Hûn bi xêr hatin Thailandblog.nl
Bi 275.000 serdan mehê, Thailandblog li Hollanda û Belçîkayê civaka Taylandê ya herî mezin e.
Ji bo bultena meya e-nameya belaş qeyd bikin û agahdar bin!
Bultena nûçeyan
Sazkirina ziman
Rêjeya Baht Thai
Alîkar
Latest comments
- Chris: Ji bo xaniyek rehet a normal, divê hûn li bendê bin ku her metre çargoşe 13.000 ber 16.000 baht bidin. (hemû, nexşe,
- Herman: Ger li Taylandê şewat were kontrol kirin jî, heya ku welatên cîran tevnegerin, ev pirsgirêk çareser nake.
- Herman: William -Korat, Chiang Mai bê guman ne di nav 3 topên cîhanê de ye, ku pir caran li vir tê gotin, lê Chiang Mai ye
- william: Gringo delal, bi rastî çîrokek pir zelal, ez gelek jê nas dikim, ku keç hêjayî rêzgirtinê ne, ne her farang
- Yan: Hema hema mehek derbas nabe ku Tayland ji bo cûreyek…”HUB” ji bo bijîjkî xwe wekî "HUB" binav bike.
- Carla: Biçe giravan, bi salan e em vî karî dikin. Serişte: Heke hûn aşitî û bêdengî û atmosferek ecêb rehet dixwazin, biçin Koh Phayam!
- Cornelis: Haha Sjaak, ji bo ALOHA divê hûn biçin Hawaii. Niha ew hemû kurtenivîsên din dixin nav dibistanan. Li Th
- Cuylits Jan: Bibore, min xwarina li Taylandê piştî 3 hefteyan bêhnteng dît û her gav heman tama xwe çêdikir. Xwarina kolanê ya bi bandor ji piraniya restau çêtir bû
- Rob V.: Baş e, ne ew qas xerab e, ne wisa? Hûn pir caran ala keskesorê dibînin ku wê cinsiyet, zayend û meyla nîşan dide
- Hans: Me bungalowek 20m140 2km dûrî Kantharalak (Sîsaket) ava kir. Me di sala 2016an de dest bi vê kir û di sala 2020 de amade bû. Omd
- Karin: Welle René, ez li ser vê yekê %100 bi te re me. Li her devera ku hûn diçin, an li ser her medyaya li ser înternetê, ev yek di qirika me de ye
- Jack S: zewacên LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ…. mêro ey mêro... ez pîr dibim... Bi wan kurtenivîsên ehmeqî d
- Sieve: Silav, hûn dikarin cûrbecûr model an cûreyên xaniyan bistînin, gelek bijare lê hûn dikarin mîmarek jî bidin
- Guy: widgeta "pêşbîniya hewayê" 2024 dakêşin. Li wir hûn ê her roj agahdariya kêrhatî ya nûjen bibînin, tevî kalîteya hewayê
- Guy: Çêkirina xaniyek li vir eşkere ye ku ji Hollanda an Belçîkayê pir kêmtir lêçûn e. Mesrefa xaniyek bi mezinahiya wê ve girêdayî ye
Alîkar
Bangkok dîsa
Qerta xûrekê
Gihîştin Balafirgeha Bangkok
Pel
babetên
- background
- Alakî
- advertorial
- rojevê de
- Pirsa bacê
- Pirsa Belçîkayê
- Sights
- Dîn
- Budîzm
- Nirxandinên pirtûkê
- Ling
- Krîza Corona
- çande
- Rojpirtûk
- dating
- Hefteya
- Dossier
- Dive
- Aborî
- Rojek di jiyana…..
- Islands
- Xwarin û vexwarin
- Bûyer û festîval
- Festîvala Balloon
- Festîvala Umbrella ya Bo Sang
- Pêşbaziyên Buffalo
- Festîvala Kulîlkên Chiang Mai
- Sersala Çînî
- Partiya Full Moon
- Christmas
- Festîvala Lotus - Rub Bua
- Loy Krathong
- Festîvala Naga Fireball
- Cejna Newrozê
- Phi ta khon
- Festîvala Bihara Phuket
- Festîvala Rocket - Bun Bang Fai
- Songkran - Sala Nû ya Thai
- Festîvala Fireworks Pattaya
- Koçber û teqawîtbûyî
- emekdariya dewletê
- Sîgorta Car
- Banking
- Bac li Hollanda
- Baca Taylandê
- Balyozxaneya Belçîkayê
- Daîreya bacê ya Belçîkayê
- Delîlên jiyanê
- DigiD
- Welatberdan
- Ji bo xaniyek kirê bikin
- Xanî bikirin
- di bîranînê de
- Daxuyaniya hatinê
- Roja padîşah
- Bihaya jiyanê
- balyozxaneya Hollanda
- Hikûmeta Hollandayê
- Komeleya Dutch
- Agahî
- Derbas dibe
- Pesport
- Pansîyon
- Lîsansa ajokaran
- Belavkirinên
- Hilbijartin
- Bi giştî sîgorte
- Wîza
- Xebitîn
- Nexweşxaneyê
- Sîgorta tenduristiyê
- Flora û fauna
- Wêneya hefteyê
- Gadgets
- Pere û aborî
- dîrok
- Tenduristiyê
- Xêrxwazî
- Hotels
- Li malan dinêre
- Li ser e
- Xan Peter
- Koh Mook
- King Bhumibol
- Li Taylandê dijî
- Radestkirina Xwendevan
- Banga xwendevanan
- Serişteyên xwendevanan
- Pirsa xwendevan
- Civat
- marketplace
- tûrîzma tibî
- navîn
- Nightlife
- Nûçeyên ji Hollanda û Belçîkayê
- Nûçeyên ji Taylandê
- Karsaz û pargîdanî
- Perwerde
- Lêkolînên
- Taylandê kifş bikin
- reviews
- Balkêş
- Ji bo çalakiyê bang bikin
- Lehî 2011
- Lehî 2012
- Lehî 2013
- Lehî 2014
- Hibernate
- Siyaset
- Gelpisî
- Çîrokên rêwîtiyê
- Gerîn
- Têkilî
- shopping
- medya civakî de
- Spa & tenduristî
- Sîpor
- Bajar
- Daxuyaniya hefteyê
- Beaches
- Ziman
- Bo firotinê
- pêvajoya TEV
- Tayland bi gelemperî
- Tayland bi zarokan re
- tîpên thai
- massage Thai
- Seferî
- Derketin
- Dirav - Thai Baht
- Ji edîtoran
- Mal
- Trafîk û veguhestin
- Visa Short Stay
- Vîzaya mayîna dirêj
- Pirsa vîzeyê
- bilêtên balafirê
- Pirsa hefteyê
- Hewa û avhewa
Alîkar
Wergeranên betalkirinê
Thailandblog bi gelek zimanan wergerên makîneyê bikar tîne. Bikaranîna agahdariya wergerandî li ser rîska we ye. Em ji xeletiyên di wergeran de ne berpirsiyar in.
Tevahiya me li vir bixwînin disclaimer.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Hemû maf parastî ne. Heya ku wekî din neyê diyar kirin, hemî mafên agahdariya (nivîs, wêne, deng, vîdyo, hwd.) ku hûn li ser vê malperê dibînin, di destê Thailandblog.nl û nivîskarên wê de (bloger) in.
Bi tevahî an jî qismî desteserkirin, danîna li ser malperên din, ji nû ve hilberandin bi rengekî din û/an karanîna bazirganî ya vê agahiyê nayê destûr kirin, heya ku destûra nivîskî ya eşkere ji hêla Thailandblog ve neyê dayîn.
Girêdan û anîna rûpelên li ser vê malperê destûr e.
Xane » Trafîk û veguhestin » Demên bendewariyê li Suvarnabhumi her ku diçe dirêjtir dibin
Demên bendewariyê li Suvarnabhumi her ku diçe dirêjtir dibin
Weşandin li Trafîk û veguhestin, bilêtên balafirê
Tags: Balafirgeha Suvarnabhumi, Balafirgeh
Demên bendewariyê li balafirgeha Suvarnabhumi ne zaroktî ne û ew tenê dirêj dibin.
Balafirgeha ku ji bo 45 mîlyon rêwiyan hate çêkirin, jixwe neçar e ku 47 mîlyon rêwiyan bigire. Di sala 2012'an de 49,4 mîlyon rêwiyan tê payîn û ev ê di sala 68'an de heta 2016 mîlyon rêwî berdewam bike.
Piştî ku Suvarnabhumi pênc sal berê hate bikar anîn, divê planên berfirehkirinê tavilê dest pê bikira. Niha jî li ser tabloya xêzkirinê ne. "Diviyabû berfirehkirina balafirgehê sal berê bihata kirin," qebûl dike Somchai Sawasdeepon, serokê bikêrhatî yê Balafirgehên Tayland. Balafirgeh hêvî dike ku sala bê dest bi avakirina termînalek nû bike ku karibe 20 mîlyon rêwiyan bigire. Dema avakirinê 5 sal e.
Termînala barkêşiyê tu pirsgirêkek nabîne. Ev di salê de 3 mîlyon ton tê hesab kirin û niha 1,24 mîlyon ton têne hilberandin.
[Gelo Buroya Tûrîzmê ya Taylandî di derbarê demên bendewariya pir dirêj de tûrîstan hişyar dike?]
Heke? Îsal pênc caran bû. Check-in 10-20 deqîqeyan Check-out 5-15 deqîqeyan. Demên hatin û çûyînê yên cuda. Ji bo firînên navxweyî jî pirsgirêk tune.
Di meha Çile de ji bo cara yekem ez neçar bûm ku hinekî din, bi qasî 30 hûrdeman li bendê bim.
Rêz bi rastî dirêjtir dibin, digel hatina di Tebaxê de 45 hûrdem heya 1 demjimêr di rêza koçberiyê de ne. Û gava ku hûn di hezîranê de derkevin, hûn ê neçar bimînin ku 30 hûrdem li bendê bimînin. Ger ew hejmar rast bin, çêtir e ku hûn 4 demjimêran berî derketinê li balafirgehê bin.
Ger demên bendewariyê pir dirêj bibin, hûn dikarin her gav biçin Don Meuang, ez difikirim, rast?
Di van 3 salên dawî de ez 4 caran li wir bûm, 1 car di demsala bilind de, dema herî zêde ya benda min a têketina welêt, tevî bagajê, 25 hûrdem bû û derketin 1 car 30 hûrdem bû, lê bi gelemperî 20 hûrdem, Schiphol pir xirabtir e. .
Tenê pêvekek, ez wê balafirgehek zehf aciz dibînim, tiştek tune ku ez bikim, berevajî balafirgeha kevn, hûn dikarin wextê li wir di navbera veguheztina ji firînên navxweyî berbi navparzemînî de derbas bikin, hîn jî tê bîra min ku tu carî li wir aciz nebûm.
Li ser rêya vegerê me çend saetên pir xweş li yek ji barên di bin wan konên mîna konan de derbas kir!
Ger wekî wezîr, hûn tenê piştî 5 salan fêm bikin ku divê hûn 5 sal berê avakirina berfirehbûnê bidomînin, ev nerazîbûn nîşan dide. Taylanda ku ji bo domandina aboriya xwe hewcedarê geştiyaran e, pêdivî ye ku zanibe ku xeletiyên weha dê bêne ceza kirin, ji ber ku li Asyayê gelek cihên betlaneyê yên baş hene. Û ew bi şikirdar ji van kêmnirxandinên mezin bikar tînin. Rêwîyekî ku ji 8 heta 15 saetan firiyaye, dixwaze di dema hatinê de zû bigihêje cihê xwe, ji ber ku westiyaye û bêguman naxwaze 1 saet an jî zêdetir li rêzê bisekine. Van cûre kêmnirxandinên bêaqil ji dewleta Taylandê re gelek drav didin. Carinan ez difikirim; Ev jî wan eleqedar nake an jî haya wan jê tune, di her du rewşan de jî têkçûneke bêşerm e. jantje