы бир жолу.
Сонун, сонун, сонун окуя. Мен бир жолу тай сүйлөшкөн кызымды поездге түшүүгө көндүргөм. Тайлар поезд менен барбайт деп түшүнөм. Ал автобуска отурат. Арадан жылдар өтсө да, мен аны кантип ынандырганымды айтып жүрөт. Ал эми олуттуу: Таиландда эмне үчүн саатына 30 км ылдамдыкта жүрүүчү поезддер бар экенин түшүнбөйм. Тезирээк поезддер мага базардагы боштук болуп көрүнөт.