Hûn bi xêr hatin Thailandblog.nl
Bi 275.000 serdan mehê, Thailandblog li Hollanda û Belçîkayê civaka Taylandê ya herî mezin e.
Ji bo bultena meya e-nameya belaş qeyd bikin û agahdar bin!
Bultena nûçeyan
Sazkirina ziman
Rêjeya Baht Thai
Alîkar
Latest comments
- Rob V.: Hema ez ê bifikirim ku hema hema hemî nivîskarên rojavayî yên ku romanek bi Taylandê re wekî cîhek dinivîsin, hemî xwediyê heman komployê ne.
- Rudolf: Gotin: Lêçûnên texmînkirî yên niha yên avakirina xaniyek li ser m² çend in. Ew tenê bi kîjan celeb hewcedariyên ku hûn bicîh tînin ve girêdayî ye
- Johnny B.G: Di salên 50-80/90an de, xwarinên bi rêkûpêk ên holandî yên ku bi rêkûpêk dihatin çandin jî jehrê dihewand û dîsa jî li Hollandayê %20 pîr û kal hene û di TH de jî wisa ye.
- Johnny B.G: Wergêr xwe dispêre çend çavkaniyan, lê helbet gelek zêdetir jê heye. Li Îsanê ji ber 50-60 sal berê r
- şêlandin: Bi navînî ez salê 6 heta 8 mehan li Taylandê dimînim û her roj ji xwarinê li wir kêfê dikim. Mirov wê ti carî, ti carî, ji min re nebêje
- Eric Kuypers: Robert, tu dizanî Îsa çiqas mezin e? Sê caran NL bibêjin, ji ber vê yekê heke hûn piçek rêwerzek mîna pro-yê bidin maqûl e
- RonnyLatYa: Belê, ez dibêjim Kanchanaburi tenê mînakek e û hûn dikarin wê biguherînin. Her weha hûn dikarin vê yekê li ser rûpelê malperê bixwe bikin û dûv re bibînin
- william-korat: Di heyama ziwa de xet li binê Bangkok e û jêr û rojhilatê wê heya jora Parka Neteweyî ya Khao Yai bi gelemperî em
- Eric Kuypers: Ger hûn rêzika fermanê biguhezînin, wek https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, hûn ê bajarek an herêmek cûda bistînin. Lê tu
- Cornelis: Belê, GeertP, ez bê guman ne 'alîgirê kelûmelên Brukselê' an jî narkotîkê Brand Sor im, lê ev nayê vê wateyê ku ez ji pêjgeha Taylandî hez nakim.
- Rudolf: Ew bi tiştê ku hûn li Taylandê lê digerin ve girêdayî ye, lê ji bo ku hûn rastdar bin, ez nafikirim ku hûn bijartinek zêde tune. Bajarên mezin ji hev dikevin
- RonnyLatYa: Li vê jî binêre. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Di heman demê de hinekî li jêr bigerin û ew ê jî hin ravekirinan bidin we
- Peter (edîtor): Ez ji xwarinên Taylandî jî kêfê dikim û erê, biha pir balkêş e. Lê ev tenê rastiyek e ku cotkarên Thai nebawer in
- Jack: Çêtir e ku meriv di heyama Sermawezê heta Sibatê de biçe. Kesê bi astimê re divê bê guman ji Adarê heya Gulanê neyê vir
- Geertp: Rêzdar Ronald, ez bi temamî bi çîroka te re me, ez jî her roj û heta piştî 45 salên Taylandî jî kêfa min ji pêjgeha taylandî tê.
Alîkar
Bangkok dîsa
Qerta xûrekê
Gihîştin Balafirgeha Bangkok
Pel
babetên
- background
- Alakî
- advertorial
- rojevê de
- Pirsa bacê
- Pirsa Belçîkayê
- Sights
- Dîn
- Budîzm
- Nirxandinên pirtûkê
- Ling
- Krîza Corona
- çande
- Rojpirtûk
- dating
- Hefteya
- Dossier
- Dive
- Aborî
- Rojek di jiyana…..
- Islands
- Xwarin û vexwarin
- Bûyer û festîval
- Festîvala Balloon
- Festîvala Umbrella ya Bo Sang
- Pêşbaziyên Buffalo
- Festîvala Kulîlkên Chiang Mai
- Sersala Çînî
- Partiya Full Moon
- Christmas
- Festîvala Lotus - Rub Bua
- Loy Krathong
- Festîvala Naga Fireball
- Cejna Newrozê
- Phi ta khon
- Festîvala Bihara Phuket
- Festîvala Rocket - Bun Bang Fai
- Songkran - Sala Nû ya Thai
- Festîvala Fireworks Pattaya
- Koçber û teqawîtbûyî
- emekdariya dewletê
- Sîgorta Car
- Banking
- Bac li Hollanda
- Baca Taylandê
- Balyozxaneya Belçîkayê
- Daîreya bacê ya Belçîkayê
- Delîlên jiyanê
- DigiD
- Welatberdan
- Ji bo xaniyek kirê bikin
- Xanî bikirin
- di bîranînê de
- Daxuyaniya hatinê
- Roja padîşah
- Bihaya jiyanê
- balyozxaneya Hollanda
- Hikûmeta Hollandayê
- Komeleya Dutch
- Agahî
- Derbas dibe
- Pesport
- Pansîyon
- Lîsansa ajokaran
- Belavkirinên
- Hilbijartin
- Bi giştî sîgorte
- Wîza
- Xebitîn
- Nexweşxaneyê
- Sîgorta tenduristiyê
- Flora û fauna
- Wêneya hefteyê
- Gadgets
- Pere û aborî
- dîrok
- Tenduristiyê
- Xêrxwazî
- Hotels
- Li malan dinêre
- Li ser e
- Xan Peter
- Koh Mook
- King Bhumibol
- Li Taylandê dijî
- Radestkirina Xwendevan
- Banga xwendevanan
- Serişteyên xwendevanan
- Pirsa xwendevan
- Civat
- marketplace
- tûrîzma tibî
- navîn
- Nightlife
- Nûçeyên ji Hollanda û Belçîkayê
- Nûçeyên ji Taylandê
- Karsaz û pargîdanî
- Perwerde
- Lêkolînên
- Taylandê kifş bikin
- reviews
- Balkêş
- Ji bo çalakiyê bang bikin
- Lehî 2011
- Lehî 2012
- Lehî 2013
- Lehî 2014
- Hibernate
- Siyaset
- Gelpisî
- Çîrokên rêwîtiyê
- Gerîn
- Têkilî
- shopping
- medya civakî de
- Spa & tenduristî
- Sîpor
- Bajar
- Daxuyaniya hefteyê
- Beaches
- Ziman
- Bo firotinê
- pêvajoya TEV
- Tayland bi gelemperî
- Tayland bi zarokan re
- tîpên thai
- massage Thai
- Seferî
- Derketin
- Dirav - Thai Baht
- Ji edîtoran
- Mal
- Trafîk û veguhestin
- Visa Short Stay
- Vîzaya mayîna dirêj
- Pirsa vîzeyê
- bilêtên balafirê
- Pirsa hefteyê
- Hewa û avhewa
Alîkar
Wergeranên betalkirinê
Thailandblog bi gelek zimanan wergerên makîneyê bikar tîne. Bikaranîna agahdariya wergerandî li ser rîska we ye. Em ji xeletiyên di wergeran de ne berpirsiyar in.
Tevahiya me li vir bixwînin disclaimer.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Hemû maf parastî ne. Heya ku wekî din neyê diyar kirin, hemî mafên agahdariya (nivîs, wêne, deng, vîdyo, hwd.) ku hûn li ser vê malperê dibînin, di destê Thailandblog.nl û nivîskarên wê de (bloger) in.
Bi tevahî an jî qismî desteserkirin, danîna li ser malperên din, ji nû ve hilberandin bi rengekî din û/an karanîna bazirganî ya vê agahiyê nayê destûr kirin, heya ku destûra nivîskî ya eşkere ji hêla Thailandblog ve neyê dayîn.
Girêdan û anîna rûpelên li ser vê malperê destûr e.
Xane » bilêtên balafirê » Norwêcî ji Dreamliner şikestî li Bangkok bêzar bûye
Norwêcî ji Dreamliner şikestî li Bangkok bêzar bûye
Rêwîtiya budceya Norwêcî bi Dreamliner-a nû bi tevahî qediya. Ev pêşangeha hilberînerê balafiran Boeing ji dema radestkirina xwe ve bi pirsgirêkan re têdikoşe.
Şîrketa Norwêcî Boeing Dreamliner roja Îniyê li Bangkokê ji ber pompeya hîdrolîk şikestî bû xwar. Ne diyar e ka dê tamîrkirina balafira ku ji Bangkok ber bi Stockholmê ve difire dê çiqas bidome.
Ev bûyera bêdawî ji bo Norwêcî çolê naskirî ye. Norwêcî dê nuha Boeing ji ber pirsgirêkên teknîkî yên domdar berpirsiyar bihêlin. Berê di kabînê de pirsgirêkên oksîjenê hebûn.
Tiştên bi balafira nû ya Boeing re ne xweş derbas dibin. Di van çend salên borî de hem berî û hem jî piştî beşê bi pirsgirêk derketin. Piştî radestkirina dereng, hemî Dreamliners çar mehan piştî hejmarek bûyerên ewlehiyê hatin sekinandin. Di pir rewşan de, batariyek zêde germ bû sedem. Di meha tîrmehê de ji ber sedemeke nediyar di balafireke ku li Balafirgeha Heathrow a Londonê rawestiyabû de şewat derketibû.
@Edîtor, Ma hûn pê ewle ne ku Dreamliner ji hêla Boeing ve hatî çêkirin, û ne ji hêla Ansaldo Breda ve?
Ez salê du caran bi NORWEGIAN re ji BANGKOK difirim STOCKHOLM. Ji ber vê yekê naha, di 2-ê îlona 12-an de, ez yekem car bi DREAMLINER re vegeriyam welatê xewna xwe. Ji ber ku niha bi rastî jî bi vê balafira nû difirin. Bê guman min di paşiya hişê xwe de pirsgirêkên BOEING yên ku ew ji bo demek berê hebûn dema ku ez wê rojê li STOCKHOLMê li balafirê siwar bûm. Lê her tişt baş derbas bû û me firînek xweş di vê balafira bedew de, bi tevahî bi ekîbek Taylandî re, kir. Ji ber vê yekê jina min a Thai tavilê xwe li malê hîs kir. Naha bê guman piçek şok bû dema ku min duh nûçe li ser nûçeyên pirsgirêkên nû yên li Bangkok bihîst. Ez ji bo pêşerojê hêvî dikim ku êdî her tişt bi dawî bibe û wekî FYRA bi dawî nebe.
Ez pir sosret dibînim ku mirov bi Boeing 787 Dreamliner re, an bêtir Nightmareliner, pir pirsgirêk hene!
Ew tişt ji sala 2007ê ve di pêşkeftinê de ye û hîn jî kêmasî û pirsgirêkên din ên nepêwîst hene?!
Û wateya we çi ye 'sedem nenas'?
Tiştê ku Wikipedia nîşan dide ev e: “Di sala 2012-an de, Boeing karî du qat zêdetir Dreamliners ji yên ku analîstan pêşbînî kiribûn radest bike. Lêbelê, li gorî rexnegiran, leza bilind a radestkirinê dê li ser bihayê rastbûna di hilberînê de û baldariya li ser pirsgirêkên destpêkê were.
Balafirek ji min re wekî rêgezek guncaw a veguheztinê naxuye ku wê bi 'şop û xeletiyê' pêşve bibe.
Duh Dreamlinerek ji LOT-a Polonî neçar ma ku bi hişyarî dakeve ji ber antenna xerabûyî, ku bû sedem ku pergala nasnameyê mirovan nas neke.
Duh êvarî li Romayê qezayek nêzî Alitalia bû, ew Airbus bû. Amûra daketinê bi tevahî dirêj nebû. Bi 10 sivik birîndar bi dawî bû, lê ji hêla psîkolojîk ve pir xirabtir bû.
Di van demên dawî de min dît ku gelek bûyer qewimîn!