Hûn bi xêr hatin Thailandblog.nl
Bi 275.000 serdan mehê, Thailandblog li Hollanda û Belçîkayê civaka Taylandê ya herî mezin e.
Ji bo bultena meya e-nameya belaş qeyd bikin û agahdar bin!
Bultena nûçeyan
Sazkirina ziman
Rêjeya Baht Thai
Alîkar
Latest comments
- Jack S: Ojee…. op het punt na dat ik ook de dag met een koffie begin, is het voor mij alles anders…. mijn koffie is gewoon een
- hans: Smaken verschillen, maar dit ziet er gewoon schitterend uit.
- Lenaerts: Ezîz, ez duh çûm koçberiyê ji bo serlêdana vîzaya teqawidbûnê, mirovên pir dost û wan zû alîkarî kirin
- aad: Ez qehweya xwe li Lotusê dikirim, kevçîyek ji wê qehweyê têxim ava germ û kêfê jê re tê
- Berbod: Çîroka xweş Ji gelek aliyan ve zindî û naskirî ye. Di van salên dawî de ez ji deşta Boloven a li Başûr qehwe vedixwim
- Jos Verbrugge: KeesP-ya hêja, Ma dê gengaz be ku hûrguliyên nivîsgeha vîzeyê li Chiang Mai peyda bikin? Me evîn peyda kir
- Rudolf: Dûrahiya ji Khon Kaen heta Udon Thani 113 km ye. Ji bo vê yekê hûn ne hewceyê HSL an balafirê ne. Hûn dikarin bi yekî bikin
- Chris: Ev mijarek ramana demdirêj e: - Bihayên benzînê bê guman dê di 20 heyamên pêş de bidome.
- Atlas van Puffelen: Isan mîna jineke ciwan a bedew e, Clouseau, Li wir diçe, têgihîştinek weha gotiye. Fantastîk ku li tenişta wê bimeşim, m
- Chris: Elîta dewlemend? Û heke ew bilêta trênê ji bilêtek balafirê (ji ber hemî bacên zêde yên jîngehê) yek an kêmtir lêçû.
- Eric Kuypers: Koçberî û gumrik neçar in ku biçin cîhek û paşê dîsa derkevin derve, ji ber vê yekê ez li bendê me Nongkhai û Thanalengê li xalên rawestanê. Heye
- Freddy: Wê demê mixabin ew firoşkarên ku rêwîtiya trênê pir kêf dikin dê bi dawî bibin..
- Rob V.: Ji ber vê yekê min bi rastî tenê dixwest ku Khon Kaen li ser birra xwe bihêlim, bi şertê ku trên herî kêm 300 km bike da ku bi tevahî raweste.
- RichardJ: Bibore, Erik. Hûn nekarin helwestek rexnegir a li hember van celeb projeyên mega bi vegirtinek wekî "sazkirina ...
- Rudolf: Bi rastî jî yên herî feqîr pir hêdî ji deştê derdikevin – qet nebe li gundê ku ez lê dijîm. Û pere bi gelemperî jê tê
Alîkar
Bangkok dîsa
Qerta xûrekê
Gihîştin Balafirgeha Bangkok
Pel
babetên
- background
- Alakî
- advertorial
- rojevê de
- Pirsa bacê
- Pirsa Belçîkayê
- Sights
- Dîn
- Budîzm
- Nirxandinên pirtûkê
- Ling
- Krîza Corona
- çande
- Rojpirtûk
- dating
- Hefteya
- Dossier
- Dive
- Aborî
- Rojek di jiyana…..
- Islands
- Xwarin û vexwarin
- Bûyer û festîval
- Festîvala Balloon
- Festîvala Umbrella ya Bo Sang
- Pêşbaziyên Buffalo
- Festîvala Kulîlkên Chiang Mai
- Sersala Çînî
- Partiya Full Moon
- Christmas
- Festîvala Lotus - Rub Bua
- Loy Krathong
- Festîvala Naga Fireball
- Cejna Newrozê
- Phi ta khon
- Festîvala Bihara Phuket
- Festîvala Rocket - Bun Bang Fai
- Songkran - Sala Nû ya Thai
- Festîvala Fireworks Pattaya
- Koçber û teqawîtbûyî
- emekdariya dewletê
- Sîgorta Car
- Banking
- Bac li Hollanda
- Baca Taylandê
- Balyozxaneya Belçîkayê
- Daîreya bacê ya Belçîkayê
- Delîlên jiyanê
- DigiD
- Welatberdan
- Ji bo xaniyek kirê bikin
- Xanî bikirin
- di bîranînê de
- Daxuyaniya hatinê
- Roja padîşah
- Bihaya jiyanê
- balyozxaneya Hollanda
- Hikûmeta Hollandayê
- Komeleya Dutch
- Agahî
- Derbas dibe
- Pesport
- Pansîyon
- Lîsansa ajokaran
- Belavkirinên
- Hilbijartin
- Bi giştî sîgorte
- Wîza
- Xebitîn
- Nexweşxaneyê
- Sîgorta tenduristiyê
- Flora û fauna
- Wêneya hefteyê
- Gadgets
- Pere û aborî
- dîrok
- Tenduristiyê
- Xêrxwazî
- Hotels
- Li malan dinêre
- Li ser e
- Xan Peter
- Koh Mook
- King Bhumibol
- Li Taylandê dijî
- Radestkirina Xwendevan
- Banga xwendevanan
- Serişteyên xwendevanan
- Pirsa xwendevan
- Civat
- marketplace
- tûrîzma tibî
- navîn
- Nightlife
- Nûçeyên ji Hollanda û Belçîkayê
- Nûçeyên ji Taylandê
- Karsaz û pargîdanî
- Perwerde
- Lêkolînên
- Taylandê kifş bikin
- reviews
- Balkêş
- Ji bo çalakiyê bang bikin
- Lehî 2011
- Lehî 2012
- Lehî 2013
- Lehî 2014
- Hibernate
- Siyaset
- Gelpisî
- Çîrokên rêwîtiyê
- Gerîn
- Têkilî
- shopping
- medya civakî de
- Spa & tenduristî
- Sîpor
- Bajar
- Daxuyaniya hefteyê
- Beaches
- Ziman
- Bo firotinê
- pêvajoya TEV
- Tayland bi gelemperî
- Tayland bi zarokan re
- tîpên thai
- massage Thai
- Seferî
- Derketin
- Dirav - Thai Baht
- Ji edîtoran
- Mal
- Trafîk û veguhestin
- Visa Short Stay
- Vîzaya mayîna dirêj
- Pirsa vîzeyê
- bilêtên balafirê
- Pirsa hefteyê
- Hewa û avhewa
Alîkar
Wergeranên betalkirinê
Thailandblog bi gelek zimanan wergerên makîneyê bikar tîne. Bikaranîna agahdariya wergerandî li ser rîska we ye. Em ji xeletiyên di wergeran de ne berpirsiyar in.
Tevahiya me li vir bixwînin disclaimer.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Hemû maf parastî ne. Heya ku wekî din neyê diyar kirin, hemî mafên agahdariya (nivîs, wêne, deng, vîdyo, hwd.) ku hûn li ser vê malperê dibînin, di destê Thailandblog.nl û nivîskarên wê de (bloger) in.
Bi tevahî an jî qismî desteserkirin, danîna li ser malperên din, ji nû ve hilberandin bi rengekî din û/an karanîna bazirganî ya vê agahiyê nayê destûr kirin, heya ku destûra nivîskî ya eşkere ji hêla Thailandblog ve neyê dayîn.
Girêdan û anîna rûpelên li ser vê malperê destûr e.
Xane » bilêtên balafirê » Ji Thai Airways re hişyar bin (radestkirina xwendevanan)
Ji Thai Airways re hişyar bin (radestkirina xwendevanan)
Saranya Phu akat / Shutterstock.com
Bi Thai Airways re baldar bin. Firîna min a veqetandî, 4x çîna karsaziyê ji Bangkok ber Phnom Penh, bê sedem hate betal kirin (18-11-2021). Balafir bi mehan berê hatibû veqetandin û pere. Bi navgîniya nivîsgeha li Parîsê, TCC, min bersivek wergirt ku dê her tişt di zûtirîn dem de were vegerandin.
Bilêt li ser malpera Thai Airways hate veqetandin û bi navgînek veqetandinê li Madrîdê derbas bû.
Îro, 21ê Gulana 2022-an, hêj drav nehatiye wergirtin, lê bersiv an bersivek ji pirsên min re li ku derê vegere maye. Ev şirket BÊPÊLIYAR bûye!
Ji hêla Be ve hatî şandinrtus
Heman tişt bi min re, deyndarê bilêtek 2020-an im. Bê bersiv, qet tiştek tune.
Berevajî vê, di nîvê 2-an a 2020-an de min bêyî ku tiştek bipirse di qutiya posta xweya elektronîkî de rêzek e-name hebûn.
Derket holê ku ji bo her beşê firînê qurs hene û ji bo 3 kesên ku di keştiyê de ne, ji ber vê yekê çiyayek bi tevahî qursan heye, nemaze ji ber ku firînên navxweyî jî pê ve girêdayî bûn.
Di nameyê de û li ser kopiyan got ku ew salek derbasdar in.
Hema berî ku derbasdar dîsa biqede rêzek e-name, tarîxên dawîbûna nû ji bo heman hejmara voucher hemî salek dirêj kirin, û ji ber vê yekê dikare heya vê demê were bikar anîn da ku ji bo veqetandinê ji bo firînên ku niha di bernameyê de ne, di heman demê de were bikar anîn. ew li ser malperê ye ku hemî voucherên hatine derxistin bixweber têne dirêj kirin heya 31/12 îsal 2022.
Berê min çend caran ji bo bilêtên nû bi van voucheran pere daye û dûv re ji bo nirxa mayî fîşeka bêhnvedanê distînim.
Veqetandina bi voucheran her carê hin hewldan digire, divê hûn e-nameyek bi navên balafirê yên zelal û hûrguliyên voucher ji karûbarê xerîdar re bişînin. Ger hûn li bendê bin, dê tiştek nebe.
Di vê navberê de ez wiya dikim, her car piştî şandina e-nameyek piştî rojekê ez bang li karûbarê xerîdar li bangkok (hinek biha) dikim û dûv re ew li mina sereke digerin.. her tiştî li ser têlefonê rast bikin û hûn jimareyek veqetandinê distînin, piştî Nêzîkî hefteyekê, dê e-nameyek ji beşa voucher xuya bibe ku drav hatiye dayîn.
Dûv re nêzî 3 an 4 roj şûnda ez e-nameyek din ji karûbarê xerîdar re dişînim ku tê de ez roja ji bo veqetandinê xxxxxx destnîşan dikim, ku bi jimareya voucherê yyyyy hatî dayîn, ya ku drav mayî ye, di binê vê e-nameyê de fîşeka nû ye, ku hatî wergirtin. 3 roj berê, û ew ê li wir werin şandin. ku min hîn ji bo vê veqetandinê e-tucketek nû negirtiye,
Bi gelemperî ez bilêta xwe ya nû roja din distînim.
T hin lingên li erdê hene, lê ez hîn jî tiştek ji bo pereyê min di wê demê de hatiye dayîn.
Hêvî dikim ku ev ji kesek re dibe alîkar, û serkeftin!
tenê li vir ji heman firîna Nîsana 2020-an ve bi girêdanan ve hatî veqetandin. Dema ku ez pêwendiyê pêwendiyê didim, ew dibêjin em li ser dixebitin, ev ji 2 salan zêdetir e. Ez bala xwe didim ku dravê min çûye û ez wê qebûl dikim, lê çu carî na Qet carek din bi Thai re nefire.Ne pêbawer û bandit.
Bi min re heman! Carek din Thai Airways
Ger we bi navbeynkarek veqetandinê (navbeynkar) veqetandibe, divê hûn di gava yekem de pereyê xwe li wir vegerînin. Bi vê yekê we karsazî kiriye… Û wekî din TA dikare heya 1.5 salan bigire heya ku hûn dravê paşde bistînin. Û ev her tişt bi vê yekê re heye ku TA di warê lêçûnên darayî de di bin çavdêriya tundtir de ye.
Birêz Johan, Breaky (24 Gulan 2022 saet 10:01) û "Liker"ên wan,
Mesajên blogê yên Taylandê yên jêrîn (dîsa) bi tevahî bixwînin:
https://www.thailandblog.nl/lezers-inzending/luchtvaartmaatschappijen-moeten-door-d-reizen-verkochte-tickets-terugbetalen-lezersinzending/
https://www.thailandblog.nl/lezersvraag/thailand-vraag-vlucht-eva-air-geannuleerd-en-refund/
Ez nafikirim ku Desthilata Hollanda ji bo Serfkaran û Bazaran (ACM) û Xanim Novita Widjaja ya Çavdêriya Jîngeh û Veguhastinê ya Mirovan (ILT) bêaqil dipeyivin, û ez jî nafikirim ku YE bi mîlyonan xerc dike da ku rêziknameyekê binivîse. Jan Joker ku kes neçar e ku li gorî bendê tevbigere. Ma hûn wisa difikirin?
Ev rêzikname (Rêziknameya YE 261/2004) ji bo seferên (vegerê) yên ku seferên derve li YE dest pê kirine derbas dibe. Ji ber vê yekê ji Ewropayê berbi mînak BKK (û vegere heke ew di yek veqetandinê de be).
Çêtir e ku hûn ji bo firînek (vegerê) bi qerta krediyê bidin da ku di bûyera ku xizmetek neyê peyda kirin de dravê xwe ji pargîdaniya qerta krediyê bi rengek zû vegerînin.
Ma di heman demê de firînên navneteweyî yên ji Brukselê bi rêyên hewayî yên thai re jî wisa ye?
ja
Em her gav bi Thai Airways re firîn. Meha bê hevalê min bi Emirates re difire. Li gorî Connections, Thai dîsa li ber îflasê ye.
Tay Airways ev demek e îflas kiriye û 13,4 milyar dolar deynê wê heye.
Ji ber sedemên ku bi tevahî ne diyar in, ew hîn jî difirin.
Beriya Corona bi rêya TÊKILIYAN re firînek bi Thai re veqetandibû
Dikare voucher an vegerandin hilbijêrin. Ji bo dravdanê bi heyama benda 12 mehan ve bijart. Piştî wan 12 mehan, ew ê bi rêkûpêk bi navgîniya Girêdanan ve ji xeynî lêçûnên rêveberiyê yên ku ji hêla wan ve têne vegerandin, were vegerandin. Neatly qedand. Ew rêyek din e ku meriv wê bike.
Lê ji niha û pê de ji bo min jî nema Thai
Ew ne ew qas xweş e: 12 meh li bendê ne û lêçûnên rêveberiyê bi xeletî hatine barkirin ...
Me karî bê pirsgirêk ji nû ve veqetînin û jixwe yek ji du seferan pêk anîne. Ez kesên ku berê pereyên xwe paşve standine jî nas dikim. Ji ber vê yekê ew ne spî ye (reş!
Na, ew bi tevahî ne spî/reş e, lê jimara reaksiyonên erênî li jêr yên neyînî berfê dibare, ji ber vê yekê gewrê tarî herî nêz dibe. Di heman demê de pirsgirêkek beriya Corona jî hebû, pir xirab hate derman kirin û ew ji min re nîşanek bû ku ez careke din bi wan re nefirim….
baş,
Roja şemiyê li Balafirgeha Suvarnabhumi Bangkok daketin, bi dehan firokeyên Thai Airways bêkar rawestiyane, hûn jî dikarin bibînin ku wan kêm-zêde ne xwedî lênihêrîn in, ew hemî pir pîs in û keştiyên motoran in, nîv ketine an jî qet keştiya wan tune. Balafir êdî qet ne xebitîne û divê herî kêm C-Check bistînin da ku ji nû ve bifirin. ji bo Airbus A40.000 bi kêmî ve 320 € heya 270.000 € ji bo Airbus 380 û ew pereyê wan tune, bila rêwiyan paşde bidin.
Na, ez quruşek zêde nadim ji bo Thai Airways.
Lê erê, ew balafirgeha "neteweyî" ye û ji hêla hukûmetê ve hindiktirîn tê piştgirî kirin,
Tenê ji bo ku "operasyonan" berdewam bikin.
Rewşa nebaş. Ji ber vê yekê tê pêşniyar kirin ku hûn bi PayPal an qerta krediyê bidin. Ger wê hingê firîn neyê xebitandin, hûn dikarin li ser bingeha karûbarek ku nehatiye peyda kirin (heta 180 rojan piştî roja çûyînê, hin pargîdaniyên qerta krediyê heya 365 rojan jî) daxwaza vegerandinê bikin.
THAI tenê pargîdaniyek îflaskirî ye. Ji ber ku rêyên wan ên herî bikêr (yên berbi Çînê) nayên firîn û, wek ku li jor hatî nivîsandin, gelek balafir bêkar in (ku ev jî pereyê wan e), ew di saetekê de ji kerosînê bêtir pere dişewitînin. Ev yek nikare baş biçe û bê guman dê baş nebe.
Balafirên Apropos li balafirgehê; Erê, gelek hene, lê min çu carî nekaribû A380s keşif bikim. 2 Bi her awayî li U-Tapao ne û ew jî di 'rewşa heyî' de têne firotin. Ne gengaz e ku were firotin. Li Tarbes (Fransa) gelekên din belkî di rewşek çêtir de ne.
Balafira ku ji bo 4ê Hezîrana 2020-an hatî veqetandin û drav kirin bangkok Bruksel li wir û vegere bi Agoda re hîn jî tiştek tune
ne pere ne jî fîşek standiye. Li Udonê ku hûn li kontraya rêyên hewayî ya Thai-yê bûn, divê hûn biçin Agoda
ji bo pêvajoyek din vegere? Ji ber vê yekê kurê min li ofîsa Agoda çû Brukselê
gelek soz dane lê min hîn tiştek negirtiye?
Her gav bi firokexaneyên xwe re pirtûk bikin/bikirin, dûv re îdiayên ji bo vegerandinê û her dek û dolaban dê berê werin pêvajo kirin, heke hewce be... cûdahiya piçûk di bihayê de dê paşê gelek aloziyê xilas bike.
Ev yek ji min re di firînek Airasia de sibata borî, Krabi berbi Bangkok, qewimî. 2 hefte beriya firînê ew tenê betal bû, diviya bû ku min pereyê xwe paşde bistînim, "Doza min" li ser malpera wan bi hefteyan digot "di pêşkeftinê de ye", lê heya nuha tiştek nehatiye dîtin, çend e-name bêyî şandin bersivek
Silav Jan.
Min tu carî li AirAsia vegerek negirt, lê min "kredî" wergirt ku 1 sal û paşê 2 sal derbasdar bû. Hefteya çûyî ji bo firînek ji Bangkok - Buriram veqetandî û wusa rast…. Min tenê neçar ma ku 5 € bidim, yên mayî ji krediya min hat. Lê wekî din we tenê piştî 2 salan dravê xwe winda kir.
Bi LCC (hilgirên lêçûn ên kêm) hûn ê di prensîbê de qet dravê xwe paşde negirin. Li NokAir divê hûn ji bo vebijarka "Vegerandin" zêde bidin (wekî din vebijarkek 0,0 heye) û dûv re jî hûn 500 baht heqê vegerandinê bidin. Ji kerema xwe bala xwe bidin; bihayê bilêtan 699 an 899 baht. Ji ber vê yekê hûn ji bo betalkirinê 50 baht zêde didin, dûv re 500 baht xercê rêveberiyê û dûv re hûn 150 baht paşde digirin. Helbet ev ti wateya xwe nîne.
Ji hêla qanûnî ve hûn dikarin baca balafirgeha xwe ya li Taylandê heya 6 mehan PIŞTÎ roja derketinê paşde bistînin (tu xalek berê tune). Lê ev jî ferq nake. Dibe ku firoke ji bo vê yekê ti lêçûn nede!
Di doza THAI-ê de, wekî rêgezek birêkûpêk, ya jorîn derbas nabe. Sedemên din hene. No pere ya sereke ye
Jixwe pirtûkek li ser vê yekê hatiye nivîsandin…..
Bi Thai Airways re nefirin, wê hingê hûn çêtir e ku hûn dravê xwe bidin, pir nebawer ew çend caran îsbat kiriye. Lê dîsa jî kesên ku nîşanek li ser serê wan heye hene, hûn çiqas ehmeq in. Tenê bi balafirgehek ku hûn jê pê bawer bin bifirin.. Mînak: Emirates
Heman tişt çar sal berê beriya koronayê. doz bi Rêhewaya Başûrê Çînê re.
Rêhewaya balafirê ji Taylandê ber bi Hollanda vegere betal dike. Qet firînek din pêşkêş nekir û neçar ma ku bi firokeyek din vegere Hollanda.
Qet quruşek nedaye. Çi dibe bila bibe min di berdêla wê de tiştek nekir.
Ji ber vê yekê ne tenê Thai Airways vê yekê dike.
Ger we bi navgînek veqetandinê veqetandibe, ew berpirsiyar in û hûn neçar in ku li wir bixin.
Her weha me di sala 2-an de 2019 bilêt ji bo firîna Brukselê berbi Bangkok-ê di Nîsana 2020-an de bi navgîniya kirrûbirra kirîn. Pişkên ku 6 meh piştî betalkirinê ji ajantiyê wergirtin, ev du caran hatin dirêj kirin û meha Nîsanê me ew bêyî pirsgirêk xilas kirin.
Bextê te xweş bî ji her kesê ku heta niha alîkarî jê re nehatiye kirin.