(Wêne: Sudpoth Sirirattanasakul / Shutterstock.com)
Li Taylandê seferên navxweyî dîsa dest pê kirin. Ecêb e, hûn dikarin bifikirin û hûn bi kêfxweşî firînek ji Bangkok berbi Chiang Mai ji bo navberek kurt tomar dikin. Lê dûv re hangover tê: gelo hûn dixwazin 14 rojan bikevin karantînayê. Ev Tayland e!
Ew ne di çapa xweşik a firokeyên ku li Taylandê rêwiyên navxwe dimeşînin de ne û ew dixuye ku lez nakin ku ji we re rave bikin ku firîna we dibe ku bi karantînek 14-rojî biqede. Rêzikên karantînayê yên li Taylandê, di nav de gava ku hûn piştî firînek navxweyî dakêşin, li gorî parêzgehê cûda dibe û pargîdaniyên hewayî vê yekê vedişêrin.
Roja Îna borî, Navenda Rêvebiriya Çavdêriyê ya Covid-19 eşkere kir ku rêwiyên navxwe yên ku digihîjin Bangkok dê ne hewce be ku 14 rojan karantîn bikin, lê ji biyaniyên ku ji Bangkok diçin Chiang Mai, mînakî, dê hewce be ku wiya bikin.
Gelek parêzgehên li bakurê rojhilatê Taylandê yên wekî Phitsanulok, Buriram, Nakhon Phanom û parêzgehên başûrî yên Trang û Krabi hemî ji bo hemî rêwiyên hewayî yên navxweyî (biyanî û Thai) qanûnên karantînayê yên 14-rojî hene. Mae Hong Son li quncika dûr a bakur-rojavayê Taylandê ku bi qasî 400 km dûrî Chiang Mai ye, tewra li ser biyaniyan qedexe kiriye. Destûra we nayê dayîn ku hûn têkevin wir, hûn poz-spî-gewr.
Daxuyaniya fermî ya CCSA ya li ser vê mijarê pir girîng e; Di binê rewşa awarte ya Taylandê de, ku heya 31ê Gulanê berdewam dike, tenê rêwîtiya navxweyî ya bingehîn destûr tê dayîn. Bextê xirab ji bo sektora geştiyariyê, ku hêvî dikir ku firînên navxwe dê dîsa geştiyaran bîne. Pêşkêşkerên rêwîtiyê, otêlvan û xwedan xwaringehan li seranserê welêt dikarin tenê bi saya tûrîzma navxweyî (bi giranî niştecîhên Bangkok) sax bimînin. Odeya Bazirganiyê ya Taylandê hefteya borî ji Bangkok Post re got ku tê pêşbînîkirin ku îsal hejmara bêkaran li Taylandê bigihîje 10 mîlyonî. Hejmara giştî ya karên li Taylandê bi 38 mîlyonî tê texmîn kirin, ku pir ji wan di sektora tûrîzmê de ne.
Firokeyên balafiran berbi hemî deverên populer ên li bakurê Taylandê difirin, lê parêzgarên parêzgehan qaîdeya karantînayê ya 14-rojî neqedandine, ji ber vê yekê hûn xatirê xwe ji betlaneya xwe bêjin.
Ji bo hesabek ka çi dibe bila bibe dema ku hûn firînek navxwe ya Chiang Mai veqetînin, dema ku hûn firînek navmalî veqetînin raporta rojnamevan Matt Hunt li ser 'normaliya nû' bixwînin: thisrupt.co/current-affairs/i-took-a -domestic -firîn-da-ku-hûn-ne-ne-bin/
Ez dixwazim di dawiya hezîranê de ji Bangkok berbi Chang Mai bifirim, lê tewra ew jî dijwar xuya dike. Pasaportek biyanî, her çend hûn li Taylandê bijîn jî, dibe sedema pirsgirêkan. Rêwîtiya ji Ewropayê berbi Taylandê? Ez carinan li vir dixwînim ku mirov difikirin ku ew dikarin di 1-ê Hezîranê de dîsa bikin. Ez ji ya herî xerab ji bo wan ditirsim. Heya ku li Ewropayê sînorên hundir venebin, bêguman sînorên derve jî venabin. Ew dikare heya dawiya Tebaxê / Îlonê bigire. Weke mînak berteka Taylandê jî dê wiha be: Em nekevin Ewropayê, hûn jî nekevin Taylandê. Wekî din, dê pêşanî di derbarê kî û kengê de dikare were destnîşan kirin. Pêşî Taylandî, çend hefte şûnda mirovên ji hêla aborî/civakî ve girêdayî ne, dûv re bi baldarî yên din û di dawiyê de jî turîst bi hejmarek piçûk. Berî cotmehê ez çend geştyar dibînim ku dikevin Taylandê, bê guman ne ji Ewropayê.
Ev demek e ez xeyal dikim ku ez biçim betlaneyê Taylandê. Ger ev ji bo Mijdarê hatibû plan kirin, lê ji tirsa xwaringeh, firotgeh û cihên geştyarî girtî, ew taloq kirin ji bo Sibata 2021-an. Lêbelê, ez ditirsim ku wê hingê jî gelek qedexe hebin. Ez neçar nabim ku bi maskek rûkê bimeşim û bi yekî re bifirim, lê gihîştina Bangkok û 14 rojan karantînayê bi rastî qedexe ye heke hûn tenê 4 hefte betlaneyê bidin. Ez hêvî dikim ku hukûmeta Taylandê dê di demek nêzîk de bifikire ku DTI ji nû ve dest pê bike, heke gengaz be, da ku em dîsa pereyên xwe li wir xerc bikin.
Ger hûn di meha Sibatê de li Taylandê di betlaneyê de bin û li Ewrûpa (an Hollanda) derketinek nû hebe û sînor girtî bin hûn çi dikin?
Ew ramanek tirsnak e û, rast be, min hîn li ser wê nefikirîbû. Hûn rast dibêjin ku ev bi hêsanî dikare çêbibe û ku riya vegerê di wê gavê de kêmtir hêsan e. Ez difikirim ku ez ê biwêrim ku xetera çûna betlaneyê bigirim heya ku wê hingê ew di bin kontrolê de be. Wekî din, heya ku derziyek gengaz hebe, li berxwe bidin. Nefikirin ku ev dikare bi salan berdewam bike.
Oseon, pêleke nû zivistana pêşerojê li Ewropayê dê ne ewqas xirab be. Em ê li vir ji Taylandê pirtir parêzbendiyê ava bikin.
Ew derzî jixwe heye û tewra ji hêla Janssen Vaccine li Leiden ve tê hilberandin.
Em li benda ceribandina klînîkî ne ku dê bersivê bide pirsa gelo ew bi rastî kar dike û ji ber vê yekê destûr e. Pêdivî ye ku hûn li ser malperên ku înîsiyatîfên derzîlêdanê yên ji Chinaîn, Japonya û Dewletên Yekbûyî têne behs kirin, li van nûçeyan vala bigerin. Dibe ku ji ber ku Janssen (beşek ji Johnson & Johnson) soz daye ku di dema pêş de vakslêdanê belaş peyda bike.
Hûn dikarin bifikirin ku bi 8 mîlyar mirovên li ser vê gerstêrkê re ji hêla bazirganiyê ve balkêş e ku meriv (di çend mehan de) derziyek ku xerîdar jê re çêbike (çi ji hêla kardêr, balafirgeh an hukûmetê ve hatî zor kirin û ji hêla serîlêdanê ve hatî kontrol kirin) ) dibe ku 5 heta 10 Euro bidin. Yanî 40-80 milyar euro. Xweş e ku patenta wê heye.
(Min 6 hefte berê li Bangkok derziyek grîpê wergirt û neçar ma ku li Nexweşxaneya Bangkok ji bo wê 400 baht bidim)
https://www.noordhollandsdagblad.nl/cnt/dmf20200330_67861739/janssen-vaccines-in-leiden-kiest-vaccin-kandidaat-tegen-covid-19-en-begint-alvast-met-productie?utm_source=google&utm_medium=organic.
Nuance: derziyek gengaz a pir hêvdar lê hîn ne diyar e. Mirov li çaraliyê cîhanê li ser derziyek gengaz dixebitin. Pêşbaziyek mezin bi pirsa ka kî dê pêşî bigihîje qedandinê û lêçûna wê çi ye. Duh ez rastî vîdyoyek li ser medyaya alternatîf hatim ku îdîa dike ku derziyek ji demek dirêj ve peyda bûye lê ji ber ku patentan qediyane tê paşve xistin. Komploya weya herî pak a ku hûn difikirin ku 'dermanên mezin' (ne hevalên min, ez wekî sosyaldemokratek bi kapîtalîzma tundrew re eleqedar nabim) li pişt vê yekê ye ku ez bi Gates û Sorosê xerab re gelek qezenc dikim... *axîn* ( 'çavkanî' bi henekî xemgîn in û mîna ku tu bijîjk vê yekê eşkere neke..) .
Ez meraq dikim kî dê bibe yê yekem ku derziyek îsbatkirî, xebatkar peyda bike, ez texmîn dikim ku dê kal û pîr û komên xeternak ên din wê hingê bi dilxwazî werin pêşkêş kirin û qedexeyên herî paşîn ên wekî qedexekirina konser û bûyerên mezin dê di demek nêzîk de bibin. rakirin.
Ez ji korona westiyam, ji tedbîran westiyam (lê dîsa jî dûriya xwe diparêzim hwd.) û ji nûçeyên korona û nûçeyên derewîn westiyam.
Bavê min ê rehmetî her tim digot: gava ezman dibare, çivîk hemû dimirin.
Li Taylandê şansê mirina bi otomobîlekê ji mirina ji ber Corona gelek qat zêdetir e.
Min di destpêka Tebaxê de betlaneyek 3-hefte li Taylandê veqetand, tevî gelek firînên navxweyî yên bi pargîdaniyên cihêreng (Bankok-Phuket-PhiPhi-Krabi-ChiangMai-Bankok). Ez ê li bendê bim û bibînim û ruhê xwe bidomînim. Firîna bi maskek rû bi rastî ne pirsgirêk e, lê 14 rojên karantînayê nehêle. Ger ew neqewime, ez hêvî dikim ku li şûna 100 voucherên cihêreng, min pereyê xwe vegerîne, min otêl bi navgîniya booking.com ve kir. Em ê hemî wê biceribînin, hindik e ku em di vê gavê de bikin, tenê li bendê bin û li bendê bin û hinekî din jî bisekinin.
Ez ji we re bextewariyê dixwazim, lê dîsa jî ez ji bo we xemgîn im. Heke hûn dixwazin ji ber vê sedemê betal bikin, hûn ê dravê xwe winda bikin. Me di dawiya Çileyê de betlaneyek plan kiribû û me 4 seferên navxweyî veqetandibû. Me karîbû ji ber sedemên tibbî betal bikin, lê ji firokevanan sedî sed negirtin. Sîgorteyê ew veqetand.
Ji ber vê yekê heke ez dixwazim ji Pattaya biçim Chiang Mai, çêtir e ku ez bi otomobîlê biçim? Di CM de karantîn tune û ne li vegera Pattaya?
bi erebeyê re jî dibe pirsgirêk.
Dema ku Taylandî biyaniyek xerîb dibînin, bang li polîs tê kirin û hûn dikarin 14 rojan li cîhek diyarkirî di karantînayê de bihêlin.
Gelê Taylandî ji biyaniyên ku dibe ku vîrus hebe ditirsin.
Peywirek ragihandinê ya taybetî heye ku kontrola li ser rêwiyan bigire, ku di heman demê de rêwiyên Taylandî yên ku ji Phuket, Bangkok, an Pattaya têne, jî vedihewîne.
Bila ew bi mirovên ji welatê ku vîrus jê tê, an çêtir ji cihê ku pir vîrus jê tê dest pê bikin.
Hinekî cuda.
Ti pirsgirêkek yekser bi otomobîlê tune.
Ez dijîm 40 km jor uttaradit.
Hefteya borî jina min ji hevalek telefonek wergirt. Tenê li bakurê Phrea.
Li gorî "gelek" li herêma me, ne gengaz e ku meriv bi otomobîlê biçin Phrae.
Lêbelê, min dîsa jî dixwest ku bi mêrê Alman yê jina xwe re sohbet bikim û ji ber vê yekê min ew kir,
Em roja înê li tirimbêlê siwar bûn û berê xwe dan Phrea. Ji perspektîfa me, divê ez tenê 11 an AH13 bi qismî nêzî Den Chai bigirim. Ji ber meraqê, min carekê rêyek xweşik di nav çiyayan re keşif kir, an jî hûn li Ardennesê ajot û asfalta zinar-hişk bikar bînin (hîn jî).
Li Phrae rojek xweş derbas kir, serdana Big C û Home Pro kir.
Min ji bo nasîna xwe hinek Franziskaner anî, ji ber ku, berevajî min, wî dikaribû li Uttaradit bikira (ax ji mişterek min, ji kesekî din re nebêje. Mirov xwediyê malbatê ye û pêdiviya xwe bi dahatê jî heye).
Ji ber ku li herêma me ne di warê gihandina mûz û maphai ya ji bo bazara mezin a ber bi Phitsanulok, ne jî gihandina şekirê ji wir ji bo "cîranê" me re pirsgirêk tune. Roja Yekşemê, min pêlavên ajotinê yên "nebaş" li xwe kirin û ez ajotim berbi Phitsanulok. Ez dixwazim bibêjim ku me ne di ser 11-an re ajot, lê bi riya tiştê ku di heman demê de ne mumkin bûya Sukhotai.
Nar Phrae li ser riya derketinê hema berî derketina bi 101. Mîrzayê neat bi unîforma û kap. Me dît û pirs ev bû ku hûn ji ku ne (erebeya bi qeydkirina Bangkok) bersiv bidin Uttaradit, Hûn diçin ku derê. Bersiv: BiG C.
Roja te xweş be.
Min postên berê berê xwe da Sukothai û bêtir Phitsanulok, lê ez difikirim ku xwarin an jî bîr winda dem bû, dibe ku her du jî.
Bi awayê, du sê hefte berê, ji 07.00 rêyên gihîştina mala me û ji saet 17 heta 1 li 3ê ji XNUMX rêyên gihîştina mala me, kontrolên fanatîk hebûn. Yên din bi tenê vala bûn.
Ji bêzariyê di xelekê de ajot. Bi posteyê ji gund derkevin û bi riya 3 vegere. Yekser ajot ser postê (15 hûrdem). Li ser vê yekê hinek ken bû.
Bi awayê, kom di bin çayrokek sergirtî de rûniştibûn û dixwarin û vedixwarin.
Ji ber ku budçeya xwarin û vexwarinê qediya, êdî tu kontrol nemaye.
Ax xezûrê min di meha borî de her du carek ji BKk ajotiye Jomtien da ku kondoya me teftîş bike. Ne bi rêya 7, lê 3 û 34. Min jî bi tiştek re pirsgirêk tune.
Erê, dînbûna kolektîf, ji hêla hukûmetek paşverû ve tê teşwîq kirin
Qaîdeyên hewayê wekî qaîdeyên gerîdeyê ne. Kontrolkirin dijwartir e. Lê dibe ku hûn li parêzgehên di navberê de asê bimînin. Hem li wir û hem jî paşeroj û çend hefteyên çûyî me hîn kir ku tişt dikarin di nav 1 saetê de biguhezin.
Û dîsa ai farang xera dibe. Tiştê ku ji farangê tê pêşwazîkirin pereyê wî ye. Bi tercîh ew di dema gihîştinê de bavêjin û dîsa bi balafira vegerê bihêlin. Li fersendên geştyarî mêze bikin, dibe ku çend salên pir dijwar li pêşiya pîşesaziya geştiyariyê ya Taylandî û her tiştê ku divê jê bijî hebe..
Ger ew rêza ramanê be wê hingê ew çîrokek hêsan e, ne wusa? Tu kes neçar e ku were Taylandê û heke hûn jê hez nekin hûn her gav azad in ku derkevin.
Pîşesaziya geştiyariyê her tim li ser qûma zû hatiye avakirin, bi îstîsnayan. Ji bo ku ji jiyanek dîktator xilas bibe hewa difiroşe.
Welatê we jî dikare xweş be, ger hûn bikarin û bixwazin bedewiya wî bibînin.
Li gundê min ê li Khon Kaen, Taylandî jî ger ji parêzgehek din werin divê 14 rojan bêne qefilandin.
Van tedbîran bi taybetî ji bo farangê ne armanc in.
Dibe ku Thais hêsantir ji qaîdeyê dûr bixin.
ev çi peyameke pir cudaxwaz û yekalî ye. Yekem, Tayland bi tevahî azad e ku biryar bide ka ew çawa dixwazin bi Covid-19 re mijûl bibin. Berevajî Ewrûpa, hukûmeta Taylandî ji bo teqlîdkirina raporên herî dawî karek hêja dike.
Bi awayê, ev tiştê ku piraniya farangan anîne serê xwe, hinekî jî ji ber wê yekê ku ew pabendî rêbazan nabin. wek nimûne, bi zor an jî qet maskeyên rû li xwe nekirin, dûrbûna li supermarketan an bi rengek din guhnedana wan.
Li ser rastiyan bisekinin û tiştek ku naveroka wê nerast e nenivîsin.
Ma we dît ku çawa Taylandî naha di metroyê de rêwîtiyê dikin û meriv çawa tenê hevûdu dikişînin ku alkol bikirin?
Lê gelo ev tê vê wateyê ku hemî Taylandî bi vî rengî tevdigerin? Na helbet na.
Û ji ber ku hin farang qet li pey qaîdeyan nabin, ji nişka ve hemî farang rezîl dibin.
Ez wisa nafikirim.
Ma çavkaniyên we hene ku çima ew li Taylandê ew qas baş dikin? Ez difikirim ku ew ê ne pir xirab be
"Ne zelal, nîşana bazirganî ya Taylandî", posta duh bi zelalî tê xêzkirin.
Vaye, heya ku krîza ku ji hêla çînî ve hatî çareser kirin (aborî) dê demek dirêj bigire. Lê xuya ye ku Chinaîn jixwe hewl dide ku turîstên xwe vegerin hundur.
Jixwe li parêzgeha cîran Lamphun dijî û di heman demê de biyanî ye ku ev demek dirêj e bi domdarî li vir dijî.
Ez heftane sînorê parêzgeha Chiangmai derbas dikim da ku serdana Big C li Hangdong û navenda kirrûbirra Kad Farang li wir bikim.
Û ew li ser motorsîkletê û carinan jî bi pîkapê.
Û ji min bawer bikin, ez tu carî ji ber Corona nehatime girtin, wekî her car, fîlek spî li vir ji polîsek hêsantir tê dîtin.
Ji ber vê yekê karantînek 14-rojî ku ez biçim kirîna li Chiangmai ji min re pir mezin xuya dike.
Jan Beute.
Ramanên min li ser vê?
Berê min beşa orîjînal xwendibû. Fêm nakin çima nivîskar diwêre ji xwe re bêje rojnamevan.
Erê, firînên navxweyî dîsa gengaz in. Lêbelê, bi eşkere hate destnîşan kirin ku ev tenê ji bo armancên hişk hewce ye. Rêwîtiya di navbera parêzgehan de nayê pêşniyar kirin. Û betlaneyek kurt li Chiang Mai bi rastî ji min re ne hewce xuya dike.
Di nav Taylandê de jî tê zanîn ku her parêzgeh dikare tedbîrên xwe destnîşan bike.
Wekî din, ew diçe hefteyek dirêj a ku tê de gelek Thais diçin malê. Ev yek jî ji bo Taylandiyan bi tundî hate paşguh kirin û karantînek 14-rojî hate tehdît kirin.
Wî an pir bi zanebûn ev provoke kir, an jî ew kesek ehmeq e ku ne hêja ye ku jê re bibe rojnamevan.
û dema ku hemû belengazî biqedin, dê dîsa hewcedariya wan biyaniyan hebe, nexwe aboriya wan nema kar dike...