Бангкоктун эң ири автобус оператору болуу үчүн Thai Smile Bus электр автобустарынын паркын дээрлик эки эсеге көбөйтүп, быйыл 3.100гө чейин жана камтуу аймагын 122 каттамга чейин кеңейтүүнү пландап жатканын жарыялады. Учурда жеке компаниянын карамагында борбор калаада 1.250 каттамда 71 электр автобустары иштейт.
Бул кеңейүү Бангкоктун чоңураак аймагындагы 77 жаңы каттамда электрдик транспортторду колдонууну жактырган Жер транспорт министрлигинин автобус маршруттарын реформалоосу аркылуу мүмкүн болду. Thai Smile Bus компаниясына бул каттамдардын 71ин жүргүзүү укугу берилген, ал эми калган эки операторго калган каттамдарды иштетүүгө уруксат берилген.
Thai Smile Bus ошондой эле башка жеке автобус компанияларына мурда дизель автобустары тейлеген 45 каттамдын 53и үчүн электр автобустарын жеткирген. Көбүрөөк айдоочуларды жалдоо жана кошумча автобустарды сатып алуу Thai Smile Bus компаниясына кургактык транспорт министрлигинин быйылкы жылы коомдук автобустардын санын 1.850гө көбөйтүү максатын аткарууга мүмкүндүк берет.
Абанын булганышын азайтат жана жүргүнчүлөр үчүн арзаныраак транспорт мүмкүнчүлүгүн камсыздайт деп күтүлүп жаткан бул кадам Таиланддын транспорт министри Саксаям Чидчоб январь айында айткандай, коомдук транспорт үчүн таза энергияны колдонуу аракеттерине шайкеш келет.
Өкмөт Thai Smile Bus компаниясынын булганышын азайтуу жана Бангкоктун жүргүнчүлөрү үчүн транспорттун альтернативасын камсыз кылуу үчүн таза энергияны кабыл алууну камсыз кылуусу абдан мактоого татырлык экенин белгиледи.
Булак: NNT- Таиланддын Улуттук жаңылыктар бюросу
Алар да жарыкты көрүп, көптөгөн күн панелдерин орнотсо, бычак эки тарапты тең кесип салат. Өкмөттөн жетиштүү жер, же имараттардын чатырлары, автобус компаниясы сатып алып, панелдерин орнотуп берсин, анда бул жакшы жылыш болмок. Күн энергиясын жана шамал энергиясын массалык түрдө өндүргөн Голландия өлкөсүнөн мисал келтирели.
Гер-Корат, алар бул жерде жарыкты көптөн бери көрүшкөн, Таиланд күн энергиясынын алдынкыларынын бири, Таиландда дүйнөдөгү эң чоң калкып жүрүүчү күн энергиясы станциясы бар жана Кораттан Фимайга барсаңыз, сол жагыңызда чоң күн батареясын көрөсүз. энергетикалык парк.
2021-жылдагы цифралар Нидерландыда 14 ГВттан ашык күн энергиясы бар экенин жана күн нуру аз болгон өлкө үчүн Таиландда 3 ГВт, Вьетнамда 15. Нидерландияда, 2021-жылдан бир жыл өткөндөн кийин, биз буга чейин 18 Gw жогору, 1 жылдын ичинде Таиланддын бүт кубаттуулугунан көбүрөөк өсүш, Нидерландия киши башына Европада эң көп күн энергиясын өндүрөт.
Карасам, Фимайга жакын жерде бир компанияга таандык бир нече футбол талаасы бар. Айтор, сүзүүчү талаанын көлөмү 70 футбол талаасы, баары эсептелбейт, өткөн жылы Флеволандда ушундай аянт курулган жана дүйнөдөгү эң чоң калкып жүрүүчү күн панелинин талаасы 3 жылдан кийин Нидерланддын жээгинде болот.
Эгер алар да жакшы айдап чыгышса.
Акыркы жолу Паттайядан Хуахинге чейин чоң көйгөйлөр болгон.
Бул биринчи электр автобусу болсо керек.
Бкк алдында эле аябай ышкырып кирди. Бул чайнек сыяктуу көрүндү
Автобус токтоду.
Жүргүнчүлөр чыгып
5 мүнөттөн кийин ал күйүп кетти.
Арты күйүп кетти.
Шашылыш автобус мурунтан эле даяр болчу.
Сиз Таиландда бир нерсени сезип жатасыз
Gr Rob
Бул коомдук транспортто таза энергияга карай алгачкы кадамдар жана жеке транспорт, албетте, уланат.
Транспорттун булганышын нейтралдаштыруу аракети жакынкы он жылда чоң кадам болмок.
Албетте, Таиланддын бардык жеринде таксилер менден, тук туктардан, ж.б.
Жеке унаалар да кете баштады, бирок ооба, бул жерде унаа токтотуучу жай көп учурда эски эмес жана EV да чындап эле арзан эмес.
Заряддоо станциялары минималдуу.
Жеке же чакан жана ири компаниялардагы күн панелдери, албетте, күн энергиясы болсо да, такыр башка окуя бар.
Мен чатырда ага ыраазымын, машине мен үчүн бир аз ашыкча.