Бангкоктун жандуу шаары кызуу журуп жатат. Бангкок шаардык администрациясы (BMA) Фадунг-Крунг Касем каналынын жээктерин трансформациялоо боюнча долбоордун үстүндө иштеп жатат. Үстүбүздөгү жылдын аягына чейин бүтүшү күтүлүп жаткан бул амбициялуу демилгенин алкагында учурдагы курулуштар алынып, жаңы жөө жүргүнчүлөр жана велосипед жолдору түзүлөт. План өзгөрүүнүн таза абасына үмүт берет жана жергиликтүү коомчулукка да, туристтерге дагы жаңы тартууну убада кылат.
Канал али жок, бирок болушу керек, жок эле дегенде, бул Тайланд каналынын ассоциациясынын (TCA), бизнесмендердин, жетекчилердин жана пенсиядагы мамлекеттик кызматкерлердин каалоосу.
Жамгыр мезгили башталаар алдында, Лунг Адди дагы эле мотоцикл менен өз аймагында жаңы чалгындоо сапарын жасагысы келген. Аты айтып тургандай, Нил дарыясынын булактарын издөө эмес, анткени ал Таиланд аркылуу эмес, Клонг Хуа Вандын булактарына агып өтөт.
Өкмөт Аюттхая менен Таиланд булуңунун ортосунда канал курууну каалайт. Япониянын эл аралык кызматташтык агенттиги, RID жана DOH (Автомобиль жолдору департаменти) менен биргеликте учурда борборду суу ташкынынан коргоо боюнча мега долбоорду иликтеп жатат.
Биздин үйдүн жанында дренаждык канал бар. Жамгырдын же кургакчылыктын натыйжасында суунун деңгээлинин өзгөрүшүнө байланыштуу каналга барган сайын көбүрөөк жерлер жок болууда.
Бангкоктогу катуу булганган Саен Саеп каналы тазаланып жатат
Бангкоктогу Саен Саеп каналын суу такси колдонгондор билет. Бул катуу булганган суу жолун тазалоо керек.
Kra Isthmus каналы
Кылымдар бою адамдар ар дайым жүк ташуу жолдорун кыскартуунун жолдорун издеп келишкен. Таиландда ошондой эле Андаман деңизин Кра Истмус каналы аркылуу Таиланд булуңуна туташтыруу планы бар. Узундугу 100 километрге жакын бул канал Чомпундун туштугунде Таиланддын кууш мойнуна пландаштырылган.