Thailandblog.nl сайтына кош келиңиз
Айына 275.000 жолу баруу менен, Thailandblog Нидерланды жана Бельгиядагы эң чоң Таиланд коомчулугу болуп саналат.
Биздин акысыз электрондук катка катталып, кабардар болуңуз!
тасма
Тил жөндөөсү
Тай батына баа бериңиз
демөөрчү
Акыркы комментарийлер
- Джордж: АБП пенсияны азайткан жалгыз пенсиялык фонд болот. Менин учурда айына 100 евродон азыраак сумма. с
- Khoen: Таиланддын мыйзамдарында чет элдиктерге иштөөгө тыюу салынат. сыяктуу “тыюу салынган” кесип болсо, албетте, жок
- Арно: Чынында кызык, голландиялык адам үй акысын төлөй алат, бирок анын атында үйү жок болгондуктан, анын сары үйү бар.
- Арно: Scholl сапаты кандай экенин билбейм, мен Таиланддан бир нече жолу Bata бут кийимдерин сатып алгам, Бата, абдан белгилүү бренд
- Khoen: Маселе Ханс тай мыйзамы боюнча өнөктөш эмес, жөн гана дос. Ал мураска албайт. Мейли, үй-бүлө. Л жок
- Khoen: Французча, Будданын алдында үйлөнүү салтанаттуу гана мааниге ээ жана Таиландда мыйзам жок жана Нидерландияда жок.
- Уолтер Янг: Мен Таиландга көп жылдардан бери келе жатам жана мен билем, кайсы өлкөдө болбосун суучулдар мектебинде 2 чет элдик кызматкер болушу мүмкүн.
- Ханс Удон: Балким, уулуңуз Ко Таого барып, ал жердеги суучулдар менен сүйлөшөт. Анан кантип алардан сура. Жана кабатыр болбо
- Эрик Куйперс: Кхоен, жолдо өтө көп аюуларды көрбөйсүңбү? Ханс турмушка чыга элек. Эгер анын шериги каза болсо, анда анын мураскорлору мураска калат, мен шектенүүдөмүн
- Эрик Куйперс: Khoen, мен сени менен макул эмесмин. 70% дан 50% AOW жөлөкпулуна өтүүнүн критерийи нике жана/же чогуу жашоо болуп саналат. Караңыз
- Pjotter: Эгерде сен чындап эле жалгыз жашасаң, Франс, мен эч кандай тобокелчиликке барбайт элем жана баары сенин ал жерде жалгыз жашаганыңды көрсөтүп турат деп ишенем. та
- Питер Олбронда: Урматтуу Лунг Адди, мен сиздин геомагниттик бороондор тууралуу жообуңузду кунт коюп окудум. Сиздин текстиңизден мен сизде, мен сыяктуу эле, бар экенин түшүнөм
- белги: Мен ошондой эле Таиланддагы штаттан тышкаркы иш боюнча өзүм үчүн бир нече "изилдөө" жасадым. Баса, мен Таиланддын тургунумун. Voo
- Берт Мэтис: Питер Йай, бул Понгсин курорту, мен ойлойсуңбу?
- Стефан: Түзөтүү: Булак: The Rudi & Freddie Show! :-) https://shorturl.at/iozS1
демөөрчү
Кайрадан Бангкок
меню
Бангкок аэропортуна келүү
Файлдар
предметтер
- маалымат
- иш
- Жарнамалык
- күн тартиби
- Салык суроо
- Бельгия суроо
- Кызыктуу жерлер
- Кызык
- Буддизм
- Китептин сын-пикирлери
- колонна
- Коронакриз
- маданият
- Күндөлүк
- сүйлөшүү
- жумасы
- папкасы
- Сууга түшүү
- экономика
- Жашоодо бир күн....
- Аралдар
- Тамак-аш жана суусундук
- Иш-чаралар жана фестивалдар
- Шар фестивалы
- Bo Sang Umbrella фестивалы
- Буффало жарыштары
- Чианг Май гүлдөр фестивалы
- Кытай жаңы жылы
- Толук ай партия
- Christmas
- Лотос фестивалы – Руб Буа
- Лой Krathong
- Нага Fireball фестивалы
- Жаңы жыл майрамы
- Пелиштиликтер Ta Бандар
- Пхукет Vegetarian Festival
- Ракета фестивалы – Бун Бэнг Фаи
- Сонгкран - Тайланддын жаңы жылы
- Фейерверк фестивалы Паттайя
- Экспаттар жана пенсионерлер
- AOW
- Унаа камсыздандыруу
- Банк иши
- Нидерландыда салык
- Таиланд салыгы
- Бельгиянын элчилиги
- Бельгиянын салык органдары
- Жашоонун далили
- DigiD
- Эмиграция
- Үйдү ижарага алуу
- Үй сатып алуу
- Эстеликте
- Киреше жөнүндө отчет
- Королдук күнү
- Жашоо наркы
- Голландиянын элчилиги
- Голландиянын өкмөтү
- Голландия ассоциациясы
- Nieuws
- Өтүп баратат
- Паспорт
- Пенсия
- Айдоочунун күбөлүгүн
- Бөлүштүрүүлөр
- Шайлоолор
- Жалпысынан камсыздандыруу
- виза
- Иштөө
- оорукана
- Ден соолук камсыздандыруу
- флора жана фауна
- Аптанын сүрөтү
- Gadgets
- Акча жана каржы
- тарых
- ден соолук
- Кайрымдуулук
- отели
- Үйлөрдү карап
- Исаан
- Хан Петр
- Кох Мук
- Король Пхумибол
- Таиландда жашайт
- Окурманга тапшыруу
- Окурман чалуу
- Окурман кеңештери
- Окурман суроо
- Коом
- базар
- Медициналык туризм
- Ортоңку
- Түнкү жашоо
- Голландиядан жана Бельгиядан кабарлар
- Таиланддан кабар
- Ишкерлер жана компаниялар
- Билим берүү
- изилдөө
- Таиландды ачыңыз
- сын-пикир
- Кереметтүү
- Чалуулар
- Сел 2011
- Сел 2012
- Сел 2013
- Сел 2014
- Кыштоо
- саясат
- добуш
- Саякат окуялары
- саякаттоо үчүн
- Мамилелер
- соода
- коомдук медиа
- Spa & Wellness
- спорт
- Шаарлар
- Жуманын билдирүүсү
- Пляждар
- тил
- Сатуу үчүн
- TEV процедурасы
- Жалпысынан Таиланд
- Таиланд балдар менен
- тай кеңештери
- Тай массажы
- Туризм
- Сыртка чыгуу
- Валюта – тай бат
- Редакциядан
- Менчик
- Жол кыймылы жана транспорт
- Виза кыска мөөнөт
- Узак жашоо визасы
- Виза суроо
- Учак билеттери
- Аптанын суроосу
- Аба ырайы жана климат
демөөрчү
Жоопкерчиликтен баш тартуу котормолору
Thailandblog бир нече тилде машина котормолорун колдонот. Которулган маалыматты колдонуу өз тобокелдигиңизде. Биз котормодогу каталар үчүн жооптуу эмеспиз.
Толугу менен бул жерден окуңуз баш тартуу.
Роялти
© Copyright Thailandblog 2024. Бардык укуктар корголгон. Башкасы белгиленбесе, бул сайттан тапкан маалыматка болгон бардык укуктар (текст, сүрөт, үн, видео ж.б.) Thailandblog.nl жана анын авторлорунда (блогерлерде).
Толук же жарым-жартылай ээлеп алуу, башка сайттарга жайгаштыруу, ар кандай башка жол менен кайра чыгаруу жана/же бул маалыматты коммерциялык максатта колдонууга, эгерде Thailandblog тарабынан ачык жазуу жүзүндөгү уруксат берилбесе, жол берилбейт.
Бул веб-сайттагы баракчаларга шилтеме берүүгө жана шилтеме кылууга уруксат берилет.
Home » Окурман суроо » Эмне үчүн Таиланддын өзүнүн унаа бренди жок?
Эмне үчүн Таиланддын өзүнүн унаа бренди жок?
Урматтуу окурмандар,
Мен премьер-министр Сретта Тхависин Японияда Хонда, Ниссан, Исузу жана Тойота сыяктуу ири япониялык автоконцерндердин жетекчилери менен жолугушканын окудум. Таиландда көптөгөн алдыңкы унаа өндүрүүчүлөр бар, мисалы, монтаждоочу компаниялар жана тетиктерди өндүрүүчүлөр. Бул компаниялар биригип Таиландда жыл сайын курулган болжол менен эки миллион унаанын көбүн чыгарышат.
Кошумчалай кетсек, Таиланд жүк ташуучу унаалар үчүн дүйнөдөгү эң чоң базарлардын бири болуп саналат, базардын 50%дан ашыгы бир тонналык жүк ташуучу унаалардан турат. Ford, Isuzu, Mazda жана Mitsubishi сыяктуу өндүрүүчүлөр пикап чыгаруу үчүн база катары Таиландды тандашкан.
Ушуну эске алып, менде 1 суроо калды: эмне үчүн тай машинасынын маркасы жок? Бардык билим жана өндүрүштүк базалар бар. Тайлар унаа жинди болгондуктан базар да бар.
кимдир бирөө билеби?
Урматтоо менен,
Bernhard
Редактор: Thailandblog окурмандарына сурооңуз барбы? Аны колдон байланыш.
Мага логикалуу окшойт, эгер сиз A, B унаа тармагында эч кандай тарыхыңыз жок болсо, потенциалдуу кардар базасына ээ болсоңуз, анда тай, албетте, тай сатып алгысы келбейт. машина
Тай мотоциклдерин карагыла, алардын бирин эч ким сатып албайт.
Андан кийин да өз унаа өнөр жайын баштаган өлкөлөрдүн мисалдар көп бар, мисалы, Түркия жана анын мык менен Нидерланды унутпаш үчүн эмес, чынында эле ийгилик тарыхы.
Бир нече жылдан кийин кытайлар автоунаа өнөр жайын көзөмөлдөйт, алар менен атаандашуу мүмкүн эмес.
Эгер сиз бул жерде бир аз убакыт жашаган болсоңуз, анда Кытайдан эмес, Жапониядан жакшыраак чет өлкөлөрдөн келген нерселердин баары "TH-да жасалган" сыяктуу жакшыраак/сапаттуу экенин байкасаңыз керек.
Айтмакчы, TH, мисалы, ошондой эле ири жергиликтүү автобус куруу индустриясы болгон, ал кымбатчылыктан улам дээрлик толугу менен иштебей калган.
ЖАНА ЖАНА АВТОМОБИЛЬде эмес, дүйнөлүк бренддердин азайып бара жаткан тенденциясы күчтүү. Opel, DAF, Volvo, Peugeot ж.б., ошондой эле дээрлик жок болуп кетти.
Сиз төмөндөгү шилтемени көрдүңүз беле?
https://shorturl.at/opqR6
Саламатсызбы, аны болжолдоо анчалык деле кыйын эмес, туурабы? Таиландда акыркы 9 жылдан бери жарым-жартылай аскердик режим өкүм сүрүп келет. Бул новатордук лидерликке кепилдик бербейт. Ага чейинки мезгил Таксиндердин үй-бүлөсүнүн мезгили болгон. Популист.
Таиланд эмне кыла алат - алдыга умтулуу. Жаштарды өз алдынча, чыгармачылык менен ойлонууга үйрөтүүдөн башташсын. Ал эми карылар бир гана акчага болгон ач көздүк менен эмес, татыктуу ишкердик менен алектениши керек.
Алар Thairung бар.
Toyota же Isuzu негизделген
Рахмат, бирөө бар экенин билдим. Бир жолу one2car сатуусунда көргөн.
Бирок, бир аз мурун болгон, мен атын эстей албадым, бирок ал жерде Тайрунг бар.
Ал жерде 2 экинчи колу бар, аларды өзүңүздүн киргизгениңизден кийин тапса болот.
Макул, ошондой эле тартуу тизмесинен тапса болот, бирок TR аты менен.
Ал үчүн 1.5 миллион баттан бир нерсе төлөшүңүз керек.
Бирок сиз жазгандай, шасси жана кыймылдаткычтын башка брендине негизделген.
Эмнеси болсо да, мен бир жолу Toyota кыймылдаткычы менен VW Taro көрдүм.
Макул, бул кантип иштегенин окуп чыгыңыз. Бул Европа рыногу үчүн Hilux болду, кызыктай.
@Bernhard,
Сиз жаңылып жатасыз Таиланддын өзүнүн унаа бренди бар, атап айтканда Wulling
Wuling Motor Holdings., Ltd, Кытай автомобиль өндүрүүчүсү, Guangxi Automotive Groupтун туунду компаниясы. Алар кыймылдаткычтарды жана атайын максаттагы унааларды, атап айтканда, мини электромобилдерди, адамдарды ташуучу, жүк ташуучу жана автобустарды жана авто тетиктерди чыгарышат. Wikipedia